ความคิดเห็นที่ 1 แซงซ้ายน่าจะผิดน้า รอข้างล่างที่ชัวร์กว่า ดีกว่า จากคุณ : จิ๊กโก๋กรุงเก่า เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 54 21:49:19

ความคิดเห็นที่ 2 มันพูดยาก เพราะชนแบบกลางลำ ถ้าผมเป็น รถคันที่ถูกชน จะบอกว่า ก็เล่นมาทางซ้ายและเปลี่ยนเลนกระทันหัน ใครจะเห็น ไหล่ทางไม่ใช่ที่วิ่ง ผมมาถึงไหล่ทางแล้ว พ้นสิบล้อแล้ว ผมไม่ผิด ถ้าผมเป็นคนที่ชน อาจบอกได้ว่า ผมมาทางตรง จะทางไหนผมก็ทางเอก ว่าแต่ เพิ่งจะพ้นสิบล้อมาทำไมชนแรงถึงกับขาดกลาง ความเร็วคันที่ไปชนไม่น่าจะมากนะครับ อีกอย่างสถานการณ์อย่างในรูป รถเยอะ ก็ไม่น่าจะมีใครขับเร็วมาก ยังสงสัยว่าทำไมชนแรงเหลือเกิน สายเอเชีย ผมเจอประจำ รถที่ยูเทริน ตัดสินใจไม่เด็ดขาด บางคันกลับรถแล้ว เงอะๆงะๆ คร่อมเลนอยู่ รถทางตรงก็เบรคกันยาว ส่วนตัวผมนั้น ถ้ายูเทรินถนน 4 เลน ผมจะชิดซ้ายสุดเสมอนะ เพราะสามัญสำนึกคิดว่า ไหล่ทางไม่มีรถความเร็วสูงๆแน่ แก้ไขเมื่อ 07 มี.ค. 54 21:57:05 จากคุณ : johnlee เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 54 21:53:56

ความคิดเห็นที่ 3 เพราะตอนจะกลับรถนั้น เห็นเขาบอกว่า กลับพ้นรถบรรทุกแน่นอน เพราะระยะห่างกัน เกิน 50 เมตร และมองไม่เห็นรถเก๋งเลนซ้ายด้วย แต่พอมาถึงเลนซ้ายสุด รถเก๋งพุ่งเข้ามาชนกลางลำเลย แก้ไขเมื่อ 07 มี.ค. 54 22:08:41 แก้ไขเมื่อ 07 มี.ค. 54 22:04:00 จากคุณ : final007 เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 54 22:02:02

ความคิดเห็นที่ 4 ทุกคนกระเด็นออกนอกรถหมด ยกเว้น เด็กที่เสียชีวิต ติดคารถอยู่ครับ รถเก๋งหมายเลข 2 มาเร็วมาก เป็นไปได้ไหม แซงซ้าย แล้วมองไม่เห็นรถ ที่ยูเทรินมา คือรถบรรทุกบังหมด จากคุณ : final007 เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 54 22:03:28

ความคิดเห็นที่ 5 ถ้าผมเป็นคนที่ตัดสินได้ ผมจะให้รถที่แซงซ้ายผิดครับ เพราะมันไม่ใช่การขับรถที่ปกติ ไม่แน่ใจว่าสอบใบขับขี่เขาสอนมั้ย ห้ามแซงซ้าย ลองคิดๆดู ถ้าตรงนั้นไม่ใช่รถคันนี้ แต่เป็นสิบล้อที่จอดอยู่เฉยๆ คนที่แซงซ้ายแล้วไปชนจะโทษใครล่ะครับ ก็แซงซ้ายเอง จากคุณ : johnlee เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 54 22:21:50

ความคิดเห็นที่ 6 ผมไม่ได้เห็นเหตุการณ์แต่สงสัยว่าทำไมคนรู้จัก จขกท ตีวงกลับรถกว้างจัง ขนาดรถมาทางซ้ายสุดอย่างนั้นยังไปชนเข้ากลางลำ คือถ้ากลับกันอย่างปกติก็น่าจะตั้งลำรถได้ตั้งแต่เลนของรถบรรทุกแล้ว มันไม่น่าจะชนกันได้เลย ยังไงก็ขอแสดงความเสียใจด้วยนะครับ จากคุณ : Davaz เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 54 22:34:19

ความคิดเห็นที่ 7 รถหมายเลข 2 ไม่เห็นหมายเลข1 ที่กำลัง กลับรถเพราะรถบรรทุกบัง รถหมายเลข 1 ไม่เห็นหมายเลข 2 เพราะรถบรรทุกบัง รถหมายเลข 1 ตัดสินใจกลับรถ เนื่องจาก เลนซ้ายสุด ไม่ควรจะมีรถที่วิ่งเร็วกว่ารถบรรทุกคันนั้นแล้ว ตามหลักการ ขับช้ากว่าให้ชิดซ้าย   แต่ประมาทไปหน่อย แทนที่ระรอให้ถนนโล่ง หรือมีระยะเว้นว่างมากพอที่จะข้ามได้ไม่ฉุกระหุกนัก หมายเลข 2 ตัดสินใจผิดพลาดเต็มๆที่แซงซ้าย เนื่องจากคนขับไม่มีทางเห็นรถที่อยู่เลนซ้ายด้านหน้าได้เลยเพราะรถบรรทุกบัง  และระหว่างแซง จะเห็นรถหมายเลข1ก็ตอนเข้าไปอยู่เลน1 ทั้งคันแล้ว -------------------- แต่ถ้ามองอีกกรณีหนึ่ง   รถหมายเลข2 อาจไม่ได้แซงซ้าย เพียงแค่รักษาความเร็ว ตีคู่รถบรรทุกมา   โดนหมายเลข1 ซึ่งมองไม่เห็นหมายเลข2  กลับรถข้ามเลนมา พ้นรถบรรทุก แต่ไม่พ้นหมายเลข2 เลยโดนชนกลางลำ เนื่องจากยังเข้าเลนไม่สมบูรณ์   ถ้าเป้นกรณีนี้    หมายเลข 1 กลับรถโดยไม่ระวังให้รอบครอบ ----------------------- สรุป  หมายเลข 1 ใจร้อนไปนิด  ไม่ดูถนนให้ปลอดภัยจริงๆ  คิดไปเองว่ามุมที่ไม่เห็น มันไม่มีรถ หมายเลข2  แซงซ้าย  ประมาทอย่างแรง   แทนที่จะแซงตามคันที่ 3 ไป เมื่อประมาทมาเจอกัน มันก็เกิดเรื่องขึ้นครับ จากคุณ : AIM-9X เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 54 22:35:19

ความคิดเห็นที่ 8 ถนนเส้นนี้มี 4 เลนครับรวมเลนมอเตอร์ไซค์ (ซึ่งจริง  ๆ กว้างมากครับ) ปกติผมขับจะยูเทรินเส้นนี้ ผมจะตีกว้างไปเกือบถึงเลนมอเตอร์ไซค์เลยครับ เพราะเลนซ้ายรถบรรทุกวิ่งเยอะครับ แต่เหตุการณ์นี้ผมก็ไม่ได้เห็นเลยไม่รู้ว่าเป็นอย่างไร ได้แต่ฟังเขามา อ่อ หลังเกิดเหตุต้องขอบคุณรถบรรทุก กับรถบัสด้วยนะครับ ที่ขับรถจอดขวางทางไว้ ช่วยกันโบกรถ เพราะไม่อย่างนั้นคนที่กระเด็นมานอกรถทั้งหมด อาจโดนรถทับก็ได้ครับ เพราะกระเด็นออกแถวเลนกลางด้วย จากคุณ : final007 เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 54 22:43:20

ความคิดเห็นที่ 9 แต่ยังไงก็ไม่สมควรแซงซ้ายนะผมว่า อันตรายมากๆ จากคุณ : ^o^ เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 54 22:44:32 A:58.9.45.162 X: TicketID:257505

ความคิดเห็นที่ 10 ผมว่าประมาทร่วมนะครับ (ความคิดส่วนตัว) เพราะถ้ารถหมายเลข 2 เป็น มอไซค์ ก็ต้องวิ่งเลยซ้ายอยู่แล้ว ถ้าขับเร็วกว่าก็ยังคงอยู่เลนซ้ายสุด แต่ผมไม่รู้ว่ารถยนต์มาวิ่งเลนนี้ได้มั้ย จากคุณ : Sakuracommando เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 54 22:45:37

ความคิดเห็นที่ 11 ตาม คห.7 กลับรถประมาทคนขับมองไม่เห็นเลนซ้ายรถใหญ่บัง ผิดที่ผิดเวลาของทั้งสองคัน อุทาหรณ์ ขับรถอย่าประมาท ไม่แน่ใจอย่าเสี่ยง 10ครั้งรอด9 พลาดครั้งเดียว เสียหาย จากคุณ : ว่ามะ เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 54 23:15:48 A:124.120.147.7 X: TicketID:301157

ความคิดเห็นที่ 12 กลับรถตีวงกว้างเกินไป ควรรอให้แน่ใจก่อนว่า เลนซ้ายไม่มีรถมาจริงๆ เพราะรถบรรทุกมันใหญ่ จนบังหมดน่ะค่ะ จากคุณ : ลิเซิ่ล เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 54 23:17:08

ความคิดเห็นที่ 13 เท่าที่อ่าน ผมว่า คันที่ 2 มาทางตรง ซึ่งวิ่งในช่องทางที่ 1 ไม่ผิดนะครับ เนื่องจากเพราะถนน มี 3 ช่องทาง ไม่ว่าคุณจะวิ่งในช่องทางใหนมันก็คือทางเอก ไม่ใช่ว่า แซงซ้ายในกรณีนี้แล้วจะผิด เพราะว่ายังไงมันก็ยังเป็นช่องทางสำหรับวิ่งอยู่ดี ตอนแรกอ่านนึกว่า วิ่งในช่องไหล่ทาง จากคุณ : . (DIMMER) เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 54 23:19:31

ความคิดเห็นที่ 14 วิ่งสายเอเซียประจำ การกลับรถบนสายเอเซีย ถ้าไม่เห็นรถทิ้งช่วงชัดเจนทั้ง 4 เลน ผมไม่ออกตัวเด็ดขาด อันตรายมากครับ เห็นบ่อยๆ รถทะเบียนกรุงเทพเปลี่ยนเลนหรือกลับรถแบบที่ทำในกรุงเทพ ซึ่งความเร็วรถทางตรงมันต่างกันมาก ยังไงก็ขอแสดงความเสียใจต่อผู้เสียหายทุกคนครับ จากคุณ : บรรเจิดจิต เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 54 23:32:43

ความคิดเห็นที่ 15 วิจารณญานส่วนตัว ผมว่า รถกระบะที่กลับรถ (หมายเลข 1) ผิดครับ คนขับ เค้าคิดไปเองไม่ได้ครับ ว่า หลังรถบรรทุกหมายเลข 4 ไม่มีรถใดๆ วิ่งอยู่เลย การที่เค้าเลี้ยวกลับตัดหน้ารถบรรทุก โดยหวังว่า จะตัดข้ามไปเลนที่ไกลกว่า เพื่อให้พ้นจากรถบรรทุก แต่เพราะประมาท และทำไม่ถูกต้อง จึงไม่เห็นว่า มีรถอีกคันอยู่เลนถัดออกไป จึงถูกเค้าชนกลางลำ รถหมายเลข 2 ไม่ได้ผิดอะไร เพราะมาทางตรง อยู่ในเลนของตัวเอง และหากวิ่งอยู่ด้านซ้ายของรถบรรทุก ก็ไม่แปลกที่จะมองไม่เห็นว่า รถหมายเลข 1 จะมาเลี้ยวกลับรถตรงนั้น แล้วโผล่มาขวางรถหมายเลข 2 กลางลำพอดีเลย ในฐานะของคนขับรถ  มุม/ส่วนไหนที่ตามองไม่เห็น ต้องนึกเผื่อไว้เสมอว่า อาจไม่ปลอดภัย ไม่ควรพาตัวเองเข้าไปอยู่ในสถานการณ์ที่เสี่ยงชีวิต แก้ไขเมื่อ 07 มี.ค. 54 23:38:17 จากคุณ : P_Wut เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 54 23:37:24

ความคิดเห็นที่ 16 กลับรถประมาทมากนะครับหมายเลข 1 เพราะไม่ยอมดูให้ขาด จะอ้างว่าไม่เห็นฟังไม่ขึ้นครับ อย่าลืมว่ารถเขามาทางหลัก จากคุณ : FC_Barcelona01 เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 54 23:41:50

ความคิดเห็นที่ 17 แบบนี้กลับรถไม่กว้างหรอกครับ เป็นปกติของถนนสายเอเชีย เพราะถ้ากลับวงแคบ  รถที่กลับจะอยู่เลนในสุดซึ่งรถมาเร็วครับ  เลยต้องตีวงเข้าซ้าย ถ้าขับทางไกลบ่อยๆน่าจะเข้าใจ ซึ่งมันต่างกับการกลับรถถนนในตัวเมืองหรือใน กทม.  กลับแล้วชิดขวาก็ไม่เท่าไหร่ จากคุณ : ปืนเถื่อน เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 54 23:42:51

ความคิดเห็นที่ 18 -สำหรับผม ให้ 1 ผิดครับ ตามวิสัยทั่วไปครับ.. ...คือ ถ้าเป็นผมกลับรถ....ผมลงไหล่ทางเลยครับ จอดรอให้รถบรรทุกผ่านไปก่อน....เพราะจะกลับรถ ต้องจอดนิ่ง ไม่ได้ขับช้าๆ บนเลนส์ปกติ ผมถือว่าจอดรถ(หรือรถเสีย) ควรลงไหล่ทางเลยครับ....... จากคุณ : notans เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 54 23:45:18

ความคิดเห็นที่ 19 กลับรถบนถนนสายหลัก มันต้องตีวงไปชิดเลนซ้ายสุดอยู่แล้วครับ เพราะเป็นเลนที่รถช้าที่สุด จะได้ไม่กีดขวางรถเลนอื่นที่มากันเร็ว กรณีนี้ผมว่า รถที่กลับรถเค้าดูแล้วเห็นว่าว่าเลนซ้ายไม่มีรถ ถึงออกมา เพราะคันที่ชนตอนแรกตามหลังรถบรรทุกมาอยู่ แต่พอรถบรรทุกชะลอ ก็แซงซ้ายออกมา จากคุณ : ลาบราดอร์สีดำ เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 54 23:50:32

ความคิดเห็นที่ 20 ^ แล้วถ้า...รถหมายเลข 2 ไม่ได้มาจากการ " แซงซ้าย รถบรรทุกหมายเลข 4 " แต่... " วิ่งอยู่เลนซ้าย ตามหลัง-ซ้ายของรถบรรทุกหมายเลข 4 มาด้วยความเร็วพอๆ กัน รถบรรทุกหมายเลข 4 เลยบังรถหมายเลข 2 ซะจน รถหมายเลข 1 ที่เลี้ยวกลับ มองไม่เห็นรถหมายเลข 2 เลย " ล่ะ ??? แก้ไขเมื่อ 08 มี.ค. 54 00:08:04 จากคุณ : P_Wut เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 00:07:00

ความคิดเห็นที่ 21 ประมาทร่วมครับ กลับรถกระชั้นชิดแน่นอน ถ้ากลับห่างๆ ต้องเห็นหมายเลข 2 แน่นอน ยิ่งเป็นรถที่กลับรถแล้วด้วย  ต้องรอให้รถทางหลักไปให้พ้นก่อนครับ ยังไงๆ ก็ผิดครับ หมายเลข 2 แซงซ้าย จะเร็ว หรือ ช้า ก็ประมาทครับ ต้องขับรถให้อยู่ในพิสัยที่สามารถเบรคได้โดยปลอดภัย จากคุณ : เฮียสี่ เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 00:13:37

ความคิดเห็นที่ 22 ดูจากที่เล่ามาแล้ว น่าจะประมาทร่วมนะครับ ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องดูที่ปัจจัยต่างๆอีกที เอาพรบ.จราจรทางบกที่เกี่ยวข้องมาให้ดูครับ หลายท่านยังเข้าใจกฎหมายแบบผิดๆอยู่เลย มาตรา 52 ในทางเดินรถที่สวนกันได้ ห้ามมิให้ผู้ขับขี่กลับรถหรือเลี้ยวรถทางขวา ในเมื่อมีรถอื่นสวนหรือตามมาในระยะน้อยกว่า***หนึ่งร้อยเมตร*** เว้นแต่เมื่อเห็นว่าปลอดภัยและไม่เป็นการกีดขวางการจราจรของรถอื่น มาตรา 45 ห้ามมิให้ผู้ขับขี่ขับรถแซงเพื่อขึ้นหน้ารถอื่นด้านซ้าย เว้นแต่ ในกรณีต่อไปนี้ (1) รถที่จะถูกแซงกำลังเลี้ยวขวาหรือให้สัญญาว่าจะเลี้ยวขวา (2) ***ทางเดินรถนั้นได้จัดแบ่งช่องเดินรถในทิศทางเดียวกันไว้ตั้งแต่สองช่องขึ้นไป*** การขับแซงด้านซ้ายตาม (1) หรือ (2) จะกระทำได้เมื่อไม่มีรถอื่นตามมาในระยะกระชั้นชิดและมีความปลอดภัยพอ มาตรา 46 ห้ามมิให้ผู้ผู้ขับขี่ขับรถแซงเพื่อขึ้นหน้ารถอื่นในกรณีต่อไปนี้ (2) ภายในระยะ***สามสิบเมตร***ก่อนถึง ทางข้าม ทางร่วม ทางแยก วงเวียน หรือเกาะที่สร้างไว้ หรือทางเดินรถที่ตัดข้ามทางรถไฟ จะเห็นว่าถ้ารถทั้งสองคันปฏิบัติตามกฎหมาย(มาตรา 52 และ 46) โอกาสเกิดอุบัติเหตุก็แทบไม่มี ส่วนการแซงซ้ายนั้น สามารถกระทำได้ครับ ตามมาตรา 45 จากคุณ : tinypooh เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 00:44:29

ความคิดเห็นที่ 23 ผมว่ายังไง.. 1  ก็ผิดวันยังค่ำ.. ขับรถประมาทน่ะครับ.. 2 อาจจะไม่ได้แซงซ้ายก็ได้ เค้าอาจจะขับมาไม่เร็วมากก็ได้นะผมว่า.. (เหตุผล..เพราะ 4 แซงขึ้นมาไงครับ..เพราะ 2 ขับช้ากว่า 4 ไงครับ) 1 ไม่มีสิทธิจะคิดอะไรแบบนั้นครับ ถ้าถนนยังไม่โล่งในระดับสายตาเห็น ผมก็ว่าไม่น่าจะรีบกลับรถในลักษณะนั้นนะ ถ้าจะกลับรถในลักษณะนี้ ไม่น่าตีโค้งกว้างไปแบบนั้นนะผมว่า.. (เพราะ 1 ไม่เห็นเลนส์ซ้ายสุดทางโน้นน่ะ) น่าจะกลับรถแล้วชิดขวามากกว่า เพราะมันอยู่ในระดับที่สายตาเราเห็น แล้วกะระยะได้น่ะ ขนาดจขกท. บอกว่า "จังหวะนั้น รถหมายเลข 1 กลับรถ ซึ่งระยะที่กลับได้ขับพ้นรถบรรทุกมาแล้ว" คันที่ี 3 ยังอยู่หลังคันที่ 4 เลย ถ้าชิดขวาก็น่าจะพ้น.. จากคุณ : ตะวันลับฟ้า เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 01:33:04

ความคิดเห็นที่ 24 ผมว่าการแซงซ้ายน่าจะหมายถึงการที่มีรถคันนึงวิ่งอยู่เลนซ้ายสุด แล้วคันหลังแซงซ้ายตรงไหล่ทางมากกว่านะครับ การที่ถนนมี 4 เลน คันที่วิ่งเลนซ้ายสุดไม่ว่าที่ความเร็วเท่าไหร่ ไม่น่าถือเป็นการแซงซ้ายนะครับ ปล.ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ จากคุณ : naroktak55 เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 05:02:45

ความคิดเห็นที่ 25 ถนนสายเอเชีย การที่จะกลับรถนั้น - ต้องมองเห็นถนนทุกเลน และรอให้รถว่าง เว้นแต่ คุณเป็นรถใหญ่ ที่ใคร ๆ ก็ไม่คิดจะชนด้วย - กลับรถ หรือ ออกจากซอย มาถนนแล้ว -->> หมอบขอบทางไว้ก่อน ปลอดภัยที่สุด แล้วค่อยดูจังหวะลงถนน  เนื่องจากถนน นี้ ทุกเลน วิ่งใช้ความเร็วมาก ทุกเลน  !!!! แถมยังมีรถย้อนศรอีกด้วย !!! - กลับรถไม่ได้ ก็อย่าฝืน อย่าคิดว่าแน่!!!   อย่าคิดว่า เีร่งเครื่องได้ทัน อย่าลืม ว่า บางทีเร่งแล้วดับอยู่กลางถนน จะกลายเป็นโศกนาฎกรรม ซึ่งอะไรก็เกิดขึ้นได้ทั้งนั้น - ไม่อยากให้โทษ รถใหญ่ เพราะรถใหญ่ที่ขับเส้นนี้ มีความระมัดระวังมีน้ำใจและมารยาทค่อนข้างดี (ลองไปเจอ สิบล้อฝั่งธน ดูสิ+) จากคุณ : สุด ที่ รัก เอ๋ย เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 08:34:27

ความคิดเห็นที่ 26 ผมมองว่า.....สิบล้อวิ่งเลนซ้ายสุดแล้วนะครับ การชนกันเกิดบนไหล่ทางใช่มั้ยครับ ถ้าชนบนไหล่ทาง คันที่แซงซ้ายต้องมีความผิดอ่ะ มากน้อยว่าไป ผมเดาว่า กระบะตัดสินใจยูเทิรน เพราะ เขาเล็งนานแล้วว่า ซ้ายสิบล้อไม่มีรถ เพราะรถคันที่ชนเขา อยู่หลังสิบล้อ และใครจะคิดว่าจะแซงซ้ายไปวิ่งบนไหล่ทาง ใครผมเป็นคนโดนชนผมจะสู้ที่สุดแหละ ผมถูกชนบนไหล่ทางอ่า จากคุณ : johnlee เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 08:50:14

ความคิดเห็นที่ 27 แล้วการที่รถบรรทุก ไม่ชิดซ้าย ไม่ผิดกฎหมาย เหรอครับ... จับก่อนเลยครับ..รถบรรทุกอ่ะ... แล้ว 2 คันนั้นค่อยมาสืบต่อ.. จากคุณ : ทองกฤติ เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 08:53:37

ความคิดเห็นที่ 28 ถ้าไม่ได้แซงซ้ายบนใหล่ทาง ฝ่ายที่ กลับรถ ผิดเต็มๆ การกลับรถแบบวัดใจ แหย่หัวเพื่อให้คนอื่นจอดให้  ไม่รอให้ถนนโล่งก่อน ต้องเสียงและมักแลก แบบนี้แล คนที่เดินขามถนนัดหน้ารถ ก็เหมือนกัน มักจจะเจอแบบนี้บ่อยๆๆ จากคุณ : ก้นกบ เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 08:56:46

ความคิดเห็นที่ 29 #20  ถ้าสิบล้ออยู่ที่ระยะที่กระบะจะกลับรถได้พ้น มุมมองยังไงก็ต้องมองเห็นรถที่วิ่งอยู่ข้างซ้ายสิบล้อครับ ถ้ารถที่อยู่ด้านซ้ายโดนสิบล้อบังมิด แสดงว่าสิบล้ออยู่ใกล้มาก ออกไปก็โดนสิบล้อชนก่อนแน่นอน #23 ถนนสายหลักแบบนี้กลับรถแล้วชิดขวาสุดไม่ได้หรอกครับ ตอนคุณกลับรถออกมาความเร็วเกือบ 0 แต่รถเลนขวาวิ่งกันเกินร้อยทั้งนั้น ถ้าออกมาแล้วชิดขวาเลยนี่ กว่าจะเร่งความเร็วขึ้นไปได้ โดนชนท้ายก่อนแน่นอน ต้องกลับรถแล้วไปอยู่เลนซ้ายสุดหรือลงไหล่ทางหลบไปก่อนเลย แก้ไขเมื่อ 08 มี.ค. 54 09:44:35 จากคุณ : ลาบราดอร์สีดำ เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 09:37:37

ความคิดเห็นที่ 30 เห็นด้วยกับ 29 เพราะ จะมีใครขับรถที่ไหล่ทางตีคู่รถสิบล้อเป็นระยะทางนานๆล่ะครับ เสียวนะ และคนที่กลับรถผมคิดว่าเขาดูนานแล้วว่าซ้ายสิบล้อไม่มีอะไร คห.23 ก็คือ คุณตะวันลับฟ้า นั่นแหละ  จำได้มั้ย คนที่เคยเถียงพวกเราว่า ผ่านสี่แยกควรเปิดไฟฉุกเฉินไง แก้ไขเมื่อ 08 มี.ค. 54 09:49:03 จากคุณ : johnlee เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 09:47:04

ความคิดเห็นที่ 31 สงสารเด็ก จากคุณ : ครอบครัวเรารักกัน เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 09:48:57

ความคิดเห็นที่ 32 สิบล้อผิดที่ไม่ชิดซ้าย ไม่งั้นก็ กรมทางหลวงผิด ที่ถนนเลนซ้ายพังแล้วไม่ยอมซ่อม สิบล้อเลยต้องมาวิ่งเลนกลาง คิดถูกไม๊เนี่ย จากคุณ : k ta62 เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 09:56:55

ความคิดเห็นที่ 33 รถบรรทุกผิด ไม่ชิดซ้าย จากคุณ : poryaris เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 09:58:48

ความคิดเห็นที่ 34 มันเป็นการประมาทของรถหมายเลข 1 และความไม่มีน้ำใจของหมายเลข2 โดยปกติ ที่ๆเป็นจุดกลับรถ แล้วเราเป็นฝ่ายทางตรง ถนนมี4เลน 2 เลนจากทางขวาหยุดเพื่อจะให้รถหมายเลข 1 กลับรถ แต่หมายเลข 2 รู้ แน่นอนอยู่ว่ารถกำลังจะหยุด ก็เลยหักออกจากตรูดรถบรรทุกไปที่เลน 3 ก็ เลยไปจ๊ะเอ๋ กับหมายเลข 1 ที่กลับรถกว้างเกินไป ปล โดยปกติถ้าผมขับรถอยู่เลน3 เห็นรถ 2เลนจากขวาหยุดผมก็จะเบาคันเร่งและแตะเบรคเบาๆเพื่อเตรียมชลอทันที วิเคราะห์ตามรูปนะครับ จากคุณ : bot 2.0 เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 10:19:47 A:125.25.169.176 X: TicketID:275211

ความคิดเห็นที่ 35 ลองคิดว่าเป็นคนขับหมายเลข 2 ขับมาประมาณ 120 ค่อยๆ ใกล้รถบรรทุกไปทุกที อะ รถบรรทุกมันมาวิ่งเลนกลาง สงสัยจะ uturn หักซ้ายพร้อมเหยียบคันเร่ง .. แล้วก็เจอรถ Utrun น่าจะประมาทร่วมครับ RIP แด่ผู้สูญเสีย จากคุณ : Gazz เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 10:21:12

ความคิดเห็นที่ 36 กลับรถแล้วชิดขวาแล้วค่อยๆเข้านี่  บอกตรงๆ  แย่ครับ   ผมจะชนตายมาหลายครั้งกับพวกกลับรถแบบนี้แหละ   ถ้าเป็นใน กทม. ไม่ว่าเลย รถวิ่งไม่เร็ว แถมแหย่หัวรอไว้ก่อนแล้ว แต่เป็นถนนสายเอเชีย หรือถนนต่างจังหวัด  ปลอดภัยสุดคือกลับแล้วตีวงกว้างๆชิดซ้ายเลยครับ เพราะ....  ตอนกลับ แหย่หัวแบบ กทม. ไม่ได้ เพราะ.... เลนในสุด รถวิ่งเร็วที่สุด  กลับมาชิดขวา ไม่โดนชนท้าย เค้าก็สรรเสริญบุพการีท่านแน่นอน เพราะ.... อัตราเร่ง ถ้าไม่แรงอย่างรถสปอร์ต ยังไงก็ไม่ทัน ชิดขวายังไงก็โดนสอย ถึงไม่สอยก็จี้เกือบติด  และยังโดนสรรเสริญบุพการีเช่นเคย บางที่ ถึงกับมีไหล่ทางพิเศษสำหรับรถที่กลับรถไว้ด้านซ้ายด้วยซ้ำ ใช้ได้ทั้งรถปกติยันรถสิบล้อ จากคุณ : ปืนเถื่อน เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 10:34:34

ความคิดเห็นที่ 37 จากประสบการณ์ที่เคยสอยคุณป้าหน้ากระทรวงศึกษามานะครับ ผมมาจากราชดำเนินมุ่งหน้าพระบรมรูปทรงม้า ฝนตกเบาๆ ปอยๆ ถนนลื่น แยกกระทรวงศึกษาไฟเขียว แต่มีการเว้นช่องที่เลี้ยวเข้ากระทรวงศึกษาไว้เผื่อว่ารถติดไฟแดงจะได้เลี้ยวกันได้ รถผมอยู่ซ้ายสุดติดฟุบาท เมื่อผมเห็นไฟเขียว ออกออกรถไปด้านหน้า ปรากฎว่า มี bmw คันงามตัดหน้าพอดี ผมชนเข้ากลางลำ บริเวณประตูหลังซ้าย แล้วก็หลุดออกจากกัน พอลงมาตกลง คุณป้าบอกว่า "ชั้นไม่คุยกับเธอ เรียกประกันเธอมาเลย " ผมก็เรียกประกันมา แต่ทางป้า ไม่มีประกันนะครับ (แล้วจะให้ตรูเรียกมาทำไม) เธออ้างว่า คันอื่นเค้าหยุดหมดแล้วทำไมผมไม่หยุด ผมบอกว่า ทางผมทางเอกนะครับ อีกอย่างไฟเขียวแล้วด้วย ตำรวจก็โบกให้ไปได้ (มีพี่ตำรวจมาอำนวยความนสะดวกหน้ากระทรวงด้วยครับ) เธอก็ไม่ยอมรับว่าผิดที่ตัดหน้าผม อ้างแต่ว่า ผมต้องหยุดให้เธอ เพราะคันอื่นหยุด และเป็นตะแกงเหลืง - -" (กฎข้อไหนฟะ) เวลาผ่านไป ประกันมา ตำรวจพร้อม ป้าแกก็ยังไม่ยอมรับว่าผิด ทั้งที่ประกันและตำรวจต่างลงความเห็นว่า ฝ่ายป้าเสียเปรียบ(แต่ไม่ได้พูดชัดๆว่าผิด) เพราะป้าเป้นทางโท ต้องระวังให้ทางเอก(ทางผม) ไปก่อน จึงต้องยกแก๊งกันไปที่ สน. ดุสิต ร้อยเวรเรียกตำรวจที่เกิดเหตุไปถามแล้วลงความเห็นว่าทางป้าเสียเปรียบยอมจ่ายค่าเสียหายดีกว่า ฟ้องกันก็แพ้ แต่ตอนที่ สน ป้าแกเรียกลุงตำรวจยศใหญ่มาตรึมเลย น้ำพร้อม อาหารพร้อม แต่ไม่มีใครช่วยไรซักคน เพราะมันผิดเห็นๆ   ดึงดันอยู่นานกว่าครึ่งวัน ผมบอกร้อยเวรว่า ถ้าเค้าไม่รับก็ทำสำนวนส่งฟ้องเลยครับ ผมพร้อมไปว่ากันในชั้นศาล แต่ค่าเสียหายผมจะเบิกให้ครบทุกสตางค์เลย สำนวนเสร็จผมอ่านและลงชื่อ แต่ป้ายังไม่ยอมเซ็น เดินมาหาผมบอกว่า ชั้นจ่ายค่าซ่อมให้เธอก็ได้ แต่เธอรับผิดให้ประกันซ่อมรถให้ชั้นสิ พอดีประกันอยู่ตรงนั้นพอดี เค้าเลยเดินมาบอกผมว่า "ถ้าพี่ทำแบบนั้น บ.ผมก็จะฟ้องทั้งป้าและพี่เลยนะครับ" - -" และเรื่องก็จบลงที่ป้าแกต้องจ่ายค่าซ่อมรถให้ผม โดยผมไม่ได้จ่ายไรให้เลยซักบาท และไม่ผิดด้วย เนื่องจากเป้นทางเอกครับ ทางโทต้องระวังมากกว่าอยู่แล้วครับ ส่วนเคสของกระทู้นี้ คล้ายกันกับของผมนะครับ ดังนั้นเปรียบกันได้ก็คันที่กลับรถผิดครับ การกลับรถที่ควร ควรจะกลับแล้วอยู่ในเลนส์ขวาก่อน เพราะเลนส์ขวา คุณเพิ่งตัดมา และคันที่วิ่งมา เค้าประเมินความเร็วและพร้อมที่จะหยุดแล้วครับ แต่ทางเลนส์ซ้ายเค้าไม่เห็นแน่ๆ ส่วนมากผมเห็นคนกลับรถ ผมจะเบี่ยงซ้ายให้เค้ากลับแล้วอยู่เลนส์ขวาก่อน รถผมจะได้ไม่ต้องเสียความเร็วครับ ถ้ากลับรถตัดทีเดียวสามเลนส์แบบนี้ เค้าเรียกวงเลี้ยวกว้างยังกะปลาวาฬหรือรถสิบล้อ รถเมล์เลยทีเดียว ผิดแน่นอนครับ ส่วนจะประมาทร่วมมั้ยอยู่ที่ดุลพินิจของเจ้าหน้าที่ แต่ทางโทผิดกว่าแน่นอนครับ จากคุณ : panda_bs เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 10:39:28

ความคิดเห็นที่ 38 ตจว. กลับรถต้องชิดซ้ายครับ ไม่เหมือน กทม. เพราะรถวิ่งเร็ว และตอนจะกลับรถต้องดูให้ขาดครับ ส่วนทางตรงถ้ามองไม่เห็นข้างหน้า ก่อนถึงทางกลับรถไม่ควรแซงในช่วงนั้นครับ เพราะผมขับรถ ตจว. บ่อยเห็นทะเบียน กทม. กลับรถชิดขวา ทางตรงเลนขวาหรือกลาง เบี่ยงหลบกันระนาวเลย จากคุณ : EDM เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 11:03:11

ความคิดเห็นที่ 39 ขอโหวตให้เป็นกรณีศึกษานะครับ จากคุณ : johnlee เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 11:12:41

ความคิดเห็นที่ 40 ^ (ชี้ไปที่ คห. 37) ขอแย้งเล็กน้อย ถ้าเป็นผม ผมจะไม่กลับรถแล้ว พยายามชิดขวา บนถนนหลวง ผมจะกลับ โดยตัดข้ามไปริมซ้ายสุด แค่ว่า ต้องเห็นสภาพทาง รถ และอื่นๆ ชัดเจนแล้ว และมีระยะเหลือมากพอ ก่อนจะออกรถตัดหน้ารถที่สวนมา ( เพิ่มเติม ) คิดเหมือน คห. 36 และ 38 ครับ แก้ไขเมื่อ 08 มี.ค. 54 11:16:46 แก้ไขเมื่อ 08 มี.ค. 54 11:13:58 จากคุณ : Broken Arrow เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 11:12:43

ความคิดเห็นที่ 41 ถ้าถนนเป็นช่องทางจราจรทั้ง3ช่องทาง รถหมายเลข1ประมาทครับ สู้ได้ดีที่สุดคือประมาทร่วม จากคุณ : keaw_m เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 11:19:00

ความคิดเห็นที่ 42 กลับรถบนทางหลวงต่างจังหวัด ต้องรถโล่งจริงๆถึงจะออก คิดเอาเองว่าไม่มีรถวิ่งมาเลนซ้ายสุด ถ้าเกิดเหตุ รถที่กลับรถควรจะผิดเพราะตัดหน้ารถทางเอก คงจะเอามาเป็นข้ออ้างไม่ได้ว่ามองไม่เห็นรถที่วิ่งมาเลนซ้ายสุด จากคุณ : Miami_Dolphin เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 11:56:14

ความคิดเห็นที่ 43 ผมก็มอง รถหมายเลข 1 ผิดนะครับ จากคุณ : เด็กนาเกลือ เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 12:04:37

ความคิดเห็นที่ 44 มองยังไง รถหมายเลข 1 ก็ผิดนะครับ รถหมายเลข 2 อาจจะแซงหรืออาจวิ่งอยู่ด้านข้างรถบรรทุกก็ได้ คนขับรถหมายเลข 1 ไม่ควรกลับรถโดยเข้าใจ ไปเองว่าในเลนนั้นไม่มีรถวิ่งอยู่ทั้งที่มองไม่เห็นนะครับ ผมกลับเห็นใจรถหมายเลข 2 มากกว่าที่ต้องมาประสบอุบัติเหตุ จากคุณ : RedGDB เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 13:24:49

ความคิดเห็นที่ 45 กรณีนี้เรื่องผิดถูกก็ตามท่านๆข้างบนว่าไว้ล่ะครับ แต่จะมาบอกว่า...  ผมเจอแล้วครับ  พวกที่เกือบทำให้ผมต้องประสบอุบัติเหตุ จากรถที่กลับรถตัดหน้าแต่ไม่ยอมหลบไปเลนซ้าย พวกกลับรถแล้วพอรถตั้งลำได้ก็ชิดขวา อันนี้เป็นอันตรายกับรถทางเอกซึ่งวิ่งมาเลนขวามากๆๆนะครับ คุณลองคิดตามนะครับว่าถนน3เลนระหว่างเมือง รถย่อมใช้ความเร็วมาเป็นร้อยกันอยู่แล้ว ถ้าคุณกลับรถตัดหน้าเขาเมื่อตั้งลำได้รถคุณจะมีความเร็วแตกต่างกับรถทางเอก ซึ่งเป็นทางตรงมาก  แล้วเลนขวาวิ่งมาเป็นร้อยต้องมาเบรกเพราะรถคุณ ถ้าเขาเบรกทันแล้วคันหลังเขาหล่ะจะเบรกทันไหม หรือถ้าเขาหลบมาเลนกลาง  รถเลนกลางก็จะเสียจังหวะและความเร็ว เขาก็ต้องเบรกหรือหลบไปเลนอื่นเป็นทอดๆไป นี่นับว่าอันตรายมากเลยนะครับ  แต่ถ้าคุณกลับรถแล้วชิดเลนซ้ายสุด แล้วรีบเร่งทำความเร็วให้ทัดเทียบกับรถทางเอกคันอื่นๆ  เพื่อที่จะไม่ทำให้ รถทางเอกคันอื่นๆเสียจังหวะ  น่าจะเป็นวิธีที่ปลอดภัยมากที่สุดนะครับ แต่เหนือสิ่งอื่นใดการจะกลับรถตัดหน้ารถทางเอก  คนขับต้องมองเห็นทุกเลน แล้วว่าไม่มีรถหรือมีระยะปลอดภัยพอที่จะกลับรถนะครับ  อย่าเสี่ยงออกมา โดยที่ไม่เห็นทุกเลนว่าปลอดภัย  มิฉะนั้นก็จะเกิดเหตุการณ์แบบนี้ขึ้นอีก ไปเรื่อยๆไม่มีวันหยุดครับ สุดท้ายก็ขอแสดงความเสียใจกับผู้สูญเสียและผู้บาดเจ็บทุกคนด้วยครับ จากคุณ : เด็กหนามแดง เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 14:51:45

ความคิดเห็นที่ 46 เคยเจอกะตัวเองเหมือนกันครับ คล้ายๆ กัน เป็นทางร่วมแยกแบบตัว Y แถวๆ ทิพเนตร ต.หายยา เชียงใหม่ ผมจอดรอเลี้ยวขวาตั้งนานพอดีรถอีกเลนเริ่มติด มีคนใจดีจอดให้โบกให้เราเลี้ยวขวาไปก่อน เห็นรถชะลอจอดสองสามคันละ  จากนั้นผมออกตัวเลี้ยวขวาไปอย่างช้าๆ ทันใดนั้นมีรถมอเตอร์ไซค์คันหนึ่งแซงเลนซ้ายออกมา (ลักษณะกันเลย) อย่างเร็ว ก็เลยชนกันโครมใหญ่เลยครับ แก้มรถด้านซ้ายโดนเต็มๆ คนขี่เป็นดี้เอาทอมซ้อนมา  ทอมคนซ้อนก็...งกวนบาทาหาว่าเราผิด ผมก็เลยน๊อตหลุดด่าไปชุดใหญ่ (คันอื่นยังจอดให้ตรู สูเจ้าเป็นไผบังอาจฝ่ามา...ไอ้เราก็อุตส่าห์ขับเลี้ยวช้าๆ ไม่อยากให้เกิดอุบัติเหตุ) มันก็หงอไปพักนึง กว่าตำรวจแถวนั้นจะมา (ดันเมาออกป้อมมาอีก) ก็เกือบครึ่งชั่วโมง ทอมมันก็ไม่ละความพยายามจะยัดเยียดให้รถใหญ่ผิด โทรหาตำรวจคนรู้จักให้มาเคลียร์ที่โรงพักกองเมืองมันก็มาขู่ผมยกใหญ่ ดีที่ร้อยเวรท่านยุติธรรมพอไล่ให้นายคนนี้ออกจากห้องไป เพราะไม่ได้อยู่ในเหตุการณ์ พอดีพี่ชายกะเพื่อนที่เป็นสารวัตรสืบสวนมาหาพอดีซักฟอกนายคนนั้นเป็นการใหญ่ (สูเป็นไผมาขู่น้องเฮา) ถามว่าเป็น ตร.โรงพักไหน มันก็อ้ำๆ อึ้งๆ ซักพักก็หลบฉากออกไป ผลการตัดสินรถเครื่องผิดครับในข้อหาขับรถประมาทตรงทางร่วมแยกจากการสอบพยานในที่เกิดเหตุ ก็ต้องชดใช้ตามระเบียบ (ทอมมันก็ทั้งบ่นทั้งแขวะตำรวจตามระเบียบ) แต่อย่างว่าครับใครผิดใครถูกก็ช่างเสียเวลาไป 8 ชั่วโมง ที่อยู่ที่โรงพักเสียทั้งเวลาเสียทั้งอารมณ์ จากคุณ : joaker เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 15:24:52

ความคิดเห็นที่ 47 ผมเคยเจอเคสแบบนี้... ผมอยู่ในตำแหน่งของรถบรรทุก (ใช้รถตู้) เวลาจอดรอรถยูเทิร์น ผมจะเปิดไฟเลี้ยวซ้ายค้างไว้ทุกครั้งครับ เพราะเชื่อว่าคันอยู่เลนส์ซ้ายจะ มองไม่เห็นรถผม (ถ้ารถบรรทุกคันนี้เปิดไฟค้างไว้ก็อาจจะไม่เกิดก็ได้) เสียใจกับผู้สูญเสียด้วยครับ จากคุณ : เจ๋ง เจได เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 15:40:45

ความคิดเห็นที่ 48 ถนนสายเอเชีย ควรกลับรถเข้าเลนขวาก่อน แล้วให้เปลี่ยนไปเลนซ้ายถัดไปให้เร็วที่สุดโดยให้สัญญาณ ผมไม่เห็นด้วยที่ให้กลับรถเข้าเลนซ้ายสุดทันที เพราะรถที่ไม่ได้อยู่เลนขวาสุดก็ไม่ได้ขับช้าไปกว่าเลนขวาสุดเท่าไหร่ และที่สำคัญคือเขาไม่ได้คาดคิดว่ารถที่กลับรถจะมากินเลนของเขา ผมเกือบชนในกรณีนี้มาแล้ว เพราะไม่คาดคิดว่ารถที่กลับรถจะกินถึงสามเลน ส่วนที่บอกว่ารถขวาสุดขับเร็ว ถ้าขับตามกฎหมายที่ 80 กม/ชม ก็น่าจะชลอได้ทัน จากคุณ : rp เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 16:33:13 A:203.131.208.11 X: TicketID:153655

ความคิดเห็นที่ 49 ถ้าต่างจังหวัด ถนนกว้างๆแบบนี้เวลากลับรถ  ถ้าเลนขวาสุดมีทางเบี่ยง หนือมีไหล่ทางให้หลบ ผมจะตั้งลำตรงนั้นก่อน มองรถว่างจริงๆแล้วรีบเร่งเข้าเลนซ้าย แต่ถ้าไม่มีไหล่ทาง ไม่มีเลนเบี่ยง ผมจะรอจนว่างจริงๆค่อยออกและรีบเข้าซ้ายทันที นานแค่ไหนก็จะรอ และไม่แหย่หัวรถออกไปเด็ดขาด ไม่วัดใจกับใครทั้งนั้น ใครจะไล่ก็ช่าง ถ้าตามในเคส คัน 2 อาจไม่ได้แซงซ้ายก็ได้นะครับ เพราะก่อนแซง น่าจะเห็นว่ามีรถกำลังกลับรถ ตามปกติ ขับรถทางไกล คนขับน่าจะมองทางล่วงหน้าไกลๆ รวมถึงข้างทางด้วย และถ้าเห็น คงไม่แซงรถใหญ่ตรงที่กลับรถ แต่น่าจะตีคู่ไปก่อน โดยค่อนมาทางหลังรถ แล้วค่อยแซงหลังจากนั้น เพราะอยู่ซ้ายสุดแล้ว ไม่มีที่ให้หลบหากเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝัน อาจเป็นได้ว่า เขาวิ่งอยู่เลนซ้ายมาแต่แรก หรือออกซ้ายมาก่อนหน้านั้น แต่รถบรรทุกชลอความเร็วลง ทำให้คันที่ 2 กับรถบรรทุกกลายเป็นตีคู่กัน ถ้ากรณีนี้ คันที่ 1 ประมาทครับ จริงๆก็ประมาทตั้งแต่ตัดสินใจออกมาแล้วครับ ถนนใหญ่ขนาดนั้น รถยังไม่ว่างแบบขาดลอย ไม่น่ารีบออกมา จากคุณ : @XMAN@ เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 16:41:29

ความคิดเห็นที่ 50 อยู่ต่างจังหวัดมาตลอด และหน้าหมู่บ้านเป็นทางหลวงสายนครสวรรค์-เชียงราย เวลาข้ามถนนไป ไม่เคยจะตัดไปอยู่เลนซ้ายสุดสักครั้ง เพราะไม่เคยคิดว่าจะปลอดภัย ก็เพราะรถวิ่งเร็วมากนี่แหละ ใครจะกล้าข้ามถนนไปอย่างนั้น... ปกติเวลาข้ามถนน แล้วกลับรถจะรอดูว่าเลนขวาสุดว่างพอที่เราจะโผล่ออกไปได้ และมีเวลาทันที่จะเร่งความเร็วในระดับที่ไม่เกะกะคนอื่น ต่อเมื่อมั่นใจ มีระยะที่ปลอดภัย ถึงจะข้ามไปเลนซ้ายสุด จากคุณ : เอื้ออารี เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 54 22:53:44

ความคิดเห็นที่ 51 กลับรถ โดยที่ไม่แน่ใจว่าปลอดภัยพอ= ประมาท อย่าโทษ รถทางตรง หากเกิดการเฉี่ยวชนกันขึ้น อ้างถึงคห.22 มาตรา 52 ในทางเดินรถที่สวนกันได้ ห้ามมิให้ผู้ขับขี่กลับรถหรือเลี้ยวรถทางขวา ในเมื่อมีรถอื่นสวนหรือตามมาในระยะน้อยกว่า***หนึ่งร้อยเมตร*** เว้นแต่เมื่อเห็นว่าปลอดภัยและไม่เป็นการกีดขวางการจราจรของรถอื่น มาตรา 45 ห้ามมิให้ผู้ขับขี่ขับรถแซงเพื่อขึ้นหน้ารถอื่นด้านซ้าย เว้นแต่ ในกรณีต่อไปนี้ (1) รถที่จะถูกแซงกำลังเลี้ยวขวาหรือให้สัญญาว่าจะเลี้ยวขวา (2) ***ทางเดินรถนั้นได้จัดแบ่งช่องเดินรถในทิศทางเดียวกันไว้ตั้งแต่สองช่องขึ้นไป*** การขับแซงด้านซ้ายตาม (1) หรือ (2) จะกระทำได้เมื่อไม่มีรถอื่นตามมาในระยะกระชั้นชิดและมีความปลอดภัยพอ ช่องจราจร 2 ช่องขึ้นไป แซงซ้ายได้ ถ้าไม่มีรถอื่นตามมาในระยะกระชั้นชิด และมีความปลอดภัยพอ แปลว่า รถที่มาจากช่องจราจรสวนเลน (ฝั่งตรงกันข้าม ที่จะกลับรถ) ต้องดูให้แน่ใจว่ากลับรถแล้ว ไม่เป็นอันตราย หรือกีดขวางรถทางตรงที่สวนมา กรณีนี้ ไม่ถือว่าประมาทร่วม รถคันที่กลับรถ ผิด ขับรถโดยประมาทครับ ในเมื่อมีรถใหญ่ บดบังอยู่ ก็ไม่ควรที่จะกลับรถในเวลานั้น ขอแสดงความเสียใจ แก่ผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บ และ ผู้เสียหายทุกท่านด้วยครับ แก้ไขเมื่อ 09 มี.ค. 54 01:05:43 จากคุณ : Uncle Handsome เขียนเมื่อ : 9 มี.ค. 54 00:56:15

ความคิดเห็นที่ 52 ^ ^ ^ อุบัติเหตุลักษณะดังกล่าว มีโอกาสเป็นประมาทร่วมนะครับ จะสรุปง่ายๆว่ากระบะกลับรถกระชั้นชิดอย่างเดียวไม่ได้ครับ ต้องดูความเร็วของรถเก๋งตามลักษณะ5(มาตรา67-70) ข้อกำหนดที่เกี่ยวกับความเร็วของรถ ลักษณะการแซงเข้าข่ายมาตรา 46 หรือไม่ จากคห.3 กระบะให้การว่าระยะห่างเกิน 50 เมตร ก็ต้องมาพิสูจน์ว่าถึง 100 เมตรมั๊ย ตามมาตรา 52 ถ้าไม่ถึง กระบะประมาท ซึ่งอันนี้น่าจะแน่นอน ส่วนรถเก๋ง สมมติว่าลักษณะการแซงไม่เข้าข่ายมาตรา 46 ก็ยังต้องมาดูเรื่องของความเร็วอีก ที่ระยะ 100 เมตร ความเร็ว 60 120 และ 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้เวลา 6 3 และ 2 วินาทีตามลำดับ ที่ระยะ 50 เมตรก็ลดลงกึ่งหนึ่ง ถนนเส้นดังกล่าวน่าจะมีการกำหนดอัตราความเร็วที่ 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งที่ระยะ 100 เมตรใช้เวลา 4 วินาที ที่ระยะ 50 เมตรใช้เวลา 2 วินาที เมื่อนำมาคำนวณจากลักษณะการชนแล้ว ถ้ารถเก๋งใช้ความเร็วไม่เกินกำหนด กระบะที่รีบพุ่งข้ามไปที่เลนซ้ายสุด ก็ไม่น่าจะถึงกับถูกชนเข้ากลางลำ(กระบะน่าจะพ้นพอดีหรือโดนชนท้ายๆ) และถึงแม้ว่ากระบะจะกลับรถช้าเป็นเหตุให้โดนชนกลางลำ ความเสียหายก็ไม่น่าจะถึงกับขาดสองท่อน ผมจึงคิดว่าอุบัติเหตุครั้งนี้น่าจะเป็นประมาทร่วมมากกว่า โดยรถเก๋งอาจจะซิ่งมาด้วยความเร็วสูงและเบี่ยงออกซ้าย จึงทำให้ประสานงากับกระบะที่กลับรถกระชั้นชิดพอดี จากคุณ : tinypooh เขียนเมื่อ : 11 มี.ค. 54 06:51:21