PANTIP.COM : V9627345 เซียนรถ ช่วยดูหน่อยครับ ว่าต้องซ่อมบำรุง ปรับเปลี่ยนอะไรบ้างครับ [รถ-ประดับยนต์]

ความคิดเห็นที่ 8

คนจะชอบมองรถยุโรปว่าซ่อมแพง จุกจิก และบาวคนก็ไม่เคยใช้จริงแต่ฟังเขาเล่ากันมาก็เยอะครับ
ผมใช้วอลโว่กันทั้งบ้าน ตั้งแต่ 244/940/960 ที่ขายไป ที่เหลืออยู่ก็มี 850 แวน เอส60 และก็วี70 ซึ่งสามคันหลังซื้อมือสองมาครับ รถยุโรปขึ้นปีที่ 10 จะต้องมีการซ่อม/เปลี่ยนอะไหล่ที่เสื่อมไปตามสภาพการใช้งาน กาลเวลาที่ยาวนานขนาดนั้น ใช่ครับค่าซ่อมแพงกว่ารถทั่วไป แต่ก้ไม่ได้ถึงกับโหดขนาดปีละเป็นหมื่นๆทุกปี รุ่นเก่าๆอะไหล่หาง่าย/ไม่แพงแล้ว
ค่อยๆไล่ซ่อมไป เปลี่ยนแล้วอะไหล่ทนทานอยู่อีก 10 ปี แล้วแลกกับระบบต่างๆ ความปลอดภัย คุณภาพของรถก็สมดุลกันแล้วไม่ใช่หรอครับ
มาว่ากันที่รุ่นเอส ปี 2000 ขึ้น ส่วนใหญ่อายุรถขนาดนี้ให้ตรวจสอบพวกเกียร์ ปีกผีเสื้อ คอยล์จุดระเบิดทุกสูบ เซ็นเซอร์สตารท์ ลูกหมาก บูชตามจุดต่างๆ พวกนี้จะราคาสูงหน่อย ต้องลองขับให้ได้ก่อนซื้อ ถ้ามีอาการเกียร์กระตุก กระชาก ไม่นิ่มนวล เครื่องเดินไม่เรียบ ไม่ต้องซื้อ รถยังมีให้หาอีกเยอะ ใจเย็นๆเวลาซื้อรถครับ ดูประวัติว่าไม่เป็นรถบริษัทหรือลีมูซีนมาก่อนด้วย
850 แวน ผมไล่ซ่อมไป 3-4 ปีที่แล้ว แสนกว่าบาทในเวลา 2 ปี แล้วไม่เคยต้องเข้าซ่อมอะไรอีกเลยใน 3-4 ปีมานี้
เอส60 ปี 2002 ตั้งแต่ซื้อต่อเพื่อนมาเกือบ 3 ปีแล้ว ไม่เคยซ่อมเลยครับ มีแค่เปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดใหม่ 5 หัวๆละ 2400.- แค่นั้น
วี70 ปี 2003 ยังไม่มีอะไรให้ซ่อมเลยครับ
ทุกคันจะเข้าสองแสนโลแล้วครับ
โชคดีครับ

จากคุณ : นิกกี้

เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 53 18:15:34 A:58.137.100.106 X: TicketID:249002