ความคิดเห็นที่ 1 โดยโฟกัส tcdi นั้น จากการทดสอบของหน่วยงานของทางใต้หวันมีอัตราสิ้นเปลืองเพียง 18.6 กิโลเมตร/ลิตร ซึ่งเป็นรถคอมแพคที่ประหยัดที่สุดคันหนึ่งก็ว่าได้ จากคุณ : dxxa เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 53 15:57:24

ความคิดเห็นที่ 2 โดยการทดสอบคราวนี้เป็นการวิ่งในเส้นทางทั้งในเมืองและนอกเมือง  โดยระยะทางประมาณ 68 กิโลเมตรแรกเป็นการทดสอบวิ่งบนทางหลวง โดยใช้ความเร็วคงที่ประมาณ 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ฟอร์ด โฟกัสนั้นมีข้อได้เปรียบในเรื่องพละกำลังในจังหวะเร่งแซงที่ทำได้ดังใจ เนื่องจากแรงบิดของเครื่องยนต์ที่มีมหาศาล กับระบบเกียร์ dual clutch 6 สปีด ที่ทำงานเข้ากันได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยรอบเครื่องที่ใช้อยู่ที่ 1850 รอบ/นาที  อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงบนหน้าปัดแสดงไว้ 18.5 กิโลเมตร/ลิตร ส่วนทางด้านอัลติส 1.8นั้น แม้ในด้านพละกำลังจะเทียบกับ โฟกัส 2.0 ไม่ได้ แต่การที่โตโยต้านำระบบส่งกำลังแบบ CVT มาใช้ก็ทำให้ประสิทธิภาพนั้นดีขึ้นกว่าเดิมมาก ส่วนการประหยัดน้ำมันค่าที่แสดงบนหน้าปัดก็ดีขึ้นเรื่อยๆ เมื่อรถวิ่งได้ระยะทางมากขึ้น โดยค่าเฉลี่ยที่ดีที่สุดอยู่ที่  16.1 กิโลเมตร ลิตร จากคุณ : dxxa เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 53 15:57:55

ความคิดเห็นที่ 3 จากนั้นเป็นการทดสอบวิ่งภายในเขตเมืองที่มีรถหนาแน่นพอสมควร คราวนี้โฟกัส tcdi ค่อนข้างเสียเปรียบจากน้ำหนักตัวที่มากกว่า 1440 กิโล (altis 1260  กิโล) และระบบเกียร์ dual clutch ที่ในการเร่งเครื่องและชะลอตัวในเขตเมืองที่มีอาหารกระตุกของเกียร์และจังหวะเร่งรอบเครื่องก็กวาดขึ้นไปสูง  โดยอัตราสิ้นเปลืองบนหน้าปัดที่แสดงคือ 11.9 กิโลเมตร/ลิตร จากคุณ : dxxa เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 53 16:10:01

ความคิดเห็นที่ 4 อิงค่าการแสดงผลจากหน้าปัด มันเชื่อได้ไม่ 100 % ครับ จากคุณ : chaivi เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 53 16:11:55

ความคิดเห็นที่ 5 ส่วน altis นั้นด้วยน้ำหนักตัวที่เบากว่า  บวกกับระบบเกียร์ CVT ทำให้การเร่งเครื่องและชะลอตัวเป็นไปอย่างราบรื่น ในการใช้ความเร็วที่ 50 – 60 กิโลเมตร/ชั่วโมงนั้น รอบเครื่องยนต์อยู่ที่ 1100-1200 เท่านั้น อัตราสิ้งเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 13.1 กิโลเมตร/ลิตร จากคุณ : dxxa เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 53 16:16:19

ความคิดเห็นที่ 6 บทสรุป 6 ชั่วโมงของการเดินทาง  รถทั้งสองคันกลับไปที่ปั๊มน้ำมันเพื่อเติมน้ำมันกลับเข้าไปให้เต็มถังและหาค่าเฉลี่ยของอัตราสิ้นเปลือง ฟอร์ด โฟกัส วิ่งเป็นระยะทาง 125.4 กิโลเมตร ใช้น้ำมันไป 8.41 ลิตร อัตราสิ้นเปลืองที่คำนวณได้เท่ากับ 14.9 กิโลเมตร/ลิตร ซึ่งแตกต่างจากหน้าจอที่ระบบคอมพิวเตอร์ของรถคำนวณได้พอสมควร อัลติสวิ่งเป็นระยะทาง 121 กิโลเมตร  ใช้น้ำมันไป 7.86 ลิตร  อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลงที่คำนวณได้คือ 15.5 กิโลเมตร /ลิตร จากการทดสอบทำให้อัลติสเฉือนชนะฟอร์ดโฟกัสไปได้อย่างฉิวเฉียด อย่างไรก็ดี โฟกัสที่ใช้เครื่องยนต์ ดีเซล มีข้อได้เปรียบในเรื่องของราคาน้ำมันที่ถูกกว่า และหากคุณใช้รถยนต์เดินทางไกลหรือขับนอกเมืองเป็นประจำ ฟอร์ด โฟกัส ยังคงเป็นคำตอบในเครื่องความประหยัด รวมประสิทธิภาพที่สูงกว่าในการเร่งความเร็ว แต่หากวิถีชิวิตส่วนใหญ่ของคุณอยู่ในเมืองเป็นหลัก อัลติส ที่ใช้เครื่องยนต์ 1800 CC บวกกับระบบเกียร์ CVT จะตอบโจทย์คุณในเรื่องความประหยัดได้ จากคุณ : dxxa เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 53 16:24:50

ความคิดเห็นที่ 7 ต่างคนต่างความสามารถ เก่งกันคนละแบบ แตกต่าง แต่แนวทางเดียวกัน คือ "ประหยัด" จากคุณ : PK_ConanDoil เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 53 16:26:56

ความคิดเห็นที่ 8 ขอบคุณสำหรับข้อมูล #4 ปาดเร็วไปนิดนึงนะ...อิอิ จากคุณ : ฟัก อยู่แม้น เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 53 16:29:16 A:182.52.159.131 X: TicketID:154396

ความคิดเห็นที่ 9 ข้อมูลจาก เว็บไซต์ carnews ดอทคอม ครับ ใช้ google แปลงภาษาแล้วแปลเป็นภาษาคนอีกทีครับ จากคุณ : dxxa เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 53 16:36:32

ความคิดเห็นที่ 10 แปลซ้ำได้น่าอ่านมากครับ จากคุณ : ผ่านการตรวจสอบ เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 53 17:45:47

ความคิดเห็นที่ 11 ขอบคุณครับ *-* จากคุณ : kaikknd เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 53 17:55:29

ความคิดเห็นที่ 12 ผมขอพูดถึง Ford Focus TDCi นะครับ ตัวเลขเค้าแปลกๆ ในเมือง ของเค้าความเร็วเฉลี่ย 50-60 km/hr ผมว่าน่าจะประหยัดมากกว่านั้นนะ เพราะเคยเห็นของคนในคลับ Ford Focus TDCi วิ่งใน กทม. ความเร็วเฉลี่ย 32 Km/hr ระยะทางประมาณ 600 ซัดไป 7.0L/100 (14.29 km/l) มาดูของผม ความเร็วเฉลี่ย 22 km/hr เองยังได้ใกล้ๆเค้าเลย ถ้าดูจากหน้าปัดรถเหมือนกัน อ้างอิงจากรถ Ford Focus TDCi ของผมนะครับ บันทึกไว้ตอนพันโลเศษๆ เส้นทาง จาก ลาดพร้าว-วังหิน ไป สะพานควาย เวลา 7.00 น ถึง 7.40 ใช้เวลาไป 40 นาที ระยะทาง 15.4 km ความเร็วเฉลี่ย 22 km/hr กินน้ำมันไป 8.8 L/100km = 11.36 km/lite คำนวนตัวเลข ต่างๆ ให้เห็นว่ามีความสัมพันธ์กันยังไง t = s/v เวลา = ระยะทาง / ความเร็ว เวลา = 15.4/22 x (60) = 42 นาที (ใกล้เคียงๆ ดูนาฬิกา) ================================= บริโภคสื่อมาก ปวดกระบาน ไหนจริงไหนหลอก อิอิ ข้อมูล ของคนในคลับ Ford Focus ครับ http://fordfocussociety.com/index.php?topic=2546.0 จากคุณ : DogGold เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 53 17:56:35

ความคิดเห็นที่ 13 การทดสอบอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลง จริงๆ ตัวแปรมันเยอะมากนะครับ ไม่ว่าจะเป็นการจราจร ปริมาณน้ำมันที่เติมกลับในถัง จนถึงตัวคนขับเอง ส่วนใหญ่ถ้าจะดูจริงๆ คงต้องดูจากคนใช้จริงๆ โดยทั่ว ๆ ไปแหละครับ ส่วนผลทดสอบคราวนี้ผมว่าก็ไม่น่าแปลกใจเท่าใหร่นะครับ ที่่รถ 1800 cc มีน้ำหนักน้อยกว่าเกือบ 200 กิโล จะมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลงที่ดีกว่ารถ 2000 cc  แต่ถ้าทางไกล focus tdci ก็ยังกินขาดอยู่ครับ จากคุณ : dxxa เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 53 18:18:16

ความคิดเห็นที่ 14 # 12 ความเร็วเฉลี่ย 50-60 km/hr  หมายถึงจะเป็นค่าเฉลี่ยความเร็วขณะวิ่งนะครับ ไม่ได้หมายความถึงความเร็วเฉลี่ยตลอดเส้นทาง ซึ่งถ้าคิดตอนรถหยุดนิ่งด้วย ความเร็วเฉลี่ยตลอดเส้นทางมันก็จะตกลงมาครับ  เช่นใช้ควมเร็วเฉลี่ย 50-60 แต่ติดไฟแดงซัก สี่ห้าครั้ง ตอนชะลอกับตอนออกตัวก็จะทำให้ค่าเฉลี่ยความเร็วตกลงมาเหลือ 20-30 กิโลเมตรต่อชั่วโมงครับ จากคุณ : dxxa เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 53 18:41:55

ความคิดเห็นที่ 15 ผมก็เพิ่งจะเคยเห็น รถดีเซลเครื่องเท่าเบนซินออกปีเกิน 2000 แล้วดันกินน้ำมันมากกว่าเบนซิน ถ้าข้อมูลนี้ไม่ผิดเพี้ยน FORD ครับ ปีนี้ 2010 แล้วนะครับ จากคุณ : Crayonz เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 53 19:36:55 A:182.53.86.196 X: TicketID:158059

ความคิดเห็นที่ 16 เอ่อ ค.ห. 15 ครับ VIGO ได้สิบต้นๆนะครับ ผมว่าได้แค่นี้ก็หรูแล้วครับ มันต้องเอาความแรงมาเทียบด้วยสิครับ จากคุณ : theoneox เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 53 20:06:42

ความคิดเห็นที่ 17 เครื่อง เบนซิล 1800 เครื่อง ดีเซล 2000 น้ำหนักตัวรถ ??? จากคุณ : ไข่ดาวกรอบๆต้องใส่เปลือก เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 53 22:34:44

ความคิดเห็นที่ 18 คห 14 ครับ ไม่เข้าใจเรื่องความเร็เฉลี่ยเหรอครับ จะวิ่งจะจอดมันก็ต้องนับสิครับ ไม่งั้นมันจะเป็นความเร็วเฉลี่ยเหรอครับ ดูตามสูตรของ คห 12 ก็ได้ครับ ปล ยังไง ฟอร์ดก็ประหยัดกว่าวันยังค่ำ ใช้งานจิง กับ ทดสอบมันต่างกันมากนะครับ ใช้ทุกวันแล้วจะรู้ จากคุณ : posinho เขียนเมื่อ : 2 พ.ย. 53 16:47:22

ความคิดเห็นที่ 19 #18 ที่ผมตอบใน 14 เป็นการอธิบายความหมายของความเร็ว 50-60 กมต่อชั่วโมงในรายงานข่าวหนะครับ (โปรดดู #5) (จริงๆ ควรจะใช้คำว่า "ความเร็วโดยประมาณ" มากกว่า) ซึ่งจะแตกต่างจากความเร็วเฉลี่ยตามความหมายของคุณ DogGold นะครับ เช่นผมบอกว่าทดสอบวิ่งที่ความเร็วประมาณ 50-60 กม ต่อชั่วโมง มันจะไม่ได้หมายถึงความเร็วเฉลี่ยตลอดทริปครับ เพราะ ถ้าจะให้ได้ความเร็วเฉลี่ยดังกล่าว คุณจะต้องวิ่งที่ความเร็วมากกว่า 100 โดยไม่จอดหยุดนี่งได้ไม่เกิน 1-2 ครั้ง ซึ่งมันไม่มีทางเป็นไปได้เลยในการขับขี่ในเมือง จากคุณ : dxxa เขียนเมื่อ : 3 พ.ย. 53 16:49:24

ความคิดเห็นที่ 20 ส่วนโฟกัส TDCI ผมว่าทุกคนก็ยอมรับในสมรรถนะของเครื่องยนต์นะครับ ทั้งความประหยัดและความแรง ซึ่งก็เป็นผลมากจากธรรมชาติของเครื่องยนต์ ดีเซลเองที่ใช้รอบต่ำ ส่วน altis MC นั้น ต้องยกความดีให้ระบบเกียร์ CVT ของโตโยต้าครับ ที่สมองกลของเกียร์จะคุมรอบไม่ให้สูงเกิน 2000 รอบในการขับขี่ปกติ รวมถึงเวลาชะลอตัวรองก็จะไม่ตกลงมา ทำให้ขณะที่คุณเร่งความเร็วต่อ รถไม่ต้องเสียกำลัง ทำให้การขับขี่ในเมืองผมยังเชื่อว่า altis 1.8 น่าจะประหยัดกว่า focus TDCI จากคุณ : dxxa เขียนเมื่อ : 3 พ.ย. 53 16:55:50