ความคิดเห็นที่ 1 สาเหตุที่รถรุ่นนี้ถูกเรียกว่า "ช้างเหยียบ" ก็เพราะในยุคนั้น โฆษณาของรถรุ่นนี้ได้นำช้างมายืนบนกระบะท้าย เพื่อแสดงถึงความทนทานของรถ ไม่แน่ใจว่าในภาพนี้ ใช่โฆษณาที่ว่าหรือเปล่า หรือหากท่านใดมีภาพที่ชัดเจนกว่านี้ก็ต้องขอความกรุณาด้วยครับ  จากคุณ : losokkas เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 14:56:47

ความคิดเห็นที่ 2 เครื่องยนต์ของรถคันนี้เป็นเครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 1500 CC ครับ ในสมัยนั้น เครื่องยนต์ดีเซลยังไม่ได้รับความนิยมในการนำมาติดตั้งในรถยนต์ขนาดเล็ก แต่ถัดจากรุ่นนี้มา ทาง Datsun (หรือ Nissan) ก็มีรถ Pick up ที่มีเครื่องยนต์ดีเซลเป็นรุ่นแรกครับ ต้องขออภัยด้วย ที่ไม่ได้ถ่ายรูปเครื่องยนต์ของคันนี้มาให้ดู แต่เป็นเครื่องเดิมครับ ยังไม่ได้เปลี่ยน ปกติแล้วรถคันนี้ คุณพ่อตาใช้วิ่งในสวนครับ เรี่ยวแรงยังใช้ได้ทีเดียว จากคุณ : losokkas เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 15:01:18

ความคิดเห็นที่ 3 สิ่งหนึ่งที่ควรค่าแก่การอนุรักษ์ไว้สำหรับรถรุ่นนี้ก็คือ กระบะท้าย ครับ เพราะส่วนมากจะโดนเปลี่ยนไปใช้รุ่น 720 ซึ่งเป็นเหลี่ยม กว่า และไฟท้ายเป็นแนวตั้ง เหมือนกับรถกระบะในปัจจุบันครับ จุดเด่นของกระบะท้ายของเจ้าช้างเหยียบ ก็คือความโค้งมนของมันนี่แหละครับ แสดงให้เห็นถึงความพิถีพิถันในการออกแบบ ของสถาปนิกในสมัยนั้น จากคุณ : losokkas เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 15:05:15

ความคิดเห็นที่ 4 โชว์บั้นท้ายอีกสักรูปครับ **มีรอยบุบที่ด้านซ้ายด้วย สงสัยคุณพ่อตาจะถอยไปจูบกับอะไรในสวนมาแน่ๆ ** แก้ไขเมื่อ 12 ก.พ. 54 15:07:34 จากคุณ : losokkas เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 15:06:35

ความคิดเห็นที่ 5 ไฟท้ายของรถรุ่นนี้ ก็ถือเป็นอีกจุดเด่นหนึ่งครับ ที่ควรค่าแก่การอนุรักษ์ เพราะรถ Pick up ในปัจจุบัน ไฟท้ายจะเป็นแนวตั้งทั้งหมดแล้ว ไฟท้ายนี้เพิ่งเปลี่ยนมานะครับ เข้าใจว่ายังมีอะไหล่ขายอยู่สำหรับไฟท้ายรถรุ่นนี้ จากคุณ : losokkas เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 15:09:35

ความคิดเห็นที่ 6 เข้ามาดูภายในกันครับ เบาะที่นั่งเป็นแนวยาว นั่งได้ 3 คน (แต่ภรรยาผมเล่าว่า ตอนเด็กๆ เคยอัดกันมาถึง 5 คน) เบาะ และแผงประตูยังเดิมๆ ครับ อาจจะไม่ค่อยสะอาดเพราะรถคันนี้ไม่ติดแอร์ และใช้งานในสวน (กับจอดทิ้งไว้) เป็นหลักครับ จากคุณ : losokkas เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 15:13:06

ความคิดเห็นที่ 7 สภาพดีมากเลยครับ แต่ทะเบียนหน้ายับเชียว อิอิ จากคุณ : สปุ้กนิกปาปิยองกุ๊กๆ เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 15:14:42

ความคิดเห็นที่ 8 พวงมาลัยยังเป็นของเดิมๆ ครับ แตรก็ยังใช้ได้นะ อิ อิ จากคุณ : losokkas เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 15:14:48

ความคิดเห็นที่ 9 แผงหน้าปัดครับ ก็ตามมาตรฐานรถในสมัยนั้น วงกลางเป็นเข็มวัดความเร็ว (ยังใช้ได้อยู่นะ เท่าที่จับมาล่าสุด) วงขวาเป็นมาตราวัดความร้อนเครื่องยนต์ ระดับน้ำมัน (อันนี้ไม่แน่ใจว่ายังใช้ได้มั๊ย) และไฟเตือนต่างๆ (ยังติดอยู่ครับ) ส่วนวงซ้ายก็เป็น Logo ของ Datsun ที่เข้าใจว่า ถ้าเป็นรุ่นที่ขายในต่างประเทศก็คงจะมีนาฬิกา หรือวัดรอบเครื่องยนต์ใส่มาให้ด้วยครับ สวิตช์ต่างๆ ก็ยังใช้งานได้ตามปกติ ด้านซ้ายบนนั้นเป็นสวิตช์ที่ปัดน้ำฝน ส่วนสวิตช์เปิดไฟหน้าอยู่ทางด้านขวาล่าง (พอดีพวงมาลัยบังไว้) แก้ไขเมื่อ 13 ก.พ. 54 11:08:45 จากคุณ : losokkas เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 15:20:21

ความคิดเห็นที่ 10 หัวเกียร์ก็เป็นของเดิมครับ เกียร์รถคันนี้หลวมมากๆ ครับ เวลาขับต้องทำใจ เวลาเข้าเกียร์ทีอาจจะหลงได้ว่า "เอ๊ะ ตรูอยู่เกียร์ไหนกันละเนี่ย" เรียกว่าหมุนควงได้รอบทิศทางกันเลยทีเดียว 5555 จากคุณ : losokkas เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 15:22:35

ความคิดเห็นที่ 11 สุดท้ายครับ เห็นเวลาเค้าทำ Review รถกันจะต้องถ่ายกุญแจมาให้ดูด้วย สำหรับกุญแจรถคันนี้มี 2 ดอกครับ ดอกที่ผมถืออยู่นี้ไว้สตาร์ทเครื่องยนต์ ส่วนอีกดอกหนึ่งไว้เปิดฝาถังน้ำมัน จบแล้วละครับ ขอบคุณที่ติดตามชม อย่างที่บอกไปแล้วว่ารถคันนี้พ่อตาผมเอาไว้ใช้วิ่งในสวน ขนของจิปาถะ วิ่งใกล้ๆ ส่วนสภาพรถที่ยังดูสวยอยู่เพราะแกเพิ่งเอาไปทำสี ปะผุมาใหม่ รถอายุตั้ง 30 ปีแล้ว ตัวแกเองน่ะเฉยๆ แต่ผมกลับรู้สึกว่า ควรจะอนุรักษ์รถคันนี้เอาไว้ ภรรยาผมก็เห็นด้วย เพราะตอนเด็กๆ ก็ได้เจ้าปู่เขียวคันนี้กันแดด กันฝน ไปเที่ยวภูเก็ตมั่ง สุราษฎร์ฯ มั่ง หรือแม้กระทั่งรถคันนี้ก็ได้บรรทุกร่างของพี่ชายของภรรยา (ก็ลูกชายของพ่อตาผมนั่นแหละ) ที่ไปเสียชีวิตที่ จ.ภูเก็ต กลับมาบ้านที่ จ.พังงา ด้วยเช่นกัน บางที วัตถุ ถ้าเรามองเป็นแค่วัตถุ มันก็เป็นแค่นั้น แต่ถ้าเรามองลึกลงไป จะเห็นเรื่องราวต่างๆ ที่ได้ไหลผ่านตัวมัน ซึ่งบางครั้ง ก็เป็นความทรงจำที่ไม่อาจจะลบเลือน สวัสดีครับ จากคุณ : losokkas เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 15:29:13

ความคิดเห็นที่ 12 รถคันแรกที่บ้านผมก็เจ้าช้างเหยียบคันนี้ละครับ จำได้ว่าสีแสด 1500 ซีซี 5ขอ เกียร์กระปุก ส่วนของลุงเขยนี่สีเดียวกัน แต่เครื่อง 1300 ซีซี 4ขอ เกียร์มือ เสียดายที่สมัยนั้นที่บ้านขายต่อไปให้กับญาตเพื่อนำไปสอยเจ้านิสสันโปรเฟสชั่นแนลดีที่จี๊ดมากในเวลานั้นครับ ส่วนเจ้าช้างเหยียบคันเดิมได้ข่าวว่าไปทำสีผิวใหม่จนดำเมี่ยม แถมอัพเต้า เอ้ย...อัพเครื่องใหม่ซะอีก แบบว่า แก้ไขเมื่อ 12 ก.พ. 54 15:42:18 จากคุณ : protege เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 15:41:41

ความคิดเห็นที่ 13 คลาสสิค *-* จากคุณ : kaikknd เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 15:42:39

ความคิดเห็นที่ 14 สุดยอด!!!!!! หลายๆฟังก์ชั่นยังใช้งานได้อยู่ สุดยอด สุดยอด จากคุณ : ป๋าไอ (ibara) เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 15:51:26

ความคิดเห็นที่ 15 จริงๆ ด้วย เห็น คคห.คุณ Protege แล้วผมเข้าใจผิดไปแฮะ คันนี้น่าจะเป็นเครื่อง 1300 CC ไม่ใช่ 1500 CC ครับ จากคุณ : losokkas เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 15:52:36

ความคิดเห็นที่ 16 เดิมๆ สวยมากๆ จำได้คลับคล้าย  คลับคลา ว่าเคยเห็นโฆษณา ดัทสันช้างเหยียบ ตัวนี้นะครับ จากคุณ : BOPI เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 15:58:37

ความคิดเห็นที่ 17 สมัยก่อนเคยขับครับ แต่รุ่นที่ผมขับเกียร์จะอยู่ข้างพวงมาลัย จากคุณ : สวิส เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 15:58:43

ความคิดเห็นที่ 18 สภาพนี้ถ้าปล่อย คนรักรถคลาสสิค ที่บ้านบางกอกฯ แย่งกันซื้อเลยหละ จากคุณ : Gadget เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 16:08:26

ความคิดเห็นที่ 19 เห็นแล้วคิดถึง เพราะเป็นรถคันแรกที่ได้หัดขับ ขับรถได้ก็เพราะ ช้างเหยียบ แต่ขับรถเป็นจำไม่ได้ว่าคันไหนแล้ว จากคุณ : wirojtee เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 16:08:32

ความคิดเห็นที่ 20 "จะเห็นเรื่องราวต่างๆ ที่ได้ไหลผ่านตัวมัน" ชอบคำนี้จังครับ จากคุณ : มะแข่น เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 16:09:31

ความคิดเห็นที่ 21 ขออนุญาตร่วมขบวนด้วยครับ  คันนี้ของผมน่าจะรุ่นหลานนะครับ จากคุณ : พ่อของธนุส (ธนุสน้อย) เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 16:09:45

ความคิดเห็นที่ 22 ขออนุญาตอีกรูปครับ จากคุณ : พ่อของธนุส (ธนุสน้อย) เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 16:11:46

ความคิดเห็นที่ 23 สวยจริงๆ จากคุณ : toad9116 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 16:15:16

ความคิดเห็นที่ 24 "ดูจากสภาพแล้ว ... ถ้าเจ้าของไม่รักมันจริง ไม่มีทางอยู่ในสภาพนี้แน่นอนครับ" ปล. ชอบ และชื่นชมครับ จากคุณ : หนุ่ม No.7 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 16:22:53

ความคิดเห็นที่ 25 เป็นรถคันที่สองของผมเลยนะเนี่ย ซื้อตอน พ.ศ. 2516 ราคาเงินสดสมัยนั้นสี่หมื่น เกียร์อยู่ที่พวงมาลัยครับ คันแรก Mazda Prozeed ผมเรียกมันว่า โปรสูบ ตะกละน้ำมันมากมาย ขนาดสมัยโน้นลิตรละสองบาทยังสะท้านเลย ใช้อยู่หกเดือนขายทิ้งไป แล้วมาซื้อช้างเหยียบนี่แหละ ใช้มาอยู่ 14 ปีก็ขายไป จากคุณ : จิ๊กโก๋ บ้านนอก (humnoi) เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 16:22:56

ความคิดเห็นที่ 26 ฟรอนเทียร์ของคห.22เรียกว่าหลาน แล้วถ้าเจ้านาวาร่า ก็คงเรียกว่าเหลนที่ได้เชื้อฝรั่งมา "ดูซิตัวโตเชียว" เทียบกับช้างเหยียบแล้ว ถ้าเจ้านาวาร่ามันพูดได้ มันก็คงบอกว่า "บรรพบุรุษรุ่นคุณทวดนี่ตัวเล็กเนอะ" จากคุณ : แบนแล้วแบนอีก จนแบนแต๊ดแต๋ เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 16:39:06 A:124.120.48.47 X: TicketID:280600

ความคิดเห็นที่ 27 ช้างเหยียบ คันนี้อายุเท่าผมเลยอ่ะ ที่จำความได้ ตอนเกิดมา พ่อจะใช้ ISUZU KB2200 สีเขียว ตามด้วย NISSAN PROFRESSIONAL แล้วเปลี่ยนมาเป็น MAZDA MAGNUM 2200 ครับ จากคุณ : เด็กบูรพา เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 16:52:19

ความคิดเห็นที่ 28 ผมยังทันใช้สมัยทำงานใหม่ๆน่ะ  เครื่อง 1500 สี่ขอ เกียรหลวมเหมือนกันเด็ะๆ  ประหยัดน้ำมันดีครับ เบามาก โฆษณาทีวีตอนออกใหม่ๆจำได้ว่ามีผู้ชายคนนึง มาถามคนขายรถ บอกอยากได้กระบะทนๆ บรรทุกดีๆซักคัน  เซลก็ชี้ไปที่เจ้า 620 คันนี้แหละ  แต่จอดลับมุมตึก เห็นแค่หัวรถ คนซื้อบอก  " ผมต้องการรถกระบะ ไม่ใช่เก๋ง  " เซล  " นี่แหละครับรถกระบะ"  แล้วพาเดินอ้อมมาดูรถ ซึ่งมีช้างยืนอยู่ท้ายกระบะ   ภาพตัดเป็นภาพรถเต็มคัน มีช้างยืนท้ายกระบะ ช้างยกงวง จบ จำได้ราวๆนี้แหละครับ  620 มีเก๋งด้วย หน้าเหมือนกันเป๊ะ เพราะเก๋งยุคเก่าก็เครื่องหน้าขับหลัง ช่วงล่างแหนบคานแข็ง อันเดียวกันนี่เอง จากคุณ : Tangible เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 17:37:00

ความคิดเห็นที่ 29 #26 ถ้าทุนดร้ามาเห็นมันพดว่าไรละเนี่ย จากคุณ : ฟ้าเขียวใจเดียว เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 17:58:17

ความคิดเห็นที่ 30 สุดยอดทั้งภายนอกและภายใน รักษาได้เยี่ยมครับ!! จากคุณ : สิงห์ธรรมแห่งถ้ำเซนต์ เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 18:40:51

ความคิดเห็นที่ 31 รถสภาพดีมากครับ... รักษาไว้ดีๆนะครับ... จากคุณ : Evolution III เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 18:45:42

ความคิดเห็นที่ 32 แบบนี้สิ จากคุณ : พ่อโทนี่ (sadboy01) เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 19:37:54

ความคิดเห็นที่ 33 รถสภาพดีมากครับ เป็นรถคันแรกของครอบครัวผม จำได้พ่อซื้อมือ2มาตั้งแต่ท่านเงินเดือนราว500กว่าบาท มีอยู่วันหนึ่งขับไปน้ำมันหมด ท่านลงไปเปิดฝากระโปรงแล้วเอาปากเป่าสายน้ำมันไปต่อได้ ดับแล้วเป่าใหม่ เอาจนถึงบ้าน จากคุณ : civil40 เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 22:23:28

ความคิดเห็นที่ 34 เห็นแล้วนึกถึงรถที่บ้านเคยใช้อยู่คันนึง แต่ผมเป็นไฟเหลี่ยม4ตาน่ะครับ  นอกนั้นเหมือนกันหมดทุกอย่าง  เครื่องดีเซลรู้สึกจะรหัส SD22มั้งนะ  ช่วงยาว 5ขอ ตอนเด็กๆสงสัยมากว่าทำไมรถที่บ้านหน้าไม่เหมือนใครเลย  ตอนที่ขายคนซื้อ(เต้นท์)ยังถามเลยว่าไปแปลงมาเหรอ จากคุณ : Nuudam เขียนเมื่อ : 12 ก.พ. 54 22:28:18

ความคิดเห็นที่ 35 แบบนี้ก็สวย จากคุณ : Ea@Am เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 00:57:53

ความคิดเห็นที่ 36 ที่บ้านผมซื้อ datsun SD22 สีฟ้า มาตอนนั้นราคา150000 บาทครับ คุณพ่อผมไปซื้อถึงโรงงานเลยหล่ะ  พึ่งประกอบเสร็จสีกันสนิมที่พ่นด้านล่างของตัวถังยังไม่แห้งเลยนะ  แถมยังไม่ได้เจาะกระจกมองข้างอีกต่างหาก  พึ่งเจาะตอนซื้อ จ่ายเงินเสร็จก็ขับกลับมาบ้านเลย  ตื่นเต้นกันมากรถป้ายแดงคันแรกของบ้าน คุณพ่อผมไม่ยอมขายทุกวันนี้ยังวิ่งได้ดีเดิมๆทุกอย่างด้านหน้ารถที่ใส่ไฟสปอร์ตไลท์ยังมีอยู่แต่ว่าใส่หลังคากันชนหลังก็ยังอยู่ จากวันที่ซื้อมาจนกระทั่งวันนี้อยู่เป็นรถคู่บ้านตลอดมา จากคุณ : Dinsosamsi เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 03:05:18

ความคิดเห็นที่ 37 เจ้าช้างเหยีบนี่เป็นคันแรกของที่บ้านเหมือนกันครับ เป็นรุ่นสี่ขอเกียร์มือขับดีมากครับ เครื่องเงียบมาก ไม่จุกจิก เรื่องบรรทุกนี่หายห่วง จากการใช้งานจริงๆ บรรทุกมอเตอร์ไซด์ห้าคันนี่สบายๆ เพราะที่บ้านทำเกี่ยวกับซื้อขายรถครับเลยได้ใช้บรรทุกจริงๆ อัตราเร่งสมัยนั้นนี่จำได้ตอนเด็กๆขับคันนี้นี่ ออกตัวสามารถทำเสียงล้อเอี๊ยดอ๊าดได้นี่ เท่มากสมัยนั้นนะครับ อิอิ จากคุณ : วีโก้บ้าพลัง (วีโก้บ้าพลัง) เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 03:06:04

ความคิดเห็นที่ 38 คันแรกของบ้าน จำความได้พ่อใช้รุ่นนี้แหละ สีตับหมู จากคุณ : Sam7 (sambayman) เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 07:33:42

ความคิดเห็นที่ 39 ถือว่าสภาพยังกิ๊ก อยู่เลยนะเนี้ย จากคุณ : PRUEKPOOm เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 10:41:28

ความคิดเห็นที่ 40 น่าคิดถึงสมัยนั้นยังเด็ก ได้แต่มอง พอโตขึ้นก็ได้ ขี่รุ่นโพรเฟสชันแนล สมัยนั้นนิสสันครองตลาด  ตั่งแต่เปลี่ยนเป็นบิคเอ็ม นิสสันก็ค่อยเลือนลางไปอยู่ท้ายแถว คันนี้มีเพี้ยนนิดคือกระจกข้างส่องหลังสมัยนั้นจะอยู่ตรงหน้ารถ ตรงกับหน้าล้อหน้า จากคุณ : BigNk เขียนเมื่อ : 13 ก.พ. 54 20:37:46

ความคิดเห็นที่ 41 สุดๆ ผมชอบมากๆเช่นกันครับ เป็นสมาชิกคลับช้างเหยียบอยู่ด้วยครับ อยากได้มาก แต่ผมชอบรุ่น 520 มากกว่า จากคุณ : *380 Z เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 54 11:30:40

ความคิดเห็นที่ 42 รุ่นพ่อเลยครับ ตอนนี้พ่อผมเกษียณแล้ว แต่พ่อเล่าให้ฟังว่า รถหลวงสมัยอยู่กระทรวงเกษตร มีหลายรุ่นมากที่เคยๆใช้ เช่นจี๊บวิลลี่ แลนผ้าใบ แลยช่วงยาว จิ๊ปแวคโกเนีย อันนี้ยุคแรกๆ ยุคต่อมา โตโยต้าเฮอคิลลิช โตโยต้าฮีโร่ ดัทสันช้างเหยียบ ดัทสันโปรเฟรช ยุคต่อมาผมเกิดแล้ว ไฮเอชดากลม มิตซู L200 อีซุมังกร รถพวกนี้จะเป็นสีเขียว กระทรวงเกษตร พอมันเก่าๆปลดระวาง ก็ขายประมูล ถูกๆ แต่สภาพก็เยินครับ แต่อยากจะบอกว่าดัทสัน จขกท เนี่ย รักษาสภาพได้ดีมาก เก็บไว้นานๆเลยครับเอาไว้อวดลูกหลาน จากคุณ : onlineroad เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 54 09:26:34