 |
ผมก็หวังว่าเค้าจะใช้ตัวถัง Yaris มาเป็น Eco car นะครับ แต่
ไม่ว่าจะเช็คกับคนไหน คนใน TMAP, คนนอกที่ทำงานสื่อ ต่างก็พูดเป็น
เสียงเดียวกันว่า "ไม่ใช่" ถ้าได้ Yaris มาเป็น eco car ก็ถือว่าโชคดีไป
ก็แล้วกันนะครับ
Fit หรือ Jazz ใหญ่กว่า Yaris จริง และอย่างที่ผมบอก มันชนกับ Ractis
แต่ไม่ว่าจะคนซื้อ หรือบริษัทผู้ผลิตเอง จับชื่อชั้นของ Jazz กับ Yaris มาชน
กันตลอดอย่างช่วยไม่ได้
แต่ยังไงๆ ความจริง Jazz ก็ยังเป็น sub-compact B car ที่รูปทรงที่เป็นแบบ
hatchback กึ่ง MPV มันให้ มิติที่ใหญ่กว่า รูปทรงของ Yaris ที่ทำออกมาเป็น Hatchback ธรรมดาๆ ตรงๆ
รถอะไรก็แล้วแต่ ถ้าครอบตัวถังเป็นแนว MPV เข้าไป มันก็ดูใหญ่ขึ้นทั้งนั้น ในขณะที่
รถอะไรก็แล้วแต่ ถ้าครอบตัวถังแนว Hatchback เข้าไป ก็พาลจะดูเป็นรถเล็กขึ้นมาทันที
Swift ยังมองไม่ได้ครับว่าใส่เครื่อง 1.2 ไปแล้วมันจะอืด ถ้าตรรกะใช้ว่า
รุ่นปัจจุบันใช้เครื่องเทคโนโลยีปัจจุบันที่กระบอกสูบลดลงจาก 1.6-->1.5--->1.2 อันนี้อืดชัวร์
แต่ Swift ใหม่นั้นเปิดตัวในตลาดโลกด้วยเครื่องใหม่ 1.2 ดังนั้น การใช้เครื่อง 1.2 ชูธง
มาขนาดนี้ ไม่น่าจะอืดแน่ล่ะ และเค้าก็ไม่ได้ยัด 1.2 มาเพื่อ eco car ซะด้วย เหตุผลก็คือ
จนป่านนี้ ยังไม่ฟันธงกันว่าจะใช้ Swift ให้มาเป็น Eco car หรือไม่ เพราะงั้นเรื่องสมรรถนะ
designer น่าจะคำนวณและทดสอบออกมาแล้วว่าเหมาะสม
แต่กลับกัน ถ้าแต่อ้อนแต่ออก มันมาเป็น 1.6 แต่ท้ายที่สุดถูกจับมายัดเครื่องเล็กเพื่อให้
ขายได้สำหรับ eco car อันนี้ผมว่า มันต้องอืดแน่นอนล่ะ เพราะไม่ได้มีการพัฒนา เตรียม
การมาแต่ต้น
แก้ไขเมื่อ 18 ต.ค. 53 14:08:25
| จากคุณ |
:
เน็ดคุง  
|
| เขียนเมื่อ |
:
18 ต.ค. 53 14:05:53
|
|
|
|
|
มาดู Toyota Vitz (Yaris) "Full Modelchange" เปิดตัวในญี่ปุ่น 22 ธันวาคม 2553 ครับ!
