ความคิดเห็นที่ 1 รถรุ่นเดียวกับของพี่เลย,,ติด LPG ค่ะ เท่าที่ฟังๆ สามีพูดเข้าหูมานะคะว่า ประหยัดมากวิ่งประมาณ กิโลละบาทน่ะค่ะ 30 กิโล ก็ 30 บาท (อันนี้ยังไม่ชัวร์..รอถามสามีก่อนนะจ๊ะ หรือ ผู้รู้ชี้แนะด้วย) น้ำมันโซฮอลล์ 95 ใช้ตอนสตาร์ทเครื่องค่ะ..วิ่งไปปุ๊บระบบมันจะเปลี่ยนเป็นใช้แก๊สค่ะ จากคุณ : ภรรยา Bigbike (jiradet) เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 53 22:14:55

ความคิดเห็นที่ 2 LPG จากคุณ : Supermop เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 53 22:55:00

ความคิดเห็นที่ 3 LPG จากคุณ : ขุนนนท์ เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 53 23:01:08

ความคิดเห็นที่ 4 กิโล ละบาท จริงๆ เหรอครับ !! รบกวนเซียนๆ คอนเฟิร์ม ทีครับ รบกวนถามต่ออีกนิดได้ไหม ถ้าติด LPG ค่าใช้จ่ายอยู่ที่ประมาณเท่าไหร่อ่ะครับ ไม่จำเป็นต้องถังใหญ่มากหรอกครับ เติมบ่อยๆได้ไม่มีปัญหา ใช้ในเมืองครับ แก้ไขเมื่อ 13 มิ.ย. 53 13:01:29 จากคุณ : Unnatural_selection เขียนเมื่อ : 13 มิ.ย. 53 13:00:34

ความคิดเห็นที่ 5 เทียบกับมอเตอร์ไซค์ ค่าน้ำมันตอนใช้มอเตอร์ไซค์ ตั้งครึ่งนึงของรถเก๋งเชียวเหรอครับ ? ทำไมมันเยอะจัง ? (ของมอไซค์นะ) จากคุณ : P_Wut เขียนเมื่อ : 13 มิ.ย. 53 13:01:05

ความคิดเห็นที่ 6 ครับครึ่งนึงโดยประมาณ อิอิ แต่ผมคิดว่าตอนใช้เก๋ง ผมใช้น้อยกว่าตอนใช้มอไซนะครับ แต่ไม่คิดว่าจะน้อยกว่าจนมีนัยะ อะไรครับผม จากคุณ : Unnatural_selection เขียนเมื่อ : 13 มิ.ย. 53 13:03:17

ความคิดเห็นที่ 7 ของผมเครื่อง 1800 ซีซี  ติดเอ็นจีวี ถัง100  ตั้งแต่ป้ายแดง ตอนนี้เกือบเก้าหมื่น กม.แล้ว วิ่งในกรุงฯรถติดปกติ สองร้อย กม.เศษ( ตจว.เกือบ 250 กม.) เติมทีละ 170 บาทครับ แก้ไขเมื่อ 13 มิ.ย. 53 14:21:53 จากคุณ : นายเก่าคนก่อน เขียนเมื่อ : 13 มิ.ย. 53 14:21:23

ความคิดเห็นที่ 8 วันหนึ่งวิ่งประมาณ 30 กม. ค่าน้ำมันเดือนละประมาณ 3000-3500 บาท....ดูแล้วใช้ไม่มากเท่าไร แต่ที่รู้สึกเปลือง เพราะเอาไปเปรียบกับมอเตอร์ไซค์ ค่าติดตั้ง LPG หัวฉีดประมาณ 25000-28000 บาท  ตีว่าใช้แก๊สแล้วประหยัดไปประมาณครึ่งหนึ่ง  ถ้าวิ่งเท่าเดิม ค่าแก๊สก็ประมาณ 1500+/เดือน แต่ต้องเติมน้ำมันติดถังไว้สัก 500+/เดือน ตีว่าใช้แก๊ส ประหยัดไปเดือนละ 1500 บาท ต้องใช้รถเกือบ 2 ปีถึงคืนทุนค่าติดแก๊ส แต่เกรงว่าพอติดแก๊สแล้ว จะใช้รถมากกว่าเดิม เพราะรู้สึกว่ามันประหยัดขึ้น ราคาแก๊สที่รัฐตรึงราคาไว้จะสิ้นสุดปลายเดือน สค.นี้  คิดว่าราคาแก๊สภาคครัวเรือนและขนส่ง ปรับขึ้นแน่ แต่คงไม่มาก เมื่อเทียบกับราคาน้ำมันแล้วยังไงก็ยังคุ้มกว่า ถ้าตัดสินใจติดแก๊สแล้ว ควรใช้รถต่อไปอย่างน้อย 5 ปี  ถ้าใช้แค่ 2-3 ปี แล้วขายต่อ คงไม่คุ้มกับค่าติดตั้ง ส่วนตัวใช้ B14 Sunny Super Saloon ติด LPG ไปแล้วเมื่อ 2 เดือนก่อน จากคุณ : jan Hua เขียนเมื่อ : 13 มิ.ย. 53 14:34:13

ความคิดเห็นที่ 9 ขอบคุณ คุณ jan Hua มากๆๆๆครับ จากคุณ : Unnatural_selection เขียนเมื่อ : 13 มิ.ย. 53 14:38:30

ความคิดเห็นที่ 10 ผมมีคันนึง รุ่น,ปี เดียวกับ จขกท. ล่ะ ตอนนี้ติด LPG หัวฉีด AC วิ่งดีไม่มีปัญหา (จะติด NGV ระวังกินหญ้าข้างทางนะ) อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 0.7-1.xx บาท ที่บอกว่า 0.7 เพราะรถผมติดมาใหม่ๆ เปลี่ยนกรองอากาศ หัวเทียน ล้างปีกผีเสื้อ ACC Valve นมค. แล้วกิน 0.7 จริงๆ ไม่ได้จูนบางด้วย แต่ตอนนี้ 1.15 ครับ สำหรับ จขกท. -เดิมกินโซฮอลล์เดือนละ 30 กม. เสียเงิน 3,000-3,500 วิ่งดือนละ 900 กม. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ 8 กม./ลิตร -ติด LPG แล้วจะเหลือ ประมาณ 1000-1500 แต่ต้อง+น้ำมัน 95 (เติม 95 นะอย่าใช้โซฮอลล์ เดี๋ยวโอริงปั๊มติ๊ก กับท่อน้ำมันเสื่อม) ใช้สตาร์ท อีกเดือนละ 300-500 บาทแก๊สจะกินน้อยกว่าประมาณ 1 ใน 3 ถ้าจูนดี -อัตราคืนทุนของจขกท. อยู่ที่ 1 ปี (12 เดือน) -ค่าติดหัวฉีดอยู่ 25000 (เดี๋ยวนี้ อู่ดีๆบางอู่แค่ 23000 แค่คิวยาว หาเอาเองนะครับว่าอู่ไหน) -1 เดือนประหยัดได้ 1500-2000 บาท 1ปีประหยัดได้ 18000-24000 บาท คืนทุนแล้วครับ ส่วนข้อมูลที่ต้องการเพิ่มเติมขอเชิญที่ www.neo-club.com คลับดีมีแต่การแบ่งปันครับ แล้วเจอกัน... ปล.ติดก่อนประหยัดก่อนนะครับ แก้ไขเมื่อ 14 มิ.ย. 53 12:47:51 แก้ไขเมื่อ 14 มิ.ย. 53 12:47:42 จากคุณ : Neo (ตอยๆยานา) เขียนเมื่อ : 14 มิ.ย. 53 12:46:57

ความคิดเห็นที่ 11 ใช้ Super Neo ครับ ติดเป็น NGV ประมาณ 52000 บาท แพงพอสมควรครับ ตั้งแต่ติดวิ่งมาแล้ว 7 หมื่นโล ปกติดี คืนทุนแล้วครับ ข้อด้อยของ NGV มีหลายจุดครับ เช่น เติมได้น้อยวิ่งได้สั้น น้ำหนักเยอะ แต่ประหยัดกว่า เหมาะกับคนที่เส้นทางวิ่งผ่านปั๊มอยู่แล้ว หรือมีให้เติมหลายปั๊ม เติมเต็มถัง (70) ประมาณ 125 บาท วิ่งได้ 200++ ส่วน LPG มีปั๊มเยอะ เติมได้เยอะ วิ่งได้ไกล สิ้นเปลืองมากกว่านิดหน่อย แรงตกน้อยกว่า NGV ของ จขกท จะติด LPG หรือ NGV ก็ลองดูเงื่อนไขดูครับว่าเหมาะกับแบบไหน แต่ละคนมีเงื่อนไขในการเลือกใช้พลังงานต่างกัน ต่างความคิด แต่อย่าไปกระแนะกระแหน คนอื่นที่คิดไม่เหมือนกันครับ จากคุณ : ken_jung เขียนเมื่อ : 14 มิ.ย. 53 16:10:15

ความคิดเห็นที่ 12 ใช่ครับ พิจารณาดีๆ อย่าไปหลงเชื่อพวกขูดรีดให้มาก แล้วก็อย่าไปเชื่อใครง่ายๆนัก  NGV  ส่วนมากวิ่งในเมือง 150 กม. ก็เก่งแล้ว (วิ่งไม่คลานนะ) ถึงจะวิ่งทางไกลออก ตจว.อย่างเก่งไม่เกิน 200 กม. ถ้าไม่มีน้ำมันก็เตรียมจอดกินหญ้าข้างทางครับ 555+ ลองหาข้อมูลด้วยตัวเองครับ อ้อ..แล้วก็อย่าร้อนตัวตามที่ คห.11 บอกครับ อิอิ แก้ไขเมื่อ 21 มิ.ย. 53 22:27:20 แก้ไขเมื่อ 21 มิ.ย. 53 22:27:02 จากคุณ : ตอยๆยานา เขียนเมื่อ : 14 มิ.ย. 53 20:20:24

ความคิดเห็นที่ 13 แหะๆ...ความเห็นข้างบน ไม่อยากท้า ผมวิ่งในเมือง 1ถังวิ่งได้ เกิน150 กม. วิ่งต่างจังหวัด เหยียบ 120 กม.1ถัง  เกิน 200 กม. ครับ   ใช้นีโอ เหมือนๆกันเครื่อง 1800 ด้วยไม่ใช่เครื่อง 1600 ครับ จากคุณ : นายเก่าคนก่อน เขียนเมื่อ : 16 มิ.ย. 53 15:55:00

ความคิดเห็นที่ 14 ข้างบน 1 ถัง NGV คุณน่ะกี่ลิตร เติมกี่กก. เขาพูดถึง ถัง 70 ลิตรนะบาว ประเภทถัง 78 ลิตร หรือให้ปั๊มอัดเกิน เนี่ยผมไม่เถียงหรอกครับ วิ่งเฉียด 300 โลยังทำได้ แต่เชิญใช้ไปเถิดครับ นานๆเดี๋ยวก็รู้เอง ถ้าเติม 13  กก. ผมเพิ่มให้ 14 กก. เลยอ่ะ  วิ่งเกิน 200 กม. ขอเชิญทดสอบหน่อย จะออกค่าแก๊สให้ อ้อ..เดี๋ยวผมออกค่าล้าง ปีกผีเสื้อ ACC Valve เปลี่ยนกรองอากาศ ล้างแอร์โฟร์ ให้ด้วยจะได้ประหยัดขึ้นอีกเยอะ ถ้าไม่ถึง  200 ออกเองนะจ๊ะ อิอิ PM มาเลย อ้อ...อีกนิดนึง neo เครื่อง 1800 น่ะวิ่งประหยัดกว่า 1600 นะจ๊ะ บอกไว้ก่อนจะได้มาโวไม่ได้ แก้ไขเมื่อ 21 มิ.ย. 53 22:32:44 จากคุณ : ตอยๆยานา เขียนเมื่อ : 21 มิ.ย. 53 22:28:25

ความคิดเห็นที่ 15 คุณข้างบน อ่านที่#7 อีกรอบนะ ไม่ต้องหลังไมค์ไปรบกวนอีกแหละ จากคุณ : นายเก่าคนก่อน เขียนเมื่อ : 22 มิ.ย. 53 05:55:44

ความคิดเห็นที่ 16 ผมว่าคุณน่ะไปดู คห. 12 ดีกว่านะครับ ผมว่าวิ่งเกิน 200 กม.เนี่ย ผมไม่ได้คุยกับคุณนะ ผมพูดกับ คห.11 (ถัง 70 ลิตร) คุณมาถึงถังเล่นท้าถัง 100 ลิตร ผมก็ต้องยอมละครับ อิอิ (ดีไม่เอาถังรถบรรทุก 14 5ลิตรมาท้า 555+) แก้ไขเมื่อ 22 มิ.ย. 53 08:29:04 แก้ไขเมื่อ 22 มิ.ย. 53 08:23:10 จากคุณ : ตอยๆยานา เขียนเมื่อ : 22 มิ.ย. 53 08:05:17

ความคิดเห็นที่ 17 ผมถึงบอกให้คุณไปอ่านให้เข้าใจก่อนไงครับ   ผมบอกว่าถัง 100 เติมทีละ 170 กว่าบาท ตั้งแต่ต้น ถ้าหารกลับด้วย 8.50บ. ก็ทราบเรื่องความจุ แล้ว (เคยเติมได้ 21 กก.) ใครจะใช้พลังงานทดแทนอะไร ไม่เห็นน่าจะมาเถียงกันเลยนี่ ครับ        แล้ว เรื่องอัด NGVเกินนะทำได้จริงหรือ ครับ set COMPRESSOR กันอย่างไร ผู้ขายไปยุ่งระบบ ได้หรือไม่และมีความรู้อย่างไร  สงสัยจังครับ จะได้ไปบอกลูกน้องเก่าผม ที่เป็นวิศวกรฯไปทำงานด้านนี้  เพื่อเตือนให้เขารู้จะได้ไปตรวจสอบไง ครับ         ลองไปดูลิ้งค์ ที่ผมอธิบายเครื่องมือและวัดความหนาเหล็ก เรื่องความหนาถัง ชนิดต่างๆดูซิครับ เกี่ยวกับรถยนต์ทั้งนั้นเลย http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2008/06/V6663222/V6663222.html http://topicstock.pantip.com/isolate/topicstock/2009/01/M7452529/M7452529.html                   แถมให้สองลิ้งค์เลยครับ (ถ้าแก้ไข ความเห็นที่ 12 วันที่มันฟ้อง นะ ครับ) จากคุณ : นายเก่าคนก่อน เขียนเมื่อ : 22 มิ.ย. 53 11:31:46

ความคิดเห็นที่ 18 เอางี้ผมอธิบายละเอียดเลยแล้วกัน สงสัยจะเข้าใจอะไรยาก เริ่มต้น............. ken_jung (คห.11) : "ถัง 70L วิ่งได้ 200++" ผม  (คห.12) บอก คห. 11 ว่า    : " วิ่งตจว.อย่างเก่งไม่เกิน 200" นายเก่าคนก่อน (คห.13)       :  "แหะๆ...ความเห็นข้างบน ไม่อยากท้า ผมวิ่งในเมือง 1ถังวิ่งได้ เกิน150 กม. วิ่งต่างจังหวัด เหยียบ 120 กม.1ถัง  เกิน 200 กม. ครับ " ผมว่าผมคุยกับ ken_jung ว่าถัง 70 L เนี่ยวิ่งเกินไม่เกิน 200 กม. แล้วคุณก็มาจากไหนก็ไม่รู้ มาถึงบอกตัวเองถัง 100L วิ่งเกิน 200 กม. แบบนี้ก็แย่สิครับ คุยคนเรื่องแล้ว แล้วก็คห.12 ผมไม่ได้ edit โดยใส่ ข้อความนี้นะ "อ้อ..แล้วก็อย่าร้อนตัวตามที่ คห.11 บอกครับ อิอิ" ซื่อสัตย์ ไม่โกหก ไม่มั่ว แน่นอนจ๊ะ --------------------------------------------------------------- แล้วกระทู้ 2 กระทู้เอามาทำไมหรือครับจะโชว์ภูมิหรือ ??? แหม อย่างนี้ผมเอาไรมาอวดดีเนี่ย ท่าทางดูไปแล้วผมคงสู้ไม่ได้แน่ๆเลย จบแค่ ป.4 เอง ---------------------------------------------------------------- อ้อ...อีกนิดนะ เห็นเอาภูมิมาอวดทั้งที ยังไม่รู้ว่าแต่ละปั๊มอัดแก๊ส NGV ได้ไม่เท่ากัน บางปั๊มอัดได้ 8-13 กก. บางปั๊ม อัดเกินได้ 15 กก. อันนี้ผมฟังเขามานะ ว่ามันขึ้นกับแรงดันของตัวจ่ายแก๊สของแต่ละปั๊ม ส่วนตัวเรื่องนี้ไม่ค่อยเก่งเท่าไร อาศัยฟังเขามา เรื่องวัดความหนาเหล็กก็ไม่ค่อยเป็นด้วย 555+ จากคุณ : ตอยๆยานา เขียนเมื่อ : 22 มิ.ย. 53 12:34:49

ความคิดเห็นที่ 19 เพิ่มนิดนึง ไม่อยาก edit เดี๋ยวหาว่าตุกติกอีก สังเกตุง่ายๆว่าเจตนาผม edit คห.12 ผมคืออะไร (ต้องอธิบายอีกแระ) ให้ดูว่า ถ้าผมคุยเรื่อง วิ่งได้กี่กม.กับคุณก่อน ผมคงพิมพ์ใน คห.10 แล้วละจ๊ะ แต่ผมคุยกับ ken_jung (คห.11) จึงเกิด คห.12 ของผมขึ้นมา ดังนั้นพอจะสรุปได้ไหมว่า ผมไม่ได้คุยกับคุณนะ (หวังว่าคงเข้าใจ - - เหนื่อยแฮะ) แหม....ทำมาหากินด้านนี้ก็ไม่น่าใจร้อน รีบสวนเลยนี่นา ดูให้ดีก่อน ผมพูดตามความจริง ใครเติม NGV วิ่ง ตจว. ไม่มีน้ำมันก็เตรียมจอดข้างทาง ถ้าวิ่งทางเปลี่ยว ไม่มีบ้านคน ไม่มีข้าวกินก็ต้องกินหญ้าหินผักข้างทางละน๊าา (ไม่ได้แซวว่ากินเป็นควา-นะจ๊ะ ใจเย็นๆ) อ้อ...แล้วผมก็ไม่ได้มีถือหุ้น ปตท. และก็ไม่ได้มีปั๊ม LPG และก็ไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียเกี่ยวข้องกับ NGV หรือ LPG แต่อย่างไร เป็นแค่ผู้บริโภคที่เสนอความเห็น เพียงเพื่อไม่อยากให้ผู้บริโภคด้วยกัน โดนพวกพ่อค้าหน้าเลือด มัดมือชกหลอกขายของจ๊าาาา ปล.ผมไม่อธิบายต่อละนะ ไม่เข้าใจก็ไม่เป็นไร...เหนื่อยจะเคลียร์ - -" จากคุณ : ตอยๆยานา เขียนเมื่อ : 22 มิ.ย. 53 12:47:37

ความคิดเห็นที่ 20 แล้วกระทู้ 2 กระทู้เอามาทำไมหรือครับจะโชว์ภูมิหรือ ??? แหม อย่างนี้ผมเอาไรมาอวดดีเนี่ย ท่าทางดูไปแล้วผมคงสู้ไม่ได้แน่ๆเลย จบแค่ ป.4 เอง             ******************************     โอ้.... เอาเป็นว่าแนบลิ้งค์มาเพื่อบอกอะไรบางอย่าง  จะหาว่าโชว์ภูมิอีก (แล้วมันได้อะไรละ บอกคนแบบนี้)   เอ้อ... เอาครับไม่ต้องต่อล้อต่อเถียงมันไม่ได้อะไรขึ้นมา ผมไม่ได้เป็นเจ้าของกิจการอะไรหลายอย่างที่ว่ามา บังเอิญทำงานด้านนี้มานาน จนเกษียณฯ (เดี๋ยวก็เขียนมาอีกว่า อ้อมาบอกว่าอายุมากอีก )  อยากบอกให้ทราบไม่ได้มาอวดอ้างอะไร แล้วใครจะไปนั่งกินหญ้าข้างทางแล้วบอกว่าไม่ได้บอกว่าเป็น XXX  ก็ไม่อยากต่อความยาว อีกนะ          จบกันเถอะครับ จากคุณ : นายเก่าคนก่อน เขียนเมื่อ : 22 มิ.ย. 53 17:33:22

ความคิดเห็นที่ 21 ใช่ครับมาบอกผมก็ไม่ได้อะไรหรอกครับ เพราะผมไม่อยากทราบเรื่องพวกนี้ หนักสมองเปล่าๆ ดีมากที่ครับ ที่กล้ายอมรับความจริง โตๆกันแล้ว   จากคุณ : ตอยๆยานา เขียนเมื่อ : 23 มิ.ย. 53 07:26:25

ความคิดเห็นที่ 22 5555555555555555555555 จากคุณ : นายเก่าคนก่อน เขียนเมื่อ : 23 มิ.ย. 53 14:22:20

ความคิดเห็นที่ 23 เฮ้อ.... จากคุณ : ตอยๆยานา เขียนเมื่อ : 23 มิ.ย. 53 15:07:49