ความคิดเห็นที่ 1 ต๊อก ๆ  คือปัญหาที่เกิดขึ้นจากชุดชาร์ปอก + ชาร์ปก้านมันดังครับ เป็นปัยหาที่เกิดจากการผลิต จะมีให้เห็นตั้งแต่ปี 07-10 จนทุกวันนี้ก็ยังมีรถที่เจอปัญหานี้อยู่ แนวทางการแก้ไขของฮอนด้าคือ 1.เปลี่ยนเครื่อง 2.ผ่าเคร่องเพื่อเปลี่ยนชุดชาร์ป+เสื้อสูบ ลองเข้าไปดูบ้าน FD ต๊อก ๆ http://www.civicfdthailand.com/ipb_forum/index.php?showtopic=99248&st=300&gopid=3847898&#entry3847898 จากคุณ : sittiporn เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 11:01:18

ความคิดเห็นที่ 2 จากรูปทางฝ่ายเทคนิคว่าดังมาจากตัวนี้ จากคุณ : sittiporn เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 11:07:39

ความคิดเห็นที่ 3 ชุดเสื้อสูบ+เพลาข้อเหวี่ยง FD1.8 จากคุณ : sittiporn เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 11:08:19

ความคิดเห็นที่ 4 ชิ้นส่วนที่โดนแยกชิ้น จากคุณ : sittiporn เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 11:09:13

ความคิดเห็นที่ 5 ^ ^ ^ ที่รื้อกระจายอยู่นี่ เครื่องคุณ sittiporn หรือเปล่าครับ จากคุณ : Ex_Machina เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 11:25:30

ความคิดเห็นที่ 6 คือ ขับแล้วมันจะดังต๊อก ๆ แบบได้ยินเลยเหรอคะ จากคุณ : Many Name เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 11:32:53

ความคิดเห็นที่ 7 http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V9963690/V9963690.html#20 คำตอบจากผู้ใช้ CIVIC FD และเครื่องมีเสียงต๊อกๆ แต่ยังไม่ได้ทำอะไรกับเครื่องครับ จากคุณ : Cartman เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 12:15:07

ความคิดเห็นที่ 8 ตอบ คห5 ใช้แล้วครับเครื่องผมเองแล้วก็ขายทิ้งไปทั้งสภาพแบบคาฮอยด์แบบนี้เลย ผมสมาชิก Civifdต๊อกคลับ No.56 เปลี่ยนเครื่อง2รอบไม่จบ ใครอยากได้รูปเครื่อง FD ส่วนไหนอีกบอกมาได้นะครับมีแทบจะทุกส่วน จากคุณ : sittiporn เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 13:01:15

ความคิดเห็นที่ 9 โห แล้วขายทิ้งแบบนี้ ฮอนด้าให้เท่าไหร่อะคะ แล้วคุณ sittiporn  หันไปใช้อะไรแทนอะคะ จากคุณ : Many Name เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 13:23:37

ความคิดเห็นที่ 10 ขาย New Civic FD ปี07 วิ่งไป 30000 กม ไม่เคยทำสีสักชิ้นขายได้ 580000 ตัว 1.8S AT AS ขายไปปี09 เดือตุลา  แล้วไปซื้อ New Altisปี09เดือนตุลาเลยครับ ใช้มาจนทุกวันนี้ยังไม่เคยต้องเครมอะไรทั้งสิ้น จากคุณ : sittiporn เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 13:33:44

ความคิดเห็นที่ 11 ด้วยความสงสัย .... ต๊อกๆนี่มันมีผลเสียต่อเครื่องยนต์รึเปล่าครับ ทั้งระยะสั้นและยาว จากคุณ : Awakening เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 16:51:14

ความคิดเห็นที่ 12 โอ้ โน้ เข้าไปดูในเวป ตอนนี้ 1.8S AT AS ราคา 836,000 บาท ขายทิ้ง 580,000 เท่ากับว่า เงินหายไป 256,000 บาท กันเลยทีเดียว เพิ่งวิ่งไป 30,000 กม เนี่ยนะ ทำไมถึงได้แย่อย่างงี้ล่ะครับ รู้สึกเจ็บปวดแทนยังไงไม่รู้ เป็นผมไม่กล้าทำขนาดนี้ ให้ Honda ซ่อม ให้เสร็จแล้วไปขายต่อ ขาดทุนหน่อย ซัก 100,000-150,000 น่าจะขายได้สบายๆ เสียใจด้วยนะครับ จากคุณ : เน็ดคุง เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 17:34:54

ความคิดเห็นที่ 13 ใช้ครับคุณเน็ดคุง  ของแบบนี้ต้องเจอกับตัวเองอ่ะครับ ผ่าเครื่องมาวันแรกกำลังจะขึ้นสะพานรถดับ สตาร์ทใหม่ติดมีควันออกปลายท่อเลย  เอาเข้าศูนย์ช่างบอกต้องผ่าเครื่องอีกรอบ ที่บ้านมานั่งคิดดูออกรถมาใช้ปีกว่า ๆ แต่เครมอะไหล่ไปเป็นแสนแล้วอ่ะครับ ขายทิ้งดีกว่าถ้าหมดประกันแล้วผมไม่รู้เลยว่าจะเอาเงินที่ไหนมาซ่อมมัน 30000 กม เครมยางแท่นเครื่อ+ลูกรอกสาย เป็นว่าเล่นเลยอ่ะครับมันใจว่ากินลูกรอกไป 4-5ลูกได้ ยางแท่นเครื่อง 4 ลูกได้ ปั้มเพาวเวอร์ รางกระจก โช๊คอัพหน้า ยางเบ้าโช๊คบน หน้าคลัทช์คอม คอยล์จุดระเบิด 4 ตัว นี่ขนาดยังไม่ถึง 30000 กม นะครับ พอ3หมื่นนิด ๆ ต๊อก ๆ มาเลย จากคุณ : sittiporn เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 17:47:56

ความคิดเห็นที่ 14 ความคิดเห็นที่ 11 [ถูกใจ] [แจ้งลบ] ติดต่อทีมงาน ด้วยความสงสัย .... ต๊อกๆนี่มันมีผลเสียต่อเครื่องยนต์รึเปล่าครับ ทั้งระยะสั้นและยาว จากคุณ : Awakening เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 16:51:14 [แก้ไข] -------------------------- ที่เจอกับตัวผม ไม่น่าจะมีอะไรเสียหายนะครับ ผมเจอต๊อกรุ่นแรก ๆ ไม่ได้โวย เพราะศูนย์บอกเป็นเรื่องปรกติ ใช้ไปเยอะ เกือบ 200000 โล ประกาศขายรถไป ก็ยังดังอยู่ แต่รถก็วิ่งได้ครับ ไม่ได้มีอะไรเสียหาย เป็นรถให้เช่าน่ะครับ จากคุณ : Crayonz เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 20:18:33 A:125.27.227.156 X: TicketID:158059

ความคิดเห็นที่ 16 ^ ^ ^ อย่างเอ็งเชื่อก็แปลกแล้ว เพราะเอ็งมันเทพอัลติสนิ จากคุณ : -*- เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 21:41:08 A:124.121.116.247 X: TicketID:259212

ความคิดเห็นที่ 17 เพื่อนผมกำลังปวดหัวเพราะเปลี่ยนเครื่องไปครั้ง 1 แล้วมันกลับมาต๊อกๆอีกแล้วตอนนี้มันบอกหลอนครับ จากคุณ : ทองเปลว เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 23:14:19

ความคิดเห็นที่ 18 สรุปให้หน่อยได้ไม๊คะ เจ้าเสียงต๊อก ๆ เนี่ย คือจะได้ยินตอนขับ หรือ สตารท์ ก็ต๊อก ๆ แล้วคะ แล้วถ้าเราจะจับมือสองจริง ๆ ความเสี่ยง จะรู้ได้ไงว่ามันต๊อกคะ ปล.คุณsittiporn  ฟังแล้วค่าซ่อมน่ากลัวมากกกก จากคุณ : Many Name เขียนเมื่อ : 30 พ.ย. 53 09:37:03

ความคิดเห็นที่ 19 บางคนเค้าบ่นว่าใช้ไปนานๆแล้วมันกินน้ำมันเพิ่มขึ้นและแรงเครื่องลดลงครับ ไม่รู้เป็นเพราะเครื่องดังหรือว่าอัดบ่อยๆจนเครื่องหลวมกันแน่ หรือไม่ก็ระยะที่จะกิดปัญหามันไม่แน่นอนเพราะบางคนมีเสียงตั้งแต่ป้ายแดงบางคนมาดันเอาเมื่อ6หมื่นกิโลไปแล้ว ไอ้เสียงสับหมูนี่ตอนขายต่อโดนฟันเละเทะแน่นอน ปัญหานี้เต๊นท์รถชอบเลย"โอ๊ยยยยให้ราคามากกว่านี้ไม่ได้หรอกรุ่นนีมันมีปัญหาเสียงดัง"อะไรทำนองนี้น่ะ ถ้ากลัวก็ไปหารุ่นเครื่อง 2000 สิไม่มีปัญหาเสียงนี้แน่ๆ ป.ล. คุณ sittiporn นิ้วสวยนะครับ ขาว เรียว ยาวน่ากินเชียว จากคุณ : .............. เขียนเมื่อ : 30 พ.ย. 53 10:38:44 A:202.149.29.81 X: TicketID:274420

ความคิดเห็นที่ 20 อาการต๊อก ๆ คือติดเครื่องเดินเบาอยู่กับที่แล้วเข้าเกียร์ D จะได้ยินเสียงต๊อก ๆ ๆ ๆๆ ดังตามรอบเครื่องเลยครับ  แต่ขับแล้วไม่ได้ยินหรอกครับ เพราะว่าเสียงภายนอกมันดังกว่าเครื่อง  ซื้อมือ2ก็ระวังรถพวกนี้ไว้นะครับคนใน FD ขายทิ้งไปเยอะนะครับ ที่สำคัญระวังเจอรถผมนะ 55555........ วิ่งน้อยสภาพสวย แต่ผ่าเครื่อง2รอบ จากคุณ : sittiporn เขียนเมื่อ : 30 พ.ย. 53 10:44:17

ความคิดเห็นที่ 21 555 ขอบคุณนะคะ คุณsittiporn ที่แนะนำ เราชักเสียว ๆ แล้วสิ เอาไงดี งั้นคงขอคิดใหม่ก่อนดีกว่านะคะ จากคุณ : Many Name เขียนเมื่อ : 30 พ.ย. 53 15:28:34

ความคิดเห็นที่ 22 อืม... ไอ้ผ่าเครื่องสองรอบบแล้ว.. ไม่จบแถมพังบานเบือกยังงี้ผมฟันธงครับ ช่างห่วย.. จากคุณ : ephedrine เขียนเมื่อ : 30 พ.ย. 53 15:53:52

ความคิดเห็นที่ 23 เพื่อนผม ต๊อก ต๊อก แต่ใช้รถรถจะสองแสนโลแล้ว ก็ยังปกติดี ไม่เห็นเครื่องมันจะเกเรอะไรเลยครับ ยังบอกเลย เมื่อไหร่จะพัง อยากวาง K20A แล้ว สงสัยจะได้วางก่อนพังเพราะต๊อก เพราะต๊อกแล้วไม่ยอมพังซะที จากคุณ : BaLL182 เขียนเมื่อ : 30 พ.ย. 53 18:29:49