ความคิดเห็นที่ 1 ปล. ใช้ Vios รุ่น J มี ABS ครับ จากคุณ : CW Together เขียนเมื่อ : 4 มี.ค. 54 12:24:19

ความคิดเห็นที่ 2 1. Vios ถ้าดูแลรถและเปลี่ยนน้ำมันเครื่องสม่ำเสมอตามเกณฑ์ สามารถขับได้สูงสูงประมาณเท่าไหร่ ถึงควรจะเปลี่ยนรถใหม่ครับ อันนี้ขึ้นอยู่กับสภาพ เครื่องยนคับ ว่ามีปัญหา มากน้อยหรือซ่อมบ่อยไหมถ้าซ่อมบ่อย เปลี่ยนเครื่องยน แล้ว วางเครื่องใหม่ ใช้โครงเก่าได้ แต่ก็ต้องดูสภาพโครงรถด้วยนะคับ 2. เมื่อเลขไมล์สูง ๆ ที่เหมือนกับจะหมดอายุของรถ นำไปขายต่อ เพื่อเปลี่ยนรถใหม่ ราคาจะตกลงมากไหมครับ จะเหลือประมาณเท่าไหร่ ครับ รถทุกคัน อย่างไปหวังราคาขายต่อ รถชื้อมาต้องใช้ ยังไง เวลาขาย ก็ได้ไม่เกิน 30% ของราคาที่ชื้อมา ยิ่งติดแก๊สด้วยแล้ว ไม่ต้องพูดถึงคับ 3. ถ้าเป็นคุณ จะเปลี่ยนรถใหม่เมื่อขับรถไปแล้วเมื่อเลขไมล์เท่าไหร่ แบบใช้ใกล้หมดประสิทธิภาพของรถนะครับ จะเปลื่ยนรถ ก็ตอนที่มันซ่อมบ่อยๆ หรือว่า ปัญหาเยอะๆ เกี่ยวกับรถ ก็ถึงเวลาต้องชื้อคันใหม่ เพราะรถทุกคัน ใช้ได้อย่างน้อย 7-10 ปีหรืออาจจะเยอะกว่านี้ ขึ้นอยู่กับการดูแลรักษา รถนะคับ จากคุณ : nutzebzaja เขียนเมื่อ : 4 มี.ค. 54 13:00:30

ความคิดเห็นที่ 3 เป็นล้านกิโลก็ยังได้ อยู่ที่การบำรุงรักษถูกต้องตามที่กำหนด จากคุณ : ssam เขียนเมื่อ : 4 มี.ค. 54 13:12:07

ความคิดเห็นที่ 4 ตอนนี้ของผม 260,000 กิโลแล้ว รถ 7 ปี ติดแก๊สมา 3 ปีกว่าแล้ว ติดตั้งแต่ 80,000 กิโล เคยฝ่าสูบโก่ง 1 ครั้ง โช้คซ้ายหักปีนกฉีก 1 ครั้ง เคยชนจนมู่เล่ย์เบี้ยว 1 ครั้ง ตอนนี้ยังวิ่งได้ ยังไม่คิดขาย.. จากคุณ : jaminonez เขียนเมื่อ : 4 มี.ค. 54 13:41:07

ความคิดเห็นที่ 5 ดูแลตามอายุการใช้งาน ผมว่าใช้ได้ไปเรื่อยๆ น่ะครับ จนกว่าจะเบื่อ จากคุณ : nutcivil เขียนเมื่อ : 4 มี.ค. 54 13:53:11

ความคิดเห็นที่ 6 ใช้ได้ยันแก่อะเอาจริงๆอยู่ที่ใจครับ แท๊กซี่ให้เช่าบ้างคันใช้มา3ปีวิ่งไป5-6แสนโลเค้ายังไม่ขายเลยครับ จะไปดูที่เลขไมค์ก็ไม่ใช่หรอกครับอยู่ที่ความพึงพอใจ ถ้ายังไม่ซ่อมจุกจิกก็ใช้ไปเถอะจะหาเรื่องเป็นหนี้ใหม่ทำไม จากคุณ : ninnat31 เขียนเมื่อ : 4 มี.ค. 54 13:54:25

ความคิดเห็นที่ 7 จขกท. จะเอาแบบหมดอายุแล้วทิ้งเลยรึครับ คือจริงๆแล้ว ถ้าคุณบำรุงรักษามันตามกำหนดและถูกต้อง มันจะใช้ได้นานมากนะครับ อย่างรถที่บ้านผม CORONA ขับหน้าตัวแรก รหัส AT151 ตั้งแต่ป้ายแดง ใช้ได้เกือบ 300,000 กิโลเมตร ช่วงตอน 200,000 กว่ากิโลเมตร ผมขับไปใต้ยังอัดได้ 160-170 สบายๆ จากคุณ : join_cons49 เขียนเมื่อ : 4 มี.ค. 54 14:06:45

ความคิดเห็นที่ 8 ขับไปซ่อมไปคงใช้ได้ เรื่อย ๆ แต่พวกเฟอร์นิเจอร์ โทรม ช่วงล่างหลวม สีเปื่อย รอยขูดขีด ต่าง ๆ ผมว่าเกิน แสนห้าหมื่นโล หรือ 3 ปี หมดประกัน มีเงินก็ซื้อใหม่ ถ้าจะตื้อใช้ต่อ 2แสนโล นี่ก็จะมีซ่อมมาเรื่อย ๆ พวกพัดลมไฟฟ้า ปั้มน้ำ บูชยาง ลูกหมาก ลูกปืนล้อ เบรก เกียร์ แรคพวงมาลัยเพาเวอร์รั่ว หม้อน้ำตัน ฮีท    ตัวถังผุสนิมกิน ขั้วไฟหน้าละลาย กระจกไฟฟ้าชำรุด เซ็นทรัลล็อกเสีย ยางแท่นเครื่องขาด เครื่องสั่น แอร์ไม่เย็น วิทยุไม่ดัง ซีดีไม่เล่น พรมขาด เหม็น เครื่องหลวม กินน้ำมันเครื่อง สายไฟเรื่อมเปื่อย   ไม่ค่อยมีใครนั่งรถด้วย สรุป สองแสนกว่า กม ผมว่าขายไปเหอะ จากคุณ : KU_EE เขียนเมื่อ : 4 มี.ค. 54 14:57:46

ความคิดเห็นที่ 9 Altis 2003 1.6E ตอนนี้ วิ่งไป 27x,xxx โลยังสบายดีอยู่ จากคุณ : Class A เขียนเมื่อ : 4 มี.ค. 54 14:58:03

ความคิดเห็นที่ 10 ครบ 3 เเสน จากคุณ : หน้าใหม่อยากกรอบ เขียนเมื่อ : 4 มี.ค. 54 15:28:26

ความคิดเห็นที่ 11 10 ปี หรือ 4 แสนโล ถ้าอยากเปลี่ยนก้อเปลี่ยน ถ้าไม่เปลี่ยนก้อโอเวอร์ฮอลล์หรือเปลี่ยนทั้งเครื่องทั้งช่วงล่าง จากคุณ : น้อยหมู เขียนเมื่อ : 4 มี.ค. 54 15:49:39

ความคิดเห็นที่ 12 รถใช้เกิน 10 ปีอยู่แล้วครับ ยังเห็นรถอายุ 15-20 ปี วิ่งอยู่เยอะไป จากคุณ : BASHER เขียนเมื่อ : 4 มี.ค. 54 16:14:02

ความคิดเห็นที่ 13 1. ถ้าดูแลตามระยะ อะไรเสียจับเปลื่ยน ไม่ขับอัดบ่อยๆ ก็ใช้งานได้เรื่อยๆครับ จนกว่าจะหลวม 2. ไม่จริงเสมอไปครับ - ถ้ารถวิ่งต่างจังหวัด ประเภทวิ่งตลอดแทบไม่ติดไฟแดง เข้าศูนย์เช็คระยะเสมอ ชั่วโมงการใช้งานน้อยแต่ได้ระยะทางมาก แบบนี้ใครๆก็เอาครับ - ถ้ารถวิ่งในกรุงเทพ ซี้อรถมาจอดเฉยๆ (รถติด) เลขไมล์ขึ้นน้อย แต่ชั่วโมงการใช้งานสูง ความโทรมจะมาเยือนค่อนข้างเร็ว แบบนี้ราคาตกเร็วครับ 3. เครื่องยนต์กลไก และสภาพช่วงล่าง สามารถกลับมาทำให้ดีเหมือนป้ายแดงได้ แต่ปัญหาคือคนขับจะทนกิเลสไม่ไหว ออกรถใหม่ซะก่อนสิครับ ----------- เพิ่มเติม... ผมใช้อัลติส 1.8 ปี 2001 เครื่อง 1ZZ-FE  ไม่ได้ติดแก๊ส ปีนี้ 10 ขวบพอดี วิ่งมา 354,xxx กม.แล้ว ก็ยังใช้งานได้ดี ไม่มีปัญหาแต่ประการใดครับ ส่วนวีออสใหม่ แนะนำว่าควรเปลื่ยนปั้มน้ำ พร้อมกับการเปลื่ยนถ่ายน้ำหล่อเย็นครั้งแรกที่ 1.6 แสน กม. พร้อมวาล์วน้ำ ก็ช่วยป้องกันเครื่องฮีทได้แล้วครับ (ถ้าเครื่องฮีทเมื่อไร ทุกอย่างก็จบ ได้เปลื่ยนรถแน่ครับ) จากคุณ : แอบหลับบนโต๊ะทำงาน (NoFlyZone) เขียนเมื่อ : 4 มี.ค. 54 16:17:31

ความคิดเห็นที่ 14 ของผม 190,000  เหียบ ยังชิวๆ อยู่เลย 160-170 ยังจิ๊บๆ จากคุณ : ลิงน้อยเจี๊ยกๆ เขียนเมื่อ : 4 มี.ค. 54 18:15:15

ความคิดเห็นที่ 15 ขอยกเรื่องอื่นๆ มาให้คิดบ้าง สมมติ คุณออกรถคันนึง มีเงินดาวน์ (ไม่ว่าจะด้วยอะไรก็ตาม) เหลือแต่ผ่อนรถ ถ้าผ่อนต่อเดือนถูกหน่อย โดยที่ดอกเบี้ยยังไม่สูงเกินไป ก็ผ่อน 4-5 ปี พอผ่อนหมด อายุรถครบ 4-5 ปี  ใจคอ จะเปลี่ยนรถคันใหม่เลยเหรอครับ ? ถ้าทำแบบนี้ไปเรื่อยๆ  นั่นหมายความว่า ชีวิตนี้ทั้งชีวิต รายได้ที่ได้มาเดือนๆ นึง จะต้องเสียไปกับการ " ผ่อนรถทุกเดือนไปตลอดชีวิต " เลยนะครับ เอาใหม่ คันแรก ผ่อน 4 ปีหมดแล้ว ใช้ต่อปีที่ 5-6-7 แล้วค่อยขาย ออกคันใหม่ตอนขึ้นปีที่ 8 คุณจะมีเวลาที่เก็บเงินเป็นกอบเป็นกำ ก็ 3 ปีนั้น  แม้ว่า จะต้องเสียค่าซ่อมรถมากขึ้นบ้าง แต่ถ้าไม่ได้เอารถไปชนมา มันก็ไม่น่าจะมีอะไรเสียหายมากมายนัก พอครบ 7 ปี ขึ้นปีที่ 8 ก็ขายคันนั้นซะ ไปออกใหม่ (คันเก่าขายได้เงิน เอาไปดาวน์คันใหม่ได้พอดี)   ถึงตอนนั้น ถ้าไม่ upgrade ซื้อรถที่แพงกว่าเดิม คุณน่าจะผ่อนคันใหม่ได้หมดในระยะเวลาที่เร็วขึ้นกว่าเดิม สมมติ 3 ปี ปีที่ 4-5-6-7 ก็จะเก็บเงินได้เป็นกอบเป็นกำอีกครั้ง พอขึ้นปีที่ 8 ก็ขาย ไปเป็นเงินดาวน์คันใหม่คันที่ 3 มันจะวนลูบแบบนี้ไปเรื่อยๆ นั่นหมายความว่า ทุกๆ 3-4 ปี คุณจะมีช่วงเวลาที่ไม่ต้องผ่อนรถ เก็บเงินได้เป็นกอบเป็นกำ เป็นช่วงๆ ไป ลองเปรียบเทียบระหว่าง แบบแรก กับแบบที่สอง เอาเองแล้วกันครับว่า อยากเป็นแบบไหน ? จากคุณ : P_Wut เขียนเมื่อ : 4 มี.ค. 54 22:09:28