 |
ความคิดเห็นที่ 51 |
ถึง 20,000 จริง ๆ หรือครับ ?
เมื่อวันที่ 8 มิ.ย. นายอมร กิจเชวงกุล กรรมการผู้อำนวยการ บริษัทกรุงเทพธนาคม จำกัด (เคที) เปิดเผยถึงการประเมินผลทดลองใช้โครงการรถเมล์ด่วนพิเศษ บีอาร์ที สายสาทร-ราชพฤกษ์ ครบ 1 สัปดาห์ ว่า จากวันแรกที่เปิดใช้มีปริมาณผู้โดยสารเกือบหมื่นคน
จากนั้นตัวเลขผู้โดยสารเพิ่มขึ้นต่อเนื่องปัจจุบันอยู่ที่ 15,400 คนเป็นไปตามเป้าหมายที่คาดการณ์ไว้ว่าช่วงปีแรกปริมาณผู้โดยสารจะค่อย ๆ ไต่ระดับไปที่ 30,000 คนต่อวัน
นี่คือในระยะเวลา 1 อาทิตย์แรกตัวเลขอยู่เกือบ ๆ หมื่น (ข้อมูลของไทยรัฐบอก 8 พันกว่าคน)
พอผ่านไป 1 เดือน-1.5 เดือนยอดค่อย ๆ ไต่ขึ้นมาเป็น 15,000 กว่า ๆ ข่าวจาก http://www.dailynews.co.th/newstartpage/index.cfm?page=content&categoryId=354&contentID=70929
http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V9345297/V9345297.html
------------------------------------------------------------------
ตัวเลขต่อมา
นายอมร กิจเชวงกุล กรรมการผู้อำนวยการ บริษัทกรุงเทพธนาคม จำกัด (เคที) เปิดเผยว่าได้นำเสนอคณะกรรมการบริหารบริษัท (บอร์ด) เพื่อขอความเห็นชอบในการนำรถเมล์ด่วนพิเศษชิดเกาะกลางหรือบีอาร์ทีสายแรกใน ประเทศจากสาทร-ราชพฤกษ์ ระยะทาง 15 กม. จำนวน 12 สถานี บางส่วนในการเป็นรถนักเรียนเพื่อให้ความสะดวกกับนักเรียนและผู้ปกครอง เพราะหากไม่แยกประเภทการใช้งานในช่วงเร่งด่วนรถบีอาร์ทีผู้โดยสารหนาแน่น เด็กนักเรียนไม่ได้รับความสะดวก เพราะขณะนี้ปริมาณผู้โดยสารเพิ่มสูงขึ้นต่อเนื่องราว 17,000 คนต่อวันจากช่วงแรกที่เปิดให้บริการ 13,000-15,000 คนต่อวัน และคาดว่าภายใน 1 ปีจะเป็นไปตามเป้าหมายคือราว 30,000 คนต่อวัน
ที่มา : http://www.dailynews.co.th/newstartpage/index.cfm?page=content&categoryId=354&contentID=75360
http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V9423999/V9423999.html
--------------------------------------------
ยอดการใช้ไม่แน่ใจว่าจะนิ่งหรือไม่ กทม. เลยต้องออก Campaign ใหม่เป็น
แปลง BRT เป็นรถนักเรียน
http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V9423999/V9423999.html
จากคุณ |
:
ผ้าพับไว้
|
เขียนเมื่อ |
:
6 ก.ค. 53 16:52:53
|
|
|
|
 |