ความคิดเห็นที่ 1 น่าจะฝาสูบโก่ง จากคุณ : ตี๋แก้มป่อง เขียนเมื่อ : 4 พ.ค. 54 23:32:15

ความคิดเห็นที่ 2 เคยเจออยู่เคสนึง ความร้อนขึ้น นํ้าหม้อนํ้าหายทีละนิ๊ด (เมื่อเหยียบมิดตีน) อาการแบบที่ว่าแหล่ะ ช่าง A บอกวาล์วหม้อนํ้า ช่าง B บอกฝาสูบโก่ง แท่บจะรื้อเครื่อง สุดท้ายเจอสาเหตุ ช่าง C สายหม้อนํ้ารั่ว(เส้นสั้นๆเล็กๆ) เปลี่ยนแค่หลักสิบบาท (ไม่ถึงร้อย) เวลาเร่งเครื่องแรงๆความดันเลยขึ้น นํ้าในหม้อนํ้าเลยหาย จากคุณ : HR หน้ามึน เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 54 01:22:44 A:124.120.144.225 X: TicketID:130990

ความคิดเห็นที่ 3 ปัญหาใหญ่คือเดินไม่เรียบ ผมไม่แน่ใจว่ามันตรงไหนที่ชัดเจน หาช่างเก่งๆ รู้จักกันพอมีไม๊ครับ ให้เค้ารื้อดู วาล์วยันก็ดับๆสั่นๆ รอบสวิงวิ่งสะอึกเหมือนกัน ฝาสูบโก่ง ทำให้กำลังอัดเครื่องไม่ดี รอบตกได้เหมือนกัน ส่วนเรื่องน้ำหายแก้ไม่ยาก แค่ตามเปลี่ยนอะไหล่ตามนี้นะ -หม้อน้ำรั่วไม๊ -ท่อหม้อน้ำ แตก รั่ว ซึมบริเวณข้อต่อกับเครื่อง หรือหม้อน้ำหรือเปล่า -ฝาหม้อน้ำเปลี่ยนเอาอย่างดี ของถูกๆบางทีก็ปิดน้ำไม่อยู่ -วาล์วน้ำตาย ทำให้ฮีตขึ้น -ปั๊มน้ำ ตัวนี้เป็นตัวการที่ซ่อนเร้นแล้วหาน้ำหายไม่เจอ เพราะมันมีปะเก็นระหว่างตัวปั๊มกับเครื่องยนต์ ปั๊มน่ะ ไม่ค่อยเสีย ต่ปะเก็นชอบแข็งตาย น้ำรั่วซึมออก แล้วเจอความร้อนที่เครื่อง ทีนี้น้ำก็ระเหยออกไปเลย หาน้ำซึมไม่เจอ แก้ตามนี้หากฝาสูบแก้ไขแล้ว ผมว่าอาการน้ำหายจะหายไปแน่นอน แก้ไขมาแล้ว มาเล่ให้ฟังหน่อยนะครับผม จากคุณ : Etinity เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 54 07:44:53

ความคิดเห็นที่ 4 เช็คสภาพท่อยางต่างๆว่ารั่วมั้ย เช็คกำลังอัดของแต่ละสูบด้วยจะได้รู้ว่าฝาโก่งหรือรั่วมั้ย ถ้ารั่วก็ลองขันอัดฝาสูบอีกทีอาจจะหายรั่ว จากคุณ : coolrunner เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 54 12:22:24 A:223.207.140.62 X: TicketID:256003

ความคิดเห็นที่ 5 เครื่องหลวม กำลังอัดไม่ดีทำให้เครื่องต้องทำงานเกินกำลังทำให้เจอปัญหาเครื่องร้อนอยู่ประจำ สาเหตุ 1.ฝาสูบโก่ง ทำให้กำลังอัดรั่วได้ 2.เครื่องหลวมเพราะวิ่งมา 2 แสนกว่าโลแล้ว ถ้ายังไม่เคยยกเครื่องเปลี่ยนแหวน-ลูกสูบ ก็ควรทำเพราะถึงจะแก้เรื่องฝาสูบโก่งได้(ซึ่งแก้ให้ดียากมาก)เครื่องก็ยังหลวมเหมือนเดิม ทางที่ดีเปลี่ยนเครื่องมือสองลงแทน เพราะตัวเก่าฝาสูบไม่ค่อยดีแล้วถึงไสฝาสูบไปก็ไม่ได้ดีเหมือนเดิมอย่างที่บอก จากคุณ : tigermthai เขียนเมื่อ : 6 พ.ค. 54 10:03:43