ความคิดเห็นที่ 1 ผมว่าถนนโล่งๆ มองอะไรได้สะดวกไม่มีสิ่งกีดขวางเมื่อเกิดอุบัติเหตุ จะดีที่สุด ส่วนบริเวณเกาะกลางถนนถ้ากลัวรถอีกฝั่งเสียหลักมาข้ามเลนพุ่งชน เราก็ก่อปูน ทำรั้วกันเอาไว้สูงประมาณหนึ่งเมตรจะดีกว่ามั้ย อนาถใจมากครับบ้านอยู่ริมถนน เห็นคนตายเพราะต้นไม้เหล่านี้เป็นประจำ จากคุณ : หลวงน้า (หลวงน้า) เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 09:05:10

ความคิดเห็นที่ 2 แล้วชนปูน แล้วมันจะดีกว่าต้นไม้อย่างไรล่ะครับ จากคุณ : +หนุ่มพลังช้าง+ เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 09:08:11

ความคิดเห็นที่ 3 ใครเคยลื่น น้ำโคลน ที่ไลยลงมาบนถนน คงเข้าใจ ... ผมถึงกับขาย เวฟ 110 ตัวแรก ทิ้งไปเลย ... จากคุณ : nasay เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 09:11:26

ความคิดเห็นที่ 4 1.มีผู้เสียชีวิตเพิ่มมากขึ้นจากการขับรถชนต้นไม้ ที่ไม่น่าจะตายก็ต้องตาย >> อันนี้ผมมองว่าบางทีเวลาจะตายก็ตายไปแต่ว่าต้นไม้ในบางครั้งช่วยให้ผู้บริสุทธิอีกหลายคนที่อยู่เลนตรงกันข้ามไม่ต้องตายตามกันไป ผมว่าข้อดีมันก็มีครับ 2.ฝนตกลมแรงกิ่งไม้หล่นใส่ถนนบางทีต้นไม้โค่นขวางทางเกิดอุบัติเหตุประจำ >> อันนี้เห็นด้วยเคยเจอต่อหน้าต่อตาแต่ไม่ใช่ต้นไม้เกาะกลางเป็นต้นไม้ริมถนน ขับไปกับเพื่อนตอนฝนตก เพื่อนขับนำเราขับตาม อยู่ดีๆต้นไม้ล้มเฉียดท้ายรถเพื่อนไป ถ้าเพื่อนขับช้าไป 3 วินาที คงล้มใส่กลางลำ 3.เปลืองงบดูแลถนนหลวง การตัดหญ้าบริเวณถนนลำบากมากขึ้นใช้รถตัดหญ้าไม่ได้ต้องใช้แรงงานคน >> ส่วนใหญ่ผมเห็นคนเดินตัดนะครับ ไม่รุ้ทำไม หรืออาจงาบผลประโยชน์ได้มากกว่าใช้รถเช่น จ้างคนตัด 20 คน แต่มีลูกจ้างจริงๆ 10 คนอะไรแบบนี้ 4.มองถนนไม่เห็นอีกฝั่งถนนทำให้การส่งสัญญาณสต็อบไฟบอกเหตุไม่สะดวก >> อันนี้ก็มีส่วนแต่ไม่เป็นไร นานๆจะเจอคนส่งไฟบอกเหตุแต่ถ้าเจอก็จะเจอส่งสัญญาณหลายๆคันติดๆกัน เช่น ด่านข้างหน้านะจ๊ะ อะไรแบบนี้ 5.บดบังทัศนวิสัย ในกรณีรถสีเขียวสีดำสีทึบ จะดูกลืนไปกับสีต้นไม้ >> ถ้ารถยังอยู่บนถนนผมว่ามันก็ไม่ต่างจากเดิมมากนะครับ นอกจากรถสีดำ จอดข้างทางใกล้ๆกอต้นไม้ อันนี้ความคิดเห็นส่วนตัวของผมเองนะครับ จากคุณ : -*- เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 09:11:46 A:203.144.144.165 X: TicketID:224624

ความคิดเห็นที่ 5 หากไม่มีต้นไม้ แล้วรถมันข้ามมาจากอีกฝั่งมาชนคุณละ จากชนต้นไม้ตาย 1 คัน แต่อาจจะชนอีกฝั่งตายด้วย สังเกตุไหม อย่างน้อยก็ช่วยบังไฟแสบๆ ตาจากอีกฝั่งได้บ้าง ไม่ต้องโดนแสงเต็มตา จากคุณ : dib2000 เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 09:12:23

ความคิดเห็นที่ 6 กันไฟสูงจากรถอีกฝั่งด้วยนะ แล้วก็กันรถอีกฝั่งมันหลับในข้ามมาชนอีกฝั่ง แล้วต้นไม้ก็ช่วยฟอกอากาศจากควันไอเสียจากรถพวกคุณไง จากคุณ : Yaris_BEU เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 09:14:29

ความคิดเห็นที่ 7 ผมกลับมองว่า ต้นไม้เค้าอยู่ของเค้าเฉย ๆ รถวิ่งลงไปชนเค้าเองนะ (ไม่ได้กวนนะครับ) ถ้าไม่มีต้นไม้ รถอาจข้ามไปชนกับรถอีกฝั่ง จะทำให้คันอื่นเดือดร้อนไปด้วย ส่วนถ้าทำเป็นแท่นปูนแทนต้นไม้ ลองว่าถ้าออกนอกเลน ก็ชนกับแท่นปูนอยู่ดี แม้โอกาสตายน้อยกว่าชนต้นไม้ แต่รถที่เกิดอุบัติเหตุจะถูกกันให้อยู่บนถนน ซึ่งเป็นอันตรายกับรถที่วิ่งตามมาอีก แล้วไฮเวย์เนี่ยนะครับ วิ่งกันเร็ว ๆ ทั้งน้าน ผมว่าทุกอย่างอยู่ที่การขับรถอย่างมีสติ และไม่ประมาทครับ อีกอย่าง ถนนที่มีต้นไม้ก็ดูสดชื่นดีนะครับ จากคุณ : ultraman_yo เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 09:14:59

ความคิดเห็นที่ 8 1.มีผู้เสียชีวิตเพิ่มมากขึ้นจากการขับรถชนต้นไม้ ที่ไม่น่าจะตายก็ต้องตาย ชนต้นไม้ตายแต่ไม่ได้ข้ามเลนไปชนอีกฝั่ง อันนี้ถือเป็นข้อดี 2.ฝนตกลมแรงกิ่งไม้หล่นใส่ถนนบางทีต้นไม้โค่นขวางทางเกิดอุบัติเหตุประจำ อันนี้เห็นด้วย 3.เปลืองงบดูแลถนนหลวง การตัดหญ้าบริเวณถนนลำบากมากขึ้นใช้รถตัดหญ้าไม่ได้ต้องใช้แรงงานคน จริงๆเป็นการสร้างงานอย่างหนึ่งของรัฐบาลครับ 4.มองถนนไม่เห็นอีกฝั่งถนนทำให้การส่งสัญญาณสต็อบไฟบอกเหตุไม่สะดวก แต่เวลาขับกลางคืนจะช่วยลดแสงไฟหน้าจากรถที่วิ่งสวนมาได้ครับ 5.บดบังทัศนวิสัย ในกรณีรถสีเขียวสีดำสีทึบ จะดูกลืนไปกับสีต้นไม้ อันนี้ไม่มีความเห็น สำหรับผมไม่มีอะไรครับปกติดี จากคุณ : กัดจัง เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 09:26:48

ความคิดเห็นที่ 9 ผมว่าถนนแบบที่ต้นไม้ที่เกาะกลางถนนน่าจะเป็นถนนที่สร้างมานานๆแล้วมั้งครับ เพราะเท่าที่สังเกตุถนนสายหลัก อย่างถนนพหลโยธิน จะไม่มีต้นไม้ที่เกาะกลางครับ แต่จะมีร่องที่ขุดลึกๆไว้คอยดักรถที่เกิดอุบัติเหตไม่ให้ข้ามไปอีกฝั่งหนึ่ง เท่าที่สังเกตุจากการใช้ถนนพหลโยธินเป้นประจำ ส่วนมากรถบรรทุกจะหลับในแล้วก็ตกร่องที่เกาะกลางบ้าง ข้างซ้ายบ้าง ผมว่าแบบที่เกาะกลางเป็นร่องลึกๆน่าจะเป็นการออกแบบที่ถูกต้องแล้วมั้งครับ แต่ก้ยังมีอุบัติเหตเกิดบ่อยๆอยู่ดี เป็นเพราะส่วนใหย่ขับรถกันเร็วมากๆ เวลาเกิดอะไรขึ้นก็เบรคไม่ทัน จากคุณ : kob76 เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 09:28:06

ความคิดเห็นที่ 10 ผมว่ามันมีประโยชน์มากมายนะ อย่าไปโทษว่าตายจากการชนต้นไม้ คุณต้องขับรถให้ช้าลงสิครับ ลดความประมาท  ต้นไม้เขาอยู่ของเขาดีๆ จะไปพุ่งชนเขาทำไม จากคุณ : XRZ_Mazmello เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 09:31:57

ความคิดเห็นที่ 11 ขอยืม ตรรกะ ขอ สมาคมอาวุธปืนของเมกา มาใช้บ้างครับ "ต้นไม้ไม่ได้ฆ่าคน แต่คน(เป็นต้นเหตุ)ฆ่าคนกันเอง".....got it? จากคุณ : chontanon538 เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 09:32:33

ความคิดเห็นที่ 12 หลายคนยังเข้าใจผิดเรื่องการปลูกต้นไม้ตามข้างทางของถนนครับ คือไปมองแค่เรื่องความสวยงาม ฟอกอากาศลดมลพิษ ก็เลยมีความเข้าใจกันว่าปลูกต้นไม้ที่ต้นใหญ่ๆ มีร่มเงาเป็นสิ่งที่ดี พอมีใครไปตัด ไปริดกิ่ง ก็มักจะออกมาต่อว่ากัน แต่โดยหลักการปลูกต้นไม้ตามแนวข้างถนน โดยเฉพาะถนนที่เรียกว่าไฮเวย์นั้น วัตถุประสงค์อย่างหนึ่งก็คือการลดความรุนแรงในการเกิดอุบัติเหตุ หลายคนอาจจะงง ว่ามันลดความรุนแรงยังไง ก็เห็นมีแต่เพิ่มความรุนแรง มีแต่ข่าวรถฟาดต้นไม้ขาดสองท่อนบ้าง พังยับตายคาที่บ้าง แต่หลักการปลุกต้นไม้ตามแนวของถนนไฮเวย์นั้น จะต้องเลือกต้นไม้ที่โตเต็มที่แนวขนาดลำต้นไม่ใหญ่มากนัก ไม่ใช่ต้นสักแบบบ้านเรา และเนื้อไม้มีความยืดหยุ่นให้ตัว ที่ว่ายืดหยุ่นไม่ได้หมายความว่าเอาต้นไม่มาดึงมางอได้ง่ายๆนะ แต่หมายถึงโครงสร้างของเนื้อไม้ไม่แข็งซึ่งเมื่อเกิดแรงประทะแล้วจะมีการดูดซับแรงบางส่วน มีการเอนหรืองอหรือที่เรียกว่าการให้ตัวได้ หรือยอมให้ต้นไม้หักได้ด้วยซ้ำไป เพื่อเป็นการลดแรงประทะตามหลักทางฟิสิกส์ ส่วนในการเลือกปลูกต้นไม้ใหญ่นั้น เขาจะปลูกเป็นแนวที่สอง หรือแนวหลังจากปลูกต้นไม้เพื่อลดการประทะเหล่านี้ครับ ไม่ใช่ปลุกเป็นแถวหน้าเพื่อรับการประทะโดยตรง ที่จริงมันมีหลักด้วยซ้าว่าต้นไม้ใหญ่ควรปลูกห่างจากแนวถนนกี่เมตร  แต่ส่วนต้นไม้ธรรมชาติที่มีแต่เดิมก่อนสร้างถนนนั้น อันนี้ก็แล้วแต่ที่จะเลี่ยงไม่ได้ ไม่ตัดก็ต้องอนุรักษ์ไว้ แต่ก็ควรมีป้าย หรือจัดทำแนวลดการประทะเสริมครับ ซึ่งหากเราเลือกชนิดต้นไม้ มีการตัดแต่งต้นไม้ได้ตามหลักเหล่านี้แล้ว ต้นไม้เหล่านี้จะมีประโยชน์มากกว่าโทษ นอกจากสวยงาม ร่มเงา ลดมลพิษ คือเมื่อมีรถเกิดอุบัติเหตุพุ่งออกมานอกเส้นทางเข้าสู่แนวต้นไม้ ต้นไม้ก็จะเป็นแนวกันไม่ให้พุ่งไปยังอีกพุ่งที่อาจทำให้ชนกับรถที่สวนมา และการพุ่งเข้าหาต้นไม้ก็จะมีแนวต้นไม้ที่รับแรงประทะดูดซับแรงเอาไว้ ความเสียหายจะไปเกิดที่ต้นไม้บางส่วน คือเมื่อรถชนต้นไม้ ต้นไม้อาจหัก งอ รถยนต์จึงมีความเสียหายน้อยลง จากพังยับก็จะเป็นแค่ยุบบุบ แต่อาจไม่ถึงห้องโดยสาร ความสูญเสียต่อชีวิตน้อยลง เพราะต้นไม้ปลูกใหม่ได้ แต่ชีวิตคนทำให้ฟื้นไม่ได้ หาชีวิตคนอื่นมาแทนไม่ได้ ในเรื่องแบบนี้ผมก็ไม่รู้ว่าหน่วยงามกรมทางหลวงเรามีบุคลากรที่รู้และเข้าใจดีมากแค่ไหน และมีการท่ายทอดความรู้ให้หน่วยงานที่ปลูก ดูแลต้นไม้ตามข้างทางมากน้อยแค่ไหน และอีกอย่างของบ้านเมืองเราคือมันมีคนรับผิดชอบหลากหลาย เพราะแต่ละอย่างคืองบประมาณทั้งนั้น เวลาเอามาปลุกต้นไม้ข้างทาง มีทั้งกรมทางหลวง ทางหลวงชนบท บางทีหน่วยงาน องค์กรต่างๆก็มาจัดกิจกรรม ซึ่งหากทำโดยความไม่รู้จริง โทษจะมากกว่าประโยชน์ ผมยังเคยคิดเลยว่าเกร็ดความรู้ต่างๆเหล่านี้ การแก้ความเข้าใจผิดของชาวบ้านเหล่านี้ น่าจะมีใครเอามาประชาสัมพันธ์ทางโทรทัศน์ จะได้รับรู้กันทั่วไป พวกโครงการถนนสีขาว ถนนปลอดภัยอะไรต่างๆก็ได้ ยัดความรู้ที่ถูกต้องให้ประชาชนบ้างก็ดี จากคุณ : คนเมืองกรุง เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 09:33:20

ความคิดเห็นที่ 13 ปลูกดีแล้ว เขาไม่ได้ปลูกมาไว้ให้ชน เขาก็ไม่ได้ทำรถมาไว้ให้ขับไปชนต้นไม้ด้วยนะครับ อุบัตเหตุป้องกันได้ด้วยความไม่ประมาทครับ จากคุณ : karinkr เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 09:35:08

ความคิดเห็นที่ 14 ผมว่าประโยชน์มันมากว่ามีโทษน่ะคับ - ขับกันไม่เร็วมาก มันก้อชนไม่ตายหรอกครับต้นไม้ ที่เห็นๆ ตายกันก็ซัดมาซ่ะร้อยกว่าๆ - ป้องกันรถข้ามเลนท์ไป ฝังตรงข้ามได้ด้วย - กันแสงรถเลนท์ตรงข้าม ไม่แยงตาดีออกครับ - ช่วงก่อนเข้าหน้าฝนผู้รับผิดชอบก็เข้าตกแต่ง,ตัดแต่งกิ่งที่แห้ง หรือเสี่ยงทิ้งซ่ะ ** มีข้อเสียเดียวคือ ผมมองไม่เห็นเลนท์ตรงข้ามดิฟไฟสูงให้สัญญาณว่า มี "หมาต๋า" รอไถอยู่ข้างหน้า จากคุณ : thamma_kkh เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 09:36:57

ความคิดเห็นที่ 15 คิดแปลกๆ จากคุณ : toad9116 เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 10:02:54

ความคิดเห็นที่ 16 อะไรก็ช่าง  แต่ผมขับรถผ่านถนนที่มีต้นไม้ใหญ่  มันทำให้ผมมีความสุข  ไม่เหนื่อย  สบายตา  จนทำให้ผมยอมยกคันเร่งชลอความเร็ว ส่วนถนนที่มีแท่งปูน  มีป้ายบังคับโน้นนี้นั้น  มันยิ่งทำให้ผมอยากหนีออกไปให้เร็ว ..เซ็งอารมณ์... ไม่สน เหยียบได้เป็นเหยียบ อย่างว่าแหละครับ  ถนนไม่ใช่บ้าน  ไม่ใช่ที่ๆจะมานั่งชมนก ชมไม้  ถนนยิ่งมีน้อย  รถยิ่งมีมาก  อุบัติเหตุมีเยอะ ก็จริง ต่างคนต่างอารมณ์  หมาวิ่งตัดหน้าหักหลบตกคูข้างทางใครผิด  หลับในรถเอียงขวามิดต้นไม้ใครผิด   บางครั้ง ศาสตร์และศิลป์ มันต้องเดินไปด้วยกัน จากคุณ : หนุ่มเมืองเพ็ด เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 10:15:27

ความคิดเห็นที่ 17 อะไรก็ช่าง  แต่ผมขับรถผ่านถนนที่มีต้นไม้ใหญ่  มันทำให้ผมมีความสุข  ไม่เหนื่อย  สบายตา  จนทำให้ผมยอมยกคันเร่งชลอความเร็ว ส่วนถนนที่มีแท่งปูน  มีป้ายบังคับโน้นนี้นั้น  มันยิ่งทำให้ผมอยากหนีออกไปให้เร็ว ..เซ็งอารมณ์... ไม่สน เหยียบได้เป็นเหยียบ อย่างว่าแหละครับ  ถนนไม่ใช่บ้าน  ไม่ใช่ที่ๆจะมานั่งชมนก ชมไม้  ถนนยิ่งมีน้อย  รถยิ่งมีมาก  อุบัติเหตุมีเยอะ ก็จริง ต่างคนต่างอารมณ์  หมาวิ่งตัดหน้าหักหลบตกคูข้างทางใครผิด  หลับในรถเอียงขวามิดต้นไม้ใครผิด   บางครั้ง ศาสตร์และศิลป์ มันต้องเดินไปด้วยกัน จากคุณ : หนุ่มเมืองเพ็ด เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 10:15:41

ความคิดเห็นที่ 18 ไม่คิดก็ต้องคิดล่ะครับ  หน้าบ้านสองสามวันที่ผ่านามาที่ผ่านมา ลงเกาะกลางไปสองคัน ตายไปสี่ศพ เดือนก่อนวีโก้ลงไปคันยังดีไม่ชนต้นไม้ใหญ่ สองผัวเมีย(ท้องแก่)เลยรอด   ที่จำได้มีรถขนหมูรอดตายปาฏิหาร เพราะลงไปเกาะกลางแล้วไม่ชนต้นไม้แค่ พลิกคว่ำหมูตายแทน ที่สังเกตุนะครับบางคันไม่ได้ขับเร็ว แต่เสียหลักเพราะหลับใน ยางระเบิด กลับต้องมาตายเพราะชนต้นไม้ ความเร็วระดับนี้ลง เกาะกลางน่าจะประคองรถได้ไม่ให้มันปีนขึ้นไป   แล้วกลางคืนถ้าไฟมันแยงตา ปลูกไม้พุ่มก็ได้ครับ จากคุณ : หลวงน้า เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 10:20:41

ความคิดเห็นที่ 19 ที่สังเกตุนะครับบางคันไม่ได้ขับเร็ว แต่เสียหลักเพราะหลับใน ยางระเบิด กลับต้องมาตายเพราะชนต้นไม้ ความเร็วระดับนี้ลง อืม แล้ว หลับในนี่ความผิดต้นไม้ด้วยเหรอครับ จากคุณ : ฮูยัน เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 10:34:12

ความคิดเห็นที่ 20 "คิดแปลกๆ" ดีกว่าคนที่ไม่ได้คิด หรือไม่เคยตอบอะไรที่มันเป็นประโยชน์กับใคร ประโยค "เข้ามาดู" ของคนดังพันทิป ยังมีประโยชน์ซะกว่า จากคุณ : หรือไม่จริง เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 10:42:09 A:192.168.1.169 X:119.42.96.138 TicketID:173736

ความคิดเห็นที่ 21 อิอิๆๆ จากคุณ : รักนะ เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 10:48:48 A:192.168.1.169 X:119.42.96.138 TicketID:173736

ความคิดเห็นที่ 22 คุณคิดยังงัยเราไม่รู้ รู้แต่ว่าต้นไม้บนทางเ้ท้าเคยช่วยชีวิตเราไว้ เพราะว่ารถคันที่ชนเราเสยขึ้นไปบนต้นไม้ เราสลบอยู่ใต้นั้นเลยรอดตาย เพราะรถไปคาอยู่บนต้นไม้ แต่ถ้าไม่มีต้นไม้เราคงอยู่ใต้ท้องรถ และรถก็คงทับเราแทนต้นไม้ จากคุณ : สวยสาว เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 10:58:02

ความคิดเห็นที่ 23 เพิ่งไปสิบสองปันนามา ถนนเค้ามีต้นมะพร้าวใหญ่โตทั้งกลางถนนและริมถนนเลยนะ สวยงาม ร่มรื่น เรื่องลูกมะพร้าวก้อไม่ต้องห่วง รัฐฯ ส่งรถมาสอยทุกวัน เอามะพร้าวไปขาย เอาเงินมาบำรุงต้นไม้ WIN WIN ดีออก จากคุณ : ของมีคม เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 11:34:18

ความคิดเห็นที่ 24 การทำถนนยังไม่ดีพอ พอคนขับหลับในหรือเสียหลักจึงตกข้างทางไปชนกับต้นไม้ ต้นไม้ที่ปลูก เป็นต้นไม้ใหญ่ ให้ตัวไม่ได้ คนชนจึงมักตาย ใครไม่เคยเจอไม่รู้หรอก คนเคยชนก็มาบอกไม่ได้ เ้พราะส่วนใหญ่มักตายไปแล้ว การออกแบบถนนที่ถูกต้อง กลางถนนต้องสูงเพื่อให้น้ำไหลออกข้างๆ ที่ปลายไหล่ทาง ควรจะเป็นแนวชันโค้งสูงขึ้นประมาณ๑๐-๑๕ซม.เพื่อให้คนที่หลับในไม่ตกถนน แต่ถ้ามาแรงจริงๆ การข้ามไปก็จะกระแทกเล็กๆ ทำให้ตื่นทัน มีร่องน้ำออกข้างทางตลอด เปิดออกข้างเป็นระยะๆถี่ๆ คนที่หลับใน พอรถเซออกข้าง ไปปะทะไหล่ทาง รถก็จะเอียงกับ คนขับก็มักจะตื่นตรงนี้แล้ว จากคุณ : ต้นโพธิ์ต้นไทร เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 11:35:07

ความคิดเห็นที่ 25 จาก คห. 12 (ขออนุญาตนะคะ ถามเป็นความรู้) แต่หลักการปลุกต้นไม้ตามแนวของถนนไฮเวย์นั้น จะต้องเลือกต้นไม้ที่โตเต็มที่แนวขนาดลำต้นไม่ใหญ่มากนัก ไม่ใช่ต้นสักแบบบ้านเรา และเนื้อไม้มีความยืดหยุ่นให้ตัว ที่ว่ายืดหยุ่นไม่ได้หมายความว่าเอาต้นไม่มาดึงมางอได้ง่ายๆนะ แต่หมายถึง โครงสร้างของเนื้อไม้ไม่แข็งซึ่งเมื่อเกิดแรงประทะแล้วจะมีการดูดซับแรงบางส่วน มีการเอนหรืองอหรือที่เรียกว่าการให้ตัวได้ หรือยอมให้ต้นไม้หักได้ด้วยซ้ำไป เพื่อเป็นการลดแรงประทะตามหลักทางฟิสิกส์ จากข้อความดังกล่าว อย่างนั้นควรปลูกต้นอะไรดีคะ ถึงจะดูดซับแรงได้บ้าง แล้วก็ เหมาะกับอากาศบ้านเรา เผื่อใครมาเห็นจะได้เป็นไอเดียช่วยกันรณรงค์ได้น่ะค่ะ ขออนุญาตถามเป็นความรู้นะคะ แก้ไขเมื่อ 19 ม.ค. 54 12:05:17 จากคุณ : Atocha เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 12:02:02

ความคิดเห็นที่ 26 หลายปีก่อนน้องชายหักหลบคนเดินข้ามถนน ตรงโค้งมอเตอร์เวย์ตอนกลางคืน ราว 4 ทุ่ม รถหมุนลงไปฟาดกับต้นไม้ตรงร่องกลางถนนขาดไปหลายต้น เคราะห์ดีที่ต้นไม้พวกนั้นยังไม่ค่อยโตเท่าไหร่ ต้นใหญ่กว่าข้อเท้านิดหน่อย ไม่งั้นก็ไม่รู้จะเป็นยังไง จะได้ไปเรียนโทต่อไหม ถ้ามันเป็นต้นสักใหญ่ซักครึ่งฟุต สรุปรถพังพอสมควร แต่ซ่อมได้ คนก็เจ็บไม่มากแค่ปวดเมื่อย แต่ช่างที่มันข้ามถนนจะไปดูรถเสียแบบไม่มองรถ โดนเฉี่ยวขาหัก แล้วก็ตามเสต็ป เรียกเงินไปพอสมควร น้องผมเป็นคนขับรถไม่เร็วอะไร อย่างมากก็แค่ร้อยนิดๆ ต้นไม้ปลูกได้ครับ แต่ต้องรู้บ้างว่ามันมีทั้งประโยชน์และโทษ ซี้ซั้วปลูกไปเพื่อ? คิดหน่อยเถอะ ไม่ต้องมาอ้างเรื่องขับรถเร็วเบี่ยงประเด็นกันเลยครับ ขับ 80 ก็หมุนได้ ระวังให้ดีเถอะพ่อคนขับรถไม่ประมาททั้งหลาย จากคุณ : แมงแกลบ เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 12:05:26

ความคิดเห็นที่ 27 น่าสงสารต้นไม้ จากคุณ : Danger Line เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 12:29:01

ความคิดเห็นที่ 28 จริงๆ ... ไอ่ต้นไม้พวกนี้ เขามีเอาไว้เพื่อ .... ไม่ให้รถอีกฝั่งหนึ่ง ปีนไปหารถอีกฝั่งหนึ่งได้ง่ายๆ ครับ ไม่ได้มีเอาไว้ให้รอด ดังนั้น ถ้าใครก็ตาม ประสบเหตุการอะไรซักอย่าง แล้วมันรุนแรง จนเสียความควบคุม และ มีท่าที ที่จะปีนเข้าไป "เป๊ะ" กับอีกฝั่ง ถนน ซึ่ง เขาไม่เกี่ยวด้วย จะได้มาหยุดที่ต้นไม้ ส่วนจะรอดหรือไม่ มันก็แล้วแต่ดวงคน คนนั้นเอง ซึ่ง หากไม่มีต้น ไม้แล้ว อาจจะมีผู้ร่วมประสบเหตุด้วย อีกฝั่งถนน ซึ่ง เขาไม่ได้รู้ เรื่องอะไรด้วยเลย ดังนั้น ... ถ้าจะต้องตายจริงๆ ก็ตายไปเหอะ ตาย แค่คันเดียว ดีกว่าไปเดือดร้อนรถอีกฝั่ง เรื่องกิ่งไม้หัก เป็นหน้าที่ และความรับผิดชอบของรัฐ ที่จะต้องดูแล และจัดการครับ ใช้เครื่องตัดได้ครับ ไม่ต้องใช้คน ผมมีรถไถครับ ผมรู้ดี ว่าจะตัด อย่างไร และ รถไถที่ใช้ตัดนี่ มีไฮดรอลิกยืด ยกแขนในการช่วย ตัดอยู่แล้วครับ ท่านไม่ต้องไปสนใจฝั่งตรงข้ามหรอกครับ ไม่เห็นไฟกันก็ดี บางคัน ไฟนรกแตก ขนาดอยู่คนละฝั่ง ยังรำคาญมันเลย ไฟบ้าอะไรไม่รู้ โคตรแรง สงสัยจะเป็นสปอร์ทไลท์ของเรือมั้ง ถ้ามองรถไม่เห็น เพราะเรื่องกลมกืนกับต้นไม้ ผมว่า ตอนกลางคืน ท่านคงขับรถไม่ได้แน่ๆ เพราะ มันมืด กลมกลืนไปกับถนนเลย จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 13:02:18

ความคิดเห็นที่ 29 ผมว่าต้นไม้มันก็อยู่ของมันดีๆนะ คนขับทั้งหลายนี่แหละไปยุ่งกับมันเอง จากคุณ : toy1152 เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 13:04:09

ความคิดเห็นที่ 30 ถ้าทำตามที่ จขกท.คิด ระดมตัดต้นไม้ทิ้ง สู้ระดมกำลัง จนท.ซื้ออุปกรณ์จับความเร็วดีกว่า ในเมืองไม่เกิน 80 นอกเมืองไม่เกิน 120 ปรับคันละพันบาท แบ่งจนท.400 เข้าหลวง 600 ไม่กี่เดือนก็คืนทุนแล้ว หรือจะ Outsource จ้างบริษัทมาถ่ายรูปจับความเร็ว แบ่งเปอร์เซ็นต์คนละครึ่ง ผมว่ามีบริษัทเข้าร่วมประมูลมากมาย จากคุณ : ลุงเต่า เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 13:41:24

ความคิดเห็นที่ 31 ผมชอบนะ กลางวันมัสวยงามดี กลางคืนช่วยบังไฟจากฝั่งตรงข้ามส่องตา ที่สำคัญช่วยลดโลกร้อนด้วยปลูกเยอะๆเลยยิ่งดี ส่วนเรื่องรถชนตายนั้นไม่มีต้นไม้ก็ชนปูน ชนเสาไฟ ชนรถฝั่งตรงข้าม ตายเหมือนกัน จากคุณ : ak47_gong เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 14:28:29

ความคิดเห็นที่ 32 จขกท  คิดถูกแล้ว   คนตายเพราะชนต้นไม้เยอะมากๆ   เวลารถเสียหลักถ้ารถไปกับขอบปูนกั้นถนน  มันไม่ข้ามไปอีกฝั่ง  และแรงกระแทกจะน้อยลงมาก สภาพปัจจุบัน  วิธีดีสุดไม่ใช่ตัดต้นไม้  แต่เสริมราวกั้นถนนเข้าไป เพื่อไม่ให้ชนต้นไม้ จากคุณ : B U S Y man เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 15:33:13

ความคิดเห็นที่ 33 มันไม่ได้ปลูกไว้ให้ขับไปชนนี่ครับ คุณไปดู ที่สิงคโปร์เขาปลูกต้นไม้ไว้ริมทางเต็มเลย แต่ละต้นใหญ่โตร่มรื่นกว่าต้นไม้เกร็นๆในไทยเยอะ แต่ก็ไม่ได้มีปัญหาคนขับรถไปชนแต่อย่างใด จากคุณ : มังกรใจเย็น เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 15:40:32

ความคิดเห็นที่ 34 ต้นไม้มีประโยชน์มหาศาล   คนเราก็แปลก ช่วยกันทำลายธรรมชาติแล้วยังจะมาโทษธรรมชาติอีก แทนที่จะมองย้อนกลับตัวเองว่า ถ้าเรามีวินัย เคารพกฎ กันทุกคน  ก็ไม่มีอุบัติเหตุ ไม่มีใครต้องบาดเจ็บหรือล้มตายเพราะอุบัติเหตุหรอกครับ จากคุณ : น้าต่อ เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 15:48:33

ความคิดเห็นที่ 35 ผมเชียร์ให้ปลูกครับ ประโยชน์สำหรับคนขับปกติ มากกว่าโทษที่อาจมี กลัวที่สุดก็คือรถวิ่งสวนมาจ๊ะเอ๋โดยไม่มีอะไรชะลอไว้นี่แหละ จากคุณ : สานเขียว เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 15:50:35

ความคิดเห็นที่ 36 จขกท.คิดผิดแล้วล่ะครับ ต้นไม้นี่ทําให้คนไม่รู้อิโหน่อิเหน่รอดมาเยอะแล้วครับ ไหนจะรถข้ามเกาะ ไหนจะยางรถหลุดวิ่งข้ามมา ไหนจะเลนตรงข้ามเปิดไฟสูง **ไหนจะเป็นที่หลบของตํารวจเวลาตรวจจับความเร็ว** สารพัด จากคุณ : ชอลิ้วเฮียง เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 16:27:14 A:124.122.188.97 X: TicketID:302928

ความคิดเห็นที่ 37 ชีวิตคนมีค่ากว่าต้นไม้ครับ ผมว่าถ้ากลัวรถเสียหลักข้ามเลนไปก็หารั้วเหล็กรั้วปูนมากั้น ถ้าอยากปลูกต้นไม้ลดแสงแยงตา แนะนำปลูกไม้พุ่มจะดีกว่า ต้นไม้ส่วนใหญ่ที่ปลูกเกาะกลางแถวบ้านผม เป็นไม้โตเร็วพวกกระถินณรงค์ กิ่งเปราะมากโดนลมแรงๆ มักจะตกหล่นมาบนพื้นถนนประจำ บางทีหักโค่นขวาง ทางน่าหวาดเสียวมาก การปลูกป่าอยากให้ไปปลูกในพื้นที่ที่จัดสรรไว้สำหรับปลูกป่าโดยเฉพาะหรือ รณรงค์ให้ปลูกตามบ้านเรือนเถือกสวนไร่นา ไม่สมควรอย่างยิ่งมาปลูกตามแนวถนน มันอันตรายและบดบังทัศนวิสัย คนขับรถช้าๆแต่ยางระเบิดตกข้างทาง หรือที่เขาซวยเพราะมีวัตถุตัดหน้าหักหลบ จะได้ไม่ต้องมาตาย อย่างไม่น่าที่จะตายครับ จากคุณ : หลวงน้า เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 16:30:42

ความคิดเห็นที่ 38 ในมุมมองของผม ผมว่าต้นไม้มีประโยชน์กว่ารถยนต์แน่นอน ขับรถมีิวินัย จะพลาดแค่ไหนชนต้นไม้ก็ไม่ถึงตายหรอก... ต้นไม้มันเคลื่อนไหวเองไม่ได้ มันอยู่ของมันตรงนั้นทั้งปี มีวัตถุไปชนมันแล้วเสียหายเอง ควรจะโทษใครล่ะ? จากคุณ : Stress เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 21:43:34

ความคิดเห็นที่ 39 ^ ^ หาเป็นเช่นนั่นไม่ครับ    โลกนี้เทรนด์มันเปลี่ยนตลอดเวลา    เมื่อก่อนตัดต้นไม้ได้เป็นตัด     ดูสิงค์โปร์เป็นตัวอย่าง ณ ตอนนี้ที่นั่นถ้ามีที่ว่างตรงไหน  ต้นไม้จะต้องเกิดตรงนั้น   มองไปทางไหนก็มีแต่สีเขียวดูรื่นรมย์       ซึ่งผมคิดว่าต้นไม้ตามทางเป็นเรื่องที่ถูกต้อง    มีที่ตรงไหนควรที่จะใส่ต้นไม้ไปให้เยอะที่สุด คำว่า Win win ก็จะมาพร้อมกับต้นไม้ริมถนนครับ แล้วที่ท่านหนึ่งบอกว่า"บางครั้งศาสตร์ต้องคู่กับศิลป์"   ตรงนี้ผมขอแย้งครับ   มันไม่ใช่แค่บางครั้ง      แต่มันต้องควบคู่กันตลอดไป จากคุณ : siLvan เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 21:50:56

ความคิดเห็นที่ 40 อุบัติเหตุนะครับ  ชื่อมันก็บอกอยู่แล้วว่า มันเป็นเหตุที่เกิดขึ้นโดยไม่ตั้งใจ   เรื่องต้นไม้ผมก็เคยคิดแบบ จขกท  แต่ทำในถนนสายใหม่ๆ  ถนนสายไหนที่มีต้นไม้อยู่ก่อน ผมก็ไม่สนับสนุนให้ตัดนะครับ มันร่มรื่นดี    ไม่ใช่อ้างว่าขับรถให้ดี มีวินัย  ใครๆก็อยากให้เป็นแบบนั้น  แต่ นี่คือแนวทางป้องกันครับ  เหมือนรถสมัยนี้ที่ถูกออกแบบให้ยุบง่ายมาก แต่ห้องโดยสารยังคงสภาพดี ก็เพื่อเอาไว้ป้องกัน และบรรเทา  ในเวลาปกติไม่มีใครอยากใช้มันหรอกครับ เรื่องนี้มันละเอียดครับ  พยายามคิดในหลายมุมหลายด้าน นะครับ จากคุณ : rapala เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 23:23:10

ความคิดเห็นที่ 41 ถนนหลวง ถนนไฮเวย์ มันไม่ควรจะมีต้นไม้ใหญ่หรือเสาไฟฟ้าครับ เพราะรถไปชนนี่ก็ตายแทบจะทันที หรือพิการตัดขากันบ่อยๆ สิ่งที่ถูกที่ควรทำคือแนวเหล็กเตี้ยๆ ตลอดแถวถนน อันนี้คือเอาตามหลักการสร้างถนนเลยนะครับ (highway engineering) ที่บ้านเราไม่ทำ ก็เพราะการวางผังเมือง การกระจายอำนาจไม่ดี กรมโยธา กรมทางหลวง ก็แยกกันไป การไฟฟ้าอยากตั้งเสาไฟก็ทำไป ต้นไม้ก็ อบตปลูกบ้าง กทมปลูกบ้าง หน่วยงานราชการก็มาทำ ไม่เป็นระบบ วิศวกรรมในเมืองไทย มันอยู่ใต้ระบบอย่างอื่น ตัดถนนมาดีๆ ก็ต้องทำโค้งนรก เพราะไม่งั้นจะไปตัดผ่านที่ดินท่านผู้ยิ่งใหญ่ในย่านนั้น คนก็ตายเป็นร้อยๆ เป็นโค้งร้อยศพก็มี ถ้าเป็นเมืองนอกเขาก็จะเวนคืน เพื่อให้ถนนมันปลอดภัยกว่านี้.... จากคุณ : เด็กสร้างบ้าน คนสร้างภาพ เขียนเมื่อ : 20 ม.ค. 54 01:48:35

ความคิดเห็นที่ 42 แปลกแต่จริงถ้าเจอแนวต้นไม้แบบนี้ผมจะขับช้าลง และเปิดกระจกลงเล็กน้อย เพื่อรับอากาศเย็นและดีเข้ามาในรถ ผมคน ตวจ ครับ ต้นไม้เยอะเต็มข้างทาง ชอบด้วยซ้ำ ถนนบางเส้น แสงส่องเกือบไม่ถึงพื้นด้วยซ้ำไป เป็นที่พักข้างทางไปได้ในตัว ต้นไม่มีประโยชน์มากกว่าโทษครับ ถ้าขับรถตามกฏเบรกยังไงก็อยู่ครับ ปัญหาคือ รถวิ่งได้เท่าไหร่ ใส่มันเต็ม วิ่ง 140 -150 เบรกกับอะไรมันก็ตายทั้งนั้นแหละครับ ต้นไม้มันอยู๋ของมันดีดี ไปโทษมันอีก ว่าคนเดือดร้อน วันหลังลงเดินดีกว่าครับ ร่มดีด้วยครับ ต้องขออภัยที่ความคิดเห็นไม่ตรงใจของใคร จากคุณ : ไข่หมูก (giantmodify) เขียนเมื่อ : 20 ม.ค. 54 11:59:06

ความคิดเห็นที่ 43 ผมว่าต้นไม้ท่ปลูกตามเกาะกลางถนน ไม่น่ากลัวเท่าพวกที่ติดป้ายตามสี่แยก ที่ไม่มีไฟเขียวไฟแดง ติดทีบังตาคนที่ขับรถจะเลี้ยวผ่าน มองไม่เห็นรถที่จะวิ่งสวนมาทางตรงอันตรายกว่า.. จากคุณ : MongA67 เขียนเมื่อ : 20 ม.ค. 54 19:45:32

ความคิดเห็นที่ 44 เคยขับผ่าน ถ.เพชรเกษม ช่วงเพชรบุรีมั้ยล่ะครับ จะมีต้นยางใหญ่ หรือ เชียงใหม่  ผมเห็นมีต้นไม้เก่าแก่ใหญ่ๆ แต่ไม่เคยได้ข่าวรถชนต้นไม้แถวนั้นเลย        คนไทยนิสัยไม่ดีหรือเป็นโรคจิตอยู่อย่างนึงคือ  ขับๆอยู่ซัก 120-140 เห็นรถขับแซงหน่อยก็ขับตามแข่งกันแล้ว ทํานองว่ารถข้าแรงกว่า  ตายมาเยอะแล้วครับ  ไม่ชินถนนเจอเนินหน่อยเดียวก็เตรียมท่า "ซัมเมอร์ซอล" หรือลังกาหลังบวกเกลียว 3 รอบครึ่งได้เลย จากคุณ : คนธรรพ์รําพัน เขียนเมื่อ : 20 ม.ค. 54 21:32:53