ความคิดเห็นที่ 1 และถ้าหากว่า Nissan ไทย ได้นำเอา Tiida ออกไปแล้วนำเจ้า Juke มาขายแทนที่ จะว่าอย่างไรกันครับ เพราะที่ต่างประเทศ ราคาของ Juke นั้น แพงกว่า Fiesta เล็กน้อย นั่นก็แปลว่า ราคาก็พอๆกันกับ Tiida เดิม (ที่ไม่ใช่ Latio ต่อท้าย) นั่นเอง อาจเป็นไปได้ว่าหากราคาเท่าๆกันกับ Tiida แล้ว อาจจะทำให้ลูกค้าสับสนได้ เพราะเจ้า Juke นั้น แม้มิติตัวถังภายนอกจะบึ๊กพอๆกับ C Segment แต่มิติภายในนั้นพอๆกับ B Segment นั่นเองครับ (ใหญ่เพราะตีโปงดูบึกบึน) ดังนั้น ชาวรัชดามีความเห้นอย่างไรบ้างครับ หากว่า Tiida ใหม่จะไม่มีขายแล้ว และจะถูกแทนที่ด้วย Juke ในตลาดนี้แทน ???? แก้ไขเมื่อ 11 ส.ค. 53 21:50:09 จากคุณ : Cross MPV (Cross MPV) เขียนเมื่อ : 11 ส.ค. 53 21:49:49

ความคิดเห็นที่ 2 เพิ่มเติม รูปไม่ขึ้น เนื่องจากขนาดใหญ่ไป ---------------------------------------------------------------------------- สำหรับตัวผมแล้ว บอกไม่ถูกว่าจะดีใจหรือไม่ดี เพราะชอบทั้ง Tiida และทั้ง Juke จากคุณ : Cross MPV เขียนเมื่อ : 11 ส.ค. 53 21:52:54

ความคิดเห็นที่ 3   ผมว่า มันไม่มาทั้งคู่แหละครับ จากคุณ : Uncle_Pong เขียนเมื่อ : 11 ส.ค. 53 22:03:35

ความคิดเห็นที่ 4 T^T แก้ไขเมื่อ 12 ส.ค. 53 01:12:32 จากคุณ : Cross MPV เขียนเมื่อ : 11 ส.ค. 53 22:12:04

ความคิดเห็นที่ 5 Tiida จะ Change เหรอคะ แล้วติด Gas ได้ดีกว่ารุ่นปัจจุบันหรือเปล่า ชอบ tiida แต่งบน้อยอยากติดGas กำลังลังเล ระหว่างความชอบกับหน้าที่ คือยี่ห้ออื่นที่ไม่ชอบแต่ตอบสนองการใช้งาน จากคุณ : Yellyjung เขียนเมื่อ : 11 ส.ค. 53 22:27:13

ความคิดเห็นที่ 6 เอา tiida วางเครื่อง sr20VE (เทคโนโลยีใหม่ๆ Dual VVL) มาเลยนะครับ SR บล็อกนี้มันทนแก๊สดีครับ จากคุณ : oopz!136 เขียนเมื่อ : 11 ส.ค. 53 22:36:02

ความคิดเห็นที่ 7 รถมันคนละแบบกันเลยนะครับ ทดแทนกันได้หรือ จากคุณ : FyGI เขียนเมื่อ : 11 ส.ค. 53 22:37:34

ความคิดเห็นที่ 8 ทราบครับว่ามันคนละประเภทกัน แต่ถ้าเป็นสถานการณ์ที่ NMT ต้องตัดสินใจเลือกเพียงอย่างใดอย่างนึงเพื่อเอามาทำตลาดล่ะครับ ??? น่าเศร้า ที่ไม่มีใครตอบตรงประเด็นเลย ผมแค่อยากรู้ว่า ชาวรัชดา ยินดีหรือไม่ ที่ถ้าเจ้า Tiida จะไม่มีขายอีกแล้ว และจะมีเจ้า Juke มาขายแทน (T_T) แก้ไขเมื่อ 11 ส.ค. 53 22:40:03 จากคุณ : Cross MPV เขียนเมื่อ : 11 ส.ค. 53 22:38:36

ความคิดเห็นที่ 9 ๋Juke มันเป็น cross over รึเปล่าครับ จากคุณ : the chubby knight เขียนเมื่อ : 11 ส.ค. 53 22:42:11

ความคิดเห็นที่ 10 เดาว่า Nissan ไทยจะโดนฝังกลบในตลาดนั้นทันที ผมเดาเลยว่า มีไม่กี่คนหรอกที่จะซื้อรถแบบ Juke มาใช้ ถ้าราคามันเลย ๕ แสน บาทไปแล้ว จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 11 ส.ค. 53 22:45:55

ความคิดเห็นที่ 11   Juke เห็นขายที่...all in 1 ราคาล้านหกกว่าๆน่ะ.... จากคุณ : toad9116 เขียนเมื่อ : 11 ส.ค. 53 22:51:55

ความคิดเห็นที่ 12 ขอบคุณที่ตอบตรงประเด็นบ้างครับ T^T จากคุณ : Cross MPV เขียนเมื่อ : 11 ส.ค. 53 22:56:03

ความคิดเห็นที่ 13 คิดว่าเป็นไปไม่ได้เพราะรถแบบ Juke มันออกเป็นแนว Niche market ในขณะที่ Tiida เป็น c-segment ที่ขายได้ยอดเรื่อยๆอยู่แล้ว แต่ถ้า Nissan ทำจริงก็เตรียมตัวตายตาม Peugeot ไปได้เลย นั้นแหละผมของการเอาแต่รถ Niche มาขาย จากคุณ : Asklepios เขียนเมื่อ : 11 ส.ค. 53 23:06:08

ความคิดเห็นที่ 14 คิดว่าเป็นไปไม่ได้เพราะรถแบบ Juke มันออกเป็นแนว Niche market ในขณะที่ Tiida เป็น c-segment ที่ขายได้ยอดเรื่อยๆอยู่แล้ว แต่ถ้า Nissan ทำจริงก็เตรียมตัวตายตาม Peugeot ไปได้เลย นั้นแหละผลของการเอาแต่รถ Niche มาขาย จากคุณ : Asklepios เขียนเมื่อ : 11 ส.ค. 53 23:06:26

ความคิดเห็นที่ 15 ถ้า Tiida ใหม่ไม่มา ผมคงเสียใจมากๆ ครับ แต่ยังดีที่มีโปรเจ็ครถเก๋งสุดเท่มาเสียบแทน ส่วน Juke น่าจะได้รับความนิยมนะครับ เห็นแล้ว อยากขับอวดสาวๆ เท่ๆ อิอิอิ จากคุณ : เน็ดคุง เขียนเมื่อ : 11 ส.ค. 53 23:08:31

ความคิดเห็นที่ 16 Tiida ไม่มา  แต่อย่างน้อย Nissan ต้องเอา 4 ประตู C-Segment มาขาย ไม่งั้นปิดประตูกลับบ้านเก่าไปได้เลย ข่าวเก่าๆ  ว่าจะเอา Bluebird Sulphy มาขาย ถ้าได้ Bluebird กับ  Juke อาจจะพอรวดตัว แต่ถ้า เหลือแต่ Juke คงจะเกิดยาก ถ้า Juke ผลิตไทย คงเพื่อส่งออกโซนนี้ จากคุณ : EITHER เขียนเมื่อ : 11 ส.ค. 53 23:16:42

ความคิดเห็นที่ 17 ผมบอกได้แค่ว่า ผมไม่ได้ตั้งกระทู้ขึ้นมาลอยๆก็แล้วกันครับ เพราะผมได้ยินมาในตอนแรก ผมแทบรับไม่ค่อยได้ที่ Tiida จะไม่มีขายในไทยอีกต่อไป เลยมาลองดูความเห็นชาวรัชดา ว่าจะว่ายังไงถ้า Juke มาขายแทนที่ ก็จริงครับ ที่ Juke มันเป็นคนละประเภทกับ Tiida แต่ Tiida เดิมนั้น ด้วยมิติของตัวรถ ทำให้มันอยู่ก้ำกึ่งระหว่าง B Segment ก็ไม่ใช่ C Segment ก็ไม่เชิง และ Juke นั้นก็เรียกได้ว่าเป็น B Segment ตีโป่งข้างนอกให้บึกบึน แล้วจับมายกสูง กลายเป็นรถยนต์ Cross over ครับ เปรียบได้(อย่างไม่ค่อยตรง)ก็คือ เอา Tiida มายกสูงก็ได้ครับ เพราะเจ้า Juke ที่ขายต่างประเทศนั้นมี 3 เครื่อง เป็นเครื่อง 1.5 และ 1.6 มีเทอร์โบครับ เท่าที่รู้ราคานั้นก็มากกว่า Fiesta อยู่นิดๆ นั่นก็คือราคาในช่วงของ Tiida เดิมแน่ๆ ให้ผมเดา อาจจะเริ่มที่ราคา 799 - 9 นิดๆ และด้วยการนำเข้า Juke จะเข้ามาทางอินโดนีเซีย (และเดิมที X-trail ก็นำมาจากอินโดเช่นกัน) ซึ่งทางอินโด X-trail มันเครื่อง 2.0 ดังนั้น ราคาของเจ้า Juke จึงไม่แรงแน่ๆ และเมื่อมันนำเข้ามาจากที่เดียวกัน เจ้า Juke ก็จะต้องราคาถูกกว่า X-trail แน่นอน ส่วนเกรย์ที่นำมาขายนั้น ราคาแรงไปล้านเก้านั้น เพราะเค้านำเข้ามาจากญี่ปุ่นทั้งคัน ซึ่งราคานั้นมันไม่ได้ต่างจาก Toyota bB (เครื่อง 1500) เท่าไรเลย นั่นยิ่งเป็นการตอกย้ำชัดเจนในเรื่องของราคาเจ้า Juke ว่าต้องเริ่มในราคา 7XX เป็นแน่แท้ แต่คำถามคือ เมื่อราคามันอยู่ในย่านเดียวกันกับ Tiida และตัวรถต่างลักษณะกันเพียงเล็กน้อย ประกอบกับทั้ง Juke เป็นตลาดใหม่ที่ยังไม่มีใครลงแข่ง ซึ่งต่างจาก Tiida ที่มีคู่แข่งตรงตัว (C Segment ท้ายตัด) นั่นก็คือ Mazda 3 HB ดังนั้น ก็ต้องไปแข่งขันกับเขา มันจึงเป็นเหตุที่ทำให้ Nissan เกิดอาการที่ว่า จะถอดเอา Tiida ออกไป แล้วนำเอา Juke เข้ามาขายแทนที่ ดีหรือไม่ ???? ผมจึงมาถามชาวรัชดา ว่าคิดเห็นอย่างไร นี้แหละครับผม จากคุณ : Cross MPV เขียนเมื่อ : 11 ส.ค. 53 23:19:54

ความคิดเห็นที่ 18 ถ้าต้องเลือก น่าจะเลือก TIIDA มากกว่า  จากที่มีฐานลูกค้าเดิมอยู่แล้วกลุ่มนึง ถ้าออกมาแบบรูปที่หลุดๆมา  ผมว่าขายดีขึ้นมากๆ ส่วนน้องจุกมันอีกแนวนึง  คนเข้าถึงได้ยากกว่า(ไม่มองว่าสวยก็...ไปเลย)  มีดีที่มันยกสูง  ดูบึกบึน จากคุณ : อาชาสีหมอก_offer เขียนเมื่อ : 11 ส.ค. 53 23:21:38

ความคิดเห็นที่ 19 ถ้าไม่ได้ขาย Tiida แล้ว จะเอาอะไรมาแทนที่ตลาดส่วนนี้ครับ ไหนๆ นิสสันก็มีมาร์ชแล้ว ผมว่านิสสันควรนำรถเครื่องยนต์ 1.4,1.5 หรือ Segment B เข้ามาอุดรอยต่อมากกว่า เพราะ Tiida เองก็อยู่ระหว่างรอยต่อ Segment BและC อยู่แล้ว ซึ่งน่าจะทำให้ชัดเจนไปเลย พูดง่ายๆคือ ถ้าไม่ขาย Tiida ก็เอารุ่นไหนก็ได้มาทำตลาด C-Segment ไปเลย และเอาเพิ่มรุ่นมาลงใน B-Segment ด้วยครับ ส่วน JUKE   SUV ไซค์เล้ก ตลาดSUV ตอนนี้ เช่น CRV,Escape ราคาเกินล้านหมดครับ SUV ไซค์เล็กตอนนี้ยังไม่มีคนทำตลาด นิสสันน่าจะมองเห็นช่องทางนี้ ถ้า JUKE เข้ามาขายในราคาไม่เกิน 7 แสน ผมว่าเกิดแน่ๆครับ แต่อย่าทิ้ง รถซีดานและแอชแบ็คไปละกันนะครับ เจ้าตลาดคงลาภปากชิ้นงามๆเลยครับ จากคุณ : ไข่ดาวกรอบๆต้องใส่เปลือก เขียนเมื่อ : 11 ส.ค. 53 23:21:58

ความคิดเห็นที่ 20 แน่นอนครับ 4 ประตูตัวใหม่ มาขายแน่นอน โปรเจค L12F มีครับตอนนี้ เป็นโปรเจคที่ Nissan หวังสร้างมาเพื่อลุยพิกัด C Segment Sedan ที่ยังไม่ค่อยแข็งแกร่งเท่าไร ให้กลับมาเลื่องชื่ออีกครั้ง ดังนั้นการตลาด ณ ตอนนี้ที่ Nissan สั่งลุย 1.March เรือธงนำร่อง 2.L02B ซีดานเครื่องเดียวกันกับ March และมีเครื่อง 1500 หวังประกบคู่ต่อสู้ B Segment Sedan ทั้งหมดทั้งปวง 3.L12F คอมแพ็คซีดานใหม่ สปอร์ตแน่ๆ ไม่เหมือน Latio แน่นอน และยุติ Latio ไป 4.Tiida or Juke ?????? ผมไม่รู้ นี่ก็คือการเดินเกมแนวรุกของ Nissan ที่มาอย่างรุกเต็มที่ใส่แรงม้าเต็มพิกัด ข้ออนุญาตแก้ไขข้อความ เพื่อไม่ให้เกิดการทะเลาะวิวาทหรือขุ่นเคืองกันครับ แก้ไขเมื่อ 12 ส.ค. 53 02:06:36 แก้ไขเมื่อ 12 ส.ค. 53 01:14:17 แก้ไขเมื่อ 12 ส.ค. 53 01:11:22 จากคุณ : Cross MPV เขียนเมื่อ : 11 ส.ค. 53 23:25:32

ความคิดเห็นที่ 21 เสียดายถ้าจะไม่มี Tiida หรือถอดออก เพราะระยะหลังๆคนเริ่มชอบและเข้าใจ Tiida กันมากขึ้น 4 ประตูตัวใหม่ประมาณไหน ยุติ TiidaLatio แล้ว HB ยุติ หรือไม่ มาเมื่อไหร่ จะได้รอ Tiida ยังอยู่ก็ช่วยปรับให้ใช้ Gas ได้ดีขึ้นและเก็บเสียงห้องโดยสารให้ดีขึ้นเถอะ เพราะเราจะไปออกยี่ห้ออื่น ทั้งที่ใจชอบ Nissan มากก็เพราะไม่ทน Gas เนี่ยแหละ จากคุณ : Yellyjung เขียนเมื่อ : 11 ส.ค. 53 23:43:37

ความคิดเห็นที่ 22 ขอตอบแบบไม่มีความรู้นะ เอาเป็นว่าความชอบล้วนๆ ชอบ " JUKE " คะ แค่เห็นรูปยังชอบเลย     แล้วซื้อไหม ?......ฮืม ขอเก็บตังค์ก่อนนะ ถ้าราคาสมเหตุสมผลละก็ จะผ่อน 2 คันเลยคะ น้องวิค (คันเก่า) กับ น้องจุก(คันใหม่) 555+++ จากคุณ : aquageena เขียนเมื่อ : 11 ส.ค. 53 23:45:57

ความคิดเห็นที่ 23 เอาเข้ามาจริงดิ จะเตรียมเงินค่าขึ้นแท็กซี่ไปดู จากคุณ : napatn เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 00:04:18

ความคิดเห็นที่ 24 ผมว่า เอา New Tiida มาขายน่าจะทำการตลาดได้ง่ายกว่า เพราะไม่ต้องปิดตัวอะไรใหม่มาก แต่โฆษณาว่ามีโมเดลใหม่ออกมาคนก็สนใจแล้ว ส่วน Juke เท่าที่เห็นรูปผมว่ารถเก๋ดี เเต่ถามว่าจะซื้อไหม คงไม่ซื้อ เพราะรูปลักษณ์ให้ความรู้สึกว่าเป็นรถ 4wheels เเต่เหมือนตัดมาเเค่ส่วนหัวมา  อีกอย่าง ดีไซน์ไม่ได้ตอบสนองความหรูหราของผู้ชายหรือรถน่ารักเล็กๆของผู้หญิงเลย ก้ำกึ่งมาก จากคุณ : กินอะไรหรือยัง เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 00:05:46

ความคิดเห็นที่ 25 ส่วนตัวอยากให้มาทั้ง Tiida และ Juke นะครับ แต่ถามว่าค่ายๆ นึงจำเป็นต้องมี C car ทั้ง Hatchback และ sedan หรือไม่ ก็ต้องตอบว่าไม่จำเป็น เพราะฉะนั้น หาก Nissan เลือกแล้วซึ่ง L12F Compact sedan มาลุยตลาดตรงนี้ ถ้าทำออกมาดีอย่างหวัง สร้างยอดขาย สร้างความฮิตขึ้นมาได้สุดๆ project Tiida ก็อาจจะไม่จำเป็นต้องทำ แค่ปั๊มรถ ซีดานรุ่นเดียวขายก็เพียงพอแล้ว Juke ไม่ได้เกี่ยวข้องกับ production capacity ของบ้านเรา เพราะนำเข้า ดังนั้นจึงยืดหยุ่นได้สบายๆ แค่ตัด Tiida ออก แล้วเอา Juke มาเสียบที่ range ราคาของ Tiida เท่านั้น ผมไม่รู้ว่า Nissan เค้าคิดยังไง แต่อะไรที่เค้าไม่มั่นใจ เค้าคงถอยสิ่งนั้น บางทีอาจจะไม่มั่นใจ Tiida ว่าจะคุ้มลงทุนหรือไม่ แต่ขณะ เดียวกันก็มั่นใจใน L12F มาก ขนาดที่ว่าทำยอดขายเป็นกอบเป็นกำจนไม่จำเป็น ต้องทำ Tiida มาอีกรุ่น แก้ไขเมื่อ 12 ส.ค. 53 00:07:43 จากคุณ : เน็ดคุง เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 00:05:51

ความคิดเห็นที่ 26 ผมว่าถ้าเป็นดังที่ จขกท กล่าวไว้ คห.20 จริง ก็สมควรแล้วครับที่มันจะไม่มี Tiida เพราะมีตัวตายตัวแทนแล้ว นิสสันไม่ได้ถอยครับแต่รุกเต็มพื้นที่ต่างหากละครับ มาร์ช นำตลาดไปแล้วตอนนี้ และจะเอา juke  suv ไซค์เล้กมาลุยตลาดด้วย ผมว่ามันอาจเป็นบลูโอเชียล เลยก็ว่าได้นะครับ ปล. B-C segment เค้าแง้มๆชื่อรุ่นออกมายังครับ ^^ จะได้เป็นความรู้ใหม่สำหรับผม จากคุณ : ไข่ดาวกรอบๆต้องใส่เปลือก เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 00:13:09

ความคิดเห็นที่ 27 ลองวิเคราะห์เล่น ๆ ละกัน ผมมองว่า Tiida มีปัญหาในตลาดไทย/อาเซียนมากไงครับ หลายคนซื้อ Tiida เพราะราคามากกว่าจะเป็นที่ตัวรถ โอเค รถอาจจะเร่งดี ประหยัดจริง แต่เชื่อเถอะหลายคนซื้อมันที่คุ้มค่าโดยที่ไม่สนอะไร ถ้าให้บอกตามจริงรถแบบ Tiida ปัจจุบันมันไม่ได้ตอบโจทย์ลูกค้าที่แท้จริงเลย ถ้าโดยรวมมันตรงใจ ไม่งั้นมันขายดีปีละหมื่นคันไปนานแล้วครับ ผมสังเกตว่า Tiida แม้มันจะขายได้เรื่อย ๆ โอเคดีกว่า Mazda 3 แต่ความภาคภูมิใจหรือความ Pride หรือความคาดหวังกับ Tiida ผมว่าหลายคนมองมันต่ำกว่า Mazda 3 เอามาก ๆ เชียวล่ะ คุณลองสังเกตสิครับว่ามีใครตั้งกระทู้ Tiida โฉมใหม่ออกเมื่อไร ไม่มีเลยนะ มีแต่คนถามหาแต่ Civic, Mazda 3 Tiida รุ่นต่อไปอาจจะมีปัญหาด้าน Perception อยู่เหมือนปัจจุบันก็ได้ ผมมองว่าหลาย ๆ คนคงมอง Tiida คือคู่แข่ง Jazz อยู่วันยังค่ำ และความคาดหวัง Tiida จะต้องราคาถูกนั้นก็ยิ่งแล้วใหญ่ ถ้าต้นทุนรถคุณเท่ากับ honda civic แต่ขายถูกกว่ามาก ๆ คุณก็ขายด้วยราคาไม่ใช่เพราะตัวรถอีก กำไรก็น้อยมาก ๆ (ทำการค้าไม่ใช่มูลนิธิ) และมันต้องไปแย่งงบการตลาดรุ่นอื่นที่ขายดี แบบนี้ก็อย่ามาเลย ดีกว่า เสียเวลา อีกอย่างถ้าบางคนบอกว่านิสสันต้องตั้งราคาให้ต่ำเพื่อจะได้ดึงลูกค้ามาเยอะ ๆ ผมขอบอกว่า March ทำหน้าที่ของมันสมบูรณ์แบบมากแล้วล่ะ ตอบโจทย์ทั้งความต้องการของคนไทย (แน่ล่ะมากกว่า Tiida ด้วยซ้ำ)และราคา  ความสำเร็จของมันมีอิทธิพลเผื่อแผ่ให้กับรุ่นอื่นด้วยแน่ ๆ จนรถรุ่นอื่นไม่ต้องตั้งราคาต่ำขนาดนั้นก็ได้ แค่เอาให้ "คุ้มค่า" และมี "คุณค่า " มากกว่า เท่านั้นเอง ก็แน่นอนต้องมี "คุณค่า" มากกว่า Tiida แบบที่เราเห็น ๆ กันอยู่ ก็แน่ล่ะปัญหาของนิสสัน C-segment ขณะนี้คือ Product อย่าเข้าผิดว่าสินค้าไม่มีคุณภาพ แต่เป็นสินค้า "ไม่ตรงกับความต้องการของตลาดเอาซะเลย" นั่นเอง วิธีแก้คือพัฒนาสินค้าให้ตรงกับความต้องการมากที่สุด ซึ่งก็น่าจะต้องเป็นเช่นนั้น ไม่งั้นซ้ำรอย Tiida อันนี้ผมมองในแง่การลงทุนและการตลาดผสม นะครับ ประกอบกับข้อมูลในหัวนิดหน่อย แก้ไขเมื่อ 12 ส.ค. 53 15:26:54 แก้ไขเมื่อ 12 ส.ค. 53 01:24:08 แก้ไขเมื่อ 12 ส.ค. 53 00:38:56 จากคุณ : HOMY DEMIO sport mpv เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 00:20:02

ความคิดเห็นที่ 28 ถ้าสมมติให้ Tiida ถูกยุติการขายในไทย ผมคิดว่าปัญหานี้จะตอบได้ก็ต่อเมื่อ project sedan คันใหม่ออกนั้นแหละครับ ผมยังไม่มั่นใจซักเท่าไหร่ว่าที่ออกมาจะถล่ม Civic นั้นจะทำได้จริงหรือไม่(เหมือนตอนที่ Tiida โฉมนี้ออกใหม่ๆ)ถ้าออกมาแล้วกระแสไม่แรงเป็นไปได้ว่าอาจต้องพิจารณาเพิ่ม Tiida เข้ามาในตลาดก็เป็นได้ แต่อาจจะเปิดตัวเป็น minorchange ไปเลย แต่ถ้าคิดจะถล่มตลาด การที่จะปิดช่องให้ครบก็ไม่ใช่เรื่องแปลก ถ้า Tiida ตัวใหม่ยังคคง Concept design เดิม จากคุณ : Asklepios เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 00:31:19

ความคิดเห็นที่ 29 ส่วน JUKE   SUV ไซค์เล้ก ตลาดSUV ตอนนี้ เช่น CRV,Escape ราคาเกินล้านหมดครับ SUV ไซค์เล็กตอนนี้ยังไม่มีคนทำตลาด นิสสันน่าจะมองเห็นช่องทางนี้ ถ้า JUKE เข้ามาขายในราคาไม่เกิน 7 แสน ผมว่าเกิดแน่ๆครับ ก็อปมาจากคห. 19 ครับ   เห็นด้วยจริงๆ อยากซื้อเหมือนกันนะ  ถนนกรุงเทพห่วยมาก  หลุมบ่อเยอะ  น้ำท่วมด้วย    Juke ช่วยตรงจุดนี้ได้ จากคุณ : คุณจริงใจ เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 00:46:46

ความคิดเห็นที่ 30   ถ้า TIDA รุ่นใหม่ ทำได้ดีกว่า VW Golf ผมคนหนึ่งล่ะที่สนใจครับ จากคุณ : SkyTrekker เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 01:04:01

ความคิดเห็นที่ 31 ผมว่า Nissan(ประเทศไทย) น่าจะเอา Nissan Bluebird Sylphy ไม่ใช่ไปหยิบ Tilda มาแล้ว  แล้วไม่รู้จะทำตลาด segment ไหน เพราะว่า Sunny Neo ตัวที่แล้ว จริงๆ คือ Nissan Bluebird Link : http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Bluebird Link : http://www.worldcarfans.com/205122112487/nissan-bluebird-sylphy-sedan#28 แก้ไขเมื่อ 12 ส.ค. 53 02:55:15 จากคุณ : Eddy_Builder เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 02:53:21

ความคิดเห็นที่ 32 มันเป็นการตัดสินใจที่ผิดมหันต์ ที่เอา ทีด้า มาแทน ซันนี่ (ลดไซส์ลง) ในขณะที่คู่แข่ง อัลติส ซีวิค แลนเซอร์อีเอ็กซ์ อัพไซส์ขึ้นหมด รุ่นถัดไป ผมว่า ทำง่ายกว่านั้น คือ นำเข้า Sylphy จากมาเลย์มาขายเลย แล้วยังคงมี ทีด้า ที่ผลิตในนี้ต่อไป อ้อ แล้วอย่าลืมเอา 7 ที่นั่ง lumina(ชื่อนี้เปล่า) จากอินโดมาขายด้วยน่ะ ส่วน Juke เอามาขายแทน X-Trail ดีกว่า จากคุณ : wanchale เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 06:03:18

ความคิดเห็นที่ 33   ผมว่าในระยะห้าปีข้างหน้า Juke จะใช้งานได้ดีกว่า Tiida นะครับ ดูอย่างเมื่อวันอังคารสิ ลงทางด่วนมา น้ำแทบจะท่วมเข้ารถ Tiida นี่ตายแน่นอนหากเมืองไทยทรุดลงไปอีก Juke กับรถแบบสูงเท่านั้นที่จะอยู่รอด เป็นผม ผมเลือก Juke จากคุณ : Buffet king เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 06:48:55 A:124.121.187.236 X: TicketID:211199

ความคิดเห็นที่ 34 tiida น่าจะดีกว่า ไม่ต้องสร้างชื่อใหม่ ถ้าเปลี่ยนชื่อใหม่ กว่าผู้บริโภคจะชินหู คงนาน จากคุณ : 99 แม่กลอง เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 07:49:27

ความคิดเห็นที่ 35 ถ้า Tida ใหม่มาอารมณ์เดียวกับ golf มันจะ work มาก ๆ ๆ จริง ๆ แล้ว อยากให้มาทั้ง 2 คันเลยได้มั้ยครับ tida ก็ัฟาดฟันกับตลาดของตัวเองไป(ถอนตัวออกไปเสียดายแย่นะครับ) Juck ก็มาเปิดตลาดใหม่ จากคุณ : sambayman เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 08:23:45

ความคิดเห็นที่ 36 รถมันคนละระดับ/ประเภท ก็ทำตลาดทั้ง 2 รุ่นนั่นแหละ อยู่ที่ว่าจะตั้งราคามาทับกันแค่ไหน tiida โฉมใหม่มันก็สวยกว่าเดิมเยอะ น่าจะขายดีกว่าตัวปัจจุบัน ราคาก็ระดับ civic juke ก็สวย เฉี่ยว ภายในแคบประมาณ m2 ราคาอย่าสูงมากเลย ถ้าราคาอยู่แถวๆ city ,m2 รับรองว่าขายดี tiida = civic juke = city จากคุณ : miracle_the_city เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 09:39:38

ความคิดเห็นที่ 37 Spyshot 2012 Nissan Tiida จากคุณ : ริมโขง2009 เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 10:02:06

ความคิดเห็นที่ 38 หรือจะแบบนี้ จากคุณ : ริมโขง2009 เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 10:06:27

ความคิดเห็นที่ 39 ไม่คิดมากสำหรับรถใหม่ของค่ายนี้ คิดอย่างเดียว ว่า รถมือสองค่ายนี้ คุ้มมาก จากคุณ : jan Hua เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 11:04:37

ความคิดเห็นที่ 40 ผมว่า มันมาทั้งคู่นะ อิอิ แต่ผมก็คงไม่ซื้อทั้งคู่ จากคุณ : REX-REX เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 11:22:59

ความคิดเห็นที่ 41 ไม่อยากให้เลิกทำตลาด TIIDA ครับ ส่วนตัวผมว่ารถคุ้มค่ามาก เพียงแต่รูปทรงมันญี่ปุ่นเกินไป แนวคิดของ TIIDA ตัวใหม่นั้นน่าสนใจมาก ถึงกับว่าใช้ VW GOLF เป็น Main เลย ส่วน Juke ผมว่าน่าจะเอามาเสริมมากกว่านะ เพราะตลาด Crossover ขนาดเล็กอย่าง Juke บ้านเรายังไม่มี ไม่ต้องขายมากรุ่นย่อย ราคา ห้าแสนบวกนิดหน่อย ผมว่าขายได้แล้วหละ จากคุณ : FyGI เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 11:25:56

ความคิดเห็นที่ 42   ถ้าเอามาขายเมืองไทย ยังไงก็ต้องดูที่ราคาและความคุ้มค่าเป็นหลักอยู่แล้ว สำหรับลูกค้าส่วนมากที่จะซื้อรถของนิสสัน (รวมทั้งผมด้วย) ก็รอทีด้าตัวใหม่อยู่นี่ล่ะครับ ส่วนเจ้าจุกนั้น ส่วนตัวผมมองว่าด้านหน้ามันไม่สวยเลยอ่ะ หน้ามันประหลาดๆ อ่ะครับในความคิดผมนะ เลยคิดว่ายังไงทีด้าห้าประตูตัวใหม่เอาเข้ามาเหอะ ตัวถังใหญ่ขึ้น นั่งสบายขึ้น คนใช้ก็แฮปปี้ละ จากคุณ : pipatwina (pipatwina) เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 13:20:14

ความคิดเห็นที่ 43 การตลาดแบบมึนๆ สไตล์นิสสันไทย อีกแล้ว.... จากคุณ : cantare เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 13:56:17

ความคิดเห็นที่ 44 โตโยต้า....อัลติส/ มาสด้า....3 / ฮอนด้า....ซีวิค/นิสสัน.....ทีด้า โตโยต้า....วีออส..ยาริส/ มาสด้า....2/ฮอนด้า....แจ๊ส/นิสสัน.....มาร์ช(Juke) ... ... ... แต่ละรุ่น ก็แข่งกันในตลาดของมัน  ราคาก็ไม่ต่างกันมากหรอก แล้วไม่เอามาขาย...ทำไม จากคุณ : cantare เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 14:01:55

ความคิดเห็นที่ 45 ถ้า Nissan ขาย Juke ไปได้ดี อาจจะเห็นยี่ห้ออื่น  นำรถแบบเดียวกันเข้ามาแข่งก็ได้ เช่นเอา Rav4 มาสู้  555 จากคุณ : EITHER เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 14:03:39

ความคิดเห็นที่ 46 จริงๆ แล้วผมเองก็อยากให้มันมาทั้งคู่นั่นแหละ แต่ถ้า Nissan ไทย ต้องเลือกจาก 1 ในนั้นต่างหาก ที่สร้างความรู้สึกที่ว่า จะเอาคันไหนดี เรื่อง Juke ผมว่าราคาคงจะมากกว่า 5 แสนแน่นอนครับ เพราะที่ต่างประเทศ มันก็ไม่ได้ราคาเท่า B Segment ทั่วไป ราคามันจะสูงกว่ากลุ่มดังกล่าวอยู่หน่อยๆ เหมือนกับรถ B Segment อื่นๆ ที่เป็น Crossover หรือจะเป็นแบบ Stationwagon ก็เหมือนกัน รถพวกนี้ มันต้องราคาสูงกว่าตัวธรรมดาๆ อยู่แล้วล่ะครับ อีกทั้งตัวเจ้า Juke เอง มิติภายนอกมันโตกว่า 1695 และมาในสไตล์ยกสูงครับ และยังมีเครื่อง 1600 มาให้เล่นอีก  ถ้าจะตั้งราคามาเท่าๆกับ B Segment ทั่วไป ก็คงจะไม่ได้ล่ะครับ เรื่อง Tiida จริงๆ แล้วคุ่แข่งของ Tiida ในตลาดมีเพียงรุ่นเดียวนะครับ นั่นก็คือ Mazda 3 HB เท่านั้นเอง เพราะฝั่ง Toyota เองก็ไม่ได้ส่ง Auris เข้ามาเล่นด้วย แสดงให้เห็นว่าตลาดรถคอมแพ็คท้ายตัดยังไม่หวือหวาเท่ากับรถ Subcompact B Segment ที่ค่อนข้างจะรุนแรง หาก Tiida จะโดนถอดออกไปอีกรุ่น ก็คงจะเหลือแค่ mazda3 เท่านั้นเองครับ เรื่อง RAV4 ถ้ามี RAV4 ขายก็ต้องไม่มี Fortuner ครับ เพราะจริงๆแล้วมันเป็น SUV แท้ๆ แต่จากโปรเจค IMV แล้วทำให้ Toyota มองช่องทางในการลดต้นทุนและการใช้โครงสร้างวิศวกรรมร่วมกันผลิตกับกระบะ จึงได้ถอด RAV4 ออกไป แต่ก็ถือว่าประสบผลสำเร็จนะครับ เพราะ Fortuner ยอดขายเปรี้ยงปร้างมาก แต่ถ้าหากจะเอา RAV4 เข้ามาขายชน Juke ผมว่าคงต้องทำมาในสไตล์ RAV4 Mini (สไตล์เดียวกันกับ Pajero Mini) แต่ออกแบบให้ทันสมัย นั่นล่ะถึงจะเจ๋ง จากคุณ : Cross MPV เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 14:36:14

ความคิดเห็นที่ 47 รถที่มีคู่แข่ง ไม่จำเป็นต้องมีขายทุกคัน มันต้องคำนวนความคุ้มค่าว่าคุ้มหรือไม่คุ้ม ยกตัวอย่างรถระดับกลาง D Segment ครับ ณ ปัจจุบันมีเพียง 3 ยี่ห้อเท่านั้นที่ทำตลาด ถามว่ายี่ห้ออื่นๆ มันไม่มีรถกลุ่มดังกล่าวหรือ คำตอบคือ มี... เช่น Mazda มี Mazda 6 , Ford มี Mondeo แต่ทำไม ??? เขาถึงไม่ได้นำเข้ามาขาย (ณ ตอนนี้) เป็นเพราะเรื่องลงทุน แม้รถบางคันอาจจะต้องนำเข้า ก็ต้องคำนวนเช่นกันว่ามันคุ้มกันหรือเปล่า ดังนั้น Tiida อาจจะยังอยู่ในช่วงที่ต้องถูกตัดสินใจ ว่าจะเกิดต่อไปในตลาดไทย หรือจะหลับไหลออกไปจากไลน์อย่างเงียบๆ ซึ่งผมเองก็ยอมรับไม่ค่อยได้กับชื่อ Tiida ที่มาเพียงแค่ยุคเดียว ไม่เหมือนกับ Sunny ที่ผมถือว่าเป็นรถดี แต่ล้าหลังไปหน่อยเท่านั้นเองครับ จากคุณ : Cross MPV เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 14:45:14

ความคิดเห็นที่ 48 ขอปิดการสนทนากระทู้นี้แล้วนะครับ ขอบคุณกับความเห็นต่างๆครับผม จากคุณ : Cross MPV เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 15:18:07

ความคิดเห็นที่ 49 อืมม มีปิดกระทู้ด้วย อิอิ JUKE นี่แล้วแต่คนชอบจริงๆน่ะแหละ แต่ TIIDA เองก็ยังไม่ค้นพบตัวเองซะทีจริงๆ (ก็พวกเล่นโฆษณะแต่กว้างๆ แล้วก็ไม่ลงทุนเรื่องพรีเซ็นเตอร์เลย อันนี้หมายถึงตัว MC แล้วนะ) EDIT : แก้คำผิด แก้ไขเมื่อ 12 ส.ค. 53 17:13:08 จากคุณ : whiteaquamarine เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 17:12:29

ความคิดเห็นที่ 50 ไม่รู้ว่าจะจับผิดคนตอบมากกว่าฟังคำตอบหรือเปล่านะ ดูจากรูปทรงรถแล้ว มันอยู่คนละตลาดกัน คงเอามาแทนกันไม่ได้ ถ้าเอามาจริงต้องเรียกว่า นิสสันเปิดตลาดใหม่ เป็นรถเอนกประสงค์ขนาดเล็กแทนจ้า จากคุณ : ปาป้าแมว เขียนเมื่อ : วันแม่แห่งชาติ 53 21:40:04

ความคิดเห็นที่ 51   อยากตอบจัง ไม่รู้ จขกท จะกลับมาอ่านมั้ย ช่วงนี้นิสสันเขาเอาจริงคับ ประสบความสำเร็จไปเรียบร้อยสำหรับ ecocar และในไม่ช้าจะมีรถ B segment มาท้าชนวีออส ซิตี้ในรหัส L02B ส่วน C segment โมเดลใหม่ รหัส L12f ยังไม่แน่ว่าจะยังใช้ขื่อ ทีด้า ทำตลาดอยู่รึเปล่า แต่คงมีขนาดที่ใหญ่ขึ้นเพื่อต่อกรกับคู่แข่งอย่าง altis และ civic ได้อย่างสมศักดิ์ศรี มีภาพ spyshot และ sketch ให้ดูในกูเกิล เยอะจนไม่รู้ว่าจริงๆ น่าจะออกมาหน้าตายังไงกันแน่ แต่เชื่อว่าคงไม่เลิกทำตลาดรุ่นนี้ในประเทศไทย เพียงแต่จะใช้ชื่ออะไรทำตลาด ส่วน Juke เป็นไปได้อย่างมากๆ ที่นิสสันจะนำ juke มาขาย เพราะตัวรถเป็น Compact Crossover ยังมีพื้นที่ว่างในตลาดไทย อาจผลิตที่อินโด เพื่อทำตลาดในแถบอาเซียน นิสสันตั้งใจให้รุ่นนี้เกิดมาเพื่อเจาะช่องว่างเพื่อเพิ่มทางเลือกให้กับตัวเองอยุ่แล้ว Juke มียอดจองถล่มทลายในยุโรป และญี่ปุ่น เชื่อว่าถ้าสามารถตั้งราคาให้สมเหตสมผลได้ คงได้ยอดถล่มทลายในไทยเช่นกัน จากคุณ : pi ka chu (binard) เขียนเมื่อ : 13 ส.ค. 53 04:48:50

ความคิดเห็นที่ 52 ถ้าราคาเดียวกัน ขายได้แน่นอน แต่ถ้าแพง ล่ะก็ จากคุณ : puylogin เขียนเมื่อ : 13 ส.ค. 53 13:16:19

ความคิดเห็นที่ 53 อยากเห็น สปอร์ตซีดานใหม่จัง จากคุณ : master_zo เขียนเมื่อ : 14 ส.ค. 53 10:09:18