ความคิดเห็นที่ 1 ขอท้าวความเดิมก่อนว่าทำไมถึงตัดสินใจเลือก Mazda 2   ผมเป็นคนชอบรถ Sedan และไม่ชอบพวกรถ 5 ประตูเลย ดังนั้น Jazz Yaris จึงตกลงไป เลยมองดูเฉพาะ Sedan เท่านั้น และส่วนตัวไม่ชอบ Vios ที่ขับกันทั้งบ้านทั้งเมือง บวกกะผมว่ามันไม่ค่อยสวยเท่าไหร่ จึงเลือกแค่ City กับ Mazda 2 Sedan ขอย้อนไป 5 เดือนก่อนหน้านี้ ...... เดิมทีผมเองชอบเจ้า City มากๆ ไปดูตั้งแต่งานเปิดตัวที่พารากอน แล้วตัดสินใจว่านี่ละ รถตรูในอนาคต แต่เนื่องจากงบประมาณที่จำกัดแค่ประมาณ 6 แสนต้นๆ ถ้ามากกว่านี้คงจะผ่อนลำบาก ตึงเกินไป ทำให้ถ้าจะเอา City ก็คงได้แค่ตัวกลาง ซึ่งก็พอรับได้กับ Specification ของมัน มี USB ที่เครื่องเสียงที่เล่น MP3 ได้ก็โอเค แถมสวยไม่หยอก เลยตัดสินใจไปดูที่ศูนย์แต่หลังจากเข้าไปนั่งแล้ว .......................... ปรากฎว่า หัวติดเพดานครับ ............. อย่าเพิ่งตกใจว่าผมเป็นคนตัวสูงมากอะไร แต่เป็นเพราะผมตัวเตี้ยสูงไม่ถึง 170 cm ทำให้เวลาขับผมต้องเลื่อนเบาะเข้าไปใกล้ กับพวงมาลัย เพื่อจะได้ขับได้ถนัด แต่เนื่องจากเพดานของ City มันค่อนข้างลาดเอียง ทำให้หัวผมกับเพดานห่างกันไม่ถึง 2 cm ...........  ทำให้เวลาขับดูไม่สบายเลย แม้ว่าจะชอบแค่ไหน ................ แต่เราเข้ากันไม่ได้ครับ ดังนั้น ตัวเลือกผมจึงเหลือแค่ Mazda 2 เท่านั้น อ้อ ในเวลานั้น Fiesta เพิ่งจะออกเลยยังไม่ได้เป็น 1 ในตัวเลือกที่จะพิจารณา ถึงตอนนี้ ผมก็ไม่เลือก Fiesta อยู่ดี เพราะถ้าจะเล่น Fiesta ตัวกลาง ผมว่า Mazda 2 ถูกกว่า คุ้มกว่า ถ้าจะ Fiesta ต้องตัว Top เท่านั้น ซึ่งเงินผมไม่มีเยอะขนาดนั้นน่ะสิ แก้ไขเมื่อ 12 ก.พ. 54 22:16:00 แก้ไขเมื่อ 12 ก.พ. 54 11:26:41 แก้ไขเมื่อ 12 ก.พ. 54 11:19:56 จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 11:11:32

ความคิดเห็นที่ 2 ปาดฝา จากคุณ : ตาโป้ง (ozzy23) เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 11:20:55

ความคิดเห็นที่ 3 หลังจากนั้น ผมเลยเดินโครงการต่อด้วยการไปศูนย์ Mazda เพื่อทดลอง Mazda 2 Sedan ของพี่เป้ อารักษ์ ซึ่งพอเอา Specification มากางดู ในเวลานั้นทั้งผมและใครๆก็ตามจะพบว่า Mazda 2 Sedan รุ่น Spirit เป็นรถที่คุ้มค่าคุ้มราคาที่สุดในเวลานั้น (และอาจจะในเวลานี้ด้วย) สำหรับรถที่ราคาไม่เกิน 6.2 แสนบาท เพราะคุณจะได้ทั้ง ABS + Air Bag 2 ฝั่ง + Steer Wheel Control + ประกันภัยชั้น 1 + เบาะหลังพับได้ ซึ่งไม่มีใครให้คุณได้ในเวลานั้น อ้อ ไม่รวมช่วงล่างแบบ Sport ที่ตอนนั้นในเอกสารประกอบการขาย (โบว์ชัวร์) บอกว่ามันมีอยู่ใน Sedan รุ่น Spirit นะ ..............................  แม้ว่าในเรื่องจริงมันจะไม่มีก็ตาม แต่ทาง Mazda Sale ก็รับปาก (เป็นหนังสือ) ว่าจะเปลี่ยนให้ผม ถึงจะต้องรอนานหน่อย ก็ตามที (ตอนนี้ยังไม่ได้เปลี่ยนเลย) แก้ไขเมื่อ 12 ก.พ. 54 22:15:02 จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 11:35:12

ความคิดเห็นที่ 4 พอได้ลองเข้าไปนั่ง สิ่งมหัสจรรย์ที่เกิดขึ้นคือ ศีรษะ (หัว) ผมไม่ติดเพดานครับ !!!! เป็นไปได้ แม้ว่าจะลองปรับเบาะให้สูงสุดๆ ก็ยังไม่ติด ดังนั้น ด้วยเงื่อนไขที่สำคัญมากข้อนี้ ทำให้ Mazda 2 เป็นรถที่ผมคิดว่าน่าจะเหมาะ กับชีวิตผมที่สุดแล้วล่ะ มีคนหลายคนบอกว่า อย่าไปเชื่อว่ารถคันนี้ดี คันนั้นดี ให้ไปลองเอง พิจารณาเองดีที่สุดว่ามันเข้ากับเราได้หรือไม่ ซึ่งผมเชื่อครับ เพราะผมก็ได้ Mazda 2 Sedan มาใช้คู่ชีวิตไป อีกเกือบๆ 10 ปีเหมือนกัน สาเหตุที่เพดานของ Mazda สูง ก็คงเป็นเพราะการออกแบบที่ทำให้ รถดูป่องๆ อ้วนๆ ล่ะมั้ง ดูตลกๆ แต่ผมว่ามันมีเสน่ห์นะ สวยไปอีกแบบ จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 11:43:58

ความคิดเห็นที่ 5 ประการต่อมา ท้ายรถคันนี้เป็นจุดที่หลายๆคนไม่ชอบ คือ มันโด่งเอามากๆ ไม่รูปจะโด่งไปไหน ผมประสบปัญหาเวลาถอยหลังคือ คุณแทบจะกะระยะไม่ได้เลย แต่แก้ไขได้โดยติดเซ็นเซอร์ถอยหลัง และสปอยเลอร์ท้ายซะ จะทำให้ชีวิตง่ายขึ้นเยอะครับ เพราะเราจะสามารถกะท้ายได้โดยมองที่สปอยเลอร์ เอา รวมทั้งมีเสียงเตือนจากเซ็นเซอร์ แน่นอนทั้งสองอย่างคุณอาจได้มาฟรีๆ จากศูนย์แบบผม ถ้าคุณมีกลยุทธ์ในการต่อรองกับเจ้าหน้าที่ปรึกษาการขาย (เซลล์) Mazda 2 Sedan Spirit มาพร้อมกับล้อแมกซ์ ขนาด 15 นิ้ว ยาง Dunlop ขนาด 185/55 R15   แก้ไขเมื่อ 12 ก.พ. 54 11:53:02 จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 11:47:53

ความคิดเห็นที่ 6 รถสวย รูปก็สวย จากคุณ : ตาโป้ง (ozzy23) เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 11:59:02

ความคิดเห็นที่ 7 ^^ จากคุณ : saowapot (saowapot) เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 12:00:06

ความคิดเห็นที่ 8 รถก็สวย คนขับหล่อมากแน่ๆเลยใช่มะ จากคุณ : pawarisa_r เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 12:08:03

ความคิดเห็นที่ 9 เข้ามาดูประกอบการพิจารณา อิอิ จากคุณ : ไอ้หัวฟู เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 12:10:43

ความคิดเห็นที่ 10 ลืมโพสต์รูปล้อ รูปที่บอกว่าสวย เพราะถ่ายด้วยกล้อง DSLR นะครับ แต่จะมีบางรูปถ่ายด้วยกล้องมือถือ อาจดูแย่ๆ ไปบ้าง ต้องขอโทษด้วยนะ เช่นรูปนี้เป็นต้น แก้ไขเมื่อ 12 ก.พ. 54 12:41:04 จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 12:28:42

ความคิดเห็นที่ 11 รูปแรกนี่ตราเข้าออกกองทัพอากาศใช่รึเปล่าครับสองปีกด้วย เป็นข้าราชการเหรอครับ จากคุณ : lain เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 12:31:03

ความคิดเห็นที่ 13 รุ่น Spirit จะมาพร้อมกับกุญแจรีโมตแบบพับได้ ใส่กระเป๋ากางเกงได้สะดวกดี ไม่เกะกะ และยังสามารถใช้เปิดกระโปรงท้ายได้อีกด้วย แต่นี่คือข้อที่ Mazda ลืมไปคือ รถรุ่นนี้ทุกราคาจะไม่มีปุ่มเปิดฝากระโรงท้ายมาให้ในตัวรถนะ วิธีการเปิดกระโปรงรถมี 2 วิธีคือ กดปุ่มบนกุญแจ กับกดปุ่มที่ฝากระโปรงท้าย ดูในรูปความเห็นที่ 5 ที่อยู่ใต้โลโก้ Mazda ทางขวามือเล็กๆ ดังนั้น มันอาจจะลำบากเวลาคุณไปที่สถานที่ราชการที่อาจโดนตรวจให้เปิดฝากระโปรงท้าย คุณต้องเข้าเกียร์ P แล้วค่อยบอกให้ รปภ.กดปุ่มนั้น ถ้าผมจำไม่ผิด เข้าเกียร์ N มันจะไม่เปิดให้นะ แต่ถ้ารุ่น top คุณจะได้กุญแจอีกแบบหนึ่งคือ Keyless Start System ซึ่งสามารถเปิดประตูได้โดยไม่ต้องกดปุ่มบนกุญแจ แค่ถือเข้ามาใกล้ๆ เท่านั้น ส่วนการสตาร์ทรถ ยังไม่ได้เป็น Push Start แต่ก็ใกล้เคียง จากคอมเมนท์ด้านล่างที่ใช้ข้อมูลมา ว่าการสตาร์ทรถสำหรับรุ่น Top จะใช้ที่บิดที่เสียบคาไว้แล้ว ตรงตำแหน่งไขกุณแจ บิดเพื่อสตาร์ทรถ โดยหากเราทำที่บิดหาย เราสามารถใช้กุณแจสำรอง ที่เสียบคาอยู่กับพวงกุญแจเพื่อสตาร์ทรถได้อยู่ดี ขอบคุณความเห็นด้านล่างที่ช่วยให้ข้อมูลครับ แก้ไขเมื่อ 12 ก.พ. 54 22:19:09 จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 12:37:38

ความคิดเห็นที่ 14 *** คห 11 ครับ *** ช่างสังเกตเก่งจัง ผมไม่มีโอกาสได้ติดปีกกับเขาหรอกครับ แต่พอดีที่บ้านผบ.ทำงานอยู่ครับ เลยขอสติ๊กเกอร์มา เวลาเข้าออกจะได้ใช้ทางลัดเข้าฐานทัพได้ ไม่ต้องอ้อมไปไกล *** คห 12 ครับ *** คนเราเลือกเกิดไม่ได้ ไม่ว่าจะร่างกายผมจะผิดปกติหรือไม่ แต่เลือกที่จะเป็นได้ ซึ่งผมขอเลือกที่จะไม่เป็นคนแบบคุณแน่นอน ที่มาพูดจาดูถูกเรื่องสรีระของคนอื่นว่าผิดปกติครับ แก้ไขเมื่อ 12 ก.พ. 54 12:43:43 จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 12:40:15

ความคิดเห็นที่ 15 เจ้าของกระทู้ใจเย็นๆครับ อย่าไปสนใจเสียงนกเสียงกา ผมรออ่าน review ครับ จากคุณ : eoomman (eoomman) เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 12:45:44

ความคิดเห็นที่ 16 มาดูอีกมุมหนึ่งกันกับไฟหน้า รุ่นนี้มีข้อติอีกอย่างคือ ไฟหน้าจะค่อนข้างต่ำไป แต่สามารถแก้ไขได้โดยเข้าศูนย์ให้ช่างปรับให้ใหม่ และถ้ามีงบก็ใส่ไฟตัดหมอกเพิ่มเอาไว้เปิดเวลาทางที่มืดมากๆ รวมทั้งสิ่งที่ได้มาคือ ผมว่าสวยกว่าไม่ติดไฟตัดหมอกเยอะเลยนะ แต่เวลาปกติบนท้องถนนในกทม.ผมปิดตลอด จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 12:46:34

ความคิดเห็นที่ 17 ใช้กล้องอะไรถ่ายครับเนี่ย จากคุณ : puri puri pon pon เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 12:58:46

ความคิดเห็นที่ 18 มาดูภายในกันบ้าง นี่คือแผงคอนโซลด้านในครับ มีคนบอกว่าเหมือน Mickey Mouse ผมว่าก็เหมือนนะ ฮ่าๆ เครื่องเสียงมาพร้อมกับ CD 1 แผ่นที่อ่านไฟล์ MP3 ได้ โดยจอตรงกลางจะเอาไว้เป็นนาฬิกาบอกเวลา ถัดลงมาเป็นสองปุ่ม ปุ่มซ้ายคือปุ่มไล่ฝ้าที่กระจกหลัง อย่าลืมห้ามกดค้างไว้นะครับ รุ่นพี่ผมที่ทำงานขับรถรุ่นอื่นนะ แต่กดค้างไว้ลืมปิดทั้งคืน ตื่นมาปรากฎว่ากระจกหลังแตกทั้งบานเลย ต่อมาคือปุ่ม Air Condition เอาไว้เปิด ปิด การทำงานของระบบควบคุมความร้อน-เย็น ถามว่าทำไมถึงมีความร้อนด้วย ก็เพราะ Mazda 2 จะมีของแถมที่ไม่ได้ใช้และเป็นตัวปัญหาสำหรับเมืองไทย คือ Heater โดยถ้าเราบิดคันบังคับแถวล่างสุดด้านซ้ายค่อนมาทางขวา จะเป็นการให้ Heater ทำงาน รถเราจะเป็นห้องเซาว์น่าดีๆนี่เอง ส่วนถ้าบิดมาทางซ้าย ก็คือการปรับน้ำยาแอร์ แบบรถรุ่นอื่นๆ นั่นเอง ทำไมผมถึงบอกว่าปัญหา นั่นเพราะผมรู้สึกว่าแอร์ของ Mazda 2 ไม่เย็นเท่าไหร่เมื่อเทียบกับ Vios และ Jazz (ลืมบอกไปว่า ผบ.ผมขับ Jazz) ถ้าจะให้เย็นฉ่ำ จนหนาวกัน ต้องเร่งคันบังคับมาทางซ้ายสุดเลย แต่เมื่อเทียบกับ Vios หรือ Jazz แล้ว แค่น้ำยาแอร์เบอร์ 2 ก็เย็นจะแย่แล้ว นี่อาจจะเป็นอีก 1 สาเหตุ ที่ทำให้ Mazda 2 ไม่ประหยัดน้ำมันมากนัก เพราะอย่างที่รู้กันว่าถ้าเรายิ่งเร่งความเย็นมากเท่าไหร่ รถเราก็จะรับประทานน้ำมันมากขึ้นเท่านั้น จากนั้นคันบังคับอันกลางคือ ระดับพัดลม และอันขวาสุดคือรูปแบบลมที่เราจะให้มันออกมาครับ มีทั้งเป่าหน้า เป่าหน้า-เท้า เป่าเท้า เหมือนรถรุ่นอื่นๆ และด้านล่างสุดที่หัวเกียร์บังไว้ คือ การควบคุมว่าจะให้ระบบอากาศหมุนเวียนเฉพาะในรถ หรือรับเอาอากาศข้างนอกมาด้วยครับ สุดท้ายคือเกียร์ที่เรียงในแนวตรงมาเลย ไม่ได้เป็นแบบขั้นบันได ซึ่งผมว่าเป็นข้อดีและข้อเสียคือ ข้อดีคือเราจะง่ายในการเปลี่ยนเกียร์ไม่ต้องละสายตามามอง แต่ข้อเสียคือค่อนข้างอันตราย ถ้าหากมือดันไปโดนโดยไม่ได้ตั้งใจ แก้ไขเมื่อ 12 ก.พ. 54 13:07:30 จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 13:04:58

ความคิดเห็นที่ 19 *** คห.17 ครับ *** รูปชัดๆ ใช้ Canon 450D ครับ ส่วนรูปไม่ชัด ใช้ LG Optimus 1 กล้องมือถือครับ อีกรูปจากปากผู้ใช้งานจริง ไม่ได้นั่งเทียนนะจ๊ะ รุ่นนี้คือรุ่นไหนเอ่ย จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 13:11:32

ความคิดเห็นที่ 20 City รุ่นรองท๊อป สามารถปรับระดับเบาะคนขับได้นะครับ จากคุณ : nehalem (NeHaLem) เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 13:14:41

ความคิดเห็นที่ 21 ถัดจากแผงคอนโซลกลาง มาดูบริเวณด้านล่างข้างๆ เบาะคู่หน้ากันบ้าง บนสุดคือที่วางแก้วน้ำที่ตอนนี้เปลี่ยนเป็นที่ใส่เหรียญไปแล้ว และที่มีฝาปิดอยู่คือช่องจ่ายกระแสไฟ และช่อง Aux ซึ่งผมเอาไว้เสีย Walkman Player เก็บเพลงได้เยอะดี จากนั้นก็เป็นที่ว่างเอาไว้วางของได้เช่นทิชชู่อันเล็กๆ หรือกระเป๋าสตางค์ครับ จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 13:15:39

ความคิดเห็นที่ 22 #18 แอร์แบบมี Heater ถึงจะเย็นช้า แต่คุมอุณหภูมิได้ดีกว่าแอร์ธรรมดา และ ไล่ฝ้าแทบไม่ได้ใช้เลยครับ ไม่เหมือน Toyota บางรุ่น(หลายรุ่น) ฝนตกทีไรฝ้าชอบท่วมรถครับ ปล.ผมไม่ได้ใช้ Mazda นะครับ จากคุณ : M-force333 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 13:16:59

ความคิดเห็นที่ 23 ชี้ไป19 ^ ^ ^ JazZ ^^ แก้ไขเมื่อ 12 ก.พ. 54 13:18:51 จากคุณ : ozzy23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 13:17:29

ความคิดเห็นที่ 24 สวยมากๆ รุ่นนี้ ถ้าได้การรังสรรค์ ปรุงแต่ง ผมแอบเอารูป mazda 2 ในคลัปมาให้ดูครับ สวยจริงๆ จากคุณ : โชติ เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 13:26:10 A:125.25.125.58 X: TicketID:286377

ความคิดเห็นที่ 25 คห.20 ตอนผมซื้อมันยังปรับไม่ได้น่ะครับ หรือผมจำผิดหว่า มาต่อที่มาตรวัดครับ ด้านซ้ายคือรอบเครื่องยนต์ กลางคือความเร็ว และขวาคือจอแสดงรายละเอียดต่างๆ โดยเราสามารถกดปุ่มที่พวงมาลัยเพื่อดูได้ เช่น อัตราน้ำมันที่เหลืออยู่ยังสามารถวิ่งได้อีกกี่กิโลเมตร , อัตราการบริโภคน้ำมันเฉลี่ย , อุณหภูมิภายนอกรถ เป็นต้น โดยการแสดงผมอัตราการบริโภคน้ำมัน จะแสดงผลเป็น XX L / 100KM หมายถึง รถจะกินน้ำมันกี่ลิตร ต่อการวิ่ง 100 กิโลเมตร ดังนั้นเวลาคำนวณ ต้องเอา 100 หารด้วย XX จึงจะออกมาว่า รถเอากินน้ำมันกี่กิโลเมตร ต่อ 1 ลิตรครับ จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 13:30:33

ความคิดเห็นที่ 26 ไฟในรถทั้งหมดจะเป็นสีแดงครับ ทุกอย่างแดงหมด จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 13:32:49

ความคิดเห็นที่ 27 มาต่อที่พวงมาลัยแบบ Multifunction ด้านบนที่เป็นลูกศรขึ้นลง คือการควบคุมเครื่องเสียง Previous และ Next หรือเอาไว้เปลี่ยนสถานี วิทยุก็ได้ ส่วนตรงกลางไม่ได้เอาไว้กด แต่เอาไว้ดันขึ้น-ลง เป็นการปรับเพิ่ม-ลด Volume ครับ ส่วนด้านล่าง ปุ่ม Mode เอาไว้เลือกโหมดการเล่นของเครื่องเสียง เป็น Aux , CD , FM ,AM ปุ่ม Info เป็นปุ่มที่เอาไว้เปลี่ยนการแสดงผมของจอที่มาตรวัดในความเห็นที่ 25 และสุดท้ายคือปุ่ม Mute เอาไว้หยุดเสียงเพลงในรถครับ จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 13:37:30

ความคิดเห็นที่ 28 คุณภาพเสียงของเครื่องเสียงติดรถนั้น อยู่ในขั้นธรรมดามากๆ ที่พอจะเด่นคือเสียงเบสที่ออกมาให้ กระทกหูได้บ้าง มี Dynamic แบบบวมๆ และที่แย่คือ ในการเล่น CD ถ้าเราเลือกโหมด Random แล้ว เราดันไปกด next เพื่อเปลี่ยนเพลง มันจะยกเลิกการทำงาน Random ทันที เช่นพอเราเล่นเพลงที่ 45 อยู่ แล้วเราต้องการให้มันเล่นเพลงถัดไปแบบ random เราต้องรอให้มันเล่นจนจบเพลง มันถึงจะไปเพลงถัดไปแบบ random อาจจะเป็นเพลงที่ 3 , 5 , 60 หรืออะไรก็แล้วแต่ แต่ถ้าเราดันไปกด next ระหว่างเพลงที่ 45 กำลังเล่นอยู่ มันจะไปเพลงที่ 46 เลย และถ้าเรากด next อีก ก็จะไปเพลงที่ 47 เลย ทำให้ผมรู้สึกตลกกับเครื่องเสียงของ Mazda 2 มากๆ เลยต้องหา walkman มาต่อเข้าช่อง Aux แทน มีเพลงให้ฟังเกือบ 1000 เพลง แต่ดันใช้ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงที่พวกมาลัยไม่ได้น่ะสิ กรรม ..... จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 13:43:18

ความคิดเห็นที่ 29 แผงประตูข้างเอาไว้ปรับกระจกมองข้าง ตัว Spirit จะปรับไฟฟ้าได้ แต่ไม่มีพับไฟฟ้ามาให้นะครับ ต้องตัว Top จึงจะมีพับไฟฟ้ามาให้ และแผงแอร์กับประตู จะตกแต่งด้วยแถบเงิน ข้อเสียอีกอย่างคือ แถบเงินตรงช่องแอร์มันจะไปสะท้อนกับกระจกเวลากลางวัน ทำให้เวลาขับแล้วเหลือบไปมองกระจกมองข้าง บางครั้งมันจะดูกวนสายตาไปเหมือนกัน จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 13:47:08

ความคิดเห็นที่ 30 ในรุ่น Sedan จะตกแต่งภายในด้วยสีเบจ-ดำ แต่สำหรับ Hatchback จะตกแต่งด้วยสีดำทั้งหมดครับ จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 13:48:38

ความคิดเห็นที่ 31 เบาะนั่ง เป็นลายสีเบจ-ดำ เช่นกัน เบาะคู่หน้าผมว่าออกแบบได้โอบกระชับตัวดีมาก แต่เบาะหลังต้องปรับปรุง เพราะมันตรงไปนิดนึง นั่งนานๆ อาจปวดหลังได้แน่นอนครับ จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 13:50:27

ความคิดเห็นที่ 32 ด้านสมรรถนะในการขับขี่ คงไม่สามารถอธิบายเป็นภาพได้ การควบคุมรถพวงมาลัยเบาแต่คมครับ แม้ในย่านความเร็วสูงก็ยังเบา แต่ยังควบคุมรถได้ดีอยู่ เบรคกับคันเร่งค่อนข้างลึก ดังนั้นเราสามารถเล่นกับมันได้ "สนุก" คือเราสามารถให้น้ำหนักกับเบรคหรือคันเร่งได้ ตามที่เราต้องการ เช่น เร่งความเร็วน้อยๆ ก็กดไปนิดเดียว หรือต้องการ Kick Down ก็กดไปเยอะๆ เป็นต้น ช่วงล่างตัว Spirit ไม่ได้เป็นช่วงล่างแบบสปอร์ตก็จริง แต่ก็หนึบและแน่นกว่า เจ้าตลาดอย่างรู้สึกได้ ไม่ว่าจะเป็นการเข้าโค้งหรือการโดดลูกระนาดก็ตาม เรื่องของเครื่องยนต์ ตอนออกตัวอัตราเร่งดีครับ หลังติดเบาะได้ง่ายๆ แต่พอไปถึง 80 จะต่อไป 120 นั้น ถ้าไม่คิกดาวน์แล้ว อาจต้องรอกันพอสมควร แต่ผมจะแก้ปัญหานี้ด้วยการคิกดาวน์ตลอด (ไม่ดีนะ เปลืองน้ำมัน) โดยรวมผมว่า Mazda 2 เหมาะแก่การขับในเมืองและชานเมือง แต่อาจลำบากซักนิดในการออกต่างจังหวัด เพราะการตอบสนองของการเร่งในช่วง 80-120 ยังออกจะอืดอาดอยู่บ้าง อัตราการบริโภคน้ำมัน ขอแยกออกเป็น - ในเมือง ผมวิ่งตากสิน สาธร ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องรถติด อยู่ที่ประมาณ 11.7 Km/L - นอกเมืองระดับความเร็ว 80-130 Km / L อยู่ที่ประมาณ 14-15 Km/L - นอกเมืองระดับความเร็ว 130-160 Km / L อยู่ที่ประมาณ 13 Km/L จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 14:01:51

ความคิดเห็นที่ 33 สรุปแล้ว Mazda 2 Sedan เป็นรถที่ขับสนุกสมชื่อ Zoom Zoom อย่างที่ Mazda ต้องการสื่อออกมาว่าบุคลิกของรถเค้าเป็นแบบนั้น แต่ยังมีหลายๆ จุดที่ยังเป็นข้อติอยู่ แบบที่ผมได้บอกไปแล้วในกระทู้ข้างต้น แต่สามารถสรุปเป็นประเด็นหลักๆ ได้ ดังนี้ - แอร์เย็นไม่มากเท่าไหร่นัก - กลิ่นเหม็นไหม้เข้าห้องโดยสาร เวลาคิกดาวน์ หรือใช้ความเร็วสูง  ข้อนี้ของผมแก้หายแล้ว แต่ของเพื่อนๆ ในคลับยังมีเป็นกันอยู่ - ไม่ประหยัดน้ำมันเท่าไหร่ - เครื่องยังอืดๆ ในบางช่วงความเร็ว - พวงมาลัยมีเสียง รถผมไม่เป็น แต่เพื่อนๆในคลับก็เป็นกันเยอะ ต้องเคลมเปลี่ยนกันยกชุดเลยทีเดียว หวังว่าคงจะพอเป็นแนวทางให้กับเพื่อนๆ ได้บ้างจากปากของ User ผู้ใช้งานจริงๆ นะครับ ไม่ใช่ว่าข้อดีของรถจะไม่มี แต่ผมอยากพูดถึงข้อเสียแค่นั้นเอง เพราะรถทุกคันไม่มีคันไหน Perfect ทุกอย่าง แต่มันขึ้นอยู่กับว่าเรารับข้อเสียของมันได้เท่าไหร่ก็เท่านั้น ก็เหมือนเราเลือกคบคนนั่นแหละครับจริงมั้ย จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 14:19:04

ความคิดเห็นที่ 34 แถมท้ายกับการเปลี่ยนเครื่องเสียงให้กับ Mazda 2 ทำให้ตอนนี้สามารถเล่น MP3 ผ่านทาง USB แบบ Random ได้ และยังสามารถใช้ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงที่พวงมาลัยได้ด้วยครับ จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 14:21:27

ความคิดเห็นที่ 35 ผมเปลี่ยน Front เป็น JVC R416 หน้าปัดสีแดง ทำให้เข้ากับรถซักหน่อย ลำโพงคู่หน้าเปลี่ยนเป็น DLS B6A และแดมป์ประตูหน้า 2 ฝั่ง 2 ชั้น ของ DLS และ American Dynamic ขอบคุณเพื่อนๆ ที่คนที่เข้ามาชมครับ แก้ไขเมื่อ 12 ก.พ. 54 14:26:06 จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 14:24:37

ความคิดเห็นที่ 36 เพราะรถทุกคันไม่มีคันไหน Perfect ทุกอย่าง แต่มันขึ้นอยู่กับว่าเรารับข้อเสียของมันได้เท่าไหร่ก็เท่านั้น ก็เหมือนเราเลือกคบคนนั่นแหละครับจริงมั้ย ชอบข้อคิดคุณ จขกท ชอบน้องสองด้วย ว่าแต่ว่าจบแล้วหรือคะ อยากดูเบาะหลังกับกระโปรงหลังพร้อมคำอธิบายด้วยค่ะ จากคุณ : pawarisa_r เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 14:37:02

ความคิดเห็นที่ 37 เดี๋ยวเพิ่มให้ครับ รอแป๊บนึง แต่ของมันจะรกไปหน่อยนะครับ จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 14:48:41

ความคิดเห็นที่ 38 ขอบคุณที่เอามาให้ชมกันครับ รถสวย สเปคคุ้มค่าครับ ผมชอบสีแดงของมาสด้า2มากกกก แรงได้ใจ กำลังเปรียบเทียบกับเฟียสต้าอยู่ครับ แก้ไขเมื่อ 12 ก.พ. 54 16:06:45 จากคุณ : สุดยอดปลาน้ำเค็ม เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 16:05:37

ความคิดเห็นที่ 39 ผมก็ชอบนะ แต่มันไม่มีสีเขียว จากคุณ : richy_m16 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 18:19:59

ความคิดเห็นที่ 40 สวยดีครับ จากคุณ : juice&boy เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 19:18:46

ความคิดเห็นที่ 41 thk จากคุณ : gus9642 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 19:21:46

ความคิดเห็นที่ 42 ว้าวว.. ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ^^ ขอแย้งนิดนึง รุ่นท๊อป เป็น keyless entry (แบบไม่ push start เหมือน โตโยต้า) แต่ แค่พกตัวกุญแจติดตัวไว้ ขึ้นรถ มันจะมีที่บิดครอบเบ้าสตาร์ทไว้ สามารถบิดสตาร์ทได้เลย ไม่ต้องใช้กุญแจไขครับ (ยกเว้นแบตที่ตัวรีโมทหมด ต้องถอดตัวบิดออก แล้วใช้กุญแจบิดสตาร์ทปกติ) อ้อ.. city ตัว S เท่านั้น ที่จะไม่มีที่ปรับเบาะสูง-ต่ำ ส่วน ตัว V (รองท๊อป) และ SV (ท๊อป) มีที่ปรับเบาะสูง-ต่ำ ตั้งแต่เปิดตัวครับ ^^ จากคุณ : pocyphil เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 20:32:08

ความคิดเห็นที่ 43 ผมว่าท้ายมันไม่สวยเลยครับ   โด่งๆยังไงไม่รู้   ทรงแฮทแบ็คสวยกว่าครับ จากคุณ : ซอร์บอนน์ เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 20:33:11

ความคิดเห็นที่ 44 จขกท. มันจะเป็นไปได้ไงครับ หัวติดเพดาน ไม่มีรถรุ่นไหนติดหรอก ซิตี้ผม 180 ขยับเข้า-ออก ยังไม่ติดเลย คือจะหาเหตุผลอะไรหรือนึกไม่ออกก็เอาให้มันอยู่บนพื้นฐานความเป็นจริงนิดนึง ผมว่าคุณเขียนแบบนี้จะดูดีกว่า ที่ผมชอบมาสด้า 2 เพราะถูกใจ สมรรถนะดี อะไรก็ว่าไป ไม่ใช่มาบอกที่ไม่เอาซิตี้เพราะหัวติดเพดานดูแล้วมันตลกมาก ถ้าคุณสูงสัก 2.1 เมตรผมยังจะเชื่อ นี่แค่ 170 ซ.ม. ติดซึ่งมันไม่มีรถรุ่นไหนหัวติดอย่างคุณว่าหรอก เหตุผลยกเมฆมาไม่เป็นจริงเลย แก้ไขเมื่อ 12 ก.พ. 54 21:00:07 จากคุณ : FC_Barcelona01 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 20:56:40

ความคิดเห็นที่ 45 มีรถคันนึงที่ผมหัวติด ก็คือ Proton Gen 2 ซึ่งผมสูง 174 นะ ผมว่า รถญี่ปุ่นออกแบบมาได้ดี คือแทบทุกรุ่น ด้านหน้ากว้างขวางดีไปหมด ที่ จขกท. หัวติด เค้าก็บอกอยู่แล้วว่าเค้าไม่สูง ค่อนข้างเตี้ย ดังนั้น อาจต้องปรับเก้าอี้ให้เข้าหาคอนโซลมากหน่อย จะเอนนอนขับก็ลำบาก ต้องนั่งแบบตัวตั้งๆ หน่อย หัวก็ต้องโด่งขึ้น กว่าที่เราๆ ท่านๆ ขับอยู่เป็นธรรมดา ถ้าคุณ คห. 44 พูดหยาบคายแบบนี้กับ จขกท. ผมก็จะพูดกับคุณบ้าง ว่า คุณ พูดจาแบบไม่มีหัวคิด อ่านไม่ได้ศัพท์แล้วจับไปกระเดียด การ visualization ในหัวทำได้ค่อนข้างแย่ คือมองแบบภาพไม่เป็น คิดอะไรต้องเป็น คำพูดในสมอง จินตนาการภาพไม่ค่อยจะออก และวาดรูปไม่เป็น เป็นไง แรงดีมั๊ย ? จากคุณ : เน็ดคุง เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 22:20:25

ความคิดเห็นที่ 46 มาต่อแล้วครับ คุณ pawarisa_r พอดีตอนบ่ายไม่ว่าง เลยช้าไปนิดนึง มาต่อกันตามคำขอเรื่องกระโปรงท้ายกัน บั้นท้ายงามๆ ของน้องสองครับ จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 22:20:58

ความคิดเห็นที่ 47 แอบเห็นผมในเงาสะท้อนด้วยแฮะ คห.45 ครับ ช่างเถอะครับ ผมไม่ใส่ใจหรอก เหตุผลของผม แค่อยากให้ลองคิดดูว่าถ้าไม่ใช่เรื่องจริง ใครมันจะเอาเรื่องปมด้อยตัวเองมาบอกให้คนอื่นรู้ให้อายกันครับ รูปเมื่อเปิดกระโปรงท้าย จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 22:24:27

ความคิดเห็นที่ 48 ขนาดอันใหญ่โตของกระโปรงท้าย ที่หลายๆคนไม่ชอบเพราะมันโด่งเกินไป แต่สิ่งที่ได้มาคือ ความจุอันมโหฬาร เมื่อผมลองเทียบขนาดให้ดู ด้วยการวางรองเท้าหนังเบอร์ 40 เอาไว้ 1 ข้าง จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 22:26:24

ความคิดเห็นที่ 49 ด้านหลังที่ลืมพูดถึงไป กับปลอกหุ้มท่อไอเสีย ของนอกศูนย์นะครับที่เซลล์แถมมาให้ ไม่ใช่ของแท้แต่อย่างใด แก้ไขเมื่อ 13 ก.พ. 54 06:43:04 จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 22:27:55

ความคิดเห็นที่ 50 มาดูที่ประตูหลังกันบ้าง ด้านข้างยังตกแต่งด้วยพลาสติกสีเบจ-ดำเหมือนประตูหน้ารวมทั้งแถบสีเงินด้วย ด้านล่างสามารถวางขวดน้ำราคาไม่เกิน 9 บาทได้ 1 ขวด จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 22:29:54

ความคิดเห็นที่ 51 พื้นที่ leg room สำหรับด้านหลัง เหลือพอประมาณ ถ้าคนนั่งหน้าไม่สูงมาก ไม่เกิน 170cm ก็เหลือให้คนนั่งหลังสูง 170-180 ได้ จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 22:32:26

ความคิดเห็นที่ 52 มาดูเบาะหลังกันบ้าง จะพอกับเจ้าที่ประจำรถนั่งสถิตย์อยู่ 1 ตน จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 22:33:34

ความคิดเห็นที่ 53 อย่างที่บอกเอาไว้ด้านบน ว่าเบาะหลังออกแบบมาได้ไม่ดีเหมือนเบาะหน้า เบาะหลังค่อนข้างตรงเกินไป แม้ว่าวัสดุจะนุ่มก็ตาม แต่ก็มีผลทำให้หากนั่งนานๆ 3-4 ชม ก็ไม่ปวดหลังแน่นอน และจากขนาดของรถ น่าจะนั่งหลัง 2 คนกำลังดี เต็มที่ให้ได้ 3 คน ถ้าจะอัด 4 ผมว่าเกินไปนะ นี่คือข้อเสียอีกอย่างของ Mazda 2 ครับ จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 22:36:01

ความคิดเห็นที่ 54 มาดูท้ายแบบเต็มๆ กันอีกซักรูปหนึ่ง จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 22:37:22

ความคิดเห็นที่ 55 เรื่องหัวติดเพดานผมไม่เป็นนะ ผมสูง 187 มีแต่ครั้งแรกที่ได้นั่ง city ตอนลุกออกจากรถ หัวโขกขอบบนเลยครับ - -" แต่ แต่ว่ามันเป็นความเคยชินจากคันก่อนผมใช้ Altis ที่พื้นที่ศรีษะ ขอบคานข้างบนสูง แต่พอมาลุก-ลองนั่งใหม่อีกที ก็ไม่กระแทกและ สัญชาติญาณคงสอนให้เราระมัดระวังศรีษะ ^^ ทุกวันนี้ก็ใช้ city เป็นหลักอยู่ ปล. mazda 2 สวยนะครับ แต่ท้ายดูสูงๆ แปลกหน่อย ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ ^^ จากคุณ : ^hidE^จัง เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 22:42:52

ความคิดเห็นที่ 56 อีกคันนึงของคุณน้องท่านผบ.ครับ Sedan รุ่น Groove สีเทา สวยไม่หยอกเหมือนกันกับสีนี้ครับ หน้าเต็มๆ กันอีกซักรูป ใครอยากให้เพิ่มอะไรตรงไหน โพสต์ไว้เดี๋ยวมาต่อก็ได้นะครับ ขอบคุณครับ จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 22:43:15

ความคิดเห็นที่ 57 รถสวย รูปสวย มาก ๆ เลยครับ ผมใช้ new city ครับ แต่ซื้อก่อนที่ mazda จะเปิดตัว 2 นะ เห็น 2 sedan แล้วก็อยากได้อีกซักคัน 55+ ผมสูง 174 cm ครับ ขับ city หัวไม่ติด เหลือที่ประมาณ 1 ฝ่ามือแนวนอนครับ ซึ่งก็ปรับเบาะต่ำสุดละ เคยลองนั่ง 2 พบว่า เบาะคนขับของ 2 ปรับได้ต่ำกว่าของ city ครับ ทำให้คนชอบนั่งขับแบบเตี้ย ๆ อย่างผมถูกใจมาก แล้วถ้าปรับเบาะต่ำสุด จะเหลือที่เหนือศีรษะมากกว่า city นิดนึง ส่วนเบาะหลัง city ชนะไปเลยครับ แต่ก็นะ ถ้าสูงเกิน 175 cm คงหัวติดทั้ง 2 คัน ซื้อรถที่ชอบแล้วขับอย่างมีความสุข ทำให้ชีวิตมีความสุขมากครับ จากคุณ : เงินเดือนสามพันขับวอลโว่ เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 23:01:15

ความคิดเห็นที่ 58 เปิดกระโปรงหลังจากในรถ ให้กดดับเบิ้ลคลิ๊กปุ่มล่างสุดที่กุญแจรีโมท (ปุ่มเปิดกระโปรงนั่นแหละ สองทีติดกัน) กดทั่งที่มันยังคาอยู่ที่พวงมาลัยเลย ปล. แอบเคือง คห. 1 เฟียสต้าตัวรองท๊อปมันไม่ดีตรงไหนครับ ราคาเท่ากัน 640000 กับ 644000 ไม่นับประกันที่แถม เพราะผมใช้อยู่  แก้ไขเมื่อ 12 ก.พ. 54 23:57:06 จากคุณ : tan_prew เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 23:55:13

ความคิดเห็นที่ 59 Fiesta ตัวกลาง มันเกินงบผมไงครับ ผมต้องการ 6 แสนต้นๆ แถมประกัน แต่ Fiesta ตัว Sedan ราคา 644,000 ตอนนั้นไม่แถมประกันอีกต่างหาก ดังนั้น ถ้าผมเอา Fiesta ผมต้องจ่ายไม่ต่ำกว่า 660,000 ครับ ซึ่งเงินผมไม่พอครับ อย่าเคืองกันเลย ขอบคณสำหรับเรื่องการเปิดฝากระโปรงหลังขณะกุญแจคาอยู่ที่รถครับ จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 00:00:54

ความคิดเห็นที่ 60 เยี่ยมเลยครับ  โหวตครับ จากคุณ : บราวนี่ชีสเค้กท็อปปิ้งวิคครีม เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 00:22:09

ความคิดเห็นที่ 61 รถสวยมากเลยค่ะ จากตอนแรกเราไม่ค่อยชอบรูปทรงตัวนี้ ดูกระทู้นี้เสร็จ เราว่าก็น่ารักดีนะเนี่ย ยังไงก็ได้รถที่ถูกใจเนอะ ส่วนความเห็นบางความเห็น เราเห็นเค้าเป็นแบบนี้ทุกกระทู้แหละค่ะ อย่าไปใส่ใจเลย เสียอารมณ์เปล่าๆ เนอะ ^^ ปล ถ่ายรูปสวยมากกกก จากคุณ : บวบน้อย เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 00:44:15

ความคิดเห็นที่ 62 มาช้าไปหน่อย แต่ไม่เห็นรกอย่างที่บอกเลย ภายในสีสวยดีออกแบบสีได้ถูกใจ ชอบสีคอลโซลด้วย แปลกๆที่ท้ายโด่งแต่มันก็พอรับได้เพราะได้พื้นที่เก็บของเพิ่มขึ้นเนาะ ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆนะคะ จากคุณ : pawarisa_r เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 06:26:40

ความคิดเห็นที่ 63 สองยี่ห้อนี้ มาสด้า ฮอนด้า ออกแบบรถได้สวยทั้งสองยี่ห้อเลยครับ รีวิวภาพก็สวยครับ เครื่องเสียงสวยดีครับ สีไฟเข้ากับคอนโซลมากๆ ปล. เรื่องหัวติดเพดาน ผมคิดว่า เกิดจากการที่ จขกท เข้าใจเรื่องการจัดท่านั่งผิดแน่ๆเลยครับ ผู้หญิง ส่วนใหญ่ชอบขับรถโดยการปรับเบาะรถให้ใกล้พวงมาลัย เพราะขายาวไม่ถึง แต่ก็ไม่ปรับเบาะให้เอนลง ยังคงตั้งฉากอยู่ ทำให้ช่วงแขนงอ โดยอ้างว่ามองไม่เห็นทางหรือหน้ารถ ลองปรับใหม่ให้ถูกต้องดีกว่าครับ ขับรถยนต์ใช้การกะระยะครับ จากคุณ : จริงๆ เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 08:49:10 A:110.49.193.221 X: TicketID:038237

ความคิดเห็นที่ 64 ผมกะระยะห่างของเบาะ โดยวัดจากพวงมาลัยเป็นหลักครับ เพราะตอนไปเข้าคอร์ส Safety Driving ของ Honda ครูฝึกสอนว่าการนั่งที่ถูกต้อง คือให้ลองเอาแขนสองข้างยืดสุด วางพาดไว้บนพวงมาลัยจุดที่สูงที่สุดของพวงมาลัย ให้ข้อมือเราอยู่ตรงนั้นพอดี จุดที่ผมบอกเป็นตัวบอกว่าเรานั่งเอนไปหรือตรงไป ผลที่ได้คือจะช่วยให้เราไม่เมื่อยเวลาขับนานๆมากนัก และป้องกันเวลาถุงลมระเบิดมันจะไม่ระเบิดเข้าหน้าเรา มันจะระเบิดโดนแขนแทน แล้วแขนเราจะสะบัดไปด้านบนทำให้เจ็บน้อยลงครับ ส่วนขาผมกะโดยให้ลองเหยียบเบรคจนสุด(เหมือน ABS ทำงาน) ขาต้องยืดเกือบสุดครับ จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 09:46:19

ความคิดเห็นที่ 65 ผมไม่ชอบรถ 2 รุ่นนี้คือ  มาสด้า 2 และ เฟียสต้า ตูดรถ เชิด งอน แปลกๆ  ลงรถ เดวเขาหาว่า G ขับรถ 555+ ไม่ว่ากันนะ อีกอย่างภายในคับแคม แปลกๆ   มีพี่ที่อ๊อฟฟิตก็ออกมาสีขาว  เดวนี้บ่นละน่าจะเอาซิตตี้ แต่งสวยกว่า ว่างั้น ส่วนความสูงของเจ้าของรถ  ไม่เกิน 170 แต่ ไหง ติด  ผม 181 คับ  ไปนั่งมาหมดแล้ว  ไม่เห็นติดเลย นะ  อย่างว่าแหละ นานาจิตตัง ทุกข์ขังอนัตตา เป็นผมชอบซิตตี้มากกว่า    รีวิวนี้ ให้ 7/10 นนะค๊าบบบ   ขาดดีเทลไปเยอะเหมือนกัน จากคุณ : diffman เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 11:05:31

ความคิดเห็นที่ 66 ผบ. ที่บ้านใช้อยู่ครับก็ดีครับขับมา 6 เดือนแล้ว แต่ผมชอบขับกระบะมากกว่า จากคุณ : มะเดื่อ เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 12:05:07

ความคิดเห็นที่ 67 สาเหตุที่แอร์ไม่เย็นฉ่ำตั้งแต่เรกครับ แอร์ของมาสด้า2 มีหลักการอยู่ว่า ที่ 12 นาฬิกา จะเริ่มทำความเย็นแต่...จะมีความร้อนปนด้วย เพื่อให้มันค่อยๆเย็นขึ้น ไม่เย็นเจี๊ยบเลย ถ้าคุณใช้ตอนหน้าหนาวหรือหน้าฝนจะรู้ว่ามันมีประโยชน์ เพราะจะรู้สึกเย็นนิดๆกำลังดี ส่วนตั้งแต่ 9 นาฬิกาไปจึงจะตัดลมร้อนไป นั่นคือความเย็นเบอร์ 1 ที่แท้จริงครับ ลองพิสูจน์ง่ายๆโดยการปิด A/C ดูสิครับ จากคุณ : นานๆ (นานๆpostที) เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 12:26:41

ความคิดเห็นที่ 68 #59 ไม่ได้เคืองจิงๆ หรอก แซวเล่น แต่ว่าก็ว่านะตามความรู้สึก ช่วงล่างมาสด้า2 ตัวรอง(แบบยังไม่เปลี่ยนเป็นของตัวท๊อป) แน่่นกว่าเฟียสต้าตัวรอง นิดนึงแบบรู้สึกได้ ไม่รู้เป็นเพราะว่ามาสด้าสองในล้อ 17" รึเปล่า จากคุณ : tan_prew เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 13:23:00

ความคิดเห็นที่ 69 แหมๆ คุณ tan_prew อย่าพูดไปครับเรื่องแม็ก 17 นิ้วน่ะ ผมเกือบจะโดนมาหลายครั้งแล้ว ติดแต่ว่ามันทำให้รถอืดขึ้น ซึ่งปกติผมว่ามันก็อืดอยู่แล้ว เกรงว่าจะรำคาญเลยไม่เปลี่ยนซักที แถมถ้าใส่ 17 แล้วไม่โหลดซักหน่อย มันจะสูงโด่ง กลางเป็นรถกระบะยกสูงไป ถ้าจะโหลด ผมก็คงต้องเปลี่ยนโช้คด้วย จะให้เปลี่ยนแต่สปริงผมไม่เอาเด็ดขาด รวมหมดนี่ก็หลายหมื่นอยู่ อาจโดนผบ.เล่นงานได้ง่ายๆ เลยขับมันแบบนี้ไปก่อนครับ จากคุณ : nonp23 เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 13:38:40

ความคิดเห็นที่ 70 ถ้าจำไม่ผิดนะ พี่นพใช้ นิวซิตี้ ตัว V สีบอร์นเงินไม่ใช่หรอครับ จากคุณ : Impress_za เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 15:25:07

ความคิดเห็นที่ 72 ท้ายรถคันนี้เป็นจุดที่หลายๆคนไม่ชอบคือ มันโด่งเอามากๆ ไม่รูปจะโด่งไปไหน   เเต่เรากลับชอบรถรุ่นนี้ ที่บั้นถ้ายมันเนี่ยเเหละคะ อิอิ จากคุณ : VIPUSER เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 18:05:30

ความคิดเห็นที่ 73 ได้ไปลองเทส ไดฟ์ 2 มา ระหว่างตัดสินใจ ระหว่าง 2 ออส และตี้ ชอบการออกแบบภายในของ ออส ที่โทนดำสปอร์ต และเรือนใหม่แปลกแตกต่าง แต่ไม่ชอบ รูปร่างภายนอก ชอบ 2 ที่ ออกแบบสวย สำหรับความคิดผมนะ ชอบตั้งแต่ตัว Lantis ท้ายโด่งๆ ช่วงล่างดี การขับขี่ทัศนวิสัย ดีมาก มุมมากกว้าง เสา A ไม่บัง (ดีกว่า 3 ด้วยซ้ำ) การประกอบ 2 ทำได้ดีมาก แนวตะเข็บต่างๆ เข้ามุม ได้เนียนสนิทไม่มีที่ติ (ต่างจาก city ที่ ทำได้แย่มาก ไม่รู้เอาอะไร ทำ) และให้ออฟชั่นมามากว่า ตัวอื่นๆ โดยเฉพาะ ถุงลม ที่สำคัญ ออกรถได้เลย มีทุกสีจะเอาสีใหน รุ่นใหน ชี้เอาได้เลย แต่ ไม่ชอบที่ ห้องโดยสารแคบ โดยเฉพาะตรงเข้าซ้าย ที่ติดคอนโซล ที่ทำมานูนๆ เวลาชับไกลๆ คงรำคาญจุดนี้ และอึดอัด แฟนบอกรับไม่ได้ตรงจุดนี้จุดเดียว สุดท้ายถอย city มาแทน ทั่วเชียงใหม่ ต้องจอง สามเดือน กว่าจะได้รถ บังเอิญ ไปได้ที่ศูนย์ลำพูน ที่ออกรถได้เลย เลยต้องรีบตัดสินใจ แต่เวลาขับไปตามถนน เจอ 2 ก็ยังอดเหลียวมอง ไม่ได้ เพราะชอบรูปร่างหน้าตา ของมันครับ จากคุณ : กระท่อมชาวไร่ เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 20:29:36

ความคิดเห็นที่ 74 คห. 71  จขกท.ไม่ได้บอกว่า  M2 ดีที่สุดในโลก อ่านรีวิวทั้งหมดนะครับ  โตๆ กันแล้ว   เรื่องปรับเบาะก็ว่ากันอีกประเด็นนะครับ... จากคุณ : นฟ (kittisak_k) เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 20:33:46

ความคิดเห็นที่ 75 ตัวนี้สำหรับผม ข้อเสียมีไม่กี่อย่าง 1. เฮดรูมหลัง เตี้ยมาก ลองนั่ง 3 คน คนนั่งริม หัวติดเพดาน 2. ท้าย มองยากมาก 3. ติดที่เป้นมาสด้านี่ละ อะไหล่ หาลำบากชิบ หมายถึงอะไหล่ เทียมนะ 4. ส่วนท้ายดูแปลกๆพอเป้น 4 ประตู ตัว 5 ประตูดูลงตัวเอาซะมากๆ(ส่วนตัวล้วนๆ) แต่ที่เหลือชอบ แนวของมาสด้า กำลังเครื่อง ช่วงล่าง ทรงรถโดยรวมท่อนหน้าและไรอีกหลายๆอย่างของมาสด้า ไม่ว่าเรื่องวัสดุของที่ใช้ การประกอบ   ดีหมด โดยเฉพาะ ช่องเก็บของด้านหลัง เหมาะกับการใส่ถังแก๊สมาก  555+  ใหญ่ดีเหลือออ เกิน จากคุณ : ปลาโลมา_:P เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 21:12:14

ความคิดเห็นที่ 76 MAZDA2SEDAN เขาลงตัวดีนะครับ ยิ่งใส่ชุดแต่งสวยๆเข้าไปนี่จบเลย สวยกว่า C segment หลายคันเลยทีเดียว ดูไม่เบื่อดี ยิ่งดูยิ่งสวย ถ้ายังไม่มีรถ ผมซื้อคันนี้แหล่ะ แต่คงซื้อตัวล่างสุด AT คุ้มที่สุดในตลาดละมั้ง ความปลอดภัยมีมาครบตั้งแต่ตัวถูกสุด สมรรถนะเหลือใช้ ออกแนวสนุกด้วยซ้ำ แลกกับน้องที่ทำงานมาขับอาทิตย์หนึ่งแทบไม่อยากคืน ส่วนตัวผมคิดว่าเดินทางไกล รถในคลาสนี้กินน้ำมันแทบไม่ต่างกันเลยครับ ขับมาหลายคันก็เท่าๆกันหมด ส่วนในเมืองผมว่าแล้วแต่ฝีมือคนขับ จะเอาประหยัดในเมืองจริงๆ คงต้องซื้อน้องมีนา ปล1 เป็นกำลังใจให้เจ้าของกระทู้ครับ คุณเลือกรถถูกแล้วล่ะ ถ้าคิดจะใช้นาน คุ้มค่าเงินแน่นอน เพราะมาสด้าเขาออกแบบรถได้สวยนานดี มาสด้ามันก็ประหยัดเท่าๆเจ้าตลาดแล้วล่ะ มันก็ไม่ได้คับแคบกว่าเขาจนเป็นจุดด้อยหรอกครับ ถ้านั่ง city vios สบาย คันนี้ก็สบาย ปล2 ทำไมคนที่ขับรถต่างยี่ห้อกัน ต้องว่าร้ายกันด้วยวาจาที่รุนแรง เพียงเพราะเขาไม่ชอบ หรือไม่เลือกอะไรเหมือนคุณ รถทุกคันมันก็มีจุดดีจุดด้อยกันทั้งนั้น หรือจะไม่ให้ยี่ห้ออื่นได้เกิดกันเลยหรือ ส่วนตัวชอบ MAZDA2 SEDAN เหมือนกันคิดว่าจะรอซื้อตัวต่อไป เห้นว่าจะวางเครื่อง skyactiv ใหม่ จากคุณ : รถดีนะแต่คงรอ ALLNEW เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 22:23:14 A:101.108.237.238 X: TicketID:306384

ความคิดเห็นที่ 77 สวยงามมากๆๆ คับ จากคุณ : siapingpong เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 23:43:08

ความคิดเห็นที่ 78 คำนวณแล้ว 205/40 17" เส้นรอบวงใกล้ๆ ของเดิมเลยครับ ใหญ่ขึ้นห้ามิลได้มั๊ง อ่อ มาสด้าสองไม่ต้องกลัวอีดหรอกครับ ช่วงก่อนถึงร้อยเนี่ยเค้าเน้น zoom zoom จากคุณ : tan_prew เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 23:51:32

ความคิดเห็นที่ 79 ผม สูง 185 นั่งขับ City ก็ไม่เห็นว่าหัวจะชนเพดานเลยอะ แล้วเหตุใด จขกทสูง 170 กลับบอกว่าหัวติดเพดานซะงั้น แปลกๆไปหน่อยอะ จากคุณ : ETC 1316 เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 54 00:01:34 A:182.53.90.239 X: TicketID:298364

ความคิดเห็นที่ 80 รุ่นเดียวกับผมเลย ว่าจะรีวิวอยู่เหมือนกันแต่ช้าไป 5555 กลายเป็นเรื่องซะได้ รถต่างค่ายกันมีดีไม่ดีคละกันไปครับ อย่าซีเรียสเลยยังไงก็ขับอยู่บนถนนเส้นเดียวกันไม่ว่ารถจะราคาเท่าไหร่ เพิ่มเติมครับ กุญแจรีโมทรุ่นนี้มันบอบบางมากนะครับระวังอย่าให้ตกหล่น ของผมเคยหล่นมันดีดออกมาได้แค่ครึ่งเดียวค้างอยู่อย่างนั้น ถ้าหล่นข้างนอกกลับบ้านไม่ได้แน่ๆ 5555 จากคุณ : ไฟว้เฟว้ เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 54 11:40:36

ความคิดเห็นที่ 81 City ไงก็ไม่ติดครับ ผมว่ามันสูงกว่า ตัวอื่นๆด้วยซ้ำ ผมเห็นฝรั่ง ชับหลายๆคน ก็ไม่เห็นว่าหัวจะถึงกับค้ำเพดานนะ แค่อาจจะ เข้าออกลำบากหน่อย ด้วยการดีไซน์รถสมัยนี้ จะทำแบบหน้าลาดลง แต่โดยปกติรถจะสูงขนาดขนาดใหน เวลาจะเข้าไปขับก็ต้องก้มเข้าไปอยู่ดี ไม่ก็ต้องเอี้ยวตัว เข้าไป อยู่แล้ว จากคุณ : กระท่อมชาวไร่ เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 54 19:02:37

ความคิดเห็นที่ 82 เป็นอีกรุ่นที่ผมชอบมากครับ ดีไซน์ถูกใจมาก ติดตรงที่เครื่องยนต์ไม่ตอบสนองผมเท่าใหร่ ขอบคุณสำหรับรีวิวนะครับ จากคุณ : dxxa เขียนเมื่อ : 17 ก.พ. 54 23:18:08