ความคิดเห็นที่ 1 1. ใช้น้ำมัน แล้วมีอาการหรือป่าว เช่น รอบตก เดินเบารอบสวิง ถ้าปกติ  แสดงว่า ระบบไฟฟ้าปกติ  หัวเทียน + คอล์ย ไม่เสีย 2.  ถ้าใช้น้ำมันแล้วมีอาการ  ก็ต้องเช็ค  ปั๊มติ๊ก  หัวเทียน  สายหัวเทียน  จานจ่าย กรองอากาศ 3.  ถ้าใช้น้ำมันแล้วนิ่ง   มาดูที่แก๊ส (  ถ้าแบบดูด    หม้อต้ม  ถ่ายขี้แก๊ส   กรองแแก๊ส  ด้านLow Pressure +ด้าน Hight Pressure  จูนเดินเบาใหม่ ที่หม้อต้ม)  ถ้าเป็นหัวฉีด  ก็ไปจูนใหม่ที่ร้าน โดยใช้โปรแกรม คร่าวๆ แค่นี้ก่อนครับ จากคุณ : wastewater001 เขียนเมื่อ : 14 พ.ค. 53 13:48:44

ความคิดเห็นที่ 2 ถ้าเป็นที่คอยล์จุดระเบิด ช่างเขาจะดึงสายออกมาที่ละหัวดูไฟฟังเสียง จะรู้ว่าหัวไหนเสีย ถ้าเสียตัองดูว่ามันมาพร้อมกันสี่หัวหรือซื้อแยกเฉพาะหัวที่เสียราคาไม่รู้ครับ แล้วให้ดูสายหัวเทียนว่ามีไฟรั่วมามั๊ย ถ้ามีแต่ไม่มากก็ให้เขาทำปลอกฉนวกหุ้มใช้ไปก่อน รอบต่ำ เครื่องกระตุก ช่างเขาดูเซ็นเซอร์ควบคุมรอบเดินเบา ลิ้นปีกผีเสื้อหรือยัง ถ้ายังให้เขาทำความสะอาดดูก่อน จากคุณ : whaw13 เขียนเมื่อ : 14 พ.ค. 53 13:56:19

ความคิดเห็นที่ 3 วาวล์ยันก็สะดุดเหมือนกันครับ ... แต่ ... แรงจะตกด้วยครับ จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 14 พ.ค. 53 14:01:18

ความคิดเห็นที่ 4 รอบต่ำ เครื่องกระตุกเหมือนกัน ปรับแก๊สหนาหรือบางลง ก็เหมือนเดิม ต้องเอาหกเหลี่ยมไปขันแร่งรอบเดินเบา แถวๆสายคันเร่งห้องเครื่องจึงไม่กระตุก โตต้า 5afe สอนเช็ค คอยล์จุดระเบิด บ้างได้ไหมครับ มันคือตัวไหนเช็คอย่างไร เห็นพูดถึงกันบ่อยๆ จากคุณ : dib2000 เขียนเมื่อ : 14 พ.ค. 53 14:11:34

ความคิดเห็นที่ 5 ใช้น้ำมันแล้วนิ่ง ค่ะ เปนเฉพาะตอนใช้แก๊ส... เอนจีวี ระบบ หัวฉีดค่ะ.. พอจะแนะนำอู่ที่จูนได้ไหมค่ะ ... สะดวก แถวปากเกร็ด - บางใหญ่ค่ะ.. ขอบคุณค่ะ... จากคุณ : นางฟ้าท้าจูบ เขียนเมื่อ : 14 พ.ค. 53 15:19:56

ความคิดเห็นที่ 6 ถ้าคอยล์ไม่ดี จะมีอาการไฟกระโดด ปกติแล้วถ้าใช้นำ้มันจะไม่ออกอาการ ถ้าเปลี่ยนเป็นแก้สเมื่อไหร่อาการออกเลยครับ  ไล่เช้คดูว่าไฟกระโดดที่หัวไหนก็เปลี่ยนเฉพาะหัวนั้นก็ได้ครับ ช่างที่รู้เรื่องจะทำเป็นครับ จากคุณ : "ทุ่งทานพระจันทร์" เขียนเมื่อ : 14 พ.ค. 53 15:21:02

ความคิดเห็นที่ 7 ใช่ๆ  ลืมไปเหนช่างเค้าบอกว่า มีไฟรั่ว ...ไอ้ตรงนี้แหละที่ไม่เข้าใจ ไฟรั่วตรงไหนได้คะ... จากคุณ : นางฟ้าท้าจูบ เขียนเมื่อ : 14 พ.ค. 53 15:21:05

ความคิดเห็นที่ 8 ใครทราบราคาบ้างค่ะ....แพงหรือเปล่า... จากคุณ : นางฟ้าท้าจูบ เขียนเมื่อ : 14 พ.ค. 53 15:22:18

ความคิดเห็นที่ 9 ขอบคุณทุกคนเลยค่ะ พี่ๆใจดีทุกคนเลย... จากคุณ : นางฟ้าท้าจูบ เขียนเมื่อ : 14 พ.ค. 53 15:23:35

ความคิดเห็นที่ 10 รถรุ่นไหนครับ แต่ละรุ่นคอยล์ก็จะหน้าตาต่างกันไป แต่ถ้ามีไฟรั่วนั่นแหละครับที่ต้องแก้ไข เอาเป็นว่าให้ช่างจัดการเถิดครับ ดีแล้ว จากคุณ : "ทุ่งทานพระจันทร์" เขียนเมื่อ : 14 พ.ค. 53 15:59:32

ความคิดเห็นที่ 11 ถ้าดึงสายหัวเทียนออกมาแล้วสังเกตุที่ก้านหัวเทียนที่ดึงออกมา มีรอยประกาย ( ปกติจะต้องไม่มีเลย) นั่นแสดงว่ามีไฟรั่วครับ ควรเปลี่ยนสายหัวเทียน จากคุณ : ดินทร์ (ดินทร์) เขียนเมื่อ : 14 พ.ค. 53 20:10:46