มาเปลี่ยนคลัชท์กันเถอะ BANDIT250 .... (D.I.Y.)
|
 |
หวัดดีวันฝนตกๆ ที่บ้านตกมา 2 วันแล้วยังไม่หยุดเลย อากาศน่าขี้เกียจมากๆ
พอดีรถที่ใช้งานคลัตช์ (clutch) หมดพอดี เป็นรถ ซูซูกิ bandit 250
คันนี้เอาไว้ซอกแซกในเมืองโดยเฉพาะ คลัตช์หรือแผ่นคลัตช์เลยหมดเร็วหน่อย
อาการคลัตช์หมดมีดังนี้นะครับ
-ดังแต่ท่อล้อไม่หมุน เสียงรอบเครื่องเหมือน 120 แต่ความเร็วจริงแค่ 60-80...T^T
-ขึ้นเนินกำลังเครื่องตกอย่างเห็นได้ชัด
-เวลาเปลี่ยนเกียร์ ยังไม่ทันคลายก้านคลัตช์รถก็พุ่งแล้ว
ถ้าอาการครบอย่างที่ว่า ก็รีบหาอะไหล่เปลี่ยนก่อนที่ตัวแผ่นคลัตช์แตกหัก
แล้วไปสร้างความเสียให้ส่วนอื่น อย่างเพล็ต หรือชามคลัตช์
มาเริ่มขั้นตอนการเปลี่ยนแผ่นคลัตช์กันเลย ก่อนอื่นก็ต้องถ่ายน้ำมันเครื่องออกก่อน (เสียดายสุดๆ...พึ่งเปลี่ยนเมื่อเดือนก่อนเอง) เนื่องจากฝนตกเลยจำยอมต้องทิ้งน้ำมันเครื่องที่ถ่ายออกเพราะโดนละอองฝนไปแล้ว
| จากคุณ |
:
อยากขับพรีเซียไปเหยียบคนบล็อค   
|
| เขียนเมื่อ |
:
16 ต.ค. 53 09:47:01
|
|
|
| 
เค้าออนได้ตอน 10 โมงต่างหาก 
