 |
ความคิดเห็นที่ 1 |
12 Km/L ครับ ในเมืองนอกเมืองรวมกัน
นอกเมืองก็แถว 140 (ถ้าคุณขับที่ 100 จะได้ 16 up เลย)
ในเมืองก็ติด หยุด ๆ แต่รวม ๆ ก็อยู่แถว ๆ 12 นั่นคือการใช้งานจริง ไม่ได้ขับประหยัด...
ราคาตัว Hybrid กะ 2.4 ไม่ Hybrid ต่างกันแสนนึง
ตัว 2.4 ไม่ Hybrid เฉลี่ยอยู่ที่ 9 km/l
Hybrid รับประกัน 3 ปี หรือ 100,000 km และ battery ที่ 5 ปี
ระบบ Hybrid ตอนนี้ช่างนอกศูนย์คงซ่อมไม่ได้ ติดแก๊สไม่ได้
จ่ายแพงกว่า 1 แสน ประหยัดน้ำมันดีที่สุดก็คงแถว 20%
---------------------------------
คิดคราว ๆ น้ำมันลิตรละ 32 บาท ถ้าคุณใช้ hybrid 200,000 km เฉลี่ย 12 km/l
ก็ประหยัดกว่า ไม่ Hybrid อยู่ 100,000 บาทพอดี
200,000 km ถ้าวิ่งปีละ 20,000 ก็สิบปี กว่าจะคุ้ม
นี่ยังไม่รวมราคาขายต่อ
ความยุ่งยากในการซ่อมกว่ารถธรรมดา และ ระบบเบรคที่ให้ความรู้สึกในการเหยียบแบบ Linear เหมือนรถทั่ว ๆ ไป
ถ้าซื้อเทคโนโลยี ความคุ้มค่าของการปล่อยมลพิษทางท่อไอเสียน้อยกว่าคงได้ (โดยไม่นึกนึงมลพิษของ battery)
แต่ถ้าซื้อ ความคุ้มค่าทางการเงินคงไม่คุ้ม ณ ตอนนี้ในความเห็นผมครับ
| จากคุณ |
:
กลายใต้ 
|
| เขียนเมื่อ |
:
12 มิ.ย. 53 21:29:59
|
|
|
|
|
