ความคิดเห็นที่ 1 เจิม ตั้งแต่วันแรกเลยครับ รถเค้า(ของ)แรง จริง จากคุณ : amprezza เขียนเมื่อ : 28 ก.พ. 54 11:04:41

ความคิดเห็นที่ 2 แพง จากคุณ : high_voltage_XL เขียนเมื่อ : 28 ก.พ. 54 11:13:21

ความคิดเห็นที่ 3 ไม่แพงครับ ซื้อมาแล้ว ตรวจเช็คให้เรียบร้อย เป็นรถดี รุ่นหนึ่งเลยครับ ขอให้มีความสุขกับรถใหม่ครับ จากคุณ : เลื่องชื่อระบือนาม เขียนเมื่อ : 28 ก.พ. 54 11:26:45

ความคิดเห็นที่ 4 ล้มนี่ ฮา..ไม่ออกนะนั่น ไหนๆก็ได้มาแล้ว ถ้าจะเอาไว้ใช้จริงก็ควักกระเป๋าอีกนิดเช็คซะหน่อย จะได้ สบายใจ พวกน้ำมันเครื่อง น้ำมันเฟืองท้ายก็เปลี่ยนซะจะได้เริ่มนับหนึ่งใหม่เลย เปิดฝาเช็คสภาพสายพาน ชุดคลัทช์หน้า-หลัง กรองอากาศ พวกนี้ดูสภาพก่อนก็ได้ ถ้าย่ำแย่ก็ค่อยเปลี่ยนซะ ผ้าเบรคหน้า-หลัง ก็ถอดทำความ สะอาดหน่อยเป็นการเช็คสภาพไปในตัว อย่างอื่นๆ พวกช็อคอัพหน้าหลังก็ดูว่ารั่ว ซึมไหม ยางยังสภาพดีป่าว ไฟส่องสว่างทั้งหลายยังแจ่มอยู่ไหม อาจจะดูหลาย อย่างไปนิด แต่ก็คงไม่หนักเกินไป จะได้รู้สภาพรถที่เราได้มา พอทำแล้วก็จะได้ สบายใจเริ่มนับหนึ่งใหม่เลยครับ แก้ไขเมื่อ 28 ก.พ. 54 11:37:43 จากคุณ : marp395 เขียนเมื่อ : 28 ก.พ. 54 11:35:06

ความคิดเห็นที่ 5 ถ้าวันแรกล้มเลย  วันต่อๆมาก็จะล้มเรื่อยๆนะ  ฮา...5555 จากคุณ : น้าต่อ เขียนเมื่อ : 28 ก.พ. 54 11:36:57

ความคิดเห็นที่ 6 ชื้อมาแล้วก่อนใช้ ครวตรวจเชคให้เรีบย ร้อยก่อนการใช้งาน ครับ จากคุณ : move to เขียนเมื่อ : 28 ก.พ. 54 11:40:42

ความคิดเห็นที่ 7 สงสัยตอนล้มคงกำเบรคหน้า  น่าจะทำแฮนด์เบี้ยวดัดคงหาย  ให้ช่างเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง+เฟืองท้าย  ตรวจเช็คสายพาน  สภาพยางนอกหน้า+หลัง  แค่นี้ก่อนอย่างอื่นค่อยดูๆกันไป จากคุณ : sinepapa เขียนเมื่อ : 28 ก.พ. 54 11:42:45

ความคิดเห็นที่ 8 น้าต่อ....ใจร้ายยยยย ไม่ 5555 Sinepana - ถูกต้องเลยครับ กำเบรกหน้า หมุนทันที .... ถลอกในระดับ "เมียด่า" จากคุณ : นกคำราม เขียนเมื่อ : 28 ก.พ. 54 12:00:52

ความคิดเห็นที่ 9 ไม่แน่ใจว่าโปรโมชั่น รถประมูลจาก สหฯ สามารถซื้ออะไหล่จาก ยามาฮ่า สแควร์ รัชโยธิน ได้ส่วนลด 30% ลงโทรถามดูครับ เอาเข้า 0 นั้นก็ได้ จากคุณ : พยัคฆ์ร้ายแซบนัว เขียนเมื่อ : 28 ก.พ. 54 12:17:40

ความคิดเห็นที่ 10 ฮาตรงไปเติม 500 นี้แหละ ท่าทางเพิ่งจะมีรถคันแรกในชีวิต(2ล้อ)หลังจากขับปอร์เช่มานาน จากคุณ : o_o (cabal1) เขียนเมื่อ : 28 ก.พ. 54 12:37:25

ความคิดเห็นที่ 11 คุณ o_o cabal1 ครับ ตอนแรกก็ว่าจะซื้อปอร์เช่...พอเลือกไปเลือกมา เหลือบไปเห็นเงินในบัญชี เอา วีออส ดีกว่า ... จากคุณ : นกคำราม เขียนเมื่อ : 28 ก.พ. 54 12:41:22

ความคิดเห็นที่ 12 ควักแบงค์พัน "น้อง 91 เต็มถัง" น้องที่ปั๊ม มองค้อน เลย จากคุณ : ไทปัน เขียนเมื่อ : 28 ก.พ. 54 15:14:47

ความคิดเห็นที่ 13 เคยปั้นรุ่นนี้เหมือนกัน ประกอบเองใหม่แทบทั้งคัน ราคาที่ประมูลมานั้นดูแล้วไม่แพง แต่!! ราคาจบทั้งหมดแล้วแพง รุ่นนี้รับเข้าไม่ควรเกิน10000  ถ้าร้านขายออกประมาณ13500-15000 เอ้า!!ไหนๆก็เอามาแล้ว -ถ้าขับแล้วไม่ตรงแสดงว่ารถชนล้มมา รองดูคอไม่ก็ลูกปืนคอ โครงรถพวกนี้ดัดได้ -เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง+เฟืองท้าย ร้อยกว่าบาท -ดูชุดข้าง สายพานแท้3xx + ผ้าครัชจับดีไหม ถ้าไม่ดีเอาไปอัดใหม่3-400 ไม่ต้องไปซื้อศูนย์แพง....  เม็ดตุ้มเหวี่ยงสึกยัง เปลี่ยนเม็ดแท้เลยทนๆ -ล้างคาบู เปลี่ยนกรองแท้ รวมๆไม่กี่ร้อย -ถ้าเครื่องเดินไม่เรียบ สตาร์ทติดยาก ตั้งคาบู+วาวล์ ใหม่ -เช็คเบรกหน้าหลังด้วย จบเบื้องต้น ลองขับยาวๆเครื่องมีกำลังไหม(รถปี08 ควรจะวิ่งได้ประมาณ 100 + -5   ถ้าขึ้นสะพานไม่่น่าต่ำกว่า70)  ควันขาวออกไหม เครื่องเยิ้มไหม ถ้ามีปัญหาพวกนี้คงต้องเตรียมงบไว้ซ่อม1500-3000 ปล. คุณสมบัติเด่นๆรุ่นนี้ แต่งง่ายของแต่งเยอะ อะไหล่เพียบ ขี่ง่าย ทำเครื่องเอาแรงก็ได้ง่ายๆ  ที่สำคัญ กินน้ำมันหนักกว่าชาวบ้านเค้า แก้ไขเมื่อ 28 ก.พ. 54 16:33:51 แก้ไขเมื่อ 28 ก.พ. 54 16:29:48 จากคุณ : OFF ENG เขียนเมื่อ : 28 ก.พ. 54 16:29:06

ความคิดเห็นที่ 14 ไม่แพงครับ จากคุณ : ปลอบใจ (CCBlue) เขียนเมื่อ : 28 ก.พ. 54 20:27:34

ความคิดเห็นที่ 15 คห.12 มองแต่รูป นึกว่าเติม B5   หลักๆ เอามาเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง  ถ่ายทุกๆ 2500 จริงๆมันให้ 3000 แต่ผมเอา 2500 นับง่ายดี 2500 5000 7500  10000    น้ำมันเฟืองท้ายทุกๆ 5000 คู่มือบอก 20000 ที่ีเหลือ พวก สายพาน ระบบครัช เม็ด ถ้าออกตัวสั่นๆลองเช้คที่เม็ดดู   ระบบไฟ ต่างๆ ยาง น่าปีเก่าไม่มาก แต่ดอกเหลือเยอะ ใช้ไปพักนึงก่อนแล้วค่อยเปลี่ยนก็ได้ครับ หลักๆมีเท่านี้เอง จากคุณ : ปลาโลมา_:P เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 54 09:05:00