ความคิดเห็นที่ 1 ฟังดูปกติมาก ๆ   เพราะ ปั๊มแต่ละปั๊มเติมได้เต็มถังไม่เท่ากัน  บางปั๊ม เติมเต็มถังได้สี่เม็ด บางที่ได้สามเม็ด   เท่าที่สังเกตุ   เม็ดสาม กับ สี่จะหมดเร็วมาก  เม็ดสองกับหนึ่งจะอยู่นานสุด  ผมว่าวิ่ง 60 โล หายไปหนึ่งเม็ดนี่ธรรมดาครับ จากคุณ : konlennet เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 54 14:26:54

ความคิดเห็นที่ 2 คาดว่าตอนเต็มแก๊สครั้งที่2 ปั้มนั้นแรงดันน้อยครับ เป็นปกติครับเดี๋ยวก็ชิน เพราะแต่ละปั้มแรงดันไม่เท่ากันครับยิ่งถ้าประเภทปั้มเปิดมาแล้ว3-4 แรงดันน้อยครับ จากคุณ : ninnat31 เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 54 14:42:57

ความคิดเห็นที่ 3 ขึ้นอยู่กับแรงดันของแต่ละปั๊มครับ ถ้าเป็นปั๊มแนวท่อ แรงดันจะเป็นมาตรฐานกว่า ส่วนเรื่องจอดค้างคืนแล้วเหลือ3จุด ก็ปกติครับ เพราะในขณะเติม ก๊าซจะเกิดความร้อนทำให้ขยายตัว พอเย็นตัวลงแรงดันก็จะลดลงมาด้วย ยิ่งถ้าเติมกับปั๊มที่แรงดันต่ำๆ บางครั้งไม่ถึงสี่จุดด้วยซ้ำครับ อิๆๆ ตอบ2ที่เลย จากคุณ : sayumpoo เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 54 15:49:10

ความคิดเห็นที่ 4 เกย์มันเพี้ยน  เรื่องปกติ จับไมล์ดูดีกว่าครับ  เติมเต็มครั้งแรก  แล้ววิ่งให้หมดดูว่าได้ระยะทางเท่าไหร่  แล้วครั้งต่อไป ก็ + - 5โล เป็นตัวตั้งครับ จากคุณ : ItsamaauI เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 54 16:02:21

ความคิดเห็นที่ 5 ขอบคุณมาก จากคุณ : ayuhi292 เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 54 21:38:23

ความคิดเห็นที่ 6 ผมก็เป็นเหมือนกัน เติมเต็มๆ 4ขีด เอารถเข้าจอด รุ่งเช้าเหลือ 3 ขีด ใช้รถแก๊ส ก็งี้แหล่ะครับ แรงดัน ไม่คงที่ เหมือน โค๊ก หรือเป๊บซี่ ถ้าไม่เขย่า เปิดฝาออก ก็ธรรมดา แต่ถ้าเขย่าขวดก่อนเปิด ก็ฟู่ออกมาเลยครับ จากคุณ : วิช เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 54 23:18:11 A:49.48.22.23 X: TicketID:121481

ความคิดเห็นที่ 7 กรณีเติมเติ็ม  ได้ 4 ขีด แล้วนำรถจอดเข้าบ้าน เช้ามาพบว่า     ไฟหายไปหนึ่งดวง        มันเป็นเรื่องปกติครับ เพราะว่า  ตลอดทั้งคืนนั้น อากาศเย็น อุณหูมิมันต่ำ    ถังแก๊สก็เย็น  แก๊สในถังก็เย็น    แก๊สมีคุณสมบัติ อันหนึ่งครับ  ถ้าอุณหภูมิลด  แรงดัน ก็จะลดตามครับ  ถ้าอุณหภูมิเพิ่ม        แรงดันจะเพิ่มตาม  เป็นกฏของแก๊ส ผ่านมาทั้งคืน อุณภูมิมันลด   แรงดันของแก๊สในถัง ...........ย่อมลดตาม เกจแสดงแรงดัน   ไฟจึงดับไป หนึ่้งดวง  เป็นเรื่องปกติครับ ในทางกลับกัน  ตอนที่เติม NGV เข้าถังที่ปั๊ม  เอามือจับถังขณะเิติมครับ.....จะพบว่า มันร้อน   เพราะว่า  แรงดันในถัง   มันสูงขึ้นเรื่อยๆ    เพราะ เราอัดแ๊ก๊สเข้าไป         เมื่อแรงดันเพิ่ม    อุณหภูมิแก๊สก็เพิ่มตาม    ( กฏของแก๊ส ) เมื่ออุณหภูมิ แก๊ส เพิ่ม   ผิวของถัง  ก็ต้องเพิ่มตามไปด้วย        เราจึงรู้สึกว่า ถังมันอุ่นๆ        ครับ ขอบคุณครับ จากคุณ : A (AMITSUI) เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 01:19:58

ความคิดเห็นที่ 8 ว่าจะตอบมีผู้รู้กว่ามาตอบแทนได้ดีกว่าด้วย ตามคห. 7 ครับ คุณลองใช้ไปเรื่อย ๆ แล้วคุณก็จะรู้ว่ามันปกติดีครับ จากคุณ : ผมว่าปกติครับ เขียนเมื่อ : 29 มี.ค. 54 17:03:03 A:172.20.21.136 X:203.144.130.176 TicketID:078438