ความคิดเห็นที่ 1 ต่างกันแค่ขนาดความจุและความสวยงามค่ะ  นอกนั้นก็เหมือนกัน ให้ดูระยะทางปกติที่ใช้ดีกว่า  ถ้าใกล้ๆปั๊ม ถังโดนัทก็พอค่ะ   พื้นที่ท้ายรถว่างเหมือนเดิม  แต่ก็แพงกว่านะ  แถมล้ออะไหล่(ที่ไม่ค่อยได้ใช้) ต้องเอาออกด้วย จากคุณ : hispeedxxgirl เขียนเมื่อ : 2 ก.ย. 53 13:23:57

ความคิดเห็นที่ 2   แคปซูล วางที่ท้ายรถ .. ข้อดี คือ ลูกใหญ่ บรรจุได้มากกว่า..ทำให้ระยะทางวิ่งได้มากกว่า ข้อเสีย คือ..กินเนื้อที่ ห้องบรรจุสัมภาระ ด้านท้าย..และบางรุ่น เบาะท้ายเปิดได้..ถ้าติดแก๊สแค๊ปซูลก็เท่ากับใช้ไม่ได้..เพราะ มันบังหมด. หรือเป็นรถ แฮชท์แบ็ค.. ก็ ต้องวาง อยู่บนตัวรถ ให้ดูระเกะระกะ..แถม บางรุ่นอาจจะทำให้ปรับเอน เบาะด้านหลังไม่ได้.. ส่วน แคปซูล ..ข้อ ดี คือ ไม่เกะ กะ ตามที่ด้านบน ว่าไว้..คือวางไว้ใน ..ช่องเก็บยางอะไหล่ หรือ..จัดที่ให้เหมาะสมใต้ท้องรถ ได้ง่ายกว่า ส่วนข้อเสีย..คือ..ถังแก๊ส วางใน..ช่องเก็บยางอะไหล่ มันจะติดท้ายกันชน มากกกว่า ถังแคปซูล ซึ่งมักวางไว้ติด กับเบาะท้าย..แปลว่ามันเหลือเนื้อที่ ระยะป้องกันการชนท้ายได้ดีกว่า ..แคปซูล ซึ่งอยู่ช่องยางอะไหล่ ห่างกันชนหลัง ไม่กี่เซนต์.. จากคุณ : ~cupid~ เขียนเมื่อ : 2 ก.ย. 53 13:31:02 A:222.123.16.183 X: TicketID:230028

ความคิดเห็นที่ 3 ต่างกันที่ราคา โดนัท เพิ่มตังค์อีก 5-7 พัน แต่จะได้พื้นที่ ท้ายรถปกติ ถ้าเป็นถัง Capsule ก็หายไปเกินครึ่ง วางอะไร ไม่ได้เลย เหลือนิดๆ จากคุณ : SAR-TEE เขียนเมื่อ : 2 ก.ย. 53 13:32:32

ความคิดเห็นที่ 4 ตอนนี้ถังโดนัท ผ่านการรับรองแล้วหรือครับ จากคุณ : dr.por เขียนเมื่อ : 2 ก.ย. 53 13:41:43

ความคิดเห็นที่ 5 ที่จริงมันมีถังโดนัท แบบตั้งด้วยนะ เหมาะกับพวกรถแวน    น่าจะเอามาขายมั่ง จากคุณ : EITHER เขียนเมื่อ : 2 ก.ย. 53 13:59:28

ความคิดเห็นที่ 6 ยินดีด้วยครับเรื่องความรัก .... ณ ห้องสยาม โดนัท - แพงกว่า (ราว 5-7 พัน), เหลือเนื้อที่ท้ายรถเยอะ (เพราะถังไปแทนที่ยางอะไหล่), เสียวกว่า ถ้าโดนชนท้ายแรง เพราะถังไกล้กันชนมากกว่า แคปซูล - ราคาถูก, ต้องเสียพื้นที่ท้ายรถไป, มีที่เก็บยางอะไหล่ ในกรณีฉุกเฉิน ปล. ถังโดนัทจดทะเบียนได้แล้วครับ จากคุณ : Awakening เขียนเมื่อ : 2 ก.ย. 53 14:01:52

ความคิดเห็นที่ 7 แคปซูลดีกว่าครับ  เสียเงินน้อยกว่า ชีวิตคงไม่ได้ขนของทุกวัน อย่างอะไหล่ สำคัญเสมอ แม้จะดูเหมือนไม่ค่อยได้ใช้ จากคุณ : คนทุ่งบางเขน เขียนเมื่อ : 2 ก.ย. 53 14:05:05

ความคิดเห็นที่ 8 แคปซูลครับ ผมก้อใช้รุ่นเดียวกัน พื้นที่เก็บของก้อเหลือพอสมควรนะ จากคุณ : [Ball] เขียนเมื่อ : 2 ก.ย. 53 14:08:30

ความคิดเห็นที่ 9   ผมเพิ่งติดถังโดนัทมา 3 วันแล้ว โอเคดีนะครับไม่เปลืองพื้นที่ยางอะไหล่เอาออก แต่ถ้าไปต่างจังหวัดค่อยเอาไปไว้ในกะโปรงหลังรถได้ ถ้ายางแตกในกรุงเทพ ร้านปะยางมีเยอะแยะ เลยไม่ห่วง ช่วงแรกๆจะเติมแก๊สได้ไม่เต็ม เห็นเด็กปั๊มบอกว่า ถังโดนัทใหม่ๆมีอากาศค้างอยู่เลยเติมไม่เต็มขนาดความจุ ต้องใช้ไปซักพัก ถึงจะอัดได้มากขึ้น อ้อ!!! ตอนนี้ถังโดนัทผ่าน มอก.เรียบร้อยแล้วครับ ลองตรวจสอบถังก่อนซื้อนะครับ อีกอย่างทวงใบวิศวะด้วยนะครับ จากคุณ : takoo79 เขียนเมื่อ : 2 ก.ย. 53 14:09:43

ความคิดเห็นที่ 10 อืม โดนัทแพงกว่าจริง ๆ จากคุณ : เท่ง หงส์แดง เขียนเมื่อ : 2 ก.ย. 53 14:10:41

ความคิดเห็นที่ 11 ตีตู้แล้วยังเหลือเฟือ จากคุณ : เท่ง หงส์แดง เขียนเมื่อ : 2 ก.ย. 53 14:14:28

ความคิดเห็นที่ 12 ให้เลือกถังแก๊ส กับยางอะไหล่ ผมเลือกอย่างหลังครับ ! กลัว !! จากคุณ : PRUEKPOOm เขียนเมื่อ : 2 ก.ย. 53 15:18:35

ความคิดเห็นที่ 13 รถผมซีตี้ 2002 ระยะวุ้มล้อด้านใน 93 ซม.  ผมใส่ถังแค็ปซูลขนาด 36.5 ล. เพราะความยาวถัง 88 ซม. เส้นผ่าศุนย์กลาง 25ซม. เติมประมาณ 300 บ. วิ่งได้ 300 โล แต่ยังไม่หมดถังครับ คงเหลือนิดหน่อย แถมยังเหลือพื้นที่ใส่ของด้านหลังด้วย  วัดขนาดซุ้มล้อก่อนดีไหม แล้วหาถังแค็ปซูลลง ประหยัดเงินด้วย แถมยางอะไล่ก็ยังอยู่ที่เดิม  ผมก็กลัวแบบคุณ: PRUEKPOOm   รถ1500ซีซี  เติมครั้ง1 วิ่งได้ 300โล ออกต่างจังหวัดหรือเดินทางไกล  คงเจอปั๊มแล้วล่ะครับ แก้ไขเมื่อ 02 ก.ย. 53 15:36:47 จากคุณ : ชายเอ ทุ่งรังสิต เขียนเมื่อ : 2 ก.ย. 53 15:35:32

ความคิดเห็นที่ 14 ถ้าไม่ห่วงเรื่องพื้นที่วางของ ถังแคปซูลดีกว่าทุกด้าน ข้อเสียของถังโดนัท 1. ระยะห่างกันชนหลังน้อย โอกาสที่ชนหนักมาถึงถังมากกว่า ถังมันไม่แตกหรอกครับ แต่ท่อต่อต่างๆจากถังมันจะแตกหักมากกว่า 2. รถส่วนใหญ่มีหลุมยางอะไหล่เยื้องมาด้านหลัง พอวางถังโดนัทที่หนักอยู่แล้วลงไป น้ำหนักจะไม่อยู่ที่ล้อ แต่กดมาด้านหลัง ทำให้การทรงตัวของรถไม่เหมือนเดิม ตอนที่เข้าโค้งต้องระวังมากขึ้น ไม่งั้นท้ายจะเหวี่ยง 3. เกจ์วัดระดับแก๊สไม่เที่ยงตรงเท่าถังแคปซูล เพราะแก๊สเหลวในถังแคปซูลจะไหลกระฉอกที่ก้นเท่านั้น ทำให้วัดได้ง่ายกว่าถังโดนัทที่แก๊สไหลวนไปรอบๆ ผ้ใช้รถต้องจำไว้ว่าแต่ละถังวิ่งได้กี่กิโลเมตร จะได้กะเวลาเติมใหม่ได้ 4. เวลาขึ้นเนินชัน แก๊สจากถังโดนัทจะเทมาอยู่ที่ด้านหลัง จนเกจ์วัดระดับจะเช็คว่าแก๊สหมด (ในกรณีแก๊สพร่องถัง) 5. ถังโดนัททักจะติดได้เฉพาะขนาดเท่ายางอะไหล่ เพราะขนาดหลุมมันจำกัด รถขนาดเล็กอาจติดได้น้อยกว่า 50 ลิตร ถ้ารับข้อด้อยนี้ได้ก็ใช้ถังโดนัทได้เลย แต่ถ้าไม่มีปัญหาว่าต้องบรรทุกรถเข็นคนพิการหรืออะไรใหญ่ๆ ก็อยากแนะนำถังแคปซูล เพราะราคาถูกกว่า ได้ปริมาตรมากกว่า (มากกว่า 58 ลิตรก็ได้) รถวิ่งได้ไกลกว่า แก้ไขเมื่อ 02 ก.ย. 53 16:04:36 จากคุณ : MirrorLake เขียนเมื่อ : 2 ก.ย. 53 15:47:00

ความคิดเห็นที่ 15 เคยคิดเหมือนกันนะคะ เรื่องยางอะไหล่สำคัญน่ะ  ตัวเองก็ติดแบบแค๊บซูน พอมานึกๆ ดูอีกที  ถึงยางเราแตกจริงๆ  เราก็คงไม่มีปัญญาเปลี่ยนเองหรอกค่ะ 555+ จากคุณ : hispeedxxgirl เขียนเมื่อ : 2 ก.ย. 53 16:47:13

ความคิดเห็นที่ 16 ผมใช้ถังเเคปซูล58ลิตรอยู่ จากประสบการณ์ พอจะอธิบายได้ประมาณนี้ครับ 1.เวลาออกต่างจังหวัด ข้อดีคือ เติมทีนึงวิ่งได้ไกลกว่าถังโดนัท เเต่พื้นที่เก็บสัมภาระจะน้อยลง บางทีซื้อของฝากต้องคิดก่อนว่าจะใส่กระโปรงท้ายได้หรือเปล่า 2.ถ้าติดถังโดนัท ยางอะไหล่จะไม่มีที่เก็บ เวลาไปต่างจังหวัด ถ้ายางเเตกลำบากนะครับ จากคุณ : น้องเม่น เขียนเมื่อ : 2 ก.ย. 53 19:15:40

ความคิดเห็นที่ 17 รถเก่าผมใช้แคปซูล(ซันนี่ บี14) พอมาขับแจ๊ซที่ขับในปัจจุบันใช้ถังโดนัท .. ผมสรุปได้ว่า ต่อไปไม่ว่าผมจะใช้รถแบบไหนต่อไป ถ้าลงแก๊ซ ผมเลือกถังโดนัทครับ .. จากคุณ : i'm Ti เขียนเมื่อ : 2 ก.ย. 53 19:23:40

ความคิดเห็นที่ 18 วีออสในรูปแรก ซื้อจากโชว์รูมไหนครับ ลุงบอกอยากได้ พาป้าไปจ่ายตลาดครับ จากคุณ : roannapoap เขียนเมื่อ : 2 ก.ย. 53 19:47:52

ความคิดเห็นที่ 19 ถังโดนัม บาลานซ์รถมันจะเสียเอานะสิครับ เพราะศูนย์ถ่วงจะกลายเป็นหลังรถ แต่ถ้าแคปซูลมันจะอยู่แถวๆประมาณโช๊คหลัง จากคุณ : Neon_Nerv เขียนเมื่อ : 2 ก.ย. 53 20:19:53