ความคิดเห็นที่ 1   สาย 102 ปากน้ำ-อู่สาธุประดิษฐ์ (ทางด่วน) เปลี่ยนเป็นสาย 679 สาย 104 ปากเกร็ด-ถนนติวานนท์-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) เปลี่ยนเป็นสาย 680 สาย 105 คลองสาน-ตลาดมหาชัยเมืองใหม่ เปลี่ยนเป็นสาย 604 สถานีรถไฟฟ้าวงเวียนใหญ่-มหาชัยเมืองใหม่ สาย 111 วงกลมตลาดพลู-บุคคโล เปลี่ยนเป็นสาย 683 สาย 113 มีนบุรี-หัวลำโพง เปลี่ยนเป็นสาย 682 หัวลำโพง-คลองกุ่ม สาย 116 วัดหนามแดง-สาทร เปลี่ยนเป็นสาย 686 สาย 166 อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ-เมืองทองธานี (ทางด่วน) เปลี่ยนเป็นสาย 711 สาย 117 กทม.2-อ.ต.ก.3 เปลี่ยนเป็นสาย 687 กทม.2-ท่าน้ำนนทบุรี สาย 120 คลองสาน-ถนนเอกชัย-สมุทรสาคร เปลี่ยนเป็นสาย 639 วงเวียนใหญ่-สมุทรสาคร และเพิ่มสาย 681 สะพานตากสิน-มหาชัยเมืองใหม่ สาย 123 ท่าราชวรดิฐ-พุทธมณฑลสาย 2-อ้อมใหญ่ เปลี่ยนเป็นสาย 688 สาย 124 สนามหลวง-สถานีขนส่งสินค้าพุทธมณฑล เปลี่ยนเป็นสาย 689 สนามหลวง-สถาบันเทคโนโลยีราชมงคลวิทยาเขตศาลายา และเพิ่มเป็นสาย 690 สนามหลวง-โรงเรียนกาญจนาภิเษก นครปฐม สาย 129 บางเขน-สำโรง (ทางด่วน) เปลี่ยนเป็นสาย 691 สาย 131 อู่คลองกุ่ม-หนองจอก เปลี่ยนเป็นสาย 692 และเพิ่มเป็นสาย 693 คลองกุ่ม-สำนักงานขนส่งเขตพื้นที่ 4 สาย 134 สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)-หมู่บ้านบัวทองเคหะ เปลี่ยนเป็นสาย 694 สาย 136 สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)-ท่าเรือคลองเตย เปลี่ยนเป็นสาย 696 สาย 137 วงกลมรามคำแหง-ถนนรัชดาภิเษก เปลี่ยนเป็นสาย 697 สาย 138 สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)-ท่าน้ำพระประแดง (ทางด่วน) เปลี่ยนเป็นสาย 699 และเพิ่มสาย 698 สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)-อู่พระประแดง (ทางด่วน) สาย 139 สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)-วิทยาเขตรามคำแหง (ทางด่วน) เปลี่ยนเป็นสาย 637 สาย 140 อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ-ตลาดมหาชัยเมืองใหม่ (ทางด่วน) เปลี่ยนเป็นสาย 700 สาย 141 จุฬา-แสมดำ (ทางด่วน) เปลี่ยนเป็นสาย 665 แสมดำ-สวนลุมพินี และเพิ่มสาย 709 ท่าเรือคลองเตย-จุฬา สาย 142 เคหะชุมชนธนบุรี-สมุทรปราการ (ทางด่วน) เปลี่ยนเป็นสาย 701 สาย 145 สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)-สมุทรปราการ เปลี่ยนเป็นสาย 703 และตัดระยะทางเป็น แฮปปี้แลนด์-สมุทรปราการ สาย 146 วงกลมบางแค-ถนนกาญจนาภิเษก เปลี่ยนเป็นสาย 704 และเพิ่มสาย 710 วงกลมอรุณอัมรินทร์-ถนนกาญจนาภิเษก สาย 150 ปากเกร็ด-มหาวิทยาลัยรามคำแหง เปลี่ยนเป็นสาย 705 มีนบุรี-ปากเกร็ด สาย 154 เคหะชุมชนออเงิน-เคหะชุมชนวัชรพล-คลองเตย เปลี่ยนเป็นสาย 706 ท่าเรือคลองเตย-สำนักงานเขตสายไหม สาย 156 วงกลม โรงเรียนสตรีวิทยา 2 -ถนนนวมินทร์ เปลี่ยนเป็นสาย 708 สาย 168 อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ-ถนนพระราม 9 -สวนสยาม เปลี่ยนเป็นสาย 729 ตัดระยะทางเป็น มีนบุรี-อสมท. สาย 169 วงกลมบางขุนเทียน-ปิ่นเกล้า-วงเวียนใหญ่ เปลี่ยนเป็นสาย 713 สาย 175 ท่าน้ำภาษีเจริญ-อ.ต.ก.3 เปลี่ยนเป็นสาย 714 สาย 178 วงกลมสุคนธสวัสดิ์-เกษตรนวมินทร์ เปลี่ยนเป็นสาย 715 สาย 179 อู่พระราม 9 -สะพานพระราม 7 เปลี่ยนเป็นสาย 716 สาย 183 อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ-พุทธมณฑลสาย 2 -อ้อมใหญ่ เปลี่ยนเป็นสาย 605 ตัดระยะทางเหลือ พุทธมณฑลสาย 2-วงเวียนใหญ่ สาย 187 หมู่บ้านเอื้ออาทรคลอง 3 -ท่าน้ำสี่พระยา เปลี่ยนเป็นสาย 717 ตัดระยะทางเป็น อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ-หมู่บ้านเอื้ออาทรคลอง 3 สาย 191 อู่โพธิ์แก้ว-กระทรวงพาณิชย์ เปลี่ยนเป็นสาย 719 สาย 193 วงกลมถนนกัลปพฤกษ์-ถนนพระราม 2 เปลี่ยนเป็นสาย 720 สาย 204 กทม.2-ท่าน้ำราชวงศ์ เปลี่ยนเป็นสาย 649 วงกลมท่าน้ำราชวงศ์-อาคารสงเคราะห์ห้วยขวาง สาย 205 คลองเตย-ถนนรัชดาภิเษกตอนล่าง เปลี่ยนเป็นสาย 722 สาย 206 ม.เกษตรศาสตร์-ประเวศ เปลี่ยนเป็นสาย 723 ม.เกษตรศาสตร์-อู่ศรีนครินทร์ สาย 207 ม.รามคำแหง-วิทยาเขตรามคำแหง เปลี่ยนเป็นสาย 724 แก้ไขเมื่อ 05 ก.ค. 53 12:54:38 จากคุณ : ผู้ไม่หวังดี เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 53 12:07:24

ความคิดเห็นที่ 2   สาย 505 ปากเกร็ด-สวนลุมพินี เปลี่ยนเป็นสาย 726 สาย 509 สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)-อู่บางแค เปลี่ยนเป็นสาย 727 อู่บางแค-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ สาย 510 อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ-ตลาดไท เปลี่ยนเป็นสาย 629 ตัดระยะทางเป็น สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)-ตลาดไท สาย 511 ปากน้ำ-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (ตลิ่งชัน)เปลี่ยนเป็นสาย 728 สาย 513 สำโรง-รังสิต เปลี่ยนเป็นสาย 736 อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ-ปากน้ำ (ทางด่วน) สาย 514 มีนบุรี-ถนนรัชดาภิเษก-สีลม เปลี่ยนเป็นสาย 730 มีนบุรี-สีลม (ทางด่วน) สาย 515 อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ-หมู่บ้านเอื้ออาทร-ศาลายา เปลี่ยนเป็นสาย 731 สาย 516 เทเวศร์-หมู่บ้านบัวทองเคหะ เปลี่ยนเป็นสาย 732 สาย 517 สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)-ลาดกระบัง  เปลี่ยนเป็นสาย 733 พระจอมเกล้าลาดกระบัง-อู่พระราม 9 สาย 522 รังสิต-งามวงศ์วาน-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ เปลี่ยนเป็นสาย 734 สาย 528 อ.ไทรน้อย-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ เปลี่ยนเป็นสาย 735 สถานีรถไฟฟ้าหมอชิต-อ.ไทรน้อย สาย 523 อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ-ม.เทคโนโลยีราชมงคล คลอง 6 เปลี่ยนเป็นสาย 738 ถนนศรีอยุธยา-ม.เทคโนโลยีราชมงคล คลอง 6 สาย 537 ศรีอยุธยา-บางพลี เปลี่ยนเป็นสาย 737 อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ-บางพลี สาย 543 บางเขน-ลำลูกกาคลอง 9 เปลี่ยนเป็นสาย 740 สาย 549 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ-มีนบุรี เปลี่ยนเป็นสาย 742 สาย 550 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ-แฮปปี้แลนด์ เปลี่ยนเป็นสาย 743 สาย 551 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ-สยามพารากอน (ทางด่วน) เปลี่ยนเป็นสาย 744 สาย 552 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ-คลองเตย เปลี่ยนเป็นสาย 745 สาย 553 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ-สมุทรปราการ เปลี่ยนเป็นสาย 747 และเพิ่มสาย 746 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ-ปากน้ำ สาย 554 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ-รังสิต (ทางด่วน) เปลี่ยนเป็นสาย 749 สาย 555 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ-ท่าอากาศยานกรุงเทพ (ทางด่วน) เปลี่ยนเป็นสาย 748 สาย 558 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ-สะพานพระราม 9 -เซ็นทรัลพระราม 2 เปลี่ยนเป็นสาย 750   ส่วนเส้นทางใหม่อีก 27 เส้นทาง จะเริ่มวิ่งให้บริการหลังจากได้รถเมล์ใหม่ 4,000 คัน พร้อมกับการเปลี่ยนหมายเลขสายรถเมล์เก่าทั้งหมดเป็นเลขหมายใหม่ และออกวิ่งให้บริการพร้อมกันทั่วกรุงเทพฯ คาดว่าจะเริ่มต้นอีกประมาณ 2 ปีข้างหน้า http://www.dailynews.co.th/newstartpage/index.cfm?page=content&contentId=76112&categoryID=354 จากคุณ : ผู้ไม่หวังดี เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 53 12:08:42

ความคิดเห็นที่ 3 ควรจะให้คำแนะนำด้วยว่า ระยะทางที่ตัดทิ้งไปนั้น ผู้โดยสารจะต้องต่อรถสายอะไรแทน ไม่ใช่ปล่อยหลับหูหลับตาไปตามยถากรรม จากคุณ : phahurat เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 53 12:25:45

ความคิดเห็นที่ 4 เปลี่ยนสันดานคนขับด้วยนะคะ ถ้าทำได้ ก็ต้องขอขอบพระคุณเป็นอย่างสูงค่ะ จากคุณ : โจรดอกบ๊วย เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 53 12:31:34

ความคิดเห็นที่ 5 บร๊ะเจ้า! เปลี่ยนเยอะม๊ากกกกกกกกกกก แต่...เปลี่ยนทำมั้ยหรอค่ะ - -" จากคุณ : poope12 เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 53 12:33:26

ความคิดเห็นที่ 6 อ่านจนจบ เจอประโยคนี้ "คาดว่าจะเริ่มต้นอีกประมาณ 2 ปีข้างหน้า" ค่อยโล่งใจ จากคุณ : สายยู เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 53 12:36:27

ความคิดเห็นที่ 7 เห็นแล้วปวดหัวแทน จากคุณ : ขาวไม่จั๊วะ เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 53 12:38:05

ความคิดเห็นที่ 8 สงสัยจะว่างงานมาก จากคุณ : ดอกต้อยติ่ง เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 53 12:38:47

ความคิดเห็นที่ 9 เอามารองรับรถใหม่หรือ ฮึๆ จากคุณ : qerlic เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 53 12:48:46

ความคิดเห็นที่ 10   เพื่อ ???? จากคุณ : Jackpotter (jackpotter) เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 53 13:07:38

ความคิดเห็นที่ 11 ชอบรูปน้องรถเมล์อะ จากคุณ : Goodty เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 53 13:19:23

ความคิดเห็นที่ 12   ผู้บริหารว่างขนาดนั้นเลยเหรอเนี่ย. เพื่ออะไร ไม่เข้าใจ. งงงงงงงง เพิ่งรู้ว่าองค์กรใหญ่ๆคิดได้แค่เนี๊ย. จากคุณ : cat never die เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 53 13:29:49

ความคิดเห็นที่ 13   เลขเดิมก็จำง่ายอยู่แล้ว เพิ่มเลขมาอีก..ปวดหัว จากคุณ : อีกนานไหม (lifeup) เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 53 13:52:08

ความคิดเห็นที่ 14 คราวก่อนก็เปลี่ยนมาทีแล้วรถเมล์แอร์ขึ้นต้นหลัก 5xx ชาวต่างชาติแปลกใจรถเมล์ กทม มีตั้งกว่า 500 เส้นทาง คราวนี้เริ่มต้นที่เลข 6xx (ไม่เข้าใจทำไมต้องเริ่มตรงนี้) เรื่อยไป ผู้รับเหมาทำป้ายทั้งที่ติดหน้ารถ กับ ที่ป้ายรถเมล์งานเข้าตรึม แถมสายที่ถูกตัดใครขึ้นยาวต้องหารถต่อไปอีก ลำบากด้วยเสียเงินเพิ่มด้วย กรรม จากคุณ : cummins เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 53 14:23:47

ความคิดเห็นที่ 15   งง สายที่ต่อท้ายด้วยทางด่วนๆนี่มันยังไง  ปกติวิ่งไม่ขึ้นทางด่วน แล้วถ้าขึ้น  ผู้โดยสารที่อยู่ระหว่างทางจะทำอย่างไร เช่น ปอ.73  กับ ปอ.514 จากคุณ : HunsaZas เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 53 14:38:25

ความคิดเห็นที่ 16 เลข 3 ตัวจำยาก จากคุณ : ผีหัวดำ เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 53 14:41:21

ความคิดเห็นที่ 17   ใครไม่ชอบ คงต้องทำเรื่องคัดค้านแล้วล่ะครับ ไม่ได้ประโยชน์เลย เปลี่ยนแล้ว รถก็วิ่งเส้นทางเดิม คุณภาพก็เหมือนเดิม รถก็ช้า ขาดระยะ ไม่รับ ผดส. ด่า ผดส. ขับปาดซ้าย-ขวา เหมือนเดิม เปลี่ยนแล้วไม่ช่วยให้ดีขึ้นเลย มันเกาไม่ถูกที่คันนะครับ ส่วนรายละเอียดเส้นทาง เข้ามาดูในนี้ได้ครับ เคยลงไว้แล้ว เส้นทางรถมล์สายใหม่ 155 เส้นทาง http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V9397851/V9397851.html จากคุณ : หมดระยะที่ใจเธอ เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 53 14:52:13 A:203.114.114.196 X: TicketID:266816

ความคิดเห็นที่ 18 เก่งจังเลย  ...............  เปลี่ยนสายรถเมล์ใหม่ คนธรรมดาคิดไม่ได้นะเนี่ย  อย่างนี้ต้องให้รางวัล  จุ๊บๆ จากคุณ : MrAtom เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 53 15:05:00

ความคิดเห็นที่ 19 นอกจากจ้องจะโกงกิน สมองของผูบริหารขสมก.คงทำเป็นแค่นี้มั๊ง เปลี่ยนเพื่ออะใร เปลี่ยนแล้วมีอะใรดีขึ้นมั่ง จากคุณ : dayong เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 53 16:43:16

ความคิดเห็นที่ 20 ^ ^ เปลี่ยนเพื่ออะใร เปลี่ยนแล้วมีอะใรดีขึ้นมั่ง ผู้โดยสารหลง จะได้ขึ้นใหม่งัย รายได้ ขสมก. ตรงๆ 184 ช่วยกระหน่ำกันหน่อย จากคุณ : oppressor เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 53 16:56:32

ความคิดเห็นที่ 21 ไม่เห็นด้วย อีก 1 คนครับ ตัดเส้นทางทิ้งเยอะมาก ตอนแรกนึกว่าเปลี่ยนแค่เลขสายรถเมล์ อย่างนี้ก็ต้องต่อรถกันเป็นว่าเล่นเลยสิครับ อย่างสมมุติว่าปกติเดินทางนั่งรถธรรมดา 8 บาท ถ้าตัดเส้นทางใหม่ก็ต้องเพิ่มอย่างน้อย 8 หรือ 16 บาท รวมๆแล้วค่าเดินทางต่อวันก็มากขึ้น อีก 1-2 เท่าตัว ใครได้ไปครับ ส่วนนี้ จากคุณ : Andrew_Goodboy เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 53 17:47:45

ความคิดเห็นที่ 22   อ่านๆ ดูนี่มันลดระยะทางทั้งนั้นเลยนี่ครับ แล้วถ้าจะไปต่อต้องต่อรถอีกต่อนึงเหรอครับ เพื่ออะไรเนี่ย จากคุณ : new user เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 53 21:55:55 A:124.122.21.57 X: TicketID:226803

ความคิดเห็นที่ 23 ถามคำเดียว คนที่ออกนโยบายมานี่ เคยนั่งรถเมล์ในชีวิตประจำวันจริง ๆ บ้างไหมครับ หรือนึก ๆ ว่าอยากทำก็ทำครับ ถามประชาชนสักคำบ้างไหม หรือเห็นเป็นแค่หัวตอ วิจารณ์เฉพาะที่นั่งบ่อย ๆ นะครับ 63 นั่งกันถึงอนุสาวรีย์เยอะมาก ๆ ครับ ตัดระยะทำไมครับท่าน 97 ตัดที่เข้ากระทรวงสาธารณสุขทำไมครับ ข้าราชการรอขึ้นหน้าประตูกระทรวง เพื่อต่อเข้าไปข้างในเยอะนะครับ เคยมาดูของจริงบ้างไหมครับ หรือละเมอเอา จากคุณ : เปลืองน้ำตา เขียนเมื่อ : 6 ก.ค. 53 11:15:57

ความคิดเห็นที่ 24 เพิ่มสติ๊กเกอร์  "รถคันนี้สีส้ม" ก็พอแล้ว เปลี่ยนไปทำไมมากมาย คนคิดเรื่องพวกนี้เคยใช้จริงๆ จังๆ บ้างหรือเปล่าหนอ จากคุณ : Njoy.TH เขียนเมื่อ : 6 ก.ค. 53 12:29:58

ความคิดเห็นที่ 25 ไม่มีอะไรทำกันรึอย่างไร แล้วใช้เลข 3 หลักหมดเลยทุกสาย ขึ้นต้นด้วย 6 กับ 7 แถมสายประจำบ้านผม สาย 59 ก็ยกเลิก สาย 29 ก็โดนตัดระยะ แล้วใครจะขึ้นคับ จาก จตุจักร ไป หัวลำโพง เนี่ย รถติดจะตายโหง สาย 145 จากจตุจักรก็โดนตัดเหลือแค่แฮปปี้แลนด์ สาย 510 ก็วิ่งแค่จตุจักร ปกติก็วิ่งถึงอนุสาวรีย์ฯ เห้ย อะไรกันๆ ... ซอยเส้นทางรถเมล์ซะยิบขนาดนี้ กลัวไม่ได้รับประทานกันหรอครับ แบบนี้เดือดร้อนครับ เจ้าาา นายยยย ปล. ไปแก้ปัญหาจราจรก่อนเห๊อะ แล้วค่อยมาแก้รถเมล์ แก้ไขเมื่อ 07 ก.ค. 53 01:25:51 จากคุณ : Westinghouse เขียนเมื่อ : 7 ก.ค. 53 01:21:08

ความคิดเห็นที่ 26 สงสัยไม่เคยดูช่วงเร่งด่วนสาย 26 ตัดกันซะขนาดนี้กะให้ป้ายรถเมล์ตรงอู่บางเขนคนเต็ม นโยบายหารายได้เข้า ขสมก. ชัด ๆ นโยบายต่อไปปรับราคารถเมล์ ngv 4000 คันให้ราคาเท่ารถเหลือง 12-25 บาท นโยบายแย่กว่าการเปลี่ยนเลขเป็น 5xx อีก จากคุณ : Buddykung เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 53 00:43:38

ความคิดเห็นที่ 27 แล้วสาย 8 ตัดสาย แล้วจะไปสะพานพุทธไงละเนี่ย T_T อีกอย่าง เลยตัวเดียวสองตัวมันง่ายอยู่แล้ว นี่คือการปรับเปลี่ยนให้ลำบากขึ้นชัวเลย ใช้อะไรคิดเนี่ยคนดิด แล้วดูอย่าง 29 เป็นสายเดียวที่จากรังสิตมาเสารีย์เร็วมาก แล้วมาตัดสายซะงั้น เออ เจริญลง ๆ จริงๆ คิดได้ไงเนี่ย จากคุณ : sakka_ut เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 53 21:24:26

ความคิดเห็นที่ 28 เพื่ออะไรเนี่ย?????? เห็นด้วยกับคอมเมนต์ 23 มาก ๆ ค่ะ คนที่คิดเรื่องนี้ เคยนั่งรถเมล์รึเปล่า คือ อย่างบางสายที่จะมีขึ้นทางด่วน กับ ไม่ขึ้นทางด่วน เนี่ย แยกเบอร์ไปแล้ว อันนี้เป็นประโยชน์กับคนนั่ง แยกกันชัด ๆ ไปเลย (เวลารีบ ๆ วิ่งขึ้นรถคนที่เป็นทางด่วน ทั้งที่จะไม่ได้ไปทางด่วนเนี่ย มันก็หงุดหงิดนะ ถึงจะลงป้ายถัดไปได้ก็เหอะ) ถ้าจะใช้รถระบบต่อหลาย ๆ สาย แบบว่า ตัดทอนระยะละก็ ช่วยไปจัดการปัญหาจราจรให้ได้ก่อนเหอะ ทำให้รถเมล์สามารถวิ่งตรงเวลาได้ซะก่อนเหอะ ค่อยมาคิดใช้ระบบนี้ จากคุณ : pinkpegasus เขียนเมื่อ : 9 ก.ค. 53 01:22:42

ความคิดเห็นที่ 29 ถามคำเดียว "เพื่อ???" จากคุณ : เมฆสีชมพู เขียนเมื่อ : 9 ก.ค. 53 08:04:57

ความคิดเห็นที่ 30 เปลี่ยนอะไรกันที ไม่เคยจะมีการถามประชาชนเลยเนอะ ภาษีพวกตูทั้งน้านนนนนนนน..... จากคุณ : เลดี้ลิลิ เขียนเมื่อ : 9 ก.ค. 53 08:05:08

ความคิดเห็นที่ 31 อาจจะเพราะรถเมล์ตอนนี้วิ่งทับเส้นทางกันมากมั้ยครับ ปล. เพิ่งคิดข้อดีได้หนึ่งข้อ จากคุณ : คุณค่าชีวิตพร้อม เขียนเมื่อ : 9 ก.ค. 53 08:07:36

ความคิดเห็นที่ 32 แล้วรถเมล์ที่ไม่ได้เปลี่ยนสายล่ะครับ? จะเป็นเลขเดิมหรอ งี้ 2 ปีข้างหน้าก็คงจะมีสาย 2, 3, 4, 7, 11, 13, 16, 17, ..., 6xx, 7xx ??? จากคุณ : Wohlklang156 เขียนเมื่อ : 10 ก.ค. 53 10:56:14

ความคิดเห็นที่ 33 สาย 39 มธ.ศูนย์รังสิต-สนามหลวง เปลี่ยนเป็นสาย 627 และตัดระยะทางเป็น สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)-มธ.ศูนย์รังสิต - จากมธ.รังสิต เข้า มธ.ท่าพระจันทร์  ต่อสองรอบ - จากลาดพร้าวไปสะพานพุทธ ไม่มีซะแล้ว อยากจะบอกว่า สาย8เนี่ย นั่งบ่อยมาก ไปสำเพ็ง สะพานพุทธ  คนแน่นตลอด มิใช่รถวิ่งเปล่าที่จะตัดทอนเพราะไร้ประโยชน์เลย - ปกตินั่ง 145 จากเส้นลาดพร้าว เข้าออกหมอชิตประจำ ..แต่... ตัดเพื่ออออออออออออออออออ จะให้หารถต่อจากจตุจัตรไปหมอชิตอีกหรอออออออออออออออออ บริการประชาชน "ต่ออายุรถฟรีตลอดชีพ" จากคุณ : ตุ๊กตาแก้ว เขียนเมื่อ : 14 ก.ค. 53 09:31:42

ความคิดเห็นที่ 34 แล้ว 29 เข้ามธ.รังสิต นั่งประจำ ช่วงสอบวัดระดับ หรือสอบอื่นเด็กเพียบบบ  ตัดทิ้งซะงั้น!!!!!!!!!!!!!!!!!! แล้วจะต้องนั่งรถตู้แทนหรือ 30บาท!! จากคุณ : ตุ๊กตาแก้ว เขียนเมื่อ : 14 ก.ค. 53 09:33:44