 |
มาจากข่าวนี้รึเปล่าคะ ไปลองขุดๆมา ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ชาวลาดพร้าวรุมต้านรถไฟฟ้า'เหลืองอ่อน' Sunday, 03 May 2009 16:14 ชาวบ้านย่านลาดพร้าว กว่า 1,000 หลังคาเรือน ยืนกรานไม่เอา รถไฟฟ้าสายสีเหลือง แบบยกระดับลอยฟ้า เหตุบดบังทัศนียภาพ -ทำลายย่านธุรกิจการค้า หลัง ต่อต้าน ทางยกระดับคร่อมถนนลาดพร้าวสมัย "สมัคร สุนทรเวช" เป็นผู้ว่าฯกทม.มาแล้ว เผยต้องการรถไฟฟ้าผ่าน แต่ขอแบบมุดดิน ด้านสนข. ระบุแบบลอยฟ้าเวนคืนน้อย -ต้นทุนต่ำ
นาย พรชัย จงภักดี ผู้แทนชาวบ้านย่านลาดพร้าว และในฐานะประธานคณะทำงานคัดค้านทางยกระดับกรุงเทพมหานคร เปิดเผย"ฐานเศรษฐกิจ"ว่า ชาวบ้านบริเวณถนนลาดพร้าวและถนนรัชดาภิเษก จำนวนกว่า 1,000 หลังคาเรือนได้รวมตัวกันคัดค้าน สำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เกี่ยวกับรูปแบบการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองอ่อน ช่วง รัชดาฯ/ลาดพร้าว-พัฒนาการ ที่สนข. กำหนดให้เป็นระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยวแบบยกระดับ ( Monorail)
ทั้งนี้เนื่องจาก หากมีการก่อสร้างรูปแบบนี้ จะเกิดการบดบังทัศนียภาพของตัวอาคาร และกระทบต่ออาคารพาณิชย์ที่ปลูกสร้างติดริมถนน จะค้าขายลำบาก รวมถึงปัญหาการรื้อย้ายท่อส่งน้ำประปาขนาดใหญ่ที่อยู่เกาะกลางถนนลาดพร้าว ของการประปานครหลวง(กปน.) จะมีผลกระทบมากเพราะต้องใช้เวลา 1-2 ปี ปัญหาที่ตามมาคือการจ่ายน้ำประปาในย่านถนนลาดพร้าวจะมีปัญหา ซึ่งที่ผ่านมา ชาวบ้านแถบนี้ได้เคยรวมตัวคัดค้าน โครงการก่อสร้างทางยกระดับ คร่อมถนนลาดพร้าว ในสมัยที่ นายสมัคร สุนทรเวช เป็นผู้ว่าฯกทม. มาแล้วครั้งหนึ่งและในที่สุด ก็ถูกยกเลิกไป
"ไม่ต้องการให้ถนนลาดพร้าวถูกบดบังทัศนียภาพ จาก รถไฟฟ้า ทางยกระดับ เหมือน ถนนพระราม 9 ถนน สุขุมวิท เพราะจะส่งผลให้มูลค่าที่ดิน สิ่งปลูกสร้าง และการดำเนินธุรกิจการค้า แย่ลง "
อย่างไรก็ดี ชาวบ้านส่วนใหญ่ต้องการให้มีรถไฟฟ้าพาดผ่าน แต่ ต้องการให้สนข. พิจารณารูปแบบก่อสร้างเป็นแบบมุดลงใต้ดินเท่านั้นนายพรชัยกล่าวและว่า ที่ผ่านมา ช่วงที่ สนข. มีการเปิดสัมมนารับฟังความคิดเห็นของประชาชน ซึ่งผลสรุปที่ออกมาว่า ชาวบ้านส่วนใหญ่ต้องการแบบมุดลงใต้ดิน และสนข.ต่างทราบถึงปัญหาอยู่แล้ว แต่ไม่เข้าใจว่าทำไมจึงกลับตัดสินใจออกแบบเป็นรถไฟฟ้ายกระดับลอยฟ้า เมื่อเป็นเช่นนี้ สนข.ก็ไม่ควร จัดสัมมนารับฟังเสียงประชาชนอีกต่อไป
ขณะที่แหล่งข่าวระดับสูงจากสนข. กล่าวว่ายืนยันที่จะดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองอ่อน ในระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยว แบบยกระดับ (Monorail ) โดยมีเหตุผลที่ว่า 1. ต้นทุนต่ำ 2. มีผลกระทบจากการเวนคืนน้อยหรือแทบไม่มีเลย 3. ก่อสร้างรวดเร็ว--จบ--
ที่มา: http://www.thannews.th.com
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
เราก็เป็นชาวลาดพร้าวมานานค่ะ เพิ่งรู้เหมือนกันว่ามีคนต่อต้านไม่เอารถไฟฟ้าด้วย ถ้าเลือกมากอย่างนี้ ชาตินี้คงไม่ได้ใช้หรอกค่ะรถไฟฟ้าเนี่ย ส่วนตัวลาดพร้าวตอนนี้คิดว่าติดมากๆค่ะ ส่วนใหญ่เลยเดินทางโดยสารด้วยเรือคลองแสนแสบ เข้าเมือง-ออกเมืองสบายกว่ามากๆค่ะ ส่วนรถเมล์ จะใช้เฉพาะเดินทางใกล้ๆเท่านั้น ไกลๆไม่ไหวค่ะ ติดสุดๆ ไม่ก็นั่งรถตู้ขึ้นทางด่วนไปเลยค่ะ แทนที่จะเครียด จขกท. ลองหาทางอื่นๆ เป็นทางเลือกเสริมบ้างก็ดีนะคะ ข้อดีของเส้นทางนี้ก็คือสามารถเดินทางได้หลายรูปแบบ รถโดยสารเยอะ เข้าออกได้หลายเส้นทาง (แม้จะติดทุกเส้นทางก็ตาม)
จากคุณ |
:
cinimania
|
เขียนเมื่อ |
:
26 มี.ค. 54 20:25:50
|
|
|
|
 |