ความคิดเห็นที่ 1 http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2008/05/V6655783/V6655783.html นอกจากกระทู้นั้น มีอีกหลายกระทู้เยอะแยะครับ ลอง search ในคลังกระทู้เก่าดู จากคุณ : P_Wut เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 03:12:17

ความคิดเห็นที่ 2   ถ้าอาจารย์ เค้าสอน แบบนั้น ..เวลาทำสอบ คุณก็ต้องตอบแบบนั้นหล่ะครับ.. การเรียนการสอน ของเมืองไทย..ไม่ได้ถูกสอนมาให้เป็นแบบคิดต่าง..แต่ให้เป็นแบบ คิดตาม..ฉะนั้น ถ้า เถียง ครู บาอาจารย์ ...บาป!!~ แต่ถ้าจะเถียง จริงๆ...ลอง เอา หัวข้อ ไปเถียง อาจารย์ เล่นแก้เซ็ง ก็ได้ว่า .. ทำไม ข่าว ช่องสาม ออก... ราคา พืช ผัก ผลไม้ ..ต้องอ้างอิง ราคา ตลาดไท... ทำไม ไม่อ้างอิง จากราคา...คลาดบ้าน โนนกระโทก.. หรือ ...บ้านเนินยายหุย... ((มีป่าวหว่ะ)) แล้วถามย้อนอาจารย์ ไปหน่อยว่า....ประเทศอื่นๆ ในย่านนี้...ยกเว้น..มาเลย์ ..อินโด....เค้าอ้างอิง ราคาน้ำมันดิบ..จากไหน..ฮูสตัน...หรือ อ้างอิง แถว ราคากลางแถวลอนดอน?? ลองเอา คีร์ เวีร์ด ...P-Wut ไปเสริช..ใน กระทู้ รัชดา แล้วค่อย ๆ อ่านตามครับ.. รับรอง มีข้อมูล ไปเถียงอาจารย์ ได้เป็น เดือน ๆ 5555555555 จากคุณ : ~cupid~ เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 07:58:02 A:222.123.26.207 X: TicketID:230028

ความคิดเห็นที่ 3 เห็นโฆษณาหลังข่าวของ ปตท. ออกบ่อยๆ .. สาเหตุที่อ้างราคาจากสิงคโปร์เพราะว่าเป็นตลาดที่มีความผันผวนของราคาต่ำที่สุดครับ ... จากคุณ : ridergroovy เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 08:14:38

ความคิดเห็นที่ 4 เวลาจะขึ้น   อ้างอิงน้ำมันได้จากทั่วโลกไปหมด  ดาวอังคารยังอ้างได้ เวลาจะลง   อ้างว่าน้ำมันโลกผันผวน, อ้างอิงสิงคโปร์อยู่ สูตรการปรับราคาน้ำมัน ^-------^------v---^^------v----^-^----v-^^^----- โบนัสกันคนละเท่าไรครับพี่ประเสริฐ ปล.ปั๊ม ปตท.มีไว้ 4 อย่างเดียว, แก็สหุงต้มที่บ้านใช้แต่ปิคนิค-สยาม  ใครว่าไงไม่รู้แต่ผมทำแบบนี้มา 2 ปีแล้วครับ ฝากลิงค์ไว้เช็คราคาน้ำมันในแต่ละวัน    http://www.eppo.go.th/retail_prices.html แก้ไขเมื่อ 26 มิ.ย. 53 09:20:10 แก้ไขเมื่อ 26 มิ.ย. 53 09:18:34 จากคุณ : SGT.AIRMAN เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 09:16:55

ความคิดเห็นที่ 5 อยากให้อ้างอิงราคาขายปลีกของมาเลย์มั่ง จากคุณ : phongp เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 09:20:34

ความคิดเห็นที่ 6 ตอบแบบชาวบ้านๆ นะครับ ลองดูไม่รู้จะเข้าใจไหม สิงค์โปร์เป็นตลาด(นายหน้า)ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคนี้ครับ ถ้าเราอยากจะกำหนดราคาเองก็ได้ครับคงไม่มีใครว่า ลองนึกดูถ้าเรากำหนดราคาต่ำกว่าแล้วไปขอซื้อใครเขาจะขายให้ครับไปขายที่ตลาดสิงคโปร์ดีกว่าคนซื้อเพียบ ในทางกลับกันถ้ามีคนมาขอซื้อล่ะคุณมีขายให้ไหมครับ ถ้าไม่มีก็ไร้ประโยชน์ของถูกแต่ไม่มีของให้ ในทางกลับกันดูถ้าเรากำหนดราคาสูงกว่าแล้วไปขอซื้อเขารีบขายให้คุณแน่ๆถ้าอยากจะซื้อแพง แล้วถ้าจะขายล่ะใครจะไปซื้อถ้าไปซื้อที่ตลาดสิงคโปร์ไม่ดีกว่าหรือ ถ้าวันดีคืนดีเราเกิดไปเจอบ่อน้ำมันขนาดยักษ์ขึ้นมาเมื่อนั้นแหล่ะเราตั้งราคาเองได้ครับ ส่วนที่ทำได้แน่ๆคือข้าวกับยางครับ ยางเนี่ยถ้าจำไม่ผิดเรากับอินโดฯสองประเทศก็ผลิตได้สูงเกินครึ่งของทั้งหมด (ขออภัยถ้าจำไม่ผิด) ส่วนข้าวเรากับเวียตนามก็ผลิตได้สูงมากๆ แต่ทำไมต้องไปให้สิงคโปร์ตั้งราคา จำได้คุณทักษิณพยายามทำเรื่องนี้อยู่ตอนนี้เป็นยังไงไม่ทราบไม่ได้ตามครับ จากคุณ : นายกว้าง เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 09:33:52

ความคิดเห็นที่ 7 ถ้าน้ำมันบ้านเราแพงเกินจริง กระทรวงการคลังไม่อยู่เฉยหรอกครับ ถือหุ้นอยู่ตั้ง 51% จะกำหนดนโยบายยังไงก็ได้ (รวมถึงการเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมัน กับขึ้นภาษี ด้วย -*-) จากคุณ : kunimihero เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 09:36:27

ความคิดเห็นที่ 8 คห.5 ที่มาเลย์ รัฐบาลเค้าช่วยเหลือประชาชนโดนการอุดหนุนราคาน้ำมัน ที่เมืองไทย รัฐบาลเก็บภาษีน้ำมันเยอะๆ เกือบๆ50%ของราคาน้ำมันที่ขายหน้าปั้มคือค่าภาษี(น้ำมันลิตรละ30 เนื้อน้ำมันจริงๆ20บาท+ภาษีลิตรละ10กว่าบาท) เห็นความแต่งต่างหรือยัง รัฐบาลไทย กับ รัฐบาลมาเลย์ จากคุณ : Jetfire เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 09:38:10

ความคิดเห็นที่ 9 สิงคโปร์เป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุด เคยได้ยินว่าให้อุปมาเหมือนซื้อผลไม้ที่ตลาดไท ซึ่งน่าจะถูกที่สุดในประเทศแล้ว ถ้าตลาดแุุถวบ้านคุณบอกว่าขายเท่ากับตลาดไท ก็อุปมาได้ว่าถูกที่สุดแล้ว เรื่องน้ำมันเป็นเรื่องที่ไม่ยากต่อการเข้าใจ แต่จะทำใจได้หรือเปล่านั้นอีกเรื่อง จากคุณ : sirnitfi เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 09:45:20

ความคิดเห็นที่ 10 เอาเป็นว่าอ่านของคุณ P_wut ในลิงค์ให้ละเอียดนะครับ  ถ้ายังไม่มีเวลาพอแนะนำให้เก็บกระทู้นี้ไว้    แล้ววันพักผ่อนหรือมีเวลาซักชั่วโมงนึง  เรียกว่ามีเวลาแบบชิวล์ ๆ  ค่อย ๆ นั่งอ่านให้ละเอียด    แล้วจะพบว่าสิ่งที่เป็นอยู่ตอนนี้มันก็มีความเหมาะสมของมันแล้ว ไม่ใช่ว่ามาคอยกระแนะกระแหนจะซื้อแต่น้ำมันมาเลย์อย่างเดียว    อันนั้นมันเป็นกลไกบ้านเค้า   ประเทศติดกัน  ยังใช้กลไกเดียวกันไม่ได้เลย ดูอย่างตอนที่รัฐบาลอุ้มดีเซลกันสิครับ    แทนที่จะช่วยใช้น้ำมันกันประหยัด ๆ     กลับหาเป็นเช่นนั้นไม่      ช่วงนั้นเครื่อง 3000 ขายเทน้ำเทท่า (ตอนนั้นผมฝึกงานอยู่ Isxzu ด้วย  โห..   อะไรมันจะขนาดนั้น จิตสำนึกของคนไม่เหมือนกัน   เห็นว่ารัฐบาลช่วยอุ้ม ก็เอากันเต็มที่  กระหายกันกระเหือดเลย      ไม่ต้องอะไรครับ  ช่วงที่รัฐบาลช่วยค่าน้ำฟรี   บางบ้านที่ใช้น้ำไม่ถึงอยู่แล้วก็จะพยายามใช้น้ำกันเพิ่มขึ้นให้เกือบถึงโควต้า   เพราะกลัวเสียเปรียบชาวบ้านเค้า แจ๋วไหมครับ จากคุณ : siLvan เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 10:49:13

ความคิดเห็นที่ 11 ความคิดเห็นที่ 4     เวลาจะขึ้น   อ้างอิงน้ำมันได้จากทั่วโลกไปหมด  ดาวอังคารยังอ้างได้ เวลาจะลง   อ้างว่าน้ำมันโลกผันผวน, อ้างอิงสิงคโปร์อยู่ สูตรการปรับราคาน้ำมัน ^-------^------v---^^------v----^-^----v-^^^----- _______________________________________________________ ผมเอาราคาน้ำมันรายวันย้อนหลัง 10 เดือนเศษๆ มาให้ดูครับ ซ้ายสุด คือ วันที่ 3 ตัวถัดมา ราคาน้ำมันดิบดูไบ / เบนซิน 95 สิงคโปร์ / ดีเซลสิงคโปร์ หน่วยเป็น US$/บาร์เรล ข้อมูลจากเว็บไทยออยล์ http://www.thaioil.co.th/news/oilprice_diary.php 2 ตัวต่อมา คือ ราคาน้ำมันเบนซิน 95 สิงคโปร์ / ดีเซลสิงคโปร์ หน่วย Cent/Gallon จากเว็บ http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/pet_pri_spt_s1_d.htm ตัวถัดไป 3x.xxx = อัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ จากเว็บ ธปท. http://www.bot.or.th/Thai/Statistics/FinancialMarkets/ExchangeRate/_layouts/Application/ExchangeRate/ExchangeRate.aspx 2 อันสุดท้าย ## xx.xxx / yy.yyy ## คือ ราคาน้ำมันโซฮอล 95 และดีเซล B2 หน้าปั๊มใน กทม. ตามประกาศของ ปตท. ที่อัตราแลกเปลี่ยน 35 บาท/US$  -  1 $/Barrel = 0.2356 Baht/litre ที่อัตราแลกเปลี่ยน 34 บาท/US$  -  1 $/Barrel = 0.2288 Baht/litre ที่อัตราแลกเปลี่ยน 33 บาท/US$  -  1 $/Barrel = 0.2221 Baht/litre ที่อัตราแลกเปลี่ยน 32 บาท/US$  -  1 $/Barrel = 0.2154 Baht/litre อัตราการเปลี่ยนหน่วย 1 $/Barrel = 2.3807 Cent/Gallon หรือคิดง่ายๆ ก็  11 Cent/Gallon = 1 บาท/ลิตร ที่น้ำมัน 70 $/Barrel  อัตราแลกเปลี่ยนเพิ่มขึ้น/ลดลง 1 บาท/$ มีผลต่อราคาหน้าปั๊ม = 0.4711 บาท/ลิตร ที่น้ำมัน 75 $/Barrel  อัตราแลกเปลี่ยนเพิ่มขึ้น/ลดลง 1 บาท/$ มีผลต่อราคาหน้าปั๊ม = 0.5048 บาท/ลิตร ที่น้ำมัน 80 $/Barrel  อัตราแลกเปลี่ยนเพิ่มขึ้น/ลดลง 1 บาท/$ มีผลต่อราคาหน้าปั๊ม = 0.5384 บาท/ลิตร ที่น้ำมัน 85 $/Barrel  อัตราแลกเปลี่ยนเพิ่มขึ้น/ลดลง 1 บาท/$ มีผลต่อราคาหน้าปั๊ม = 0.5720 บาท/ลิตร ที่น้ำมัน 90 $/Barrel  อัตราแลกเปลี่ยนเพิ่มขึ้น/ลดลง 1 บาท/$ มีผลต่อราคาหน้าปั๊ม = 0.6057 บาท/ลิตร ผมขอเริ่มตั้งแต่วันที่ 14 ส.ค. 52  เพราะก่อนหน้านี้ กองทุนน้ำมันเปลี่ยนแปลงการจัดเก็บเงินเข้ากองทุนบ่อยมาก จนชวนให้งงครับ 14 ส.ค.    72 84 80     200.79   191.55     34.031....## 32.14 / 27.69 ## 17 ส.ค.    68 78 76     186.88   181.55 18 ส.ค.    69 79 77     187.86   183.57 19 ส.ค.    70 80 78     188.43   185.12 20 ส.ค.    73 82 80     196.43   191.07 21 ส.ค.    72 81 79     195.52   188.10     34.024 24 ส.ค.    73 83 80     197.88   190.60 25 ส.ค.    72 82 80     194.52   189.76 26 ส.ค.    71 82 79     195.95   187.02 27 ส.ค.    70 80 78     191.19   185.12 28 ส.ค.    72 81 79     195.36   188.69 31 ส.ค.    71 80 78     190.12   185.83 01 ก.ย.    69 78 78     188.74   184.40     34.009 02 ก.ย.    67 77 75     183.74   179.29 --> ตี 5 3 ก.ย. ผู้ค้าน้ำมันปรับลด เบนซิน/โซฮอล 60 สต. ดีเซล 50 สต. 03 ก.ย.    68 78 76     185.88   180.60......................## 31.54 / 27.19 ## 04 ก.ย.    67 77 75     185.88   181.19 --> ตี 5 5 ก.ย. ผู้ค้าน้ำมันปรับลดเฉพาะ B5 ลงอีก 60 สต. (ดีเซล vs B5 ราคาส่วนต่างเพิ่มขึ้นจาก 1.20 เป็น 1.80 บาท/ลิตร) 07 ก.ย.    67 76 75     ไม่มีข้อมูล.................................## 31.54 / 27.19 ## 08 ก.ย.    67 76 75     180.95   178.69     34.046 --> ตี 5 9 ก.ย. ผู้ค้าน้ำมันปรับลดเบนซิน/โซฮอล 50 สต. ดีเซล 40 สต. ส่วน E85 กับ B5 คงเดิม (ดีเซล vs B5 ราคาส่วนต่างลดลงจาก 1.80 เหลือ 1.40 บาท/ลิตร) 09 ก.ย.    69 78 76     186.21   181.90......................## 31.04 / 26.79 ## 10 ก.ย.    70 78 77     186.95   184.17 11 ก.ย.    69 78 76     184.33   181.19 14 ก.ย.    67 75 74     177.50   174.88 15 ก.ย.    67 75 74     178.26   175.95     33.915 16 ก.ย.    69 76 75     182.31   178.21     17 ก.ย.    70 80 77     190.24   182.98 18 ก.ย.    70 79 76     188.07   182.26 21 ก.ย.    70 79 76 (ตลาดสิงคโปร์ปิด อ้างอิงราคาวันที่ 18 ก.ย.) 22 ก.ย.    68 77 75     183.79   179.29    33.665 23 ก.ย.    69 78 76     184.74   182.02 24 ก.ย.    66 73 73     184.74   174.52 --> 25 ก.ย. กองทุนน้ำมันเปลี่ยนแปลงอัตราเก็บเข้ากองทุนน้ำมัน เฉพาะ E85 ชดเชยเพิ่มอีก 3.17 บาท/ลิตร --> ตี 5 25 ก.ย. ผู้ค้าน้ำมันปรับลด E85 ลง 4 บาท จาก 22.72 เหลือ 18.72 บาท/ลิตร 25 ก.ย.    64 69 71     164.86   168.81 --> ตี 5 26 ก.ย. ผู้ค้าน้ำมันปรับลด เบนซิน/โซฮอล 60 สต. (ยกเว้น E85) ส่วนดีเซล 50 สต. 28 ก.ย.    64 68 70     163.07   166.90......................## 30.44 / 26.29 ## 29 ก.ย.    65 70 71     167.12   169.88     33.614 --> ตี 5 30 ก.ย. ผู้ค้าน้ำมันปรับลด เบนซิน/โซฮอล รวมทั้งดีเซล 50 สต. (ยกเว้น E85 เท่านั้นที่ไม่ลด) 30 ก.ย.    65 70 72     167.83   170.48......................## 29.94 / 25.79 ## 1 ต.ค.      68 75 74     178.33   176.43     33.455 2 ต.ค.      68 73 73     176.24   174.52     33.516 5 ต.ค.      68 71 72     169.05   172.02     33.447 6 ต.ค.      68 73 72     174.57   172.02     33.371 7 ต.ค.      69 73 73     175.24   175.00     33.369 8 ต.ค.      67 71 72     170.24   172.74     33.321 9 ต.ค.      69 74 74     175.71   176.19     33.329 12 ต.ค.    70 74 76     176.19   181.07     33.351 13 ต.ค.    71 75 78     178.38   185.95     33.311 14 ต.ค.    72 76 79     180.67   189.05     33.342 --> ตี 5 15 ต.ค. ผู้ค้าน้ำมันปรับขึ้นเฉพาะกลุ่มดีเซล 60 สต. 15 ต.ค.    73 77 80     183.57   191.67     33.474....## 29.94 / 26.39 ## 16 ต.ค.    75 79 82     192.33   196.55     33.437 --> ตี 5 17 ต.ค. ผู้ค้าน้ำมันปรับขึ้น เบนซิน/โซฮอล รวมทั้งดีเซล 60 สต. (ยกเว้น E85 เท่านั้นที่ไม่ขึ้น) 19 ต.ค.    76 80 83     190.48   198.10     33.449....## 30.54 / 26.99 ## 20 ต.ค.    76 81 83     190.86   198.69     33.364 21 ต.ค.    76 80 83     191.14   197.86     33.446 --> ตี 5 22 ต.ค. ผู้ค้าน้ำมันปรับขึ้น เบนซิน/โซฮอล รวมทั้งดีเซล 60 สต. (ยกเว้น E85 เท่านั้นที่ไม่ขึ้น) 22 ต.ค.    78 82 85     195.90   203.21     33.458....## 31.14 / 27.59 ## 23 ต.ค.    78 84 86     200.02   205.24     หยุดวันปิยมหาราช 26 ต.ค.    78 83 86     197.07   203.93     33.405 --> ตี 5 27 ต.ค. ผู้ค้าน้ำมันปรับขึ้น เบนซิน/โซฮอล รวมทั้งดีเซล 60 สต. (ยกเว้น E85 เท่านั้นที่ไม่ขึ้น) 27 ต.ค.    77 83 84     194.64   200.60     33.440....## 31.74 / 28.19 ## 28 ต.ค.    77 83 84     197.74   200.24     33.452 29 ต.ค.    75 80 83     194.64   197.26     33.479 30 ต.ค.    77 82 85     195.60   202.02     33.432 02 พ.ย.    75 80 83     191.10   197.74     33.450 03 พ.ย.    76 80 84     192.86   200.24     33.440 04 พ.ย.    78 81 85     193.74   203.93     33.440 05 พ.ย.    78 82 86     195.14   203.21     33.423 06 พ.ย.    79 82 86     196.90   203.69     33.391 09 พ.ย.    77 81 84     193.00   199.64     33.332 10 พ.ย.    77 82 84     195.48   199.88     33.309 11 พ.ย.    78 83 85     198.57   201.43     33.304 12 พ.ย.    78 83 84     196.19   200.71     33.302 13 พ.ย.    77 81 83     192.43   197.38     33.306 16 พ.ย.    พลาด          200.48   196.19     33.219 17 พ.ย.    78 83 84     198.07   198.69     33.197 18 พ.ย.    79 84 86     200.67   204.88     33.187 19 พ.ย.    79 83 85     199.71   202.26     33.194 20 พ.ย.    77 82 84     194.76   199.05     33.220 23 พ.ย.    78 83 84     196.48   199.05     33.219 24 พ.ย.    77 81 83     193.76   197.74     33.244 25 พ.ย.    77 80 83     193.52   197.38     33.195 26 พ.ย.    77 81 83     192.55    -------     33.130 27 พ.ย.    ตลาดปิด      --------    -------     33.250 30 พ.ย.    77 81 83     194.71   199.17     33.212 จากคุณ : P_Wut เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 10:53:13

ความคิดเห็นที่ 12 http://www.sudipan.net/phpBB2/viewtopic.php?t=5580 โดย คม - ชัด - ลึก หลายคนสงสัยนักหนาว่า เวลาพูดถึงราคาน้ำมันทีไรต้องอ้างราคาน้ำมันที่สิงคโปร์ทุกครั้ง ทำไมสิงคโปร์ต้องสำคัญขนาดนั้น และเราจะหามาตรฐานของตัวเองที่ไม่ใช่จากสิงคโปร์ได้หรือไม่ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ซึ่งเป็นผู้ค้าน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของประเทศได้อธิบายถึงที่มาที่ไปของเรื่องนี้ ซึ่ง "คม ชัด ลึก" ขอนำเสนอเพื่อประโยชน์ในการทำความเข้าใจต่อไป ความหมายของราคาสิงคโปร์ ราคาน้ำมันสิงคโปร์เป็นตัวเลขราคาที่ผู้ค้าน้ำมันจากประเทศต่างๆ ในภูมิภาคเอเชียเข้าไปตกลงซื้อ-ขายผ่านตลาดกลางสิงคโปร์ ไม่ใช่ราคาที่ประเทศสิงคโปร์หรือโรงกลั่นในสิงคโปร์ ประกาศเพื่อซื้อขายเอง ทั้งนี้ ตลาดซื้อ-ขายระหว่างประเทศที่เป็นแหล่งใหญ่มีเพียง 3 แห่ง คือ ตลาดนิวยอร์ก (NYMEX-New York Merchantile Exchange) ตลาดลอนดอน (IPE-International Petroleum Exchange) และตลาดสิงคโปร์ (SIMEX-Singapore Monetary Exchange) สำหรับสาเหตุที่ทำให้สิงคโปร์เป็นตลาดกลางซื้อ-ขายน้ำมันของภูมิภาคเอเชียนั้น ประกอบด้วย สิงคโปร์มีกำลังการกลั่นเหลือเพื่อการส่งออกมากที่สุด สิงคโปร์มีกำลังการกลั่น 1.2-1.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน สามารถส่งออกได้ประมาณ 8 แสนถึง 1 ล้านบาร์เรลต่อวัน เมื่อเทียบกับประเทศไทยมีกำลังการกลั่นประมาณ 10.2 ล้านบาร์เรลต่อวัน แต่เหลือส่งออกประมาณ 1.7 แสนบาร์เรลต่อวัน การกลั่นที่สิงคโปร์เป็นการกลั่นเพื่อการส่งออกที่แท้จริง ถือเป็นการกลั่นเพื่อการส่งออก เนื่องจากโรงกลั่นอื่นในเอเชีย แม้จะมีกำลังการกลั่นมากกว่าสิงคโปร์แต่ก็เป็นการกลั่นเพื่อบริโภคในประเทศเป็นหลัก เมื่อมีปริมาณเหลือจึงส่งออก การที่โรงกลั่นในสิงคโปร์กลั่นเพื่อการส่งออกเป็นหลักทำให้ราคาจำหน่ายของตลาดสิงคโปร์สะท้อนราคาส่งออกสากลที่แท้จริง และสะท้อนความสามารถในการจัดหาและสภาพความต้องการน้ำมันสำเร็จรูปของภูมิภาคเอเชีย ทำเลที่ตั้งของสิงคโปร์เป็นเมืองท่าที่สำคัญ สภาพทางภูมิศาสตร์ของประเทศสิงคโปร์เอื้อต่อการเป็นจุดศูนย์กลางการเดินเรือของเอเชีย เป็นจุดรับน้ำมันดิบจากตะวันออกกลางและเป็นจุดกระจายน้ำมันสำเร็จรูปไปยังพื้นที่ต่างๆ ในเอเชียได้โดยสะดวก ระบบการจัดการและสิ่งอำนวยความสะดวกเพียบพร้อม สิงคโปร์มีนโยบายการบริหารประเทศ โดยมุ่งเน้นที่จะจูงใจและอำนวยความสะดวกให้กับการลงทุน และการทำธุรกิจระหว่างประเทศเช่น ระบบบริหารราชการที่มีประสิทธิภาพสามารถติดต่อจัดตั้งหน่วยงานหรือบริษัทเพื่อทำธุรกิจได้สะดวกรวดเร็ว การมีมาตรการจัดเก็บภาษีธุรกิจในอัตราต่ำเพื่อจูงใจผู้ลงทุนสูง เป็นเหตุให้บริษัทหรือตัวแทนจากประเทศในเอเชียสามารถเข้ามาทำธุรกิจเจรจาติดต่อซื้อ-ขายผ่านตลาดสิงคโปร์ได้อย่างคล่องตัว ความเป็นสากลในเชิงธุรกิจ และความพร้อมในระบบการขนส่งทางเรือ สาเหตุที่ต้องใช้ราคาสิงคโปร์เป็นฐานคำนวณ สะท้อนราคาตลาดและอุปสงค์-อุปทานในภูมิภาคนี้อย่างแท้จริง เนื่องจากในตลาดกลางสิงคโปร์แห่งนี้มีผู้ซื้อ-ขายจำนวนมากจากทุกประเทศไทยในเอเชีย จึงไม่มีผู้ซื้อ-ขายรายใดรายหนึ่งสามารถเข้าไปแทรกแซงหรือปั่นราคาได้ ราคาที่ตลาดสิงคโปร์จึงเป็นราคาที่สะท้อนสภาพตลาดและสภาวะอุปสงค์อุปทานในภูมิภาคเอเชียและของตลาดโลกอย่างแท้จริง สะท้อนต้นทุนการนำเข้าของไทยในระดับต่ำสุด ตลาดสิงคโปร์เป็นตลาดซื้อ-ขายระหว่างประเทศและเป็นตลาดส่งออกที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคเอเซีย ซึ่งใกล้ไทยมากที่สุด ดังนั้น ต้นทุนในการนำเข้าจึงเป็นต้นทุนที่ถูกที่สุดที่โรงกลั่นไทยต้องแข่งขันด้วย ขณะเดียวกัน สิงคโปร์มีระยะทางที่ใกล้ประเทศไทยมากที่สุด เมื่อเทียบกับตลาดน้ำมันสากลอื่น คือที่นิวยอร์กและลอนดอน หากประเทศไทยจะต้องนำเข้าน้ำมัน การนำเข้าน้ำมันจากสิงคโปร์จะมีต้นทุนต่ำสุด ดังนั้นการกำหนดราคาน้ำมันของไทยจำเป็นต้องพิจารณาจากระดับที่แข่งขันได้ ทำให้เกิดสมดุลในการผลิตและการจัดหาของประเทศ เนื่องจากประเทศไทยมีนโยบายระบบการค้าน้ำมันเสรี สามารถนำเข้า-ส่งออกได้อย่างเสรี หากไม่กำหนดราคาขึ้น-ลงไปตามตลาดสิงคโปร์ จะทำให้เกิดปัญหาไม่สมดุลในการผลิตและการจัดหาของประเทศขึ้น กล่าวคือ หากไทยกำหนดราคาของตนเองโดยรัฐเข้าไปควบคุมราคาของโรงกลั่น (ไม่ว่าจะด้วยการกำหนดให้ราคาคงที่ หรือใช้ราคาน้ำมันดิบบวกด้วยค่าใช้จ่ายคงที่) เมื่อใดที่ราคาที่กำหนดเองต่ำกว่าราคาตลาดสิงคโปร์ จะทำให้โรงกลั่นนำน้ำมันส่งออกไปขายที่ตลาดสิงคโปร์เพราะจะได้ราคาสูงกว่า ซึ่งอาจทำให้ปัญหาน้ำมันขาดแคลนในประเทศได้ และในทางกลับกัน หากเมื่อใดราคาสิงคโปร์ลดลงจนต่ำกว่าราคาที่กำหนดเอง ผู้ค้าน้ำมันในประเทศก็ไม่อยากซื้อจากโรงกลั่น เพราะนำเข้ามาจากตลาดสิงคโปร์จะถูกกว่า ซึ่งทั้งสองกรณีจะทำให้เกิดการนำเข้า-ส่งออกขึ้นโดยไม่จำเป็น ทำให้ประเทศต้องสูญเสียเงินตราต่างประเทศในการจ้างเรือขนส่งน้ำมันเนื่องจากประเทศไทยมีเรือบรรทุกน้ำมันไม่เพียงพอ ทุกประเทศในภูมิภาคเอเชียใช้ราคาตลาดสิงคโปร์ตัวอ้างอิง ทั้งในการเจราซื้อ-ขายระหว่างประเทศ และใช้เป็นฐานการคำนวณต้นทุนราคาภายในประเทศ ส่วนการที่ราคาขายปลีกน้ำมันของแต่ละประเทศมีความแตกต่างกันนั้น ขึ้นอยู่กับระบบการจัดเก็บภาษีหรือการจ่ายเงินอุดหนุนของแต่ละประเทศ การใช้ราคาน้ำมันสิงคโปร์เป็นฐานการคำนวณจึงมีผลดีมากกว่าผลเสีย จากคุณ : Maechai เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 10:55:04

ความคิดเห็นที่ 13 ถ้าคุณเป็นเจ้าของคุณจะอ้างอิงที่ไหนก็ได้ จากคุณ : falsi เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 11:03:31

ความคิดเห็นที่ 14 ต่อ 01 ธ.ค.     79 83 85     199.14   201.90     33.210....## 31.74 / 27.69 ## 02 ธ.ค.     79 84 85     200.71   202.98     33.156 03 ธ.ค.     79 84 84     200.71   199.76     33.132 04 ธ.ค.     78 83 83     198.57   197.98     33.129 07 ธ.ค.     78 82 83     196.26   198.10      --------- 08 ธ.ค.     พลาด          194.10   197.69     33.177 09 ธ.ค.     76 81 82     191.43   196.31     33.199 10 ธ.ค.     74 79 79     186.21   188.93      --------- 11 ธ.ค.     73 78 78     185.36   186.07     33.129 --> ตี 5 12 ธ.ค. ผู้ค้าน้ำมันปรับลด เบนซิน/โซฮอล รวมทั้งดีเซล 50 สต. (ยกเว้น E85 เท่านั้นที่ไม่ลด) 12 ธ.ค...............................................................## 31.24 / 27.69 ## 14 ธ.ค.     72 78 77     185.71   184.88 15 ธ.ค.     72 78 77     186.07   184.40     33.134 16 ธ.ค.     73 79 78     189.05   186.79 --> ตี 5 17 ธ.ค. ผู้ค้าน้ำมันปรับลด ดีเซล 50 สต. 17 ธ.ค.     73 80 79     188.93   189.52..................## 31.24 / 27.19 ## 18 ธ.ค.     73 79 79     189.81   188.81     33.222 21 ธ.ค.     73 80 79     191.55   187.98 22 ธ.ค.     72 81 79     191.67   186.67     33.254 23 ธ.ค.     73 82 79     194.64   188.45 24 ธ.ค.     75 84 82     199.76   194.29 25 ธ.ค.     วันหยุดคริสต์มาส                        33.346 28 ธ.ค.     พลาด           203.33   194.88 29 ธ.ค.     พลาด           205.33   198.21 30 ธ.ค.     พลาด           202.14   200.83     33.366 31 ธ.ค.     78 86 85      206.19   201.67 --> ตี 5 4 ม.ค. เชลล์ปรับขึ้น เบนซิน/โซฮอล รวมทั้งดีเซล 80 สต. 4 ม.ค.       78 87 85      207.14   202.62 --> ตี 5 5 ม.ค. ผู้ค้าอื่นๆ ปรับขึ้น เบนซิน/โซฮอล รวมทั้งดีเซล 80 สต. (ยกเว้น E85 เท่านั้นที่ไม่ขึ้น) 5 ม.ค.       80 89 87      210.93   207.38     33.156...## 32.04 / 27.99 ## 6 ม.ค.       80 88 87      210.40   208.33 7 ม.ค.       81 89 88      211.57   210.48 8 ม.ค.       80 90 88      215.48   209.98     33.160 --> ตี 5 9 ม.ค. ผู้ค้าน้ำมันปรับขึ้น เบนซิน/โซฮอล รวมทั้งดีเซล 60 สต. (ยกเว้น E85 เท่านั้นที่ไม่ขึ้น) 11 ม.ค.     81 92 89     220.48   212.50..................## 32.64 / 28.09 ## 12 ม.ค.     80 90 88     214.52   209.29     33.060 13 ม.ค.     พลาด          211.43   203.57 14 ม.ค.     78 89 85     213.81   203.57 15 ม.ค.     77 88 84     210.71   201.67     32.874 18 ม.ค.     76 87 83     --------------------- 19 ม.ค.     76 88 83     208.93   198.69     32.814 20 ม.ค.     76 88 83     209.88   199.52 21 ม.ค.     พลาด          210.12   199.05 22 ม.ค.     พลาด          203.57   196.79     33.020 --> ตี 5 23 ม.ค. ผู้ค้าน้ำมันปรับลดดีเซล B2 60 สต. B5 40 สต. (ส่วนต่าง B2 กับ B5 ลดเหลือ 1.20 บาท/ลิตร) 23 ม.ค.................................................................## 32.64 / 27.99 ## 25 ม.ค.     72 85 80     202.62   191.43 26 ม.ค.     72 86 80     205.36   190.24     33.002 --> ตี 5 27 ม.ค. ผู้ค้าน้ำมันปรับลด เบนซิน/โซฮอล รวมทั้งดีเซล 40 สต. (ยกเว้น E85 เท่านั้นที่ไม่ลด) 27 ม.ค.     72 86 80     205.60   190.24..................## 32.24 / 27.59 ## --> 28 ม.ค. กองทุนน้ำมันเก็บเพิ่มเฉพาะ ดีเซล 32 สต. ส่วน B5 ชดเชยน้อยลง 1 สต. นอกนั้นเหมือนเดิม 28 ม.ค.     72 87 80     207.26   190.20 29 ม.ค.     71 86 79     204.40   188.81     33.151 01 ก.พ.     71 85 79     204.05   187.14 02 ก.พ.     73 88 80     209.52   190.24     33.150 03 ก.พ.     76 90 84     215.60   199.76 04 ก.พ.     75 88 83     210.36   197.62 --> ตี 5 5 ก.พ. ผู้ค้าน้ำมันปรับขึ้น เบนซิน/โซฮอล/ดีเซล 50 สต. (ยกเว้น E85 ไม่ปรับ) 05 ก.พ.     70 84 79     200.36   188.21.................## 32.74 / 28.09 ## 08 ก.พ.     69 82 78     195.02   186.43 --> ตี 5 9 ก.พ. ผู้ค้าน้ำมันปรับลดเฉพาะ โซฮอล 91 และดีเซลทุกชนิด 50 สต. (เบนซิน โซฮอล 95 E20 E85 ไม่ปรับ) --> กองทุนน้ำมัน ปรับเปลี่ยนการเก็บเงินเข้ากองทุนดังนี้ +++ เก็บเพิ่มจากเดิม = เบนซิน 91 +50 สต./ลิตร  /  โซฮอล 95 +53 สต./ลิตร +++ เก็บน้อยกว่าเดิม / ชดเชยเพิ่ม = โซฮอล 91  -27 สต.  /  E20 -6 สต.  /  -70 สต. มีผลตั้งแต่เช้าวันที่ 9 ก.พ. 53 09 ก.พ.     70 83 79     197.62   188.33.................## 32.74 / 27.59 ## 10 ก.พ.     71 84 80     201.07   190.48 11 ก.พ.     72 84 81     200.31   193.88 12 ก.พ.     73 84 81     200.00   194.17 15 ก.พ.     73 84 81     ไม่มีข้อมูล 16 ก.พ.     73 84 81     ไม่มีข้อมูล 17 ก.พ.     75 87 84     207.26   199.52 18 ก.พ.     74 86 83     204.76   197.02 19 ก.พ.     75 87 83     209.05   199.76 --> ตี 5 20 ก.พ. ผู้ค้าน้ำมันปรับขึ้นดีเซล 50 สต..........## 32.74 / 28.09 ## 22 ก.พ.     76 90 86     213.10   205.48     33.141 23 ก.พ.     76 89 86     212.14   205.76 --> ตี 5 24 ก.พ. ผู้ค้าน้ำมันปรับขึ้นทุกชนิด 60 สต. ยกเว้น E85 24 ก.พ.     75 88 85     210.71   202.26.................## 33.34 / 28.69 ## 25 ก.พ.     74 86 83     213.10   203.93   26 ก.พ.     74 87 84     207.86   199.29 01 มี.ค.     76 89 86     212.38   205.36 02 มี.ค.     75 88 85     209.05   202.26     32.801 03 มี.ค.     76 89 86     213.10   204.64   04 มี.ค.     76 91 86     217.38   205.71 05 มี.ค.     77 92 87     218.69   206.90 08 มี.ค.     78 93 88     222.38   210.12     32.669 09 มี.ค.     77 92 88     219.52   209.76 --> ตี 5 10 มี.ค. ผู้ค้าน้ำมันปรับขึ้นเบนซิน-โซฮอล-ดีเซลทุกชนิด 50 สต.  ส่วน E85 ปรับขึ้น 40 สต. 10 มี.ค.     77 91 88     219.62   209.76.................## 33.84 / 29.19 ## 11 มี.ค.     78 92 89     219.05   212.26 12 มี.ค.     78 92 90     220.24   213.69 15 มี.ค.     77 92 89     218.10   211.31     32.600 16 มี.ค.     76 90 86     212.86   205.48     17 มี.ค.     78 92 89     219.05   211.19 18 มี.ค.     78 92 88     218.33   210.00 19 มี.ค.     78 92 89     219.52   211.43 22 มี.ค.     76 90 87     215.00   207.86     32.343   23 มี.ค.     77 91 87     215.24   208.69 --> ตี 5 24 มี.ค. ผู้ค้าน้ำมันปรับลด เบนซิน-โซฮอล-ดีเซลทุกชนิด 40 สต.  E85 คงเดิม 24 มี.ค.     77 90 87     213.57   208.57.................## 33.44 / 28.79 ## 25 มี.ค.     77 89 87     212.38   207.98 26 มี.ค.     78 89 88     212.14   209.29 --> ตี 5 28 มี.ค. ผู้ค้าน้ำมันปรับลด เบนซิน-โซฮอลทุกชนิด 30 สต.  E85 คงเดิม 29 มี.ค.     77 89 88     212.52   209.17.................## 33.14 / 28.79 ## 30 มี.ค.     78 91 89     217.14   211.90     32.334 31 มี.ค.     79 91 89     217.38   213.45 01 เม.ย.    80 93 90     222.38   215.83 --> ตี 5 02 เม.ย. ESSO ปรับขึ้นทุกชนิดลิตรละ 60 สต. โดยที่ไม่รอ ปตท. และไม่มีการประกาศแจ้งล่วงหน้า 02 เม.ย.    พลาด       *** ตารางวันที่มันข้ามไปเลย *** --> ตี 5 03 เม.ย. SHELL CALTEX PT Petronas ปรับขึ้นทุกชนิดลิตรละ 60 สต. โดยที่ไม่รอ ปตท. และไม่มีการประกาศแจ้งล่วงหน้า 05 เม.ย.    82 95 94     226.14   222.86 --> ตี 5 06 เม.ย. ปตท.และบางจาก ปรับขึ้นทุกชนิดแม้แต่ E85  60 สต. 06 เม.ย.    83 95 95     225.76   226.90.................## 33.74 / 29.39 ## 07 เม.ย.    83 95 96     226.69   227.86 08 เม.ย.    83 93 95     222.52   225.48     32.348 09 เม.ย.    84 95 95     226.19   227.5 --> ตี 5 10 เม.ย. ผู้ค้าน้ำมันทุกราย ปรับขึ้นทุกชนิดแม้แต่ E85  50 สต. 12 เม.ย.                      225.00   226.67.................## 34.24 / 29.89 ## 13 เม.ย.                      222.86   224.29     32.295 14 เม.ย.    83 94 95     223.57   225.71 15 เม.ย.    84 95 95     226.31   227.38 16 เม.ย.    85 93 96     225.00   228.10 19 เม.ย.    82 91 93     217.02   220.83 20 เม.ย.    83 92 93     219.79   222.98 21 เม.ย.    83 94 94     224.17   224.05 --> ตี 5 22 เม.ย. ผู้ค้าน้ำมันทุกราย ปรับลดเบนซิน 20 สต. โซฮอล 40 สต. ยกเว้น E85 กับดีเซลเท่าเดิม 22 เม.ย.    พลาด          223.10   226.07     32.202....## 33.84 / 29.89 ## 23 เม.ย.    84 94 95     224.05   225.24 26 เม.ย.    85 96 96     228.10   229.40 27 เม.ย.    85 94 95     224.88   227.14 28 เม.ย.    83 93 94     221.43   224.88 29 เม.ย.    84 94 96     223.81   227.98     32.335 30 เม.ย.    86 95 97     227.02   231.31 จากคุณ : P_Wut เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 11:04:59

ความคิดเห็นที่ 15 ต่ออีกที 03 พ.ค.     86 96 97     228.57   232.50 04 พ.ค.     87 96 99     230.45   236.07 05 พ.ค.     84 92 95     220.17   227.02     32.355 06 พ.ค.     81 89 93     212.38   221.31 07 พ.ค.     79 87 91     206.19   215.71 --> ตี 5 10 พ.ค. ผู้ค้าน้ำมันทุกราย ปรับลดเบนซินและโซฮอล 80 สต. ยกเว้น E85 กับดีเซลเท่าเดิม 10 พ.ค.     81 88 92     209.76   218.69.................## 33.04 / 29.89 ## 11 พ.ค.     79 86 90     204.29   214.17 12 พ.ค.     81 87 92     208.26   219.88     32.316 --> ตี 5 13 พ.ค. ผู้ค้าน้ำมันทุกราย ปรับลดเบนซิน โซฮอล และดีเซล 40 สต. ยกเว้น E85 เท่านั้นที่คงเดิม 13 พ.ค.     81 88 92     210.64   220.12.................## 32.64 / 29.49 ## 14 พ.ค.     79 87 90     207.62   215.60 17 พ.ค.     76 84 87     199.76   206.67     32.447 18 พ.ค.     75 83 86     198.14   205.36 --> ตี 5 19 พ.ค. ผู้ค้าน้ำมันทุกราย ปรับลดน้ำมันทุกชนิดลง 40 สต. 19 พ.ค.     72 81 83     193.26   198.45.................## 32.24 / 29.09 ## 20 พ.ค.     72 81 83     194.10   197.62 21 พ.ค.     70 78 80     188.98   191.43 --> ตี 5 22 พ.ค. ผู้ค้าน้ำมันทุกราย ปรับลดน้ำมันทุกชนิดลง 50 สต. ยกเว้น E85 เท่าเดิม 24 พ.ค.     70 79 81     187.62   192.14.................## 31.74 / 28.59 ## 25 พ.ค.     68 77 79     183.10   187.86     32.539 --> ตี 5 26 พ.ค. ผู้ค้าน้ำมันทุกราย ปรับลดเบนซิน โซฮอล รวมทั้ง E85 50 สต. ส่วนดีเซลลด 60 สต. 26 พ.ค.     69 78 80     186.31   190.71.................## 31.24 / 27.99 ## 27 พ.ค.     71 79 81     188.10   194.29 28 พ.ค.     ตลาดสิงคโปร์ปิด 31 พ.ค.     73 82 84     ไม่มีข้อมูล --> ตี 5 1 มิ.ย. ปตท.ปรับลด B2 ลง 30 สต. 01 มิ.ย.     72 80 82     191.55   196.79     32.554...## 31.84 / 27.69 ## 02 มิ.ย.     72 80 82     189.36   196.43 03 มิ.ย.     74 82 85     197.26   202.62 04 มิ.ย.     75 84 85     198.67   203.45 07 มิ.ย.     71 79 81     188.45   193.21 08 มิ.ย.     72 80 82     192.62   196.31     32.631 09 มิ.ย.     71 80 82     191.48   195.71 10 มิ.ย.     73 82 84     196.19   199.29 11 มิ.ย.     74 83 84     199.29   202.38 14 มิ.ย.     พลาด          199.29   202.98 15 มิ.ย.     74 84 85     198.50   202.02     16 มิ.ย.     75 84 86     203.10   205.24     32.406 17 มิ.ย.     พลาด          205.67   210.24 --> ตี 5 18 มิ.ย. ทุกเจ้ายกเว้น ปตท.และ IRPC ปรับขึ้นเบนซิน โซฮอล และดีเซล 60 สต. ส่วน E85 คงเดิม 18 มิ.ย.     พลาด          205.24   212.86 --> ตี 5 19 มิ.ย. ปตท.และ IRPC ปรับขึ้นเบนซิน โซฮอล และดีเซล 60 สต. ตามหลังเจ้าอื่นๆ ส่วน E85 คงเดิม 21 มิ.ย.     77 87 90     208.81   215.00.................## 31.84 / 28.29 ## 22 มิ.ย.     76 85 89     204.05   213.10 --> ตี 5 23 มิ.ย. บางจาก เชลล์ เอสโซ่ ฯลฯ ปรับขึ้นเบนซิน โซฮอล และดีเซลอีก 60 สต. ส่วน E85 คงเดิม 23 มิ.ย.     76 85 89 --> ตี 5 24 มิ.ย. ปตท. และ Caltex ปรับขึ้นเบนซิน โซฮอล และดีเซล 60 สต. ตามเจ้าอื่นก่อนหน้านี้ ส่วน E85 คงเดิม 24 มิ.ย.     74 83 87.............................................## 32.44 / 28.89 ## __________________________________________ ถ้าไอ้ตรรกะโง่ๆ ประเภท - ขึ้น 80 ลง 60 - ขึ้น 5 ที ลง 3 ที มันเป็นจริงล่ะก็   ผ่านมา 10 เดือนกว่าๆ มีการปรับราคาไม่รู้กี่รอบ (ไม่ได้นับ) ป่านนี้ ราคาน้ำมันโซฮอล 95 / ดีเซลหน้าปั๊ม มันต้องลอยขึ้นไปแตะ 35 - 40 บาท/ลิตรแล้วครับ ไม่มาป้วนเปี้ยนๆ อยู่แค่ 32 / 29 บาทหรอก จากคุณ : P_Wut เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 11:12:01

ความคิดเห็นที่ 16 ความคิดเห็นที่ 12     http://www.sudipan.net/phpBB2/viewtopic.php?t=5580 โดย คม - ชัด - ลึก "... สิงคโปร์มีกำลังการกลั่นเหลือเพื่อการส่งออกมากที่สุด สิงคโปร์มีกำลังการกลั่น 1.2-1.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน สามารถส่งออกได้ประมาณ 8 แสนถึง 1 ล้านบาร์เรลต่อวัน เมื่อเทียบกับประเทศไทยมีกำลังการกลั่นประมาณ 10.2 ล้านบาร์เรลต่อวัน แต่เหลือส่งออกประมาณ 1.7 แสนบาร์เรลต่อวัน ..." _______________________________________________________ ไทยมีกำลังการกลั่นแค่วันละราวๆ 1 ล้านบาร์เรลครับ ไม่ใช่ 10 ล้าน คงพิมพ์ผิด  น่าจะเป็น 1.02 ล้านมากกว่า ปล.  รัฐบาลไทย ประกาศหลักเกณฑ์การอิงราคาตลาดจรสิงคโปร์ มาตั้งแต่ 11 มิ.ย. 44 http://www.eppo.go.th/petro/ThaiOilPrices.html ถึงวันนี้ ก็เลย "9 ปีเต็ม" มาแล้ว กระทู้นั้นใน คห. 12  คนตั้งกระทู้ ตั้งไว้ตั้งแต่ 20 มิ.ย. 2005  นี่ก็ 5 ปีเต็มมาแล้ว แต่ประเทศไทยทั้งประเทศ ยังมีคนอยู่อีกเยอะมาก ที่ยังเข้าใจอะไรไม่ถูก ด้วยเพราะภูมิต้านทานทางความคิดความเชื่อ - ระดับวิจารณญานต่ำๆ แก้ไขเมื่อ 26 มิ.ย. 53 11:21:09 แก้ไขเมื่อ 26 มิ.ย. 53 11:20:34 จากคุณ : P_Wut เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 11:15:27

ความคิดเห็นที่ 17 โดยส่วนตัวผมเห็นว่า  การเอาราคาทั้งตารางมาให้ดู   เชื่อว่าจะมีคนอ่านในตารางไม่น่าจะถึง 10%   เพราะฉะนั้น  ถือว่าไม่น่าเกิดประโยชน์ แต่ความเข้าใจง่ายได้บังเกิดตรงที่คุณ P_wut ก็ได้สรุปตอนท้ายไว้แล้วจะเชื่อหรือไม่ตรงนั้นแหละครับที่น่าจะเป็นประโยชน์สำหรับคนคิเกียจอ่าน(แบบผม)     ถ้าคิดว่าน่าจะเป็นความคิดที่ถูกต้องก็โอเค  หากผู้ที่สนใจ(ยอมรับความจริงกันบ้าง)ไม่เห็นด้วยกับข้อสรุปตอนท้ายที่คุณ P_wut ได้สรุปไว้    ก็ย้อนไปดูตัวเลข(แต่ลำบากตรงที่ต้องอ่านให้ละเอียดหน่อย  เหนื่อยหน่อย)ได้  ซึ่งคุณ P_wut ได้แสดงตัวเลขไว้อย่างละเอียดแจ่มแจ้งอยู่แล้ว ซึ่งอ่านให้ละเอียด  ให้เข้าใจ       แล้วก็อย่างที่หลายคนบอกแหละครับ       คุณจะได้เอาเรื่องไปเถียงอาจารย์ได้เป็นเดือน จากคุณ : siLvan เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 11:31:43

ความคิดเห็นที่ 18 ^ ผมย้ำว่า ใครผ่านมา ควรดูสักหน่อยครับ เพราะจะได้เข้าใจว่า 1. ราคาน้ำมันตลาดโลก มันเปลี่ยนแปลงขึ้นๆ ลงๆ แทบทุกวันครับ ไม่ได้นิ่งๆ นานๆ แล้วจะขึ้น หรือลงเยอะๆ เฉพาะวันที่ พวกหนังสือพิมพ์ / เว็บข่าว ชอบเลือกยกมาเสนอข่าวเฉพาะในบางวัน 2. มันเป็นข้อมูลครับ  ความเห็นมีได้เยอะแยะ แต่ข้อมูล มันก็มีอยู่แค่ชุดเดียวนี่แหละ จากคุณ : P_Wut เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 11:56:43

ความคิดเห็นที่ 19 เจออาจารย์สอนแบบนี้ผมคงเซ็ง หวังว่าอาจารย์คงไม่ได้สอนเศรษฐศาสตร์หรือบริหารนะครับ ไม่งั้นจะเซ็งหนักกว่านี้ จากคุณ : แพทอ้วน เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 12:06:19

ความคิดเห็นที่ 20 เมื่อใดที่ราคาที่กำหนดเองต่ำกว่าราคาตลาดสิงคโปร์ จะทำให้โรงกลั่นนำน้ำมันส่งออกไปขายที่ตลาดสิงคโปร์เพราะจะได้ราคาสูงกว่า ซึ่งอาจทำให้ปัญหาน้ำมันขาดแคลนในประเทศได้ หากเมื่อใดราคาสิงคโปร์ลดลงจนต่ำกว่าราคาที่กำหนดเอง ผู้ค้าน้ำมันในประเทศก็ไม่อยากซื้อจากโรงกลั่น เพราะนำเข้ามาจากตลาดสิงคโปร์จะถูกกว่า ซึ่งทั้งสองกรณีจะทำให้เกิดการนำเข้า-ส่งออกขึ้นโดยไม่จำเป็น ขอความรู้เพิ่มเติมครับ จากบางส่วนของท่าน Maechai ถ้ากำหนดราคาต่ำกว่าสิง แต่ออกกฎหมายห้ามส่งน้ำมันออกเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด ได้ไม๊ครับ ทำให้ยังมีน้ำมันขายในประเทศเท่าเดิม เพราะบนๆบางตอนบอกว่า ประเทศเรากลั่นน้ำมันได้10.2 ล้านบาร์เรลต่อวัน แต่ส่งออกแค่ 1.7แสนบาร์เรลต่อวัน ยังไงเราก็ไม่ได้ตั้งใจขายออกนอกอยู่แล้ว หากเมื่อใดราคาสิงคโปร์ลดลงจนต่ำกว่าราคาที่กำหนดเอง ก็ไม่ให้นำเข้าน้ำมันจากสิง เพื่อที่จะได้ซื้อในไทย หรือก็กำหนดให้ราคาขายน้ำมันไนไทยถูกกว่าหรือเท่ากับสิง เพราะยังไงก็กำหนดราคาเองอยู่แล้ว จากคุณ : khin7710 (KHIN7710) เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 12:18:25

ความคิดเห็นที่ 21 ข้อมูลน่าจะผิด เพราะกำลังกลั่นในประเทศ ไม่ใช่ 10.2ล้าน บาเรล/วันครับ จริงๆมันแค่ประมาณ 1ล้าน บาเรล/วัน เท่านั้น กำลังกลั่นในประเทศ รวมโรงกลั่นทั้ง 6 โรง Thaioil 275,000 B/D IRPC 215,000 B/D Esso 170,000 B/D PTTAR 145,000 B/D SPRC 150,000 B/D Bangchak 120,000 B/D ที่จริงยังมีอีก 1 โรงกลั่นคือ ระยองเพียวริฟายเออ แต่กำลังการกลั่นแค่ 17,000 B/D เท่านั้น รวมทั้งหมดประมาณ 1.09 ล้านบาเรล/วัน ครับ จากคุณ : Jetfire เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 12:29:26

ความคิดเห็นที่ 22 เดี๋ยว....ยายหุยมาตอบหรอก.............พี่ปรี๊ดดดดดดด................ พาดกระไดพิง จากคุณ : sagurahi เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 13:02:20

ความคิดเห็นที่ 23 ขอบคุณกูรูผู้รู้ทั้งหลายเลยครับ #19 ผมเรียนทางสาย วศบ.ครับ จริงๆแล้ววิชาที่ผมเรียนไม่พาดพิงถึงราคาน้ำมันอะไรสักอย่างเลยแหละครับ แต่เนื้อหามันไปพาดพิงถึงเรื่องฝรั่งเศสกับหน่วยเอสไอครับ แฮ่ๆ จากนั้นมาอาจารย์เค้าก็ลากยาวเลยครับ จากคุณ : เดอะหลอน เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 13:14:20

ความคิดเห็นที่ 24 **  ผมมีความคิดดังนี้ครับ  ในเมื่อเรากลั่นน้ำมันได้เองก็ควรขายต่ำกว่า ราคาที่สิงคโปร์ - ค่าโสหุ้ยขนส่ง      เช่นขายที่สิงคโปร์ลิตรละ 30 บาท ถ้าหักค่าใช้จ่ายในการขนไปขายที่ สิงคโปร์ สมมุติลิตรละ 1 บาท   โรงกลั่นที่รัฐมีหุ้น ก็ขายลิตรละ 29 บาท โรงกลั่นอื่นอยากขายที่สิงคโปร์ก็ปล่อยเขาไป  แบบนี้ถึงจะเรียกว่าช่วย ประชาชน      แล้วน้ำมันเถื่อนทางภาคใต้ราคาถูกมาจากโรงกลั่นไหน  ทำไมไม่เอาไปขายที่ตลาดสิงคโปร์มาหลบๆซ่อนๆขายทำไม จากคุณ : ตาเป๋า เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 14:54:00

ความคิดเห็นที่ 25 คำตอบของ คห. 20 + 24 มีอยู่ในกระทู้ใน คห. 1 แล้วเป็นส่วนใหญ่ แต่ขอตอบเสริมอีกหน่อย 1) ใช่ครับ ถ้าออกกฏหมายควบคุมว่า น้ำมันสำเร็จรูปที่กลั่นแล้ว ห้ามส่งออก ก็จะสามารถกำหนดราคาขายได้ 1.1 แต่ถ้าโรงกลั่นเอกชนโต้ตอบนโยบายนี้ โดยการเลิกนำเข้าน้ำมันดิบ / หรือนำเข้าน้ำมันดิบสเปคห่วยๆ ทำให้ได้น้ำมันสำเร็จรูปสเปคต่ำๆ ที่ไม่สามารถขายในไทยได้ เช่น ดีเซลกำมะถันสูง 0.5% แบบที่ขายที่ตลาดสิงคโปร์ (บ้านเราปัจจุบันสเปคกำมะถันไม่เกิน 0.035% และจะต้องลดเหลือ 0.005% ตามมาตรฐานยูโร 4 ก่อน 1 ม.ค. 55) รัฐจะว่ายังไงล่ะครับ จะย้อนกลับไปให้ใช้น้ำมันสเปคต่ำๆ เหมือนสิบกว่าปีก่อนมั้ย ? 1.2 แล้วตอนนำเข้าน้ำมันดิบล่ะครับ ?  ทำไง ?  รัฐบาลไปบังคับโรงกลั่นเอกชนเค้าได้เหรอว่า ต้องนำเข้าน้ำมันดิบมากลั่นให้ตลอดเวลา ถ้าเค้าต่อรองรัฐว่า ให้ไปหาน้ำมันดิบมาให้เค้า ในราคาที่ถูกกว่า ราคาตลาดโลก + ค่าขนส่งมาไทย  ส่วนต่างที่เกิดขึ้น ใครจ่าย / จะไปเก็บจากใคร (--> กรณีนี้ ก็จะคล้ายๆ LPG ในประเทศที่ปัจจุบันไม่พอใช้ ต้องนำเข้าจากต่างประเทศทุกวันนี้ แล้วเอาเงินกองทุนน้ำมันไปจ่ายชดเชยส่วนต่างราคานั่นแหละ) 2) น้ำมันเถื่อน ไม่รู้ว่า มาจากไหนเหมือนกัน เป็นไปได้ทั้ง นำเข้าจากมาเลย์แบบกองทัพมด (เรือขนาดเล็ก) / เป็นสารทำละลาย (Solvent) จากโรงงานเคมีในไทย แต่หลอกขายเป็นน้ำมัน แต่ที่รู้แน่ๆ คือ มันไม่เสียภาษี 3 ชนิด ไม่โดนเรียกเก็บเข้ากองทุน 2 กองทุน มันถึงได้ถูกไง ทุกวันนี้ กลไกในการควบคุมกำกับดูแล การเก็บภาษีและเงินกองทุน ก็ทำโดยไปเก็บจากหน้าโรงกลั่น 6-7 โรงนั่นแหละครับ เป็นวิธีที่ง่าย สะดวก และถูกต้อง ดังนั้น ถ้ามีน้ำมันจริง / น้ำมันปลอม มาจากแหล่งอื่นๆ รัฐไม่สามารถเข้าไปกำกับดูแลได้ทั่วถึงหรอกครับ จากคุณ : P_Wut เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 15:33:33

ความคิดเห็นที่ 26 อ้อ ลืมไปอีกอย่างนึง  ง่ายๆ ไม่ต้องคิดลึกซึ้ง แต่สำคัญและเป็นความจริง สมมติ รัฐบาลเปลี่ยนวิธีการกำหนดราคาน้ำมันใหม่ --> คุณคิดว่า ราคาหน้าปั๊มจะถูกลงมั้ย ? คำตอบ : ขนาดว่า ปัจจุบัน ไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงอะไร ยังใช้สูตร ราคาสิงคโปร์ + ค่าขนส่งมาไทย 1 ปี 6 เดือนที่ผ่านมา ที่ผู้ค้าน้ำมันขายเบนซิน 95 ราคาแพงผิดปกติ โชว์ให้เห็นหราเลยว่า ค่าการตลาด 4-6 บาท/ลิตร หรือ ปัจจุบัน Shell ขาย Sohol 95 V-Power แพงกว่า Sohol 95 ธรรมดา 2.9 บาท/ลิตร มีใครบังคับ / ห้าม / สั่งการให้ลดราคาที่แพงเกินควรเหล่านั้นได้มั้ยครับ ? แก้ไขเมื่อ 26 มิ.ย. 53 15:40:59 แก้ไขเมื่อ 26 มิ.ย. 53 15:39:52 จากคุณ : P_Wut เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 15:39:17

ความคิดเห็นที่ 27 เอาง่าย ๆ นะ ถ้าคุณผลิตอะไรขึ้นมาได้อย่างนึง ซึ่งเป็นความต้องการของคนทั้งโลก ผมให้คุณขายถูก ๆ เฉพาะในประเทศเอามั้ย (ขายแบบการกุศล ให้คนพลาญใช้ในเชิงพาณิชย์) ถ้าราคาที่ ตปท ขายได้แพงกว่า คุณจะขายในประเทศ หรือส่งออกดีล่ะ ส่วนอีกกรณี ถ้าคุณอยากใช้สินค้าอะไรในปริมาณมาก ๆ คุณก็ย้ายไปอยู่ประเทศที่ขายสินค้านั้นถูก ๆ ไปเลยก็ได้ ถ้าคิดแค่ว่าเค้าขายถูกกว่า ถ้ามาพิจารณาปัจจัยอื่น ๆ แล้วจะพบว่าอยู่บ้านเราดีที่สุด จากคุณ : สะใจโรคจิต เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 16:37:34

ความคิดเห็นที่ 28 มาเลย์จะได้ใช้น้ำถูกๆแบบปัจจุบันอีกแค่ 2 ปีเท่านั้น เพราะนโยบายใหม่ของรัฐบาลมาเลย์อีก2ปีจะเลิกอุดหนุนราคาน้ำมันแล้วครับ เนื่องจากทำให้ประเทศขาดดุลเยอะ ขนาดประเทศเศรษฐีน้ำมันยังไม่ไหวเลย แล้วผู้นำเข้าน้ำมันอย่างประเทศเราจะไหวเหรอ จากคุณ : Jetfire เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 16:57:58

ความคิดเห็นที่ 30 ## 27-29 ไหงว่าอย่างงั้นละครับ  ถึงมันจะลิตรละร้อยผมก็อยู่ประเทศนี้แหละลาวยัง เติมแพงกว่าเราเลย     ก็ลองออกกฏหมายมาซิครับเสียภาษีปีละแสน   บริษัทรถในไทยมันจะได้ ย้ายไปที่อื่นหมด     คุยเรื่องน้ำมันก็ว่าด้วยกลไกน้ำมัน   ลดไม่ได้ก็ไม่ต้องลด   อันที่จริงขายเท่าใดคนก็ซื้อ ก็ไปเพื่มเอาที่อื่น  มันสมดุลย์กันเอง  ค่าขนส่งแพงผมก็ขึ้น ราคาสินค้า   สินค้าแพงผมก็ขึ้นค่าแรง   ค่าแรงแพงผมก็ขายแพง  แม่นบ่ จากคุณ : ตาเป๋า เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 19:37:37

ความคิดเห็นที่ 31 อ่านกระทู้นี้แล้วรู้สึกว่า คนในรัชดามีความรู้มากขึ้น รู้สึกดีจริงๆ แต่ รู้สึกแย่กับคนที่เป็นอาจารย์แต่ทำไมบ้องตื้นแบบนี้หล่ะ ผมว่านะครับ ลอง Print หน้านี้ไปแอบสอดไว้ใต้ประตูห้องอาจารย์ท่านนั้นหน่อยเถอะครับ ผมสงสารเยาวชนในอนาคตที่ต้องผ่านการสอนโดยอาจารย์ท่านนี้ จากคุณ : coolknott เขียนเมื่อ : วันต่อต้านยาเสพติดโลก 53 21:27:28

ความคิดเห็นที่ 32 อาจารย์ หลายๆคนที่รู้จักก็เป็นอย่างนี้ ชอบยัดเยียดความคิดของตัวเองให้นักเรียนฟัง ใครเห็นต่างแกก็ไม่ฟัง รู้แต่ว่าแกรักชาติ ส่วนใหญ่เนื้อหาที่แกคุยก็มาจากหนังสือพิมพ์ กับคนวงในชั้นสูงที่เป็นคนคนรู้จัก ของคนรู้จักอีกที ปล. ต่อให้ราคาน้ำมันอิงตลาดไหนๆ แต่รัฐยังไม่อยากเข้าไปควบคุมราคา(ภาษี+กองทุน)  ราคาไม่ก็ไม่ลดไปกว่านี้หรอก จากคุณ : Big BuBu เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 53 10:23:12