ความคิดเห็นที่ 1 ขอแนะนำเกี่ยวกับระบบ CNG ที่ติดมาจากโรงงานและการบริการของ 0 เกี่ยวกับ CNG ก่อนนะครับ 1. เครื่องยนต์ของอาวีโอ้ไม่มีปัญหาเรื่องการติดแกส ทั้ง LPG และ CNG 2. เนื่องจากมีรุ่นพี่อย่าง Optra ที่ติด CNG จากโรงงานอยู่ก่อนแล้ว ดังนั้นจึงมั่นใจในระดับหนึ่งว่า 0 บริการ สามารถให้บริการเรื่องระบบ CNG ได้ 3. CNG ที่ติดมาจากโรงงานนั้น ระบบช่วงล่างของอาวีโอ้จะเซ็ตให้แข็งขึ้น โดยจะมีสปริงคนละเบอร์กับอาวีโอ้ที่ไม่ติด CNG ทำให้ยังหนึบเหมือนเดิม แม้น้ำหนักรถจะเพิ่มขึ้นก็ตาม และระบบต่างๆ จะได้รับการทดสอบจากโรงงาน จากคุณ : sanaveo เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 11:45:13 A:203.170.19.2 X: TicketID:293137

ความคิดเห็นที่ 2 จขกท.ที่ศูนย์ไหนครับ เนี่ยได้ส่วนลดเงินสดตั้ง 52000 เพราะว่าผมก็สนใจอยู่เหมือนกันครับยังไงบอกกันบ้างนะครับ 55++ จากคุณ : suthat.m เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 11:49:27

ความคิดเห็นที่ 3 เนื่องจากข้อดีที่ระบบแอร์ของอาวีโอ้เป็นการทำงานแบบต่อเนื่อง ไม่มีการตัดต่อแอร์ แอร์จึงเย็นตลอดการเดินทาง แต่จะทำให้ดึงกำลังเครื่องตลอดเวลา ทำให้กินน้ำมันมากกว่ารุ่นอื่นๆ ในเซกเมนท์เดียวกัน ข้อนี้ ได้ถูกทดแทนด้วยการติด CNG ทำให้ประหยัดเงินในกระเป๋าครับ จากคุณ : sanaveo เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 11:49:55 A:203.170.19.2 X: TicketID:293137

ความคิดเห็นที่ 4 ใช้ CNG อย่างไงก็คุ้มครับ อย่างอื่นไม่รู้ จากคุณ : thongchai9309 เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 11:51:48

ความคิดเห็นที่ 5 โครงสร้างรถ อาวีโอ้มีโครงสร้างรถที่ถือว่าให้มาคุ้มค่า คือ 1. คานรับแรงกระแทก ด้านหน้า 2. คานรับแรงกระแทก ด้้านข้าง 3. คานรับแรงกระแทก ด้านหลัง ระบบความปลอดภัย 1. พวงมาลัยแบบยุบตัว เมื่อเกิดการชน 2. เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโมัติ ระบบบังคับ ที่เป็น Power + ไฟฟ้า ที่ขับที่ความเร็วสูงก็ไม่รู้สึกว่าเบา และตอบสนองดี มีให้มาในทุกรุ่น จากคุณ : sanaveo เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 11:54:38 A:203.170.19.2 X: TicketID:293137

ความคิดเห็นที่ 6 การบำรุงรักษา 1. ต้องขอบอกว่า กาบำรุงรักษาโดยทั่วไปก็จะอยู่ที่ 10000 กม และการบำรุงรักษาเรื่องของ สายพานหน้าเครื่อง สายพาน Timing จะอยู่ที่ทุก 60000 กม(อาจลากได้ถึง 80000 กม) (ขึ้นกับการใช้งาน) ซึ่งจะเร็วกว่าค่ายอื่นๆ ที่อาจจะเปลี่ยนที่ 100000 กม ทำให้ต้องเตรียมค่าบำรุงรักษามากกว่ายี่ห้ออื่น 2. สำหรับ ราคา ของอุปกรณ์ ต่างๆ บางอย่างก็แพงกว่า บางอย่างก็ถูกกว่าค่ายรถอื่นๆ ครับ จากคุณ : sanaveo เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 11:59:56 A:203.170.19.2 X: TicketID:293137

ความคิดเห็นที่ 7 1. เกาะถนนดี ผ่านลูกระนาดแทบไม่สะเทือน 2. การประกอบภายในดีกว่ารถเจ้าตลาดทั้งสองยี่ห้อ 3. แอร์ที่เย็นกว่ารถเจ้าตลาด จากระบบคอมแอร์ที่ทำงานต่อเนื่อง แต่ใช่ว่าจะกินแรงเครื่องเสมอนะครับ เพราะคอมแอร์น้องโอ้คล้ายๆกับระบบ Invertor ของแอร์บ้าน คือ ใช้การผ่อนระยะชักของลูกสูบ ความเย็นจึงออกมาสม่ำเสมอ และจังหวะที่ต้องการเร่งแซง ระบบจะตัดการทำงานคอมแอร์เองโดยอัตโนมัติครับ ส่วนนึงที่น้องโอ้กินน้ำมันมากกว่ารถเจ้าตลาดในรุ่น 1.4 เพราะ นน.ตัวที่เยอะกว่า โดยประมาณอยู่ที่ 1,120 กก. ซึ่งหนักกว่ารถเจ้าตลาดทั้งสองยี่ห้อ แต่พอใช้เครื่อง 1.6 ปัญหานี้ก็หมดไปครับ ด้านการบำรุงรักษา อย่างที่คุณ sanaveo บอกครับ จากคุณ : NoFlyZone เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 13:19:44

ความคิดเห็นที่ 8 ขอบคุณทุกๆ ความคิดเห็นนะครับ ถ้ามีข้อเสนอแนะเพิ่มเติม เชิญลงต่อไว้ได้เลยนะครับ เดี่ยวไปเลิกงานผมจะแวะเข้ามาอีกทีครับ ขอบคุณครับ จากคุณ : Field Operator เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 15:59:06

ความคิดเห็นที่ 9 รถไม่โหลดีครับ ผมชอบ... เบื่อเจ้าตลาด T กับ H แล้ว จากคุณ : แมวโหดกระโดดกัด เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 17:17:35

ความคิดเห็นที่ 10 ผมแนะนำ Optra CNG ดีกว่าครับ 6.5 แสนครับ จากคุณ : Nopparat_r1 เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 18:20:33

ความคิดเห็นที่ 11 1. กรอง CNG อยู่ตำแหน่งหลังหม้อต้ม ทำให้การโฟรของแก๊สเข้าไปห้องเผาไหม้จะดีกว่ารุ่นพี่ optra (ของ optra อยู่หลังหม้อต้ม) 2. มี shut-off solenoid ก่อนเข้ากรองแก๊สและหม้อต้ม ตัดการโฟรของแก็ส ช่วยยืดอายุการใช้งานของหม้อต้ม 3. สตาร์ทด้วยน้ำมันเพื่อลดการสึกหรอของกระบอกสูบ และสวิตช์เป็นแก๊สที่รอบเดินเบา ไม่ต้องรอให้รอบสูงเหมือนรุ่นพี่ optra 4. เปลี่ยนเป็นน้ำมันอัตโนมัติเมื่อแก๊สหมด 5. เปลี่ยนสปริงหลังเนื่องจากน้ำหนักมากขึ้น อื่นๆ เหมือนกับ aveo 1.6 .... จากคุณ : Ninja_BB เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 18:25:54 A:222.123.113.250 X: TicketID:297330

ความคิดเห็นที่ 12 เอาเลยครับผมเชียร์รถดีครับ และตาม คห.9 ครับ จากคุณ : NaZyPuNk เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 20:20:10

ความคิดเห็นที่ 13 ถ้าจำไม่ผิดตอนไปเวียดนาม รุ่นนี้มันตรีตรา deawoo อยู่ ก็ลองคิดดูละกันครับ hu hu จากคุณ : ruffian เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 20:58:11

ความคิดเห็นที่ 14 ระบบแอร์  รุ่นน้องใช้ OPTRA  บ่นว่าหน้าร้อนแอร์ไม่ค่อยเย็น  แต่หน้าหนาวมี Heater ใช้  สบายจัง หนึ่งความเห็นครับ จากคุณ : รอยรั่วในใจ เขียนเมื่อ : 29 พ.ย. 53 21:32:56

ความคิดเห็นที่ 15 ^ ^ มันมาแล้วครับ( ^o^ )ปลาดิบแต่ที่บ้านมีแต่ของเกาหลีแม้กระทั่ง โทรศัพท์ติดตัว........เฮ้อ จากคุณ : กระป๋องบิน เขียนเมื่อ : 30 พ.ย. 53 01:33:16 A:180.180.211.159 X: TicketID:264751

ความคิดเห็นที่ 16 อย่าคิดมาก AVEO เป็น Model Inter ครับแต่ประกอบและผลิตในไทยเรา พาร์ทหลายตัวเป็นของนอก หลายตัวสั่งทำในเมืองไทย เหมือนๆ กับค่ายอื่นนะหละ อย่างไรอยากรู้ว่า AVEO เป็นอย่างไร แวะไปเยี่ยมพวกเราได้ครับ www.aveo-club.com www.aveothailand.com www.aveo-gang.com www.thaichevy.com จากคุณ : sanaveo เขียนเมื่อ : 30 พ.ย. 53 08:52:02 A:203.170.19.2 X: TicketID:293137

ความคิดเห็นที่ 17 คุณ คห 14 ครับ ลองบอกให้น้องไปเช็คระบบแอร์ครับ อาจจะมีปัญหาเรื่องคอนโทรลวาล์ว และ คอยด์เย็นเป็นน้ำแข็ง แนะนำเข้าไปที่ www.optraclub.com จากคุณ : sanaveo เขียนเมื่อ : 30 พ.ย. 53 08:53:57 A:203.170.19.2 X: TicketID:293137

ความคิดเห็นที่ 18 ผมขับ Optra อยู่ครับ  แต่ก็แอบปลื้ม Aveo อยุ่เหมือนกัน ความเห็นส่วนตัวนะครับั ถ้าตังเท่านี้ผมจะซื้อ Optra นะ  ได้รถคันใหญ่ขึ้นหน่อยนึง  ขับทางไกลสบายดี แต่ถ้าชอบหน้าตาจริงๆ  ผมว่าเจ้า Aveo ตัวนี้  สวยกว่า Optra ตาตี่อยู่พอสมควรเลยล่ะ เรื่องติดแก๊สไม่มีปัญหาแล้วล่ะครับ  เพราะเชฟโดนด่าจนอ่วมตั้งแต่รุ่นออปตร้าแล้ว  ตอนนี้เค้าก็แก้ปัญหาจนผู้ใช้แบบผมเลิกบ่นเรื่องแก๊สไปแล้ว  ฮ่าๆๆ จากคุณ : ไม่งงครับ ไม่งง เขียนเมื่อ : 1 ธ.ค. 53 09:22:34

ความคิดเห็นที่ 19 ต่อที่กระทู้นี้นะครับ จากคุณ : Field Operator เขียนเมื่อ : 14 ธ.ค. 53 00:27:30