ความคิดเห็นที่ 1 01 จากคุณ : nutcivil เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 01:41:21

ความคิดเห็นที่ 2 02 จากคุณ : nutcivil เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 01:41:41

ความคิดเห็นที่ 3 03 จากคุณ : nutcivil เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 01:42:00

ความคิดเห็นที่ 4 04 เพิ่มเติมนะครับ รถตู้น่าจะมีการพลิกคว่ำด้วย แก้ไขเมื่อ 30 ธ.ค. 53 02:08:33 จากคุณ : nutcivil เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 01:42:18

ความคิดเห็นที่ 5 05 เหตุจากจริง รถตู้น่าจะอยู่หน้า ซีวิคอยู่หลังครับ (ในรูปที่วาดสลับกัน) แก้ไขเมื่อ 30 ธ.ค. 53 02:36:31 จากคุณ : nutcivil เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 01:42:33

ความคิดเห็นที่ 6 วิเคราะห์ได้ดีครับ กระทู้แบบนี้มีสาระครับ ดีกว่ามานั่งด่าเอามันส์กัน แก้ไขเมื่อ 30 ธ.ค. 53 01:48:37 จากคุณ : ZoRuda เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 01:46:51

ความคิดเห็นที่ 7 น่าคิดน่ะ.... เพราะมีมุมกระทบ ที่ผลักให้รถตู้เฉลบ...เข้าทางซ้าย ปัญหาคือ....รถตู้เข้าไปเลนขวา หรือรถเก๋งเข้ามาเลนกลาง อยากจะฝากให้....ช่วยกันดู สังเกต....การทำงานของกองXXXไว้ด้วย กองนี้....รู้ๆกันอยู่ อิอิๆๆ จากคุณ : toad9116 เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 01:52:24

ความคิดเห็นที่ 8 http://www.posttoday.com/%E0%B8%82%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%A7/%E0%B8%AD%E0%B8%B2%E0%B8%8A%E0%B8%8D%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B8%A3%E0%B8%A1-%E0%B8%AA%E0%B8%B1%E0%B8%87%E0%B8%84%E0%B8%A1/67218/%E0%B8%9E%E0%B8%9A%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%80%E0%B8%81%E0%B9%8B%E0%B8%87%E0%B9%80%E0%B8%AA%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B8%B1%E0%B8%81%E0%B8%81%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B8%8A%E0%B8%99%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%95%E0%B8%B9%E0%B9%89 ผลมาแล้วครับ ใน Post Today ลองไปดูกัน จากคุณ : GeBaN เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 01:56:10

ความคิดเห็นที่ 9 มองจากภาพ เราว่ารถเก๋งไม่ได้ตีไฟสูง แต่รถตู้ถูกสะกิดตั้งแต่จังหวะนั้น แล้วรถกระเด้ง เลยมองเหมือนว่ามีการตีไฟสูงอะ แล้วรถตู้ก็เสียหลักตั้งแต่จังหวะนั้น จากที่เราเห็นในคลิปนะ.. จากคุณ : แค็ตตาล็อครัก เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 01:59:37

ความคิดเห็นที่ 10 ในคลิปเหมือนรถตู้โดนที่หลังขวา สภาพรถตู้ไม่ได้หมุนอย่างเดียว น่าจะพลิกคว่ำ หลังคารถไปซะขนาดนั้น จากคุณ : AprilSnow เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 02:05:59

ความคิดเห็นที่ 11 ขอบคุณทุกคห. นะครับ คห.6 กระแสแรงมากครับ ด่ากันมันส์คีย์บอร์ด คห.7 คลิปที่ได้ดูมันมองไม่รุ้เรื่องเลยครับ เลยวิเคราะยาก (กล้องเล่นแคมฟร๊อกยังชัดกว่า) คห.8 ผมได้เห็นข่าวนั้นแล้วครับ ผมลองตั้งสมมุติฐานอื่นเพิ่มเติมน่ะครับ (อ.ธวัชชัย ผมก็เคยเรียนกับท่านครับ) คห.9 เป็นไปได้เหมือนกัน โดนชนท้ายทำให้ หน้ารถมันยกขึ้น จากคุณ : nutcivil เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 02:07:34

ความคิดเห็นที่ 12 เห็นด้วยกับ คห.10 ครับ พอดีลืมเขียนไว้ในรูป ขอบคุณครับที่ทักท้วง จากคุณ : nutcivil เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 02:09:32

ความคิดเห็นที่ 13 เดี๋ยวนะครับ เห็นผู้บาดเจ็บบอกว่าได้ยินเสียงชนมาจากด้านหลัง กรณีของ #8 ก็ไม่ตรงสิครับ จากคุณ : ZoRuda เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 02:15:02

ความคิดเห็นที่ 14 คล้ายกับที่ผมคิดเลย พยายามดูจากภาพ VDO แล้ว ภาพมันไม่ชัดเลย เห็นแต่ดวงไฟ จากคุณ : kosmo เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 02:25:48

ความคิดเห็นที่ 15 ประมาณนี้ครับ จากคุณ : สุดโหดโคตรโรแมนติค เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 02:25:59

ความคิดเห็นที่ 16 ิวิเคราะห์ได้น่าสนใจมากครับ 1.เพราะที่บอกว่ามีรอยกระแทกฝั่งขวาก็น่าจะสมเหตุสมผลกว่า (ล้อหน้าขวาหลุด) แสดงว่าก่อนหน้านี้ต้องมีแรงมากระทำที่มุมขวารถต๊อกก่อนเป็นซากแน่นอน 2.ในลักษณะมุมทีั่ชน มีโอกาสทำให้รถตู้หมุนแน่นอน จากคุณ : อีกด้านหนึ่งของดวงจันทร์ เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 02:31:12

ความคิดเห็นที่ 17 จาก คห15 ผมคิดว่า มันน่าจะโดนแนวเอียงๆไม่น่าโดนเต็มๆ น่าจะโดนทางแก้มมากกว่าถึงได้เสียหลักขนาดนี้น่ะครับ แต่ลักษณะการเสียหลักคิดว่าเหมือนในคลิปนั้นล่ะครับ ตำแหน่งหน้าหลังในการชนขอบปูน คงจะเปนไปตามคลิปครับ ตู้อยู่หน้า ซีวิคอยู่หลัง (รูปที่ผมวาดมามันสลับกัน) จากคุณ : nutcivil เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 02:35:12

ความคิดเห็นที่ 18 คห.16 มุมนี้รถที่ถูกชนเสียหลักแน่นอนครับเคยดูสารคดี การฝึกขับรถของตำรวจ เขาจะชนเข้าลักษณะนี้เพื่อหยุดรถคันที่ตามล่า จากคุณ : nutcivil เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 02:39:12

ความคิดเห็นที่ 19 ดูคลิปการชนแบบต่างๆ แล้วลองวิเคราะห์กันดูครับ ลองหาใน youtube ดู จากคุณ : wealthyman เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 02:39:46

ความคิดเห็นที่ 20 ขอบคุณ คลิปและภาพที่วิเคราะทำให้เข้าใจเหตุการมากขึ้น ผมขอแสดงความเห็นส่วนตัวเพิ่ม ผมคิดว่า รถ Civic วิ่งมาเร็วมากครับ เพราะ หน้ายุบขนาดนั่น ซึ่งรถตู้ไม่ได้จอดเฉยๆ และไม่ใช่เป็นการสวนกันแบบชนประสานงาน เนื่องจากรถตู้วิ่งไปข้างหน้า แปลว่า Civic ต้องวิ่งเร็วกว่ารถตู้มากทำให้ทำให้หน้า Civic ยุบได้ขนาดนั่น... จากคุณ : คนดูข่าว... เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 02:45:02 A:182.52.60.144 X: TicketID:262206

ความคิดเห็นที่ 21 คลิปด้านล่างนี้จะเหมือนรูปที่ จขกท วิเคราะห์เลย แต่ว่ารถตำรวจที่ไปชนไม่เป็นไรเลย (อาจจะเพราะว่ามีประสบการณ์สูง) จากคุณ : wealthyman เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 02:54:33

ความคิดเห็นที่ 22 สำหรับภาพที่ลงใน posttoday ตาม link นี้ http://www.posttoday.com/ข่าว/อาชญากรรม-สังคม/67218/พบรถเก๋งเสียหลักก่อนชนรถตู้ ก็อาจเทียบเคียงได้กับคลิปนี้ ซึ่งเป็นลักษณะการชนแบบเฉียงๆ  แต่ในคลิปจะต่างออกไป คือชนมุมเกือบตั้งฉาก ทำให้รถที่ชนและถูกชน แยกจากกันเป็นมุม 90 องศา ลองจินตนาการจากซ้ายเป็นขวา ขวาเป็นซ้าย จากคุณ : wealthyman เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 03:17:18

ความคิดเห็นที่ 23 รายละเอียดข่าว  และ ภาพแพรวา ในแบบต่างๆ เพียบ อัพเดทข่าวล่าสุด http://bbberry.net/webboard/viewthread.php?tid=1879&extra=page%3D1 จากคุณ : birdboom เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 04:47:15

ความคิดเห็นที่ 24 ทฤษฎีเรา ซีวิคเอาประตูซ้ายเข้ากระแทก ประตูบุบมาก เห็นชัดเจน ในขณะที่ประตูขวาไม่มีร่องรอย เปิดได้ นั่นก็หมายถึงว่า ซีวิค เอาข้างซ้ายชน ชนเสร็จไปกระแทกกำแพงขวา หมุนกลับมากระแทกกำแพงซ้าย รถตู้ โดนชนมุมด้านขวา แต่เพราะกันชนหนา และซีวิคเอาประตูซ้ายเข้า จึงไม่เห็นรอยบุบมากนัก แต่รถตู้ก็เสียการชนตัว ไถลไปชนกำแพงซ้าย รถพลิกแต่ไม่คว่ำ ลอยไปกระแทกเสาไฟอย่างแรง เสาไฟช่วยไม่ให้รถตกไปข้างล่าง  แต่เสาไฟก็ทำให้หลังคารถตู้เปิด จนคนกระเด็นตกข้างล่าง คิดตามเราดีๆ จะเห็นได้ว่า น่าจะเป็นไปตามนี้ แก้ไขเมื่อ 30 ธ.ค. 53 05:34:14 จากคุณ : ต้นโพธิ์ต้นไทร เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 05:32:24

ความคิดเห็นที่ 25 ผมว่าเป็นไปไม่ได้ครับ การ Kick Down เพื่อแซง อัตราเร่ง คงยากที่จะสะกิดรถที่หนักจนคว่ำได้ง่ายขนาดนั้น น่าจะเป็นความเร็วสูงยาวมาเลยมากกว่า สำหรับรถ Civic 2.0 ทั่วๆไป ความเร็ววิง 160+ ได้สบายๆ บน Tollway การขับรถเร็วๆ ที่ทางตรง มันง่ายครับ แต่การควบคุมในการแซง มันยากกว่าขับ 110 120 มาก ผมว่า น่าจะเกิดจากการขับเร็วมาก แล้ว Control รถไม่ได้เสียหลักมากกว่า จากคุณ : Zatan เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 06:31:39

ความคิดเห็นที่ 26 เห็นเหมือน จขกท เลยครับ ตาม คห 5 ซีวิคอยู่หน้าน่าจะถูกแล้วครับ คห 25 คือ ปกติขับมาเร็วอยู่แล้ว แต่เร่งเครื่องเพิ่มเพื่อแซงอีกครับ แก้ไขเมื่อ 30 ธ.ค. 53 06:52:06 จากคุณ : ดินสอปากกา เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 06:51:11

ความคิดเห็นที่ 27 เข้ามาหาความรู้ค่ะ  ขอบคุณนะคะ จากคุณ : HOBBY<>POOK เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 07:43:24

ความคิดเห็นที่ 28 ชอบห้องนี้เพราะพูดกันด้วยเหตุผล ความรู้นี่แหละ คล้ายๆห้องหว้ากอ   ไปเจอห้องนึง เอาแต่อารมณ์กันอย่างเดียว จากคุณ : seven-elephant เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 07:47:27

ความคิดเห็นที่ 29 ผิดครับ ผู้รอดชีวิต สองคน นอน บอกว่ารถตู้ถูกชนท้าย ของคุณชนข้าง ของอจ.ที่เชี่ยวชาญบอก ในทีวีน่าจะเป็นได้กว่ามาก รอยซีวิค ชนขอบทางขวาก่อน มาชนรถตู้ จากคุณ : Retire Young เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 07:50:43

ความคิดเห็นที่ 30 พ่อคนขับออกมาให้สัมภาษณ์ว่า คนขับอยู่เลนขวาพยามแซง รถตู้เบียดเข้ามา จึงยกไฟสูงแต่หักขวาไม่ได้เพราะชนขอบทาง จึงชนท้าย ทำให้ท้ายเปิด คนกระเด็นออกมา ครับ จากคุณ : interaction เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 08:01:10

ความคิดเห็นที่ 31 ทำไมไม่ถามคนที่ขับตามมา ละครับ จากคลิป จะเห็นว่ามีรถวิ่งตามกันมาอีกหลายคัน ทำไมไม่ประกาศหาพยานผู้ เห้นเหตุการณ์ละครับมานั่งเดากันทำไม จากคุณ : คิดอีกทีก็ดีนะ เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 08:39:05

ความคิดเห็นที่ 32 พิจารณาจากภาพในกระทู้แนะนำ  เราว่าก็ชัดอยู่นะ จากคุณ : aonton เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 08:39:34

ความคิดเห็นที่ 33 รถตู้ขับขวาสุด เมื่อเห็นรถเก๋งมาเร็วมาก จึงหักหลบเข้าเลนกลาง แต่ยังเข้าไม่สุด รถเก๋งพยายามรอดระหว่างท้ายรถตู้กับขอบทาง จึงไปสะกิดท้ายรถตู้ ซึ่งรถตู้อยู่ในลักษณะเอียง เมื่อโดนส่งมุมหลังขวาจึงหมุนก่อนพลิก โดยเอาหลังคาไปข้างหน้า ทางกายภาพในความเห็นผม รถเมื่อเปลี่ยนจากขวาไปซ้ายน้ำหนักจะถ่ายลงล้อข้างขวา เมื่อโดนกระแทกด้วยความเร็วสูงจึงหมุนโดยเอาหลังไปก่อนเมื่อหมุนแล้ว รถจะวิ่งไปข้างหลังตามแรงเหวี่ยง รถจะกลับออกมาขวางหน้ารถเก๋ง โดนรถเก๋งชนซ้ำที่ด้านข้างซ้ายก่อนถลาเข้าหาขอบทางด้านซ้าย เมื่อมาด้วยความเร็วปะทะกับแท่งปูนจึงพลิกไปปะทะเสาไฟครับ จากคุณ : cummins เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 08:44:27

ความคิดเห็นที่ 34 http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V10074042/V10074042.html จากคุณ : ton99 เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 08:44:33

ความคิดเห็นที่ 35 ชิ  ................  โหวตไปแระ จากคุณ : TVIC_1408 เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 09:09:44

ความคิดเห็นที่ 36 Ref: โพสต์ทูเดย์ http://www.posttoday.com/ข่าว/อาชญากรรม-สังคม/67218/พบรถเก๋งเสียหลักก่อนชนรถตู้ จากคุณ : London United เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 09:16:30

ความคิดเห็นที่ 37 ผมคิดคล้าย จขกท. ครับ แต่ที่แน่ๆ ซีวิคมาเร็วมากๆ ต่อให้รถตู้ขับ 120 ซีวิคต้องมี 150 อัพแน่ จากคุณ : ของมีคม เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 09:23:57

ความคิดเห็นที่ 38 เหตุการณ์จริงเป็นอย่างไรไม่รู้แต่สะพานตรงนั้นตอนนี้ถ้ามืดๆหน่อยไม่มีใครกล้าข้ามแล้ว. พี่วินก็ไม่มีใครนั่งรอผู้โดยสาร น่ากลัวมาก จากคุณ : lightbuilder (lightbuilder) เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 09:29:50

ความคิดเห็นที่ 39 -คำให้การเบื้องต้นเค้าบอกอยู่นี่ครับว่ากระพริบไฟ -ทั้งคลิปวิดีโอทั้งคนนั่งรถตู้ก็บอกว่าชนด้านท้าย ภาพก็ยืนยันว่าชนท้ายจนรถหมุน -เมื่อเช้าดูข่าว เห็นเอารูปตาม คห.35 มาลงก็อดงงไม่ได้ ส่วนตัวหลังจากดูรูปและ CCTV แล้วคร๊อปเป็นเฟมๆ ไปลดแสงในโฟโต้ชอป ผมก็เห็นไม่ต่างจาก จขกท. มากนักเลย (ตามรูป) แก้ไขเมื่อ 30 ธ.ค. 53 09:32:28 จากคุณ : อยากขับพรีเซียไปเหยียบคนบล็อค เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 09:31:38

ความคิดเห็นที่ 40 ที่ตายกันเยอะ เพราะประตูมันเปิดออกมา น่าคิดนะว่าทำไมประตูมันเปิดออกมาได้ง่ายๆ ทางผู้ผลิตต้องร่วมมาตรวจสอบด้วย เพราะถ้าเกิดเหตุคราวหน้าอีก ประตูเปิดอีกก็แย่เลย จากคุณ : Big BuBu เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 09:33:15

ความคิดเห็นที่ 41 ตอนดูข่าว เราคิดอย่างคุณ จขกท คือ วิ่งขวาทั้งคู่ แต่ซิวิคเร็วกว่า รถตู้เห็นก็หลบเลนกลางให้ แต่ซิวิคไม่รอออกกลางพร้อมกัน ซิวิคจะหักกลับขวา แต่ไม่ทัน ชนรถตู้ซะก่อน ซึ่งต้องเป็นการชนมุมด้านท้ายรถ รถจึงหมุนได้ขนาดนั้น แต่พอพวกสำนักข่าวมีภาพกราฟิคออกมาว่า ชนท้ายกัน ไอ้เราก็งงนะ คือชนท้ายแรงขนาดหมุน ได้เนี่ย ต้องแรงมากๆ ผู้โดยสารในรถ น่าจะรู้สึกถึงการชนที่ทำให้ศีรษะสะบัดไปด้านหน้าอย่างแรงมาก จนน่าจะคอหักได้(หรือไม่) แต่จากที่คนเจ็บให้สัมภาษณ์(น้องผู้ชายคนที่บอกว่าหลับบนรถ แล้วรู้สึกตัวตอนหมุน) คือ ประมาณเค้ารู้สึกตอนรถหมุน ซึ่งถ้าชนท้ายอย่าแรงจนคันหน้าหมุน มันต้องมีแรงส่งที่แรงมากๆ และคนขับซิวิค น่าจะตายไปแล้ว ปล. อ่านมาหลายกระทู้แหละ มีแต่รุนแรงกัน เรางี้ไม่กล้าออก คห.เลย แต่กระทู้นี้ดีค่ะ ชื่นชม จขกท นะ แก้พิมพ์ผิด แก้ไขเมื่อ 30 ธ.ค. 53 09:53:26 จากคุณ : DuskyDuck เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 09:52:15

ความคิดเห็นที่ 42 ^ ^ เพราะมันคือประตูท้ายรถไงครับ รถชนจนประตูหลุดอกเลย ไม่ใช่ประตูข้างและเก้าอี้ทั้งแถวไปหมดเลย จากคุณ : Bluedoft เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 09:52:19

ความคิดเห็นที่ 43 ดีใจมากเลยครับที่ทุกท่าน ช่วยกันออกความเห็น ถ้าเขาว่าชนท้ายเต็มๆ อาจจะเป็นไปตาม คห.39 ครับ ถ้าชนลักษณะ คห.39 ก็น่าจะทำให้รถหมุนรุนแรงได้ จังหวะรถตู้หักซ้าย ซีวิคหักขวาไม่พ้น ชนท้ายเต็มๆในแนวเอียงๆ จากคุณ : nutcivil เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 10:10:49

ความคิดเห็นที่ 44 คนวิเคราะห์กันเยอะแล้ว แต่ คห. 40 กับ 42 น่าวิเคราะห์กัน ทำไมประตูเปิดหรือหลุด แล้วมีคน รอด คนที่รอดรอดเพราะอะไร นั่งตรงไหน ทำอย่างไร ถึงไม่หลุดออมา จากคุณ : raimon32 เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 10:25:38

ความคิดเห็นที่ 45 26 # ความเร็วช่วงที่วิ่ง ผมว่า Kickdown ก็จะไม่มีผลมากหรอกครับ น่าจะเป็นใส่มาเต็มๆ จากไกลๆเลย Civic 2.0 แรงมาก ไม่บอกก็คงรู้กัน ผมเดินทางต่างจังหวัดประจำ เห็นวิ่งกันได้ 150+ กันเยอะๆไป ลองประเมิณคิดเฉลี่ยนะครับ ถ้า รถตู้วิ่งที่ความเร็ว 100 กม / ชม (เฉพาะคันนี้มั้ง) เฉลี่ย 27.77 เมตร ต่อวินาที รถเก่งวิ่งที่ 140 กม / ชม เฉลี่ย 38.88 เมตร ต่อวินาที ถ้าชนแบบไม่เบรค รถตู้จะถูกกระแทกที่ความเร็ว 11 เมตร ต่อวินาที ซึ่งก็น่าจะเพียงพอที่จะทำให้เสียหลักได้ง่ายแล้วครับ ถ้าคิดที่ความเร็ว 100 กับ 120 ก็ลดไปเหลือประมาณ 5.5 เมตร ต่อวินาที ผมว่าน่าจะยังไม่พอที่จะกระแทกให้พลิกเสียหลักได้ขนาดนั้น จากคุณ : Zatan เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 10:34:54

ความคิดเห็นที่ 46 คห.45 ผมเหนด้วยครับ ผมจึงคิดว่ามันไม่ได้ชนท้ายเต็มๆ ถ้าชนเต็มๆ มันไม่น่าจะเสียหลัก การที่รถตู้เสียหลัก น่าจะเกิดจากการชนแบบมีมุมเอียงๆน่ะครับ จึงสันนิฐานว่าเข้าที่แก้ม หรือ ชนในลักษณะ คห.39 ครับ จากคุณ : nutcivil เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 10:41:21

ความคิดเห็นที่ 47 สรุปง่ายๆ ประสบการณ์ไม่มี อีกทั้ง 140 ได้มั้ง หรืออาจมากกว่า เพราะต้องการแซง   กะไหล ซ้าย - ขวา อย่างพี่ๆ ที่เคยเห็นมั้ง จากคุณ : พี่ Jeep เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 10:45:56

ความคิดเห็นที่ 48 ผมว่ากลอนรถตู้อาจจะปิดไม่สนิท หรือล็อคมันใช้งานบ่อยเลยเปิดออกง่ายๆถ้าโดนกระแทกแรงๆ แต่เรื่องแรงเหวี่ยงแล้วกระเด็นไกลนี่ผมไม่แปลกใจ ลองฟังเคสเพื่อนผมดูนะ เพื่อนนั่งรถ CRV ตัวปี 05-06 นั่งด้านหลังกับเพื่อนอีกคน คนขับหักหลบรถบรรทุกลงไหล่ทางแล้วไปหมุนริมถนน เพื่อนผมหนัก 140 กิโลกับเพื่อนอีกคนโดนเหวี่ยงไปกระแทกประตู(ที่ล็อคอยู่)ประตูเปิดเค้ากระเด็นนอกตัวรถไปกระแทกต้นไม้ข้างทางที่อยู่ห่างประมาณ 10 เมตร ผลคือกระดูกสะโพกแตกต้องผ่าตัดและนอนโรงพยาบาลเกือบ 1 ปี (ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย) ส่วนคนนั่งหน้าไม่โดนเหวี่งมาก เพราะคงอยู่ใกล้ ศก. การหมุน และคาดเข็มขัด จากคุณ : อยากขับพรีเซียไปเหยียบคนบล็อค เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 10:49:37

ความคิดเห็นที่ 49 เห็นด้วยกับ จขกท. และเจ้าของรูปในคห. 39 ค่ะ เพราะดูจากคลิปนี้ จะชัดมาก และซ้ำให้ดูหลายรอบ ลองกดดูนะคะ นาทีที่ 0:30 ถึง 1:30  ชัดมาก เท่าที่ได้ดูมาทั้งหมด จากคุณ : หนึ่งหยดน้ำหลับไหลในสายน้ำ เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 10:59:37

ความคิดเห็นที่ 50 ว่ากันเรื่องเทคนิคล้วนๆ ผมมองว่าการชนครั้งแรกเป็นแบบในคคห.39 ครับ สมเหตุสมผลที่สุดแล้ว จากนั้นจะหมุนหรือจะกระแทกอะไรกันอีกก็ว่ากันไป ซึ่งจากรูปแปลว่า civic ขับเร็วมากครับและกะจังหวะผิด ทั้งในการแซงและการเบรคหรือหักหลบ รถคนไหนโดนชนท้ายแบบเฉือนๆแรงๆก็หมุนทั้งนั้นล่ะครับ คนขับ civic ขับรถเร็วเกินความสามารถของตัวเองไปเยอะมากครับ จากคุณ : dmesg เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 11:01:13

ความคิดเห็นที่ 51 ที่ผมเห็นคือ ซีวิควิ่งตามหลังมา แล้วแซงออกมาทางซ้ายของรถตู้ หน้ารถซีวิคเลยท้ายรถตู้มาหน่อยนึงแล้ว จังหวะนี้รถยังไม่ชนกัน แต่ไม่รู้ว่ามีอะไรที่ทำให้ซีวิคหักกลับไปทางขวาอีกที แล้วชนเข้าที่มุมหลังซ้ายของรถตู้ ทำให้ท้ายรถตู้ปัด แลัวหันหน้าพุ่งเข้ามาชนกำแพงขอบทางด้านซ้าย ส่วนซีวิควิ่งเลยไปทางขวาแล้วก็หลุดเฟรมไป จากคุณ : ลาบราดอร์สีดำ เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 11:14:56

ความคิดเห็นที่ 52 คิดเหมือนความเห็น 39 เลยครับ รถทั้งสองน่าจะอยู่ในเลนส์เดียวกัน โดยที่ซีวิคมาจากข้างหลังแบบเร็วมาก น่าจะเร็วกว่ารถตู้เกือบเท่าตัว แล้วก็ตีไฟใส่เพื่อขอทาง จังหวะนี้ คนที่ขับรถคันหลังต้องคิดไว้ก่อนว่า ถ้าคันหน้าไม่หลบ ก็ต้องออกซ้าย ไม่ก็เบรคเพื่อชะลอรถ ในกรณีที่มุดออกซ้ายไม่ได้ รถตู้เห็นว่าข้างหลังมาเร็วเลยหลบเข้าซ้ายให้ พร้อมกันกับที่ซีวิคใจเร็วคันข้างหลังพยายามจะมุดซ้าย ดังที่เห็นรูปในคลิปว่ามีไฟหน้ารถซีวิคสาดใส่กล้องวงจรปิดในแบบที่มุดซ้ายแล้วหักออกขวาเลย คราวนี้พอซีวิคมุดซ้ายออกมาพร้อมกับรถตู้พอดี ก็เลยพยายามหักกลับไปแต่ว่าไม่พ้นท้ายรถตู้นั่นแหละ จึงน่าจะสันนิษฐานว่าทำให้เกิดการชนแบบที่ความเห็นที่ 39 ว่าไว้ คนที่ขับรถเอง(แบบเร็วๆ ซิ่งๆ หน่อย)น่าจะเข้าใจกรณีนี้นะครับ  แหะๆ ยอมรับว่าผมเองก็เป็นแบบนี้ เห็นเคสนี้แล้ว ต้องเปลี่ยนวิธีการขับโดยทันที จากคุณ : เหลืออด เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 11:45:19

ความคิดเห็นที่ 53 #51 การขับรถที่ความเร็วสูง ตัดสินใจเลี้ยวแล้วต้องเลือกเลยครับ  ถ้าเห็นใน CLip ละเอียดขนาดนั้น ผมก็ประเมินว่าขับมาเร็วมาก แล้วเลือกว่าจะขวาก่อน แต่พอขยับไปแล้ว เกิดไม่มั่นใจ เลยหักซ้ายอีกที รถที่ความเร็วสูง อาจจะไม่คุ้นมือ เนื่องจากเป็นรถยืมมาขับ ทำให้ไม่สามารถควบคุมได้ พอหักซ้าย รถตัวอาจจะเหมือนจะหมุน หรือะไร สักอย่าง เลยหักกลับ ทำให้ไปกระแทกเข้านะครับ อันนี้ว่าตามที่ #51 เห็น ส่วนผมเห็นแค่ว่า ใส่มาเต็มๆ แล้ว แซงไม่พ้น กะระยะผิด เพราะกลางคืนด้วย คิดว่ารถบนทางด่วนน่าจะวิ่งเร็วกว่านี้ (ถ้าเป็นรถตู้คันอื่นๆ อาจจะไม่โดนชนก็ได้ เพราะ 140+ เร็วได้ใจ) ทำให้ไม่สามารถกะระยะที่แซงได้ เลยกลายเป็น เสียบเข้ามุมไปซะ ... ปั่นจนรถตู้หมุนกลิ้ง ... ปล เห็นหลายกระทู้ด่ารถตู้ ว่าไม่เคยเห็นรถตู้ขับดี แต่ผมเห็นเยอะครับ รถตู้ขับดี ส่วนมากจะเป็นรถตู้เดินทางตจว เพราะผมเดินทางบ่อยๆ แต่รถตู้วินกทม ไม่มีความเห็น ........ จากคุณ : Zatan เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 11:57:57

ความคิดเห็นที่ 54 ตาม คห.39 และแรงส่งจากรถเก๋ง  ทำให้ความเร็วรถตู้เพิ่ม  มีผลให้แรงเพิ่มขึ้น รถตู้จึงเสียหายมาก ส่วนน้ำหนักรถตู้  ทำให้ แรง  ที่กระทำกับรถเก๋งลดลง รถเก๋งจึงได้รับความเสียหายน้อยกว่า เทียบกับกรณีที่คุณเดิน  แล้วเพื่อนวิ่งมาชน ตัวคุณจะพุ่งไปข้างหน้า  ด้วยความเร็วเพิ่มขึ้น  ควบคุมไม่ได้  ในขณะที่เพื่อนคุณจะเซไปข้างหน้าเล็กน้อย  แล้วหยุด จากคุณ : นางสเตนเลส เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 12:18:57

ความคิดเห็นที่ 55 จริงๆ แล้ว ถ้าใช้ "สัญญาณไฟเลี้ยว" คงช่วยได้มากกว่านี้ จากคุณ : Jazzila เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 12:39:45

ความคิดเห็นที่ 56 #39   ผมคิดเหมือนในรูปครับ  แต่ผมคิดว่าที่ทำให้รถตู้หมุนตั้งแต่ระยะใกล้ๆ   เพราะจังหวะที่รถเก๋งชน  รถตู้ยังความเร็วเท่าเดิมอยู่  ส่วนเก๋งเอาแรงเร่งที่จะแซงและเกิดการชน  ขณะที่ชนอยู่หน้ารถเก๋งกับท้ายเกือบขวาของรถตู้แนบกันอยู่  แล้วรถเก๋งหักขวาเพิ่ม+แรงเร่ง ทำให้เกิดการลากท้ายของรถตู้ไปทางขวาเพิ่มเติมอีก  จึงเกิดการหมุนหน้าไปทางซ้ายในทันที(ดูจากการหมุนของรถตู้ในคลิป)    จึงก่อให้เกิดความศูนย์เสียมากขึ้นขนาดนี้ - รถเก๋ง  Honda Civic เครื่องเบนซิน 2.0 AT  (ตัวทอปนั่นล่ะ) - รถตู้  Toyota Ventury เครื่องเบนซิน 2.7 vvt-i  AT (ตัวหลังคากลางๆ มีประตูเปิด 2 ด้าน) ปล.ประตูมันมี 2 ด้าน ปิดล็อกแน่น  แต่ที่ผู้บาดเจ็บให้การบอกว่าประตูหลังเปิดออก คนกระเด็นออกด้านหลัง และหน้าต่างกระจกที่แตก(ทำไหมประตูหลังทำล็อกได้กระจอกจังเลยครับ) ปล.2รถตู้เครื่องเบนซิน  โชคดีมันไม่ติดแก๊ซด้วย  ไม่งั้นไม่มีผู้รอดชีวิตแน่ รถเล๊ะซะขนาดนั้น(หรือติดแต่ไม่จำเป็นต้องลงข่าว เพราะไม่เป็นอะไร)(ถ้าวิ่งน้ำมัน เฮ้ยบ้าไปแล้ว)(หรือผมดูผิดรุ่น  แต่เอ๊ะ...ผมเห็นมันมีประตูเปิด 2 ด้านนะ) ปล.3รถตู้มีจำนวนที่นั่งรวมคนขับคือ หน้ารถ -> หลังรถ  3 3 3 4 = 13  แต่ทั้งหมดที่นั่งมาเท่ากับ 14 (นั่งมาเกิน 1 คน ...นั่งตรงไหนมาเฮ้ย) ทิ้งทายผมไม่ได้มีเจตนาอย่างอื่นใด  นอกจากวิเคราะห์ตามความคิด+ความสงสัยนิดหน่อยแค่นั้นครับ  อย่าว่าผมนะ^^ แก้ไขเมื่อ 30 ธ.ค. 53 13:22:27 จากคุณ : O.Bojacobsen เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 13:09:20

ความคิดเห็นที่ 57 หาวิดีโอเรื่องแรงเหวี่ยงมาลองให้ดูครับ ภายในรถคนเยอะมาก ยิ่งรถไปกระแทกขอบปูนทั้งความเร็วเดิม+ความเร่งที่อัดเข้ามา ทุกคนที่ไม่ได้ยึดจับเบาะคงปลิวไปอัดด้านท้ายแบบในคลิ๊ปช่วงท้าย (ต่อไปนี้ ถ้าผมมีโอกาสขึ้นรถตู้ อย่างแรกที่ต้องทำคงคาดเข็มขัดก่อนแน่ๆ หรือถ้าต้องนั่งเบาะพับตรงทางเดิน...ถึงจะขึ้นลงสะดวกแต่คงไม่นั่งแล้ว) จากคุณ : อยากขับพรีเซียไปเหยียบคนบล็อค เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 13:22:54

ความคิดเห็นที่ 58 งั้นง่ายสุดเลย  เวลานั่งรถใดก็แล้วแต่ คิดซะว่ากำลังอยู่ที่สวนสนุก  แล้วจะเริ่มความมันด้วยรถไฟเหาะ  รัดเข็มขัดให้รวดเร็ว  เราจะไปมันกันแล้ว     ทำให้เป็นนิสัยเลยครับ  เมื่อบังคับมันไม่ได้  ก็จงระวังและสนุกไปกับมัน(ประชด) จากคุณ : O.Bojacobsen เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 13:58:30

ความคิดเห็นที่ 59 ฟังดูจากเหตุผลและความเป็นไปได้ตามความเป็นจริงทั่วๆไป เหตุการณ์น่าจะใกล้เคียงกับ จขกท. และ คห.39 มากที่สุดเลย ตามความคิดผมนะ กระทู้นี้มีสาระสุดคือค้นหาความน่าจะเป็นของเหตุการณ์จริงที่เกิด เมื่อรู้เหตุการณ์จริงได้ก่อนถึงจะสรุปได้ว่า ใครน่าจะรับผิดชอบอะไรอย่างไรบ้าง ถูกผิดว่ากันไป จากคุณ : modpon เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 14:03:49

ความคิดเห็นที่ 60 ผมถามต่อ   ไม่ว่าจะเป็นกรณีไหน ใน ภาพข้าบนทั้งหมดนั่น รถเก๋งก็เป็นฝ่ายผิดใช่หรือไม่ครับ    เพราะเป็นฝ่ายที่เข้าไปชน    หรือว่าอย่างไร จากคุณ : puylogin เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 14:09:40

ความคิดเห็นที่ 61 http://www.youtube.com/watch?v=2EiADePQNzg จากคุณ : david (นมเย็น) เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 14:14:22

ความคิดเห็นที่ 62 #56 รถตู้ติดแก๊สด้วยค่ะ ดูจากกระทู้นี้ http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V10075008/V10075008.html#17 แต่ถังแก๊สไม่เป็นไรเลย  .. จากคุณ : แค็ตตาล็อครัก เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 14:27:03

ความคิดเห็นที่ 63 ผมมีความเห็นต่างจากทุกท่านครับดังรูป จากคุณ : วาจนสิทธิ เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 14:27:07

ความคิดเห็นที่ 64 รูปอธิบายประกอบ จากคุณ : วาจนสิทธิ เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 14:35:39

ความคิดเห็นที่ 65 รูปประกอบคำอธิบาย2 จากคุณ : วาจนสิทธิ เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 14:41:20

ความคิดเห็นที่ 66 ตาม คห.39 น่าจะถูกต้องที่สุดแล้ว ไปเต๊าะไฟสูงใส่เค้า ให้เขาหลบ เขาหลบให้ แต่ตัวเองมาไว ใจร้อน เลยหักออก แซงซ้ายอย่างเร็ว(ดูจากรูปช้าๆ) ขณะที่รถตู้เปลี่ยนเลนให้ปกติ... แต่พอเห็นรถตู้เปลี่ยนเลนให้ มาจ๊ะกะหน้ารถตัวเอง(ตกใจแระ ชนแน่) เลยหักกลับเลนขวาแต่ไม่ทัน มาเร็วเกิน โครม... เป็นผมมาเร็วขนาดนี้ ถ้าจะแซงซ้าย ไปเลยครับไม่ต้องยกไฟสูง พลาดเพราะยกไฟสูงไม่ถูกจังหวะ เวลามากกว่า ถ้าอยากจะยกไฟสูงต้อง ต้องยกไฟสูงแล้วรอดูการตอบรับจากคันหน้า ถ้าเขายังแช่เลนขวาก้อให้แซงซ้ายไป สรุป..น้องเขาทำทุกอย่างในเวลาไม่กี่วินาที แล้วไปโทษรถตู้เปลี่ยนเลนตัดหน้าก้อไม่ได้ น้องไปไล่เขาให้เปลี่ยนเลน แล้วน้องก้อตามไปชนตูดเขาอีก... จากคุณ : NHU~MU~RAS เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 15:05:23

ความคิดเห็นที่ 67 คห #65 พิจารณาความสูงกันชนท้ายรถตู้ กับระดับกันชนหน้า civic ด้วยครับ ผมเคยชนท้ายรถกระบะ กันชนหน้าไม่เสียหายเลยครับ แต่จากไฟหน้าขึ้นไปถึงฝากระโปรงเละ ฝากระโปรงหักแบบในรูปเลย จากคุณ : NHU~MU~RAS เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 15:14:08

ความคิดเห็นที่ 68 ผมว่า สภาพรถซีวิคอธิบายไม่ได้หลายอย่าง 1. กันชนหน้าสภาพยังดีมาก เมื่อเทียบกับรถ 2. ประตูหน้าฝั่งคนนั่งยับเยินได้ยังไง จากคุณ : gladiaria เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 15:15:54

ความคิดเห็นที่ 69 รูปท้ายรถตู้คิดว่าเป็นการกระแทกกำแพงหรือพื้นถนน ผมจึงคิดว่ารถ civic ไม่ได้ชนท้าย จากคุณ : วาจนสิทธิ เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 15:49:53

ความคิดเห็นที่ 70 ดูจากหลังคารถตู้ รถตู้คงเสียหลักลอยขึ้นไปฟาดกับเสาไฟ (เสาไฟจึงหัก) จนคนที่นั่งเบาะสุดท้ายกระเด็นออกมานอกรถ นึกแล้วเสียวเลย รอบทสรุปต่อไปครับ จากคุณ : gladiaria เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 15:56:45

ความคิดเห็นที่ 71 จากสีของรถตู้จะเห็นว่าด้านล่างของตัวรถจะพ่นสีเทา ถ้ามีการชนกันจะต้องมีสีเทาไปติดที่ตัวถังของรถ civic ด้วย จากคุณ : วาจนสิทธิ เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 16:24:11

ความคิดเห็นที่ 72 น่าจะแก้มขวารถเก๋งเบียดกับ แก้มท้ายด้านซ้ายรถตู้เล็กน้อย เหมือนตำรวจที่เมืองนอกใช้ชนรถผู้ร้าย... กันชนคงไม่ได้ชนกันตามคุณ วาจนสิทธิ ว่าหน่ะแหละ แต่ส่วนที่เฉี่ยวชนกันดันไปกระแทกซ้ำนี่ซิ...เลยยุ่งไปใหญ่ แก้ไขเมื่อ 30 ธ.ค. 53 16:47:23 จากคุณ : NHU~MU~RAS เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 16:46:23

ความคิดเห็นที่ 73 ผมไม่คิดว่าแก้มขวารถ civic เบียดกับแก้มท้ายรถตู้ เพราะล้อหน้าขวาของ civic หลุด และที่หลุดน่าจะมาจากชนกับกำแพงขวาของถนนที่เป็นปูนครับ พอล้อขวาทำงานไม่ดีรถจะเหวี่ยงแล้วคนขับก็จะหักพวงมาลัยซ้ายเต็มที่เพื่อให้รถตรงแล้วรถแถซ้ายเข้าหากำแพงครับ จากคุณ : วาจนสิทธิ เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 16:55:16

ความคิดเห็นที่ 74 นั่นไง...ผมว่ามันยุ่ง เพราะส่วนที่เฉี่ยวชน(เล็กน้อย) มันไปอัดกะกำแพงซ้ำนี่ซิ จากคุณ : NHU~MU~RAS เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 17:04:12

ความคิดเห็นที่ 75 ต่อไปเป็นรูปการหมุนของรถตู้ที่ผมคิดครับ ที่ผู้โดยสารตกจากรถได้เพราะกระแทกกับเสาไฟ ประตูข้างและประตูหลังของรถตู้ไม่ได้เปิดออกแต่ผู้โดยสารกระเด็นออกมาทางหน้าต่างของรถ จากคุณ : วาจนสิทธิ เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 17:10:30

ความคิดเห็นที่ 76 ผู้โดยสารน่าจะหลุดออกจากรถทางหลังคาที่เปิดมากกว่าหน้าต่าง จากคุณ : ต้นโพธิ์ต้นไทร เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 18:26:32

ความคิดเห็นที่ 77 ชนท้าย ก็ผิดอยู่แล้วไม่ใช่เหรอคะ จากคุณ : kumta เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 19:53:47

ความคิดเห็นที่ 78 แตกประเด็นไปวิเคราะห์ภาพจริงจากกล้องวงจรปิด แบบเฟรมต่อเฟรม.. ได้ที่นี่นะครับ http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V10081248/V10081248.html จากคุณ : ๐ Napram ๐ ชโลมเลือดในอ่างทอง เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 20:52:28

ความคิดเห็นที่ 79 ขอตั้งข้อสงสัย การตั้งประเด็นว่า มีอุบัติเหตุชนท้ายก่อน จะเป็นประมาท ในทางย่อมเล็งเห็นผลได้ แต่ถ้าเป็นแบบ นสพ วันนี้ การที่รถเก๋งเกิดอุบัติเหตุก่อน แล้วทำให้เกิดอุบัติเหตุซ้อน ดังนี้ รูปคดีก็ย่อมมีผลเปลี่ยนไป อะไรก็เกิดขึ้นได้ในใต้ฟ้านี้ จากคุณ : piwut เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 53 23:42:49 A:61.90.28.201 X: TicketID:301121