 |
ความคิดเห็นที่ 9 |
-- ใช้ Tiida MC 1.6S A/T อยู่ ครับ ใช้มา 3 เดือน วิ่งไป 10,000 กม. แล้ว ...
อัตราเร่ง
-- ผมพอใจนะ แรงบิดค่อนข้างดี ออกตัว หรือ คลานในเมือง คล่องตัวกว่า Civic FD เสียอีก คันเร่งเบา แตะนิดเดียวก็พุ่ง ไม่ต้องกดหนักๆเหมือน FD ครับ
-- แต่ยามต้องแซงฉุกเฉิน เร่งกระทันหัน คันเร่งยังรอจังหวะอยู่บ้าง แล้วก็ในจังหวะนี้ มันขึ้นไม่เร็วเหมือนตอนแรกครับ เสียงครางของเกียร์ค่ีอนข้างดังครับ
-- Top Speed ที่เคยลองได้อยู่ 180 กม./ช.ม. แต่เคยลองรุ่น E10 มันไหลถึง 190 นะ ... แต่ก็นั่นแหละ รถผม ผ้ายาง EI มันไปรองอยู่หลังคันเร่งครับ
อัตราสิ้นเปลือง
-- ขับไปทำงาน เตาปูน - รัชดา - พระราม9 - กาญจนาภิเษก - บูรพาวิถี - บางนา กม.22
-- ขากลับ บูรพาวิถี - ทางด่วน - ประชาุนุกูล
Tiida เฉลี่น 14 กม./ลิตร
Optra 1.6 A/T เฉลี่ย 12 กม./ลิตร
Civic FD 1.8 A/T เฉลี่ย 16 กม./ลิตร
-- ขับทางไกล ไม่เกิน 110 กม./ชม.
Tiida เฉลี่ย 16 กม./ลิตร
Optra เฉลี่ย 13 กม./ลิตร
Civic FD 1.8 เฉลี่ย 19 - 20 กม./ลิตร
ช่วงล่าง
-- บอกก่อนว่า ผมออกรถปุ๊บ ผมเปลี่ยนยางใหม่ทันที ใส่ GR90 เบอร์ 195/60R15 นะ เกาะถนน ผมถือว่า ใช้ได้ครับ การเข้าโค้ง รถค่อนข้างเป็นกลาง เข้าได้แรงพอสมควร วิ่งทางไกล ถ้าลมไม่แรง 130 - 140 ได้สบายๆครับ
-- จุดติ ก็จะเป็นเรื่องความนิ่มของมัน มันนิ่มไปสักหน่อย (คิดว่า เป็นเพราะยาง ขับคันอื่นที่ใส่ยางเดิมไม่เป็น) ยามเข้าโค้ง หรือ เจอทางไม่เรียบ มันจะโยกเยกมากไปหน่อยครับ
-- แต่ถ้าใครชอบรถนั่งนิ่มๆนะ รับรองว่า ถูกใจครับ
ระบบเบรค
-- นี่ก็เช่นกัน เบรคเดิมขับได้สัปดาห์เดียว ทนไม่ไหวครับ กดแล้วไหล (เคยขับรถเจ้านายที่เป็นตัว Top มี ABS มันดีกว่านี้เยอะ ไม่รู้เกี่ยวกันไหม) เลยเปลี่ยนผ้าเบรคหน้า Si-tech หลัง Danblock เบรคดีกว่าเดิมคนละเรื่องครับ
-- การจับตัว ยังคงนิสัยดรัมหลังนะครับ คือ จับนุ่มๆ จับตามน้ำหนักเท้า ไม่คม ไม่ไว แบบดิสค์ 4 ล้อ แต่เอาอยู่สบายๆ เบรคกระทันหัน ล้อล็อคค่อนข้างช้า ถ้ามีสติรับรองไม่ชนครับ
ภายใน
-- การเก็บเสียงสอบผ่านนะ เงียบเชียบดี ขับในเมือง เงียบกริบเลยล่ะ ยกเว้นเสียงครางของเกียร์ยาม kick down เท่านั้น แต่ยามขับเร็วสัีก 100 หน่อยๆ ก็จะเริ่มมีเสียงเข้ามาละ อันนี้ไม่ว่ากัน ก็รถราคาเท่านี้ มันก็ได้แค่ีนี้แหละ (เทียบแล้ว มันยังเงียบกว่า Civic หรือ Optra ตั้งเยอะ...แล้วจะเอาอะไรกับมันอีก) ... ข้อแม้ ข้อเดียวคือ ต้องเปลี่ยนยางนะ ยางเดิม ดังตั้งแต่ยังไม่ครบหมื่นกม.น่ะครับ
-- เบาะหน้า หนา นุ่ม ผมติส่วนรองนั่งที่สั้นไปหน่อย และพนักพิงหลังที่ไม่มีส่วนนูนดุนหลังขึ้นมา ทำให้ยามเจอรถติดๆ ผมมีอาการปวดหลัง ปวดขา ค่อนข้างมากน่ะครับ .. ตรงนี้ ผมให้ FD นั่งสบายสุด กระชับ รับหลัง รองมาก็คือ Optra แหละ
-- เบาะหลัง เนื้อเบาะค่อนข้างแข็ง มีเสียงบ่นค่อนข้างมากกว่า นั่งไม่สบาย แต่เนื้อที่วางขา เหลือเฟือครับ ไขว่ห้างสบายๆ
-- ระบบแอร์ เย็นเฉียบ เย็นเร็ว แต่แค่ด้านหน้านะ ด้านหลัง แอร์ไม่ค่อยถึง นั่งกันเหงื่อตกเลยล่ะ ... สปีดพัดลมซอยห่างไปหน่อย เบอร์ 1 ก็เบาไป เบอร์ 2 แรงขึ้นมาหน่อย พอขึ้นเบอร์ 4 นึกว่าพายุเข้า ... ไม่รู้เพราะผมชินกับสปีดพัดลมถี่ยิบของ FD หรือเปล่า ... อ้อ แอร์เย็นกว่า FD นะ
เรื่องจุกจิก
-- รถผม เจอแค่เบาะหลังดัง ... เข้าศูนย์ ศูนย์บอกว่า ต้องทิ้งไว้ทั้งวัน เพื่อลองรถ เลยช่างมัน ใช้ไปก่อน วันก่อนลูกน้องมานั่ง เห็นว่า แค่รองโฟมเข้าไป เดี๋ยวว่างๆให้มันจัดการให้ ก็คงเรียบร้อย
-- พลาสติคครอบเสา A ด้านคนขับดัง ไม่ได้ดังตลอด จะดังเวลาเจอทางขรุขระน่ะครับ นานๆที เลยช่างมัน
เรื่องติ
-- ช่องวางแก้ว ออกแบบไม่ดีเลย ไปอยู่ใต้หน้าปัทม์ เวลากินโออิชิ จะหยิบจะวางลำบาก เพราะมันติดคอนโซลน่ะครับ ... ส่วนถ้าไปวางตรงคอนโซลกลางก็ต้องเอื้อมมือไปข้างหลัง ต้องหันไปมอง ครับ ... เทียบกับ FD หรือ Optra ที่อยู่ตรงเบรคมือ สะดวกกว่ามากครับ
-- ไม่มีช่องใส่ CD ... รุ่นผม คอนโซลกลางไม่มี แล้วจะวางไหนล่ะ? ลิ้นชักหน้ารถใหญ่จริง แต่เปลี่ยนแผ่นที ก็ต้องจอดรถ จะใส่ช่องวางของเหนือวิทยุ ก็ใส่ได้ไม่เกิน 4 แผ่น ... หลังๆเลยยัดแผงข้างประตูคนขับ ปิดทีก็ดังทีครับ ... ห้ามบอกว่า ฟัง MP3 นะ ... ผมมันพวกหูหาเรื่อง ต้องแผ่นแท้เท่านั้นครับ
สุดท้าย ... เทียบกับราคา มันก็คุ้มแหละ รถราคา 6 แสนกว่าบาทเอง ได้เท่านี้ มันก็โอเคล่ะครับ เพราะทั้ง Optra ทั้ง Civic ราคามันแพงกว่าเกือบๆ 2 แสนล่ะครับ จริงไหม
| จากคุณ |
:
เด็กบูรพา   
|
| เขียนเมื่อ |
:
13 ส.ค. 53 20:16:36
|
|
|
|
|
