ความคิดเห็นที่ 1 เปลี่ยนข้างนอกดีกว่าครับ ถูกกว่าชัดๆ คุณภาพพอกัน ต้องดูด้วยครับว่าขับเร็วหรือไม่ ถ้าเป็นคนขับรถเร็วจัดๆ แนะนำ Bendix Metal King ครับ ราคามีเหตุมีผล ไม่แพงเว่อร์เกิน ประสิทธิดี แต่ถ้าตอนจานเย็นๆจะมีเสียงดังๆหน่อยครับ ส่วนเจียจานไหม ถ้ารอยไม่เยอะ ลูบไม่สดุด ก็ไม่ต้องไปเจียครับ จากคุณ : I Love Basketball เขียนเมื่อ : 4 มิ.ย. 53 22:29:00

ความคิดเห็นที่ 2 เชียร์ Bendix Metal King อีกคน ประมาณ 1200++ ครับ จากคุณ : คมคาย (komkoy) เขียนเมื่อ : 4 มิ.ย. 53 23:08:58

ความคิดเห็นที่ 3 แน๊ะนำ MINTEX , BOSCH เพราะเป็นผ้าเนื้อนิ่ม เวลาเบรคจะไม่กินจานดีสเบรค ข้อเสีย ฝุ่นผ้าเบรคจะออกมาจับแม๊กล้อ  ต้องคอย ทำความสะอาท เรื่องเจียรจานดิสเบรค มองดุเองก็ได้ หากจานดีสเบรคไม่เป็นคลื่น ก้ไม่ต้องเจียร์ ค่าเจียร์จานดีส หากถอดออกมาหิ้วไปที่ร้านให้เค้าเจียร์ อันละไม่เกิน200ครับ. จากคุณ : ไฟหมดควัน เขียนเมื่อ : 4 มิ.ย. 53 23:16:54

ความคิดเห็นที่ 4 หลายปีก่อนโ้น้น เรื่องโดนช่างบอกผ้าเบรคหมด ผมก็เคยเจอ ก็เออออเปลี่ยนตามที่ช่างบอก แต่ขอเก็บผ้าเบรคกลับมาด้วย โห ยังหมดไปไม่ถึงครึ่งเลย ถือว่าเสียค่าไม่รู้ไป ตั้งแต่นั้นก็ไม่ได้เชื่อช่างบอกมาทุกอย่าง ว่าแต่ ของ จกขท มีเสียงโลหะสีที่จานเตือนรึัยังละครับ จากคุณ : น้องปลาดาว เขียนเมื่อ : 4 มิ.ย. 53 23:46:50

ความคิดเห็นที่ 5 ผมเคยถกปัญหากับสมาชิกในที่นี้ว่าการเจียร์จานจำเป็นหรือไม่ในทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนผ้าเบรค ผลก็คือเขาตอบว่าจำเป็นเพราะเขาเป็นผู้ประกอบการ...........ลงทุนซื้อเครื่องมือเจียรจานมาหลายเงินอยู่ แต่การเจียรจานนั้นเมื่อได้รู้ความจริง เราสามารถถอนจานไปเจียรที่โรงกลึงในราคาค่าใช้จ่ายไม่เกิน 200 บาท(รวมถอด เจียร ใส่) ต่อจาน ซึ่งก็น่าคิดว่าเจียร 700 บาทต่อคู่หน้านั้น มีค่าแอบแฝงอื่นให้น่าคิด และสงสัยหรือไม่ การเปลี่ยนผ้าเบรคไม่จำเป็นต้องเจียรครับ ยกเว้นเสียจากเสียหายมากมาย จนต้องเปลี่ยนเสียมากกว่า จากคุณ : ppnyc เขียนเมื่อ : 4 มิ.ย. 53 23:57:59

ความคิดเห็นที่ 6 ใช้  akebono ครับ เอาแบบเซรามิก ไม่ต้องเจียจานครับ แถมฝุ่นน้อย ไม่มีเสียง ผมใช้มาชุดที่ 2 แล้ว ลองหาข้อมูลใน civicfdthailand.com ดูครับ จากคุณ : ตี๋แก้มป่อง เขียนเมื่อ : 5 มิ.ย. 53 00:03:08

ความคิดเห็นที่ 7 ถ้าไม่อยากให้ผ้าเบรคกินจานเสียงดังแบบบางยี่ห้อ แนะนำ Akebono ครับ แต่ผมก็ยังอยากให้เจียจานดูซักที เพราะผ้าเบรคศูนย์กินจานไม่เรียบเลย จากคุณ : แมงแกลบ เขียนเมื่อ : 5 มิ.ย. 53 00:44:37

ความคิดเห็นที่ 8 ขับเร็วชอบจี้แนะนำ Si-Tech ครับแต่อาจจะมีเสียงนิดหน่อย ถ้าเอาเงียบกริบก็ Akebono ครับแต่จับช้ากว่า Si-Tech และไม่ดูดเท้าเท่า จากคุณ : dmesg เขียนเมื่อ : 5 มิ.ย. 53 01:30:29

ความคิดเห็นที่ 9 คห.8# เสียงเอียดเวลาล้างรถใหม่ๆ มีบ้างครับ แต่ยังไม่ถึงขั้นที่หมดถึงขนาดมีเสียงตัว sensor ดังตลอด ทีนี้ผมสงสัยต่อไปอีกว่าอีกคันที่ใช้เป็น New Altis วิ่งมาห้าหมื่นกว่าโลแล้วเวลาเข้าศูนย์ ศูนย์โตโยต้าจะวัดความหนาของผ้าเบรคให้ตลอด ครั้งหลังสุดบอกว่าผ้ายังดีอยู่หนา 0.8 มม. มั้งถ้าจำไม่ผิด Civic ก็วิ่งไป 53,000 กม.  แต่ทำไมศูนย์บอกว่าผ้าเบรคหมดแล้ว หรือว่าผ้าเดิมๆ ของฮอนด้าสู้โตโยต้าไม่ได้ หรือไม่เช่นนั้นศูนย์ฮอนด้ามีอะไรแอบแฝงหรือเปล่า จากคุณ : ความสุขเล็กๆ เขียนเมื่อ : 5 มิ.ย. 53 06:18:00

ความคิดเห็นที่ 10   akebono  ด้วยคนค่ะ เปลี่ยนที่ cockpit ราคาประมาณ 1,800 (หลังลด 10%) แต่เราขับ City zx06 จากคุณ : โน๊ตบุ๊คสีชมพู เขียนเมื่อ : 5 มิ.ย. 53 07:07:32

ความคิดเห็นที่ 11 -- รถต่างยี่ห้อ ส่วนผสมของผ้าเบรคก็ต่างกันนะครับ บางยี่ห้อหมดเร็ว บางยี่ห้อหมดช้าครับ วัดกันยาก แต่ของพวกนี้ดูด้วยตาได้ครับ เล็งผ่านก้านล้อเข้าไปนั่นแหละ ไม่ยากหรอก -- ผ้าเบรคผมชอบ Danblock ที่สุด ช่วงแรกมันจับช้านิด ถ้าคนชอบขับรถจี้ๆอาจจะไม่ถูกใจนัก แต่พอมันจับแล้ว มันดึง มันดูดเท้าดีมากๆ แถมฟิลลิ่งยังนุ่มๆ หนึบๆ อีกต่างหาก ... เปลี่ยนตั้งแต่ออกรถ ตอนนี้ 4 หมื่นกม.ละ ยังหนาอยู่เลย จากคุณ : เด็กบูรพา เขียนเมื่อ : 5 มิ.ย. 53 08:18:15

ความคิดเห็นที่ 12 ศูนย์ฯ ก็อยากอยู่รอด แต่บางครั้งก็เกินไป ผมไปศูนย์ฮอนด้ากาญจนบุรี (บอกเลยตรง ๆ เพราะประวัติแย่เยอะมาก ที่นี่) บอกผมว่า แบตเตอรี่เสื่อม ควรเปลี่ยน ผมถามเท่าไร พนง. บอกว่า ประมาณ 1.4 หมื่นบ้าน (555+) ผมบอก ยังก่อน สุดท้ายไปเปลี่ยนข้างนอก มา แบตแห้ง ด้วย 2 พันกว่าบาทเอง เฮงซวยจริง ๆ จากคุณ : เฮฮาหน้าเด้ง เขียนเมื่อ : 5 มิ.ย. 53 08:28:12

ความคิดเห็นที่ 13 ถ้าขับโหดมาก ก็ใส่พวก Endless , Project U ไปเลยครับ คู่นึงราวๆ 5K จากคุณ : BaLL182 เขียนเมื่อ : 5 มิ.ย. 53 09:56:38

ความคิดเห็นที่ 14 เปลี่ยนข้างนอกถูกกว่าศูนย์แน่นอน ผ้าเบรคหมดช้าหรือเร็วขึ้นอยู่กับนิสัยคนขับด้วยครับ ขับธรรมดาไม่จี้ ไม่ซิ่ง Bendix CT/Danblock พันต้นๆ เพียงพอ แต่ถ้าขับเร็ว Bendix Metal King / Si-tech ได้อารมณ์เบรค เร็วบ้าง ช้าบ้าง ไม่ต้องการฝุ่น เสียง ก็ Akebono พันกลางๆ จากคุณ : 9Jan เขียนเมื่อ : 5 มิ.ย. 53 10:14:39

ความคิดเห็นที่ 15   เราอยากให้ลอง FERADO ถ้าไม่ดีจริงไม่กล้าให้ลอง ติดต่อหลังไมค์ ค้า จากคุณ : SJ222 (sj222) เขียนเมื่อ : 5 มิ.ย. 53 13:19:00

ความคิดเห็นที่ 16 วันนี้ไปให้ที่ร้านดูแล้วครับ ที่ร้านบอกว่าจะถอดออกมาดูก่อนว่าควรเปลี่ยนหรือไม่ควรเปลี่ยน พอถอดออกมาแล้วผ้าเบรคตัวในค่อนข้างบางก็เลยเปลี่ยน แต่ไม่ต้องเจียจานเพราะยังเรียบอยู่ แล้วก็ใส่ของ Bendix General CT ครับเพราะที่ร้านบอกว่าไร้เสียง ไร้ฝุ่นและไม่กินจาน ราคา 1,400 บาท ค่าแรงเปลี่ยน 100 บาท เบ็ดเสร็จ 1,500 บาท ใช้แล้วดี เหมือนว่าระยะเบรคจะสั้นลง หรืออาจคงเป็นเพราะตัวเก่ามันบางแล้วก็เป็นได้ เลยทำให้รู้สึกว่าผ้าเบรคใหม่ระยะจะสั้นลงกว่าตัวเก่า นับว่าคิดถูกแล้วที่ไม่เปลี่ยนที่ศูนย์ ถ้าเปลี่ยนที่ศูนย์คงโดนแน่ๆ อย่างน้อยก็ 2,500.- สุดท้ายขอขอบคุณทุกความเห็นที่ให้คำแนะนำนะครับ จากคุณ : ความสุขเล็กๆ เขียนเมื่อ : 5 มิ.ย. 53 21:25:57

ความคิดเห็นที่ 17 ต่อให้ผ้าเบรคศูนย์ใหม่เอี่ยม ผมก็เชื่อว่า ประสิทธิภาพสู้ general CT ไม่ได้ล่ะครับ ผ้าเบรคศูนย์ เบรคที่ 80 ขึ้นไป ไหล ทื่อ ตลอด แต่ general CT ไม่เป็น ไม่เชื่อ เจ้าของกระทู้ลองได้ครับผม จากคุณ : เด็กบูรพา เขียนเมื่อ : 5 มิ.ย. 53 21:50:42

ความคิดเห็นที่ 18 ^ ^ เห็นด้วยกับคุณเด็กบูรพาครับว่าผ้าเบรคศูนย์แบบเดิมๆ เวลาเบรคแล้วมันทื่อๆ จะเบรคกันทีต้องเตรียมตัวยาว ยิ่งช่วงใกล้เปลี่ยนแล้วนี่ยิ่งเหมือนจะเบรคไม่อยู่เลยทีเดียวครับ จากคุณ : ความสุขเล็กๆ เขียนเมื่อ : 6 มิ.ย. 53 05:42:18