ความคิดเห็นที่ 1 -- อายุการใช้งานของผ้าเบรค บอกยากครับ ขึ้นอยู่กับ นิสัยการขับขี่ และ ตัวผ้าเบรคเองด้วยครับ -- ผ้าเบรค ผมจะใช้ จนรู้สึกว่า มันทื่อ มันไม่คม ผมก็จับเปลี่ยนแล้วล่ะ ไม่สนว่า มันจะยังหนาแค่ไหนครับ ชีวิตผมสำคัญกว่าครับ -- ผมเปลี่ยนผ้าเบรคชุดแรก ตั้งแต่วันแรกที่ออกจากโชว์รูม และเปลี่ยนอีกที ตอน 4.2 หมื่นกม. ครับ (ทั้งๆที่ผ้าเบรคเดิมยังหนากว่า 70% ล่ะครับ) ยี่ห้อ Danblock, Akkebono ก็ใช้ได้ครับ ไม่ดัง ไม่กินจาน จากคุณ : เด็กบูรพา เขียนเมื่อ : 30 ส.ค. 53 20:06:53

ความคิดเห็นที่ 2   เบนดิกเมลทัลคิง แสนกว่าโลแล้ว.... พอเปลี่ยน ให้ช่างดู บอก ยังใช้ได้อีกนาน.... จากคุณ : toad9116 เขียนเมื่อ : 30 ส.ค. 53 20:46:09

ความคิดเห็นที่ 3 ใช้กี่กิโลผมไม่รู้ครับ อาศัยว่ามองดูผ้าเบรคว่ายังเหลืออีกมากหรือน้อยแค่ไหน ถ้าบางมากเกินไปผมก็เปลี่ยนแล้วครับ อาศัยว่าปลอยภัยไว้ก่อน จากคุณ : CCHAIRATN เขียนเมื่อ : 30 ส.ค. 53 20:54:55

ความคิดเห็นที่ 4 ผ้าเบรคเหลือประมาณ 3 มิลลิเมตร ก็ควรเปลี่ยนได้ ระยะทางประมาณ 4 - 5 หมื่นกิโลเมตร จากคุณ : คนจนเงินแต่รวยน้ำใจ เขียนเมื่อ : 30 ส.ค. 53 20:57:52

ความคิดเห็นที่ 5 ผมใช้มา เกือบ 9 หมื่นโลแล้ว ผ้าเบรคเดิมติดรถยังเหลือเกินครึ่งอยู่เลย อุตส่าห์ซื้อ Akebono มารอแล้ว กะว่าสักแสนโลแล้วค่อยเปลี่ยน จากคุณ : FyGI เขียนเมื่อ : 30 ส.ค. 53 21:13:04

ความคิดเห็นที่ 6 ผมไม่มีเกณฑ์อะไรครับ แค่แกะดูครับ ถ้ามันสึกจนไม่เหลือรอยบาก ผมก็เปลี่ยนครับ ระยะทางพูดยากครับ รถผมเกียร์ธรรมดา ผ้าเบรคก็ ย่อมจะหมดช้ากว่าเกียร์ออโต้ด้วย จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 30 ส.ค. 53 21:17:52

ความคิดเห็นที่ 7 ผมเกียร์ออโต ประมาณ 60000 กม.นิด ๆ จากคุณ : โคทาโร (audiophile) เขียนเมื่อ : 30 ส.ค. 53 21:42:51

ความคิดเห็นที่ 8 ถ้าผ้าเบรคจะหมดก่อนถึงเนื้อเหล็ก จะมีเสียงดังจากตัวแผ่นเหล็กที่ติดกับผ้าเบรคสีกับจานเบรค ตอนนั้นต้องเปลี่ยนเลย แต่ส่วนมากก็จะดูความหนาเป็นหลัก เหมือนยางรถยนต์ก็จะมีระดับวัดการสึกของดอกยางบ่งไว้ แล้วแต่ว่าเราจะใช้ตัวที่เขาออกแบบไว้ให้หรือเปล่า ถ้ารถเข้าศูนย์หรือเข้าอู่ เขาก็จะแนะนำให้เปลี่ยน เพราะถ้าขับขึ้นลงดอยอินทนนท์ ทุกวันเหมือนรถรับจัาง 3-6 เดือนก็เปลี่ยนแล้ว จากคุณ : Maechai เขียนเมื่อ : 30 ส.ค. 53 21:47:16

ความคิดเห็นที่ 9 อายจัง ของเรา รถทีด้า ใช้มาเกือบ ๓ ปี เปลี่ยนไป ๒ ชุดแล้ว ตอน ๒.๕ กับ ๕.๐ พอดี ค่ะ ที่รู้เพราะร้านเขาเรคคอร์ดไว้ ว่ามันพอดีเป๊ะเลยพี่ ๒๕๐๐๐ โล นี่ก็ใกล้จะ ๗.๕ แล้ว สงสัยต้องเตรียมเปลี่ยน อาการมันออกเห็นๆเลย คือ เสียงดัง โว้ง โว้ง โดยเฉพาะตอนถอย ที่ร้านบอกว่า ระยะระหว่างจานกับล้อมันน้อย เลยใส่แบบผ้าเบรคหนาไม่ได้ จากคุณ : cpom เขียนเมื่อ : 30 ส.ค. 53 21:51:36

ความคิดเห็นที่ 10   เปลี่ยนเร็วเว่อร์ๆ ก็เปลืองเงินเปล่าๆ เปลี่ยนช้าไป ก็ อันตราย แถมจานเป็นรอยอีก เข้าศูนย์ เปลี่ยนถ่ายของเหลว ก็ให้ช่างช่วยดูให้ก็ได้ครับ ขับในเมืองก็เปลืองหน่อย ขับทางไกลก็เปลืองน้อยหน่อย สรุป ขับตามกฏจราจร ไม่เบรคลึกจนหัวทิ่มบ่อยๆ ใช้ได้นานมากๆเลยครับ จากคุณ : จริงๆ เขียนเมื่อ : 30 ส.ค. 53 22:53:44 A:110.49.193.208 X: TicketID:038237

ความคิดเห็นที่ 11 มีเสียงเตือนก็เปลี่ยนครับ............... จากคุณ : sagurahi เขียนเมื่อ : 31 ส.ค. 53 08:01:21

ความคิดเห็นที่ 12   4 ปี 175,XXX กิโลแล้ว ยังไม่ได้เปลี่ยนเลย ดูท่าจะยังไม่หมดง่ายๆด้วย จากคุณ : nos เขียนเมื่อ : 31 ส.ค. 53 10:18:40 A:125.27.49.188 X: TicketID:266230

ความคิดเห็นที่ 13 ถ้า 0 บอก ว่าหมด ส่วนใหญ่ผมจะเผื่อไปอีก 6-7 พัโล ค่อยเปลี่ยนครับ ส่วนใหญ่จะพอดีเหลือประมาณ 1-2 มิลเกือบทุกครั้งครับ ส่วนจานเบรค ตั้งแต่ใช้รถมา ยังไม่เคยเจียรครับ จากคุณ : Kiddo de Sonic เขียนเมื่อ : 31 ส.ค. 53 11:39:33

ความคิดเห็นที่ 14 ถ้าเป็น ดิสเบรค จะดังจิ๊ดๆ แต่ดรัมเบรค จะดับ พรื๊ดๆ แต่ฟังแต่เสียงอย่างเดียว ไม่ได้ ต้องดูเนื้อเบรคด้วยละครับ จากคุณ : น้องปลาดาว เขียนเมื่อ : 31 ส.ค. 53 12:26:20

ความคิดเห็นที่ 15 5 ปี 7 หมื่นกว่าโลถึงเปลี่ยนครับ จากคุณ : aompomap เขียนเมื่อ : 31 ส.ค. 53 13:04:22

ความคิดเห็นที่ 16 พึ่ง 4 เดือน วิ่งมา26000โลกว่านิดๆก็หมดแล้วครับ วีโก้ตอนเดียวนะ บรรทุกเยอะไปหน่อย จากคุณ : ดุเดือด เขียนเมื่อ : 1 ก.ย. 53 08:45:42