ความคิดเห็นที่ 1 มาเป็นชิ้นแยกกัน ถอดออกหมด เหมือนอะไหล่ แล้วมาประกอบกันในภายหลัง...แข็งแรงน้อยกว่ารถโรงงานอยู่แล้ว ... อื่น ๆ อีกเยอะ ถ้าอยากได้ต้องศึกษาดี ๆ จากคุณ : ammarint เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 07:12:54

ความคิดเห็นที่ 2 มีหลายแบบครับ บางเจ้าถอดแค่ประตูครับ เอาช่างไปตรวจสอบคงดูไม่ยากเรื่องความแข็งแรง แถมเค้ายังต้องมีวิศวกรรับรองในการประกอบใหม่ก่อนจดทะเบียนด้วย แต่ที่น่าห่วงกว่า...เรื่องการเสียภาษีนี่ต้องตรวจสอบดูดีๆ ทั้งใบแสดงขั้นตอนการนำเข้ามา และใบเสียภาษีสรรพสามิต บางคนลักไก่ทำใบเสียภาษีปลอม  หรือสำแดงราคาเท็จเพื่อเลี่ยงภาษี หรือยอมจ่ายแค่คันเดียวแล้วก็อปปี้ไปจดทะเบียนรถรุ่นเดียวกันหลายคัน ซึ่งขนส่งก็ยอมให้จดได้ซะด้วย แต่มีสิทธิ์โดนสรรพสามิตเล่นงานย้อนหลังหนักๆได้่ครับ จากคุณ : optimo team เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 07:21:59

ความคิดเห็นที่ 3 เรื่องความแข็งแรงปลอดภัย ลาวขันน้อต คุณคิดว่าไงละครับ คนถอดคนนึง ประกอบอีกคน มันจะไปครบได้ไง เสปคนอตค่าการขันจากโรงงานมันเพี้ยนไปหมด รถวิ่งทีเสียงกรอบแกรบเยอะไปหมด หาไม่เจอครับ ส่วนภาษี สรรพสามิต คงจบแหละ แต่ของศุลกากรมีโดนย้อนหลังแน่นอน เพราะตอนนำเข้า นำเข้าเป็นอะไหล่ แต่คุณเล่นจดเป็นคันเลย ก็สำแดงเท็จ โดนทั้งค่าปรับ และภาษีนำเข้า อ่วมครับงานนนี้ ทำใจไว้เลย เล่นรถแบบนี้ มีสิทธิโดนค่าปรับอ่วม ในเร็วๆนี้ จากคุณ : กร เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 08:50:29 A:124.121.176.78 X: TicketID:288791

ความคิดเห็นที่ 4 แต่ผมเคยได้ยินว่ามีรถแบบลักลอบเอาเข้ารถแพงๆ แล้าเก็บอะไหล่ตัวสำคัญราคาแพงไว้ แล้วปล่อยยึด พอเปิดประมูลผู้เก็บอะไหล่ดังกล่าวก็จะไปประมูลมา รถนั้นก็จะถูกกฎหมาย แต่จริงเท็จอย่างไรไม่ทราบนะครับ จากคุณ : นายเชน เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 10:20:29

ความคิดเห็นที่ 5 เวลาพูดถึงรถจดประกอบเราจะนึกถึงรถที่นำเข้ามาหัวกับท้ายแยกกันมาแต่ เดี๋ยวนี้ส่วนใหญ่ถ้านำเข้าเพื่อหวังจะมาจอประกอบโดยเฉพาะส่วนใหญ่ก็แค่ ถอดประตูหน้าหลัง ถอดล้อ ถอดฝากระโปรง ถอดเบาะก็เท่านั้นซึ่งไอ้เหล่านี้ มันไม่เกี่ยวกับความแข็งแรงปลอดภัย ใครๆก็ถอดใส่ได้  ส่วนที่ไปจดที่ขน ส่งแล้วเค้าจดให้ก็ไม่แปลกคือมันต้องแยกกันระหว่างการจดทะเบียนที่กรม การขนส่งกับเรื่องการเสียภาษีที่กรมสรรพสามิตและเสียภาษีนำเข้าที่กรม ศุลกากร  คุณทำถูกที่นี่ไม่ได้หมายความว่าอีกที่จะต้องทำถูกเสมอไปส่วน ใหญ่ปัญหาที่คนซื้อรถพวกนี้ไปเจอก็พวกภาษีนี่แหล่ะแล้วก็มักจะบ่นว่าถ้ารถ ไม่ถูกต้องแล้วจดทะเบียนมาได้อย่างไร  ก็อย่างที่บอกเค้าคนละหน้าที่กัน จากคุณ : ไหปลาร้า เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 11:25:21

ความคิดเห็นที่ 6 มันอยู่ที่พลังที่มองไม่เห็นอ่ะ เค้าว่ากันว่า ถอดแค่ล้อครับ หรือไม่ถอดเลย ก็มี ถ้ามันประกอบได้เหมือนเดิม มันก็แข็งแรงไม่ต่างกันหรอกครับ จากคุณ : SkyTrekker เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 11:44:31

ความคิดเห็นที่ 7 มันคือรถที่นำเข้ามาทั้งคันนั่นแหละ แต่เพียงแค่ต้องผ่าเข้ามา แล้วเอามาประกอบใหม่ในประเทศ เพื่อจะได้เลี่ยงเป็นการเสียภาษีอะไหล่รถ เพราะถ้ามาทั้งคันโดยไม่ผ่า ต่อให้ถอดล้อถอดพวงมาลัย ภาษีก็แพงต่างกันมาก แต่ปัจจุบัน ไม่ทราบว่าอย่างไร เซียงกงบางนา ถึงได้มีรถตำเข้ามาทั้งคันโดยไม่ผ่ามากมายเป็นประวัติการณ์ แต่พอผ่าเสร็จแล้ว นำเข้ามาขาย มีน้อยคนที่จะซื้อไปประกอบทั้งคัน เพราะว่าถ้าเอาไปจดทะเบียนก็แพงมากไม่คุ้ม สู้ซื้อรถในประเทศจะถูกกว่า ก็เลยไม่ค่อยนิยม จึงมีการแยกอะไหล่ขาย   แต่ระยะหลัง  ๆก็มีคนอาศัยช่องว่างกฏหมาย นำไปติดตั้งแก๊ส ไม่ว่าจะใน หรือนอกประเทศ เพื่อให้เป็นรถที่ใช้เชื้อเพลิงทางเลือก แล้วนำไปจดทะเบียน ซึ่งจดได้ถูกกว่าด้วยช่องว่างทางกฏหมายที่ผลักดันในเรื่องของรถพลังงานทางเลือก  ดั่งที่เคยออกข่าวใหญ่โตทางสื่อเมื่อไม่ถึงปีก่อน จากคุณ : MX-junior เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 21:10:10