ความคิดเห็นที่ 1 เราเคยนั่งรุ่นนี้จาก เชียงใหม่ ไป ปาย (เส้นแม่แตง) คนเต็มลำ กระเป๋าใบใหญ่ของฝรั่ง เกือบ 10 ใบ ก็ไปได้ไม่เห็นมีปัญหาอะไร จากคุณ : felansear เขียนเมื่อ : 5 ม.ค. 54 17:48:55

ความคิดเห็นที่ 2 เอ่อ  เค้าเอาขึ้นดอยแม่สลองกับดอยตุง  เต็มๆคัน ยังขึ้นไหวเลยครับ จากคุณ : หมูยืนขาเดียว เขียนเมื่อ : 5 ม.ค. 54 18:04:34

ความคิดเห็นที่ 3 ดอยแม่สลอง ขึ้นด้าน อ.แม่จัน   ดอยอ่างขาง ขึ้นด้าน อ.ไชยปราการ  มีปัญหาสำหรับ  คนที่ทักษะในการขับไม่พอ   อันตรายมาก  ถึงจะรถใหม่กำลังเหลือๆก็เถอะ   หากขับไม่ชำนาญ  รถพร้อมต้องคนพร้อมด้วย จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 5 ม.ค. 54 18:09:25

ความคิดเห็นที่ 4 อยู่ที่คนละ งานนี้ จากคุณ : AkuAki เขียนเมื่อ : 5 ม.ค. 54 18:15:35

ความคิดเห็นที่ 5 ผมใช้อยู่ครับ อย่าเอาฟอร์จูนเนอร์ไปเทียบกับตู้เลยครับ ฟอจูนเนอร์เครื่อง3000 ทุกแค่ 7 ตู้เต็มที่ 11 ครับ บางครั้ง 15 ตนในรถเดิมๆ เครื่อง 2500 ผมขึ้นมาแล้วครับเต็มคันทั้ง อ่างขาง แม่สลอง ปาย แม่ฮ่องสอน ปางอุ๋ง ขึ้นได้หมดละครับ เพียงแต่ว่าต้องค่อยๆขึ้นครับ ชันมากก็เกียร์ 1 อย่าให้รอบสูงและต่ำเกินไป ยังไงก็ขึ้นได้ครับ ที่สำคัญ รถคันข้างหน้าอย่าช้าหรือหบุดจนทำให้รถเราหยุด อันนี้งานเข้าครับ กว่าจะออกตัวในขณะที่อยู่บนทางชัน เปลืองคลัชมากครับ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับ ปสก ครับ แต่คนขับรถตู้ส่วนมาก จะ ปสก เยอะอยู่แล้วครับ จากคุณ : antpig เขียนเมื่อ : 5 ม.ค. 54 18:29:35

ความคิดเห็นที่ 6 ช่วงปีใหม่เห็นวิ่งกันขวักไขว่ ไม่เจอเสียข้างทางด้วยนะ จากคุณ : JiGsAw&dOuBle B เขียนเมื่อ : 5 ม.ค. 54 18:42:37

ความคิดเห็นที่ 7 เหลือเฟือครับ เข้าเกียร์หนึ่ง ขึ้นได้ชันกว่านี้อีก จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 5 ม.ค. 54 19:27:02

ความคิดเห็นที่ 8 รถตู้ Toyoya Commuter 2.5 เดิมๆ บรรทุกเต็มอัตรา 15 คน รวมสัมภาระ ไปได้ทุกดอยครับ ผมลองมาแล้ว อย่างที่แม่ของ จขกท.เจอมา คนขับอาจจะยังมือใหม่สำหรับการขึ้นดอยครับ จากคุณ : ผา_บ้านดอน เขียนเมื่อ : 5 ม.ค. 54 19:57:37

ความคิดเห็นที่ 9 เครื่องดีเซลแรงฉุดมันมหาศาล ช้าหน่อยแต่มันขึ้นได้แน่ๆ จากคุณ : กร เขียนเมื่อ : 5 ม.ค. 54 20:07:20 A:124.121.173.207 X: TicketID:288791

ความคิดเห็นที่ 10 รถตู้มหาภัยของผม รุ่นใหม่เลยนะ คอมมิวเตอร์ นี่ละครับ 4 คนเอง ขึ้นภูเรือ ขับจี้ๆๆตูดคันหน้าตอนทางชัน พอคันหน้าหยุดเขาสบายเกียร์ออโต้ แต่รถตู้ผมไปดับ ไหลถอยหลังสะงั้น เข็ดครับรถตู้ พอ เลิก จบ ผมนั่งรถตู้ไปเพลียมาก ขับรถเองเที่ยวเหนือ 2600 กิโลเมตร สบายๆ ไม่มีเพลีย ขึ้นอ่างขาง ทางไชยปราการตรงทางชัน สังเกตุริมถนนซ้ายมือนะครับ จะมีก้อนหินก้อนใหญ่ สำหรับหนุนล้อเยอะมาก ใช้บริการได้ครับ จากคุณ : D610 เขียนเมื่อ : 5 ม.ค. 54 20:10:21

ความคิดเห็นที่ 11 รุ่นนี้ห้ามปิดแอร์ด้วยนะครับ เพราะพัดลมไฟฟ้าจะไม่ทำงาน ทำให้เครื่องฮีทได้ แต่ผมก็ขับไปอุ้มผางมาแล้วนะ แต่ไม่แรงเท่า VIGO ทั้งๆที่เครื่องบล๊อคเดียวกัน งงดี (ปล.วีโก้ 2.5 No I/C บรรทุกเป็นตันด้วยซ้ำ) จากคุณ : mighty-x เขียนเมื่อ : 5 ม.ค. 54 21:07:15

ความคิดเห็นที่ 12 ^ ^ ไม่บอกผมก็ลืมเรื่องนี้ไปเลย รถตู้หลายคัน ก็บอกผมแบบนี้แหละ เวลาใช้แรงมากๆ ปิดแอร์ไม่ได้ เพราะ ไม่มีพัดลมทำงาน ผมว่า คนออกแบบระบบนี้ ห่วยโคตรๆ รถต้องทำงานได้ปรกติ แม้นไม่มีแอร์ เอาระบบระบายความร้อน หลัก ไปพึ่งพัดลมแอร์ได้ไง จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 5 ม.ค. 54 21:30:28

ความคิดเห็นที่ 13 จากที่เคยนั่งไปเหนือ ผมก็เจอแบบคุณครับ ทั้งๆ ที่ผมนั่งไม่เต็มคัน ตอนขึ้นอะไม่เท่าไหร่ แต่ตอนลงจากดอยตุง ในทางลัดที่จะไปแม่สายด้านหลังดอยตุง ขอบอกว่าน่ากลัวมากกกกกกกกกกกกกก จากคุณ : TaTum0022 เขียนเมื่อ : 5 ม.ค. 54 21:30:29

ความคิดเห็นที่ 14 ผมนั่งไปปาย ไปทั่วทุกดอยแถวนั้นเลย 15 คน คนขับเก่งมาก ไม่มีใช่เกียร์ 1 เลย กำลังเหลือๆ ปล. คนขับเป็นคนแม่ฮ่องสอนครับ ถามแกแกบอกขับมาตั้งกะหนุ่มๆแล้ว จากคุณ : goddestiny (goddestiny) เขียนเมื่อ : 5 ม.ค. 54 21:32:11

ความคิดเห็นที่ 15 ผมก็คิดแบบ ค.ห 10ครับ  ว่าถ้าเป็นไปได้จะไม่เหมารถตู้เที่ยวอีกแล้วครับ  นั่งแล้วเมื่อยคอมาก ไม่สะดวกสบายเหมือนรถปิคอัพเราเอง ขับเองยังมันกว่า  รถตู้จะขึ้นดอย มันเกี่ยงบอกว่าขึ้นไม่ไหว ต้องให้เราเหมารถจากตีนดอยขึ้นไปเอง  แล้วแบบนี้กรูจะเหมาไปทำไมวะ จากคุณ : lemans เขียนเมื่อ : 5 ม.ค. 54 21:45:18

ความคิดเห็นที่ 16 น้องที่ทำงานขึ้นไปเที่ยวภูทับเบิกตอนปีใหม่นี้ ถ่ายรูปรถตู้มาให้ดู ไฟไหม้ทั้งคันเลย  สงสัยจะโอเวอร์ฮีท จากคุณ : Uncle_Pong เขียนเมื่อ : 5 ม.ค. 54 21:53:57

ความคิดเห็นที่ 17 คนขับไม่รู้จังหวะและกราฟแรงบิด เราสิ เวรกรรม นั่งรถเมาประจำ  ขับเอง27ชั่วโมงต่อเนื่อง(3ทุ่มยันเที่ยงคืนอีกวันยกเว้น กิน KE'  SHE' เติมน้ำมัน)มาแล้ว จากคุณ : " (CCBlue) เขียนเมื่อ : 5 ม.ค. 54 22:21:54

ความคิดเห็นที่ 18 สรุปว่า แรงบิดดีเซลเหลือๆ แต่ดันจอดในทางชัน จังหวะเข้าเกียร์ปล่อยคลัทช์เลยเอาไม่อยู่ จากคุณ : สรุป เขียนเมื่อ : 5 ม.ค. 54 22:58:39 A:210.246.72.71 X: TicketID:052378

ความคิดเห็นที่ 19 รถตู้ Toyota ชนเมื่อไหร่ คนนั่งหน้า ขาด้วนแน่ๆ http://www.youtube.com/watch?v=8JIFmy355QA จากคุณ : bearhug เขียนเมื่อ : 5 ม.ค. 54 23:01:25

ความคิดเห็นที่ 20 ขึ้นเกียร์1ไปเรื่อยๆ  เครื่องไม่ฮีทหมดเหรอครับ จากคุณ : musuko เขียนเมื่อ : 5 ม.ค. 54 23:22:30

ความคิดเห็นที่ 21 ถ้าดอยทั่วๆ ไปขึ้นได้ครับ แต่ถ้าชันหนักๆ ก็ไม่ไหว ผมเคยดอยแห่งหนึ่ง ถึงจุดหมาย แต่บ้านพักมันต้องขึ้นเนินไปอีก ปรากฎว่า โตโยต้า คอมมิวเตอร์ 2.5 ขึ้นไม่ได้ ทั้งๆ ที่เป็นทางขึ้นตรงๆ อย่างเดียว ลากเกียร์ 1 ขึ้นไป ก็ไม่ไหว ดับกลางเนินทุกรอบ คนขับคนอื่นก็ขึ้นไม่ได้ครับ แต่ Nissan เครือง 3000cc ขึ้นถึงจุดหมายครับ ไม่ว่าจะใครขับก็ถึงหมด **คนขับ Toyota เป็นคนในพื้นที่ ขึ้นดอยลูกนั้นบ่อยมากๆ ส่วนคนขับ Nissan เป็นคนนอกพื้นที่ ไม่เคยขึ้นเลย ส่วนอ่างขาง ขึ้นสบายครับ ไม่ว่าจะด้านไหน ขอให้รู้จังหวะรถ ก็สบายแล้ว แก้ไขเมื่อ 05 ม.ค. 54 23:51:07 จากคุณ : XenoType เขียนเมื่อ : 5 ม.ค. 54 23:49:14

ความคิดเห็นที่ 22 รถตู้โตโยต้ามันไม่มีพัดลมหน้าเครื่องหรือครับ ถึงต้องพึ่งพัดลมแอร์ จากคุณ : ปอกระสา เขียนเมื่อ : 6 ม.ค. 54 00:12:19

ความคิดเห็นที่ 23 แต่ก่อน isuzu kb2200 ยังขนผัก ขนผลไม้ ขึ้น-ลง ดอยกันมานัดต่อนัดแล้ว รถสมัยนี้แรงกว่าตั้งเยอะขึ้นไม่ไหวก็คงไม่ใช่รถแล้วแหละ จากคุณ : งง.โครม เขียนเมื่อ : 6 ม.ค. 54 00:47:04

ความคิดเห็นที่ 24 อ่างขาง ถ้าขึ้นทางเส้นจากอช.ผ้าห่มปก เลี้ยวออกขวาวิ่งไปเรื่อย ๆ จะมีแยกซ้ายมือไปอ่างขางได้ ถ้าขวามือจะไปสวนส้มธนาธร เส้นทางแยกซ้ายนี่เอง ที่ไปทางนี้ใกล้อ่างขางกว่าทางอื่น แต่ผ่านด่านความมั่นคง ด่านทหาร อีกทั้งในบางฤดูเส้นทางในบางช่วงอาจขาดจากการกัดเซาะของน้ำ ตรงนี้รถถตู้ไม่น่าผ่านได้ครับ   ตอนนั้นไป 2 คัน ฟอร์จูนเนอร์ขับ 4 โฟ โลว์ ผ่านสบาย อีกคันรถกระบะเชฟ โคโลราโดตัว 4 ประตูของเต็มกระบะก็ผ่านได้ แต่คนขับต้องเป็นหน่อย ใช้คลัทช์ ใช้เกียร์หนึ่ง เดินคันเร่ง หมุนพวงมาลัยเลี้ยงไปด้วย ถึงผ่านไปออกทางบ้านนอแล ขอบด้งได้ครับ แก้ไขเมื่อ 06 ม.ค. 54 02:59:11 จากคุณ : มะแหง่วน้อยลอยลม (Dbass) เขียนเมื่อ : 6 ม.ค. 54 02:57:59

ความคิดเห็นที่ 25 รถตู้ Commuter นี่ เครื่อง 2.5 เหรอครับ ผมนึกว่ามันเป็นเครื่อง 3.0 D4d เหมือนใน Fortuner เสียอีก จากคุณ : Shoe_Shine เขียนเมื่อ : 6 ม.ค. 54 07:19:12

ความคิดเห็นที่ 26 อยู่ที่คนขับครับ สมัยก่อน แรงม้าไม่ถึงร้อย แรงบิดร้อยกว่าๆ บรรทุกกะหล่ำ เป็นตันๆ ส่งกาดเมืองใหม่ เค้าก็ขับมากันแล้ว จากคุณ : .. (zenji) เขียนเมื่อ : 6 ม.ค. 54 08:43:16

ความคิดเห็นที่ 27 ถ้าเป็น Toyoya Commuter 2.5  ผมว่าอยู่ที่คนขัย   ไม่เป็น หรือ ไม่รู้จังหวะการเรียกแรงบิดของเครื่องยนต์รถครับ แต่ถ้า เป็ Toyota หัวจรวด ที่เรียกกัน  อันนี้ เป็นที่รถ ไม่ค่อยมีแรงได้ครับ จากคุณ : สลัก ลูกสูบ เขียนเมื่อ : 6 ม.ค. 54 08:57:51

ความคิดเห็นที่ 28 Commuter ขึ้นได้สบายครับ แรงบิดขนาด 260/1,600-2,000 รอบ ต่อนาที เหลือเฟือ... แต่เพิ่งรู้เหมือนกันว่าไอ้เจ้าพัดลมไฟฟ้ารุ่นนี้ที่อุตส่าห์มีให้ตั้ง 3 ตัว (หม้อน้ำหลัก 2 ตัว และ หม้อน้ำเสริม 1 ตัว) ดันจับไปมัดรวมกับระบบแอร์เฉยเลย !!! จากคุณ : t_tanuch เขียนเมื่อ : 6 ม.ค. 54 09:28:37

ความคิดเห็นที่ 29 โค้งหักเยอะและทางชันขึ้นช้าๆก็ดีแล้วไม่ใช่หรือ? ที่ตกเขาตายกันก้เพราะขับเร็วเอาไม่อยู่ทั้งนั้น จากคุณ : .............. เขียนเมื่อ : 6 ม.ค. 54 09:46:16 A:202.149.29.81 X: TicketID:301789

ความคิดเห็นที่ 30 ถ้าเต็มคันก็ลำบากนะ ทางขึ้นไปพระตำหนักปางตอง ต้องจอดให้คนเดินเอา จากคุณ : โอ๊ะเอ๊ะ เขียนเมื่อ : 6 ม.ค. 54 11:21:01

ความคิดเห็นที่ 31 อยู่ที่คนขับครับ ไม่ว่ารุ่นไหนก็ขึ้นได้ถ้าใจถึง เคยออกรุ่นนี้มาตัวแรกเลยก็มีแต่คนบอกแบบนี้ว่าไม่แรง ตอนหลังพวกขับหัวจรวดยังเปลี่ยนเป็นรุ่นนี้กันหมด ปัญหาหลักของรถตู้คือจะมีคนขึ้นรถหรือเปล่า  แต่ใช้มาก็ไม่มีปัญหาขึ้นได้ทุกดอย จากคุณ : MobileONE เขียนเมื่อ : 6 ม.ค. 54 11:34:43

ความคิดเห็นที่ 32 รถตู้ commutor 2.5 รุ่นปัจจุบันขี้นได้หมดทุกเขาครับ ยิ่งใส่กล่องพ่วงเขาไปอีกยังงัยก็ขี้นได้อยู่แล้ว จากคุณ : โชติ เขียนเมื่อ : 6 ม.ค. 54 12:41:15 A:118.172.155.176 X: TicketID:286377

ความคิดเห็นที่ 33 คนขับอ่อนด้อยเองครับ กำลังรถ  ไปได้สบายๆ จากคุณ : ม่อน เขียนเมื่อ : 6 ม.ค. 54 13:06:09

ความคิดเห็นที่ 34 ถ้าเป็นไอ่โม่งรุ่นแรกๆๆ ถ้าขับตามตูดใครแล้ว คันหน้าดันเบรคกระทันหัน ไอ่โม่งจะขึ้นต่อไม่ได้เลยครับ ดับลูกเดียว เชนเกียร์ก็ไม่ขึ้นครับ มันเป็นที่เทอร์โบ ครับ ต้องปล่อยรถไหลลงมาตั้งลำใหม่แล้วค่อยไต่ขึ้นไปใหม่ ขึ้นได้สบายครับ แต่รุ่นที่ ถัดๆ ไปนี้ toyota แก้ไขเรียบร้อยแล้ว ขึ้นได้สบายโลด จากคุณ : smiledear เขียนเมื่อ : 6 ม.ค. 54 22:13:56

ความคิดเห็นที่ 35 รถตู้เรื่องแรงผมมิทราบได้.. แต่เรื่องไลน์..วิ่งของรถตู้วิ่งประจำทาง...ตรูยอมแพ้.. ผมเคยวิ่งตามบนดอย..แม้เจ้า..เป๊ะๆ ทุกโค้ง..ไม่มีหลุดเส้น..แถม ความเร็วไม่มีตก.. ขับไล่ตามตอนกลางคืนเนื่ยะไว้ใจได้เลย.. ว่าทุกไลน์เป๊ะ..ความเร็วถ้าไม่เร่งมากนัก ระดับ แปดสิบ ถึง ร้อย บนดอย.. ผมว่า..เลิศ...อ่อ ทางไป ปายนะ.. เทียวที่ผ่านมา...ต้องบอกว่า..สุดย๊อดดดดด.. จากคุณ : ~cupid~ เขียนเมื่อ : 8 ม.ค. 54 12:42:26 A:117.47.148.231 X: TicketID:230028