ความคิดเห็นที่ 16 |
มันต้องดูสาเหตุหลักๆด้วยครับ การติดตั้ง LPG นั้น ส่วนใหญ่เอามาติดตั้งกันเองตามอู่ต่างๆซึ่งแน่นอนว่าการติดตั้งนั้นไม่ได้มีการตรวจผ่านมาตรฐาน QC อย่างเข้มข้น เหมือนกับรถที่ออกมาจากโรงงานที่ออกแบบและดูแลโดยวิศวกร ดังนั้นการรั่วซึมของแก๊สย่อมมีมากกว่าระบบน้ำมันที่ออกแบบมาโดยเฉพาะของรถยนต์ ยิ่งในห้องเครื่องแล้วโอกาสที่ระบบน้ำมันจะรั่วก็น้อยกว่าแก๊สมาก แล้ว LPG มันหนักกว่าอากาศ เมื่อมีการรั่วซึมก็จะไม่ลอยไปไหนจะกองๆรวมกันอยู่ ไม่เหมือน NGV ที่เบากว่าอากาศรั่วแล้วระเหยขึ้นทันที
ส่วน NGV ไม่ค่อยมีข่าวเพราะอัตราส่วนรถติดตั้ง NGV กับ LPG ต่างกันเยอะมาก แล้วอีกอย่าง รถที่ติดตั้ง NGV จะเป็นแบบหัวฉีด โอกาสรั่วซึมก็น้อยกว่า LPG ที่่ตืดตั้งแบบระบบดูด..
ดังนั้นถ้าจะติดตั้ง LPG ก็ลงทุนหน่อยหาที่มาตรฐานการติดตั้งที่ไว้วางใจได้รวมทั้งอุปกรณ์ ที่ใช้ อย่าไปเห็นแก่ถูกราคา เพราะเหตุเกิดขึ้นมาก็เราที่เป็นเจ้าของรถเท่านั้นที่เดือดร้อน
| จากคุณ |
:
. (มะขามหมู) 
|
| เขียนเมื่อ |
:
18 ก.ค. 53 00:59:12
|
|
|
|
