ความคิดเห็นที่ 1 ขออนุญาตปาดซ้ายครับ จากคุณ : Lexon เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 15:21:58

ความคิดเห็นที่ 2 Browse รูปแล้วไม่ขึ้นอ่า แบบนี้ต้องทำไงได้บ้างครับ จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 15:23:29

ความคิดเห็นที่ 3 ธรรมดามันจะไม่ขึ้นครับ กด post เลย จากคุณ : @Momotaro@ เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 15:29:43

ความคิดเห็นที่ 4 ขนาดของรูปต้องไม่เกิน 200 M pixel ด้วยครับ จากคุณ : Lexon เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 15:31:06

ความคิดเห็นที่ 5 (ต่อครับ) ข้อมูลรถโดยทั่วไป เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 4 สูบแถวเรียง เพลาราวลิ้นเดี่ยวเหนือฝาสูบ ปริมาตรกระบอกสูบ : 2,156 ลูกบาศก์เซ็นติเมตร น้ำหนักรถ : 1,290 - 1,355 กิโลกรัม ถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 65 ลิตร จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 15:32:48

ความคิดเห็นที่ 6 ความยาว : 4,675 มิลลิเมตร ความกว้าง : 1,780 มิลลิเมตร ความสูง : 1,400 มิลลิเมตร อันนี้เป็นด้านขวาฝั่งคนขับของรถนะครับ คันนี้จถทะเบียนจะเป็นสีฟ้า แต่ผมดูแล้วมันออกเทาๆเหมือนกันนะ จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 15:36:37

ความคิดเห็นที่ 7 คันนี่รับมาดูแลต่อจากคุณพ่อของผมเอง ซึ่งเผอิญว่าคันใหม่ของแกผมช่วยแกซื้อ แกเลยมอบคันนี้มาให้ผมใช้งานต่อนะครับ อันนี้ด้านซ้ายของรถ จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 15:38:16

ความคิดเห็นที่ 8 Accord รุ่นนี้จะเป็นรุ่นก่อน Minor change โดยคนไทยเราจะเรียกรุ่นนี้ว่า รุ่นไฟท้ายก้อนเดียว ให้สังเกตจากไฟท้ายด้านหลังมันจะมีก้อนเดียว อยู่คนละด้าน ซ้ายและขวา (แต่จริงๆผมว่าน่าจะเรียกว่า ท้ายสองก้อนมากกว่านะ เพราะมันมีด้านละก้อนรวมกันเป็นสองก้อน ฮ่าฮ่า) รุ่นนี้จะอยู่ในระหว่างปี 1994 - 1995 นะครับ ส่วนไฟท้ายสองก้อนจะเป็น Model ระหว่างปี 1996 - ต้นๆ 1998 จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 15:43:01

ความคิดเห็นที่ 9 ดูด้านนอกกันมาพอสมควรแล้ว ก็มีดูที่ห้องเครื่องกันบ้างดีกว่า รุ่นนี้เป็นเครื่อง Vtec 2,156 cc. ซึ่งเวลาเพื่อนๆถามว่า " เฮ้ยรถเมิงเครื่องกี่ซีซี " ก็ตอบไปเลยว่า เครื่อง 2,200 cc. นะครับ ไม่ต้องขนาดบอกไปแบบถี่ยิบว่า เครื่องกรู " สองพันหนึ่งร้อยกับห้าสิบหกซีซี " อันนี้ก็ละเอียดไปนิดครับ ในห้องเครื่องนั้นยังเดิมๆทุกอย่าง ยกเว้นเมื่อเดือนมกราคมปี 2008 หรือ 2551 ที่ผ่านมานั้น ผมเอาคันนี้ไปกินแก๊ส LPG ของ Autronic มาในราคา 34,000 บาท นับจากวันนั้นถึงวันนี้มีอาการหัวฉีดเสียไป 1 หัว ราคาหัวละ 3,000 บาท เท่านั้นครับ นอกจากนั้นไม่มีอะไรเสียเลย วิ่งฉลุยมากๆ ฮ่าฮ่า แก้ไขเมื่อ 22 พ.ค. 54 19:52:30 จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 15:51:18

ความคิดเห็นที่ 10 มา Zoom ดูเครื่องกันชัดๆ จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 15:52:28

ความคิดเห็นที่ 11 หนีความร้อนในห้องเครื่อง เข้ามานั่งเย็นๆในห้องผู้โดยสารกันบ้างดีกว่าครับ อันนี้จะมุมมองเวลาเรานั่งด้านคนขับนะครับ วิสัยทัศโอเคเลยทีเดียว จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 15:54:52

ความคิดเห็นที่ 12 คันนี้เป็นพวงมาลัยพาวเวอร์แบบแร็ค แอนด์พินเนียน และหุ้มหนังด้วยนะครับ ลองดูสภาพหนังที่หุ้มพวงมาลัยมากว่า 16 ปี ยังสภาพดีอยู่เลยอะ ผมว่ารถสมัยก่อนใช้วัสดุที่ดีกว่ารถปัจจุบันมากๆอะครับ อย่างว่าละ ทรัพยากรเราในปัจจุบันก็เหลือน้อยลง ราคาก็แพงขึ้น ทางค่ายรถก็ใช้ได้น้อยลงในราคาที่แพงขึ้น จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 15:59:03

ความคิดเห็นที่ 13 มาดูตรงมาตรวัดความเร็วกันบ้าง คันนี้วิ่งมา 290,xxx กิโลเมตรแล้ว ถ้าเฉลี่ยก็ใช้ปีละ 18,xxx กิโลเมตร ก็ปกติรถทั่วไปเขาวิ่งกันนะครับ คันนี้ส่วนใหญ่ก็วิ่งในเมืองซะกว่า 90 เปอร์เซ็น ทางด้านซ้ายมือจะเป็นตัววัดความร้อนของเครื่องยนต์ เข็มจะต้องอยู่ประมาณในรูปนี้นะครับ ถ้าเข็มมันวิ่งไปอยู่ตรงกลางเป๊ะระหว่าง เย็น กับ ร้อน อันนี้ต้องรีบเอารถเข้าเช็คโดยดวนครับ รถเก่าแล้วเครื่องความร้อนสำคัญมากๆครับ ตรงกลางอันใหญ่เขยิบเข้ามาก็เป็นมาตรวัดรอบเครื่อง สูงสุดที่ 8,000 รอบ ส่วนตรงกลางอันใหญ่อีกอันก็เป็นมาตรวัดความเร็ว โดยมีไว้สูงสุดที่ 220 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งผมไม่เคยใช้รถวิ่งแตะที่เลขดังกล่าวเลย เคยเหยียบมากสุดก็ 170 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แค่นี้ก็เร็วอันตรายแล้วละครับสำหรับผม สุดท้ายก็เป็นมาตรวัดน้ำมันนะครับ ซึ่งในรูปตอนนี้แสดงถังน้ำมันเต็มถังครับ จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 16:07:21

ความคิดเห็นที่ 14 เพิ่มเติมสำหรับคนที่ยังไม่เคยติดแก๊สมาก่อน มาดูที่ switch แก๊สกันบ้างครับ อันนี้เป็น switch แก๊สของ Autronic จะมีไฟอยู่ทั้งหมด 4 ดวง ซึ่ง ถ้ามี 4 ดวง ก็แสดงว่ารถยังมีแก๊สอยู่เยอะ แต่ถ้าไฟน้อยลงมา ก็แสดงว่า แก๊สเราลดลงนะครับ ดูง่ายๆคร่าวๆแบบนี้ครับ สังเกต ปุ่มที่อยู่ทางซ้ายมือของ switch แก๊ส อันนั้นจะเป็นปุ่มเอาไว้ปรับแสงตรงมาตรวัดความเร็วให้มีความสว่างเท่าไร แต่มันต้องกดลงไปก่อนแล้วค่อยหมุนซ้ายหมุนขวาเอานะครับ จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 16:12:04

ความคิดเห็นที่ 15 ด้านคนขับนั้นจะมีเก๊ะเอาไว้ใส่เหรียญ หรือ ธนบัตรเอาไว้ขึ้นทางด่วนด้วย ซึ่งอันนี้ผมชอบมากๆ มันสะดวกดี แต่ในปัจจุบันไม่ค่อยได้ใช้แล้ว เพราะติด Easy Pass แทน สบายกว่าแยะ หะหะ จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 16:13:58

ความคิดเห็นที่ 16 มาดู switch ตรงประตูฝั่งคนขับกันบ้างครับ ขอไล่จากบนลงล่างตามในรูปนะครับ อันบนสุดที่เป็นสี่เหลี่ยมใหญ่ๆ จะเอาไว้ปรับกระจกมองข้างทั้ง 2 ด้าน ให้มันปรับได้มุมมองสำหรับคนขับ ใช้นิ้วกดลงไปปรับเหมือน Joy pad ได้เลย ส่วน L : R ก็เอาไว้เลือกเอาว่าเราจะปรับกระจกมองข้างด้านขวา หรือจะปรับกระจกมองข้างด้านซ้าย ส่วนปุ่มเล็กๆทางซ้าย เอาไว้กดพับกระจกมองข้างครับ ซึ่งเจ้าปุ่มที่กล่าวมาทั้งหมดด้านบนนี้ มันเสียมาเมื่อซักปีที่แล้วได้ ผมก็เลยขับรถไปเซียงกงแถวบ้าน ไปถามเขาว่ามีปุ่มแบบนี้ขายไหม คนที่ร้านก็ไปหยิบมาให้ผมดู เชื่อไหมครับว่า มันใหม่กว่าของเดิมผมอีกอะ ตัวหนังสือนี่ยังอยู่แบบไม่เรือนลางเลย (เรือนลางสะกดแบบนี้ป่าวหว่า) ก็เลยเอาไปให้ช่างที่อู่ติดก็กลับมาใช้ได้ทุก function เหมือนเดิม แจ่มๆ ส่วนปุ่ม ON ที่มีสีแดงๆ อันนั้นเอาไว้ล็อคกระจกทุกด้านไม่ให้สามารถกดเลื่อนขึ้นเลื่อนลงได้ ซึ่งกดได้แค่กระจกฝั่งคนขับอย่างเดียวครับ ส่วนที่เหลืออีก 4 ปุ่ม ก็เป็นปุ่มเอาไว้สั่งเลื่อนเปิด-ปิดกระจกทั้ง 4 บานในรถ โดยฝั่งคนขับจะพิเศษหน่อยก็คือ กดทีเดียวกระจกมันก็จะเลื่อนขึ้นเลื่อนลงเองอัตโนมัติ ไม่เหมือนบานอื่นต้องเอานิ้วกดไว้ตลอด ถ้ายกนิ้วออกกระจกมันก็จะหยุดตาม จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 16:24:48

ความคิดเห็นที่ 17 ส่วนแอร์ก็เป็นแอร์มือหมุนธรรมดา แต่ถ้าเป็นตัวนอกนำเข้าจากญี่ปุ่นจะเป็นแอร์ไฟฟ้าครับ จะบอกว่ารถรุ่นนี้แอร์เย็นมากก เทียบกับคนอื่นที่บ้าน ไม่มีคันไหนเย็นเร็วและเย็นมากเท่าคันนี้แล้วอะครับ ฉะนั้นในหน้าร้อนนั้น คันนี้ก็จะเป็นที่โปรดปรานของทุกคนเลยทีเดียว แต่คันนี้เปลี่ยนชุดตู้แอร์ใหม่แล้วนะครับ เมื่อ 5 ปีที่แล้ว หมดไปเป็นหมื่นเลย ไม่รู้เพราะสาเหตุนี้รึเปล่าที่มันเลยเย็นกว่าคันอื่น..... ไม่น่าใช่นะ มั่วแระผม เอิ๊กเอิ๊ก จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 16:29:43

ความคิดเห็นที่ 18 ด้านล่างแอร์ ก็จะเป็นนาฬิกา กับ เครื่องเสียงชั้นยอดอย่าง Alpine แต่ผมไปติดมาเพิ่มใหม่เอง เพราะของเก่ามันเดี้ยงไปเรียบร้อยแล้ว แต่เผอิญของเก่าก็เป็น Alpine เหมือนกัน ผมเลยติดใจติดยี่ห้อเดิมต่อ จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 16:42:11

ความคิดเห็นที่ 19 เกียร์ก็จะเป็นเกียร์อัตโนมัติ 4 Speed นะครับ โดยเกียร์ชุดนี้ผมได้เอาไป Overhaul มาเรียบร้อยแล้ว ที่ร้านเฮียก่ำ หมดไป 16,000 บาท แต่สิ่งได้กลับมา มันคือเกียร์ใหม่ชัดๆเลย จังหวะกระตุกที่เคยมีหายไปหมดเลยอะครับ ขับมันมากๆ นี่ก็ทำมาได้ 2 ปีกว่าละ เกียร์ก็ยังดีเหมือนเดิมครับ จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 16:45:51

ความคิดเห็นที่ 20 เลยลงมาจากเกียร์ก็จะเป็นที่ใส่ มือถือผม มือถือแฟน กระเป๋าตังผม กระเป๋าตังแฟน Bluetooth ต่างๆนานาๆ ซึ่งจริงๆแล้วมันเป็นที่วางแก้วอะครับ ใส่ได้ 2 แก้วเลย ลองดูแบบมีฝาปิดก่อน จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 16:49:20

ความคิดเห็นที่ 21 เอ้า........... Push! จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 16:50:43

ความคิดเห็นที่ 22 ที่นี้ก็เป็นที่วางแขน จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 16:51:49

ความคิดเห็นที่ 23 มุมมองจากคนนั่งหลัง ผมเทียบดูแล้ว คันนี้มันจะกว้างพอๆกับ Civic FD ในปัจจุบันนะครับ ซึ่งถ้าไปเทียบกับ Accord ใหม่นั้นไม่ได้เลย จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 16:53:37

ความคิดเห็นที่ 24 มาดูเบาะด้านหลังกัน เผอิญผมดันเบาะด้านหน้าไหลมาข้างหลัง ทำให้ดูข้างหลังแทบไม่มีที่วางขาเลย จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 16:55:15

ความคิดเห็นที่ 25 พอดันเบาะคนขับขึ้นไปเหมือนตอนเวลาขับ ด้านหลังก็จะเหลือประมาณนี้อะครับ เผอิญไม่ค่อยได้นั่งด้านหลังเท่าไร ผมเลยไม่รู้ว่านั่งแล้วสบายไหม รู้แต่ว่าพ่อบอกว่าเวลานั่งแล้วมันจะจมๆ ลุกลำบาก สรุป คนแก่ถ้าเลือกได้ไม่ควรนั่งเบาะหลังคันนี้นะครับ เพราะรถมันจะเตี้ยหน่อย (ทั้งๆที่ไม่ได้โหลดเลย เดิมๆ) เดี๋ยวขาแข้งจะเป็นอะไรไปซะก่อน ต้องให้คนหนุ่มอย่างผมเท่านั้นที่ใช้ได้ ฮ่าฮ่า จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 16:59:29

ความคิดเห็นที่ 26 ไม่รู้ว่ารถสมัยใหม่ราคา 800,000 - 900,000 บาท มีไฟที่ประตูแบบผมป่าวเอ่ย จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 17:00:58

ความคิดเห็นที่ 27 นอกจากนี้ ส่วนฝ้าเพดานรถก็มีเจ้าตัวเครื่องฟอกอากาศของ Honda ติดอยู่ด้วย ซึ่งมันจะเป็นไฟเพดานไปในตัวด้วยนะครับ จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 17:02:50

ความคิดเห็นที่ 28 อันนี้เป็นมุมมองด้านหลังรถนะครับ ผมว่ามันก็ดูไม่หมดเหมือนกัน เพราะเคยมีมอเตอร์ไซค์มาจอดแอบอยู่ด้านหลังรถผม ผมก็มองดูแล้วไม่มีอะไรอยู่ด้านหลังรถ ก็เลยใส่เกียร์ถอย ไม่ทันไรก็มีเสียง โครม! พอลงไปดูรถวินมอเตอร์ไซค์มาจอดแอบอยู่ด้านหลังซะงั้น ทำไมมองไม่เห็นละนี่ ฉะนั้น เวลาถอยหลังมองให้ดีดีก่อนถอยนะครับ บางทีมุมมองมันอาจจะทำให้เรามองเห็นไม่หมดก็ได้ครับ (ปัจจุบันเวลาถอยนี่ หันไปมองเลย ไม่ใช้เจ้ากระจกมองข้างละ กลัวไม่ชัวร์) จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 17:06:19

ความคิดเห็นที่ 29 ขออนุญาตปาด รถสภาพยังเนี้ยบอยู่เลยครับ จากคุณ : mongolia เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 17:06:25

ความคิดเห็นที่ 30 ส่วนท้ายรถหลังจากติดแก๊สมาแล้ว ก็ทำให้พื้นที่ด้านหลังหายไปเยอะเลย ใส่ถุงกอล์ฟได้ใบเดียวเท่านั้น จากสมัยก่อนใส่ได้ 2 ใบ จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 17:07:55

ความคิดเห็นที่ 31 ดูกันอีกมุม จะมองเห็นพื้นที่ท้ายรถได้ชัดขึ้น จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 17:08:56

ความคิดเห็นที่ 32 ล้อคันนี้ก็เดิมๆครับ 15 นิ้ว ใส่ยาง 205/60 R 15 ของ Yokohama Earth1 ซึ่งปกติถ้าตาม spec รถแล้วต้องใช้ 195/65 R15 นะครับ พอใส่ 205 มาแล้วแก้มยางมันจะล้นๆออกมาหน่อย จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 17:12:11

ความคิดเห็นที่ 33 ขออภัยพิมพ์ผิด จริงๆ spec ยางมันต้องเป็น 195/60 R15 ครับ ล้อหน้าลมยาง 33   ล้อหลังลมยาง 32 แต่ถ้าบรรทุกสิ่งมีชีวิตหรือไม่มีชีวิตที่มีน้ำหนักมากๆๆ ก็ ล้อหน้าลมยาง 39 ล้อหลังลมยาง 38 จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 17:15:26

ความคิดเห็นที่ 34 อันนี้ก็เป็นใบเสร็จซ่อมรถตั้งแต่ปี 2005 มาจนถึงปัจจุบัน มีทั้งซ่อมศูนย์ฮอนด้า และอู่ฮอนด้า เก็บไว้ทุกใบครับ เคยเอามานั่งบวกเล่นๆดูในปึกนี้ ไอ้หย๋า ซ่อมรถหรือทำรถไปประมาณ 3xx,xxx บาทได้อะครับ จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 17:18:18

ความคิดเห็นที่ 35 สรุป ราคาอะไหล่ การซ่อมรถ - ผมว่าราคาอะไหล่เจ้าคันนี้อยู่ในเกณฑ์ที่รับได้นะครับ เพราะมันมีทั้งของแท้ ของเทียบ ของเซียงกงมีเป็นกระบุง ถ้าใครจะซื้อมือสองมาใช้นั้น สิ่งที่ควรจะต้องเช็คก็คือ 1. ระบบเกียร์ก่อนเลย ลองเอาไปวิ่งดูก่อนว่าเกียร์มันเปลี่ยน 1-2-3-4 ได้ปกติไหม เพราะถ้าไม่ปกติ ต้องเตรียมเงินไว้เลย 16,000 บาท เอาไว้ทำเกียร์ 2. เครื่องยนต์ ดูซิว่ามันมีอะไรเยิ้มออกจากเครื่องยนต์ไหม เสียงดังไหม 3. ยางรองแท่นเครื่อง ทั้งชุดมี 4 ชิ้น รวมกันก็ประมาณ หมื่นบาท ถ้าสภาพไม่ดีก็ต้องเตรียมเงินไว้ประมาณนั้นนะครับ และแนะนำให้เปลี่ยนของแท้ของ Honda เท่านั้นนะครับ ห้ามใช้ของเทียบเด็ดขาด เพราะไม่งั้น สุดท้ายคุณก็ต้องมาเสียเงินเปลี่ยนของแท้อยู่ดีครับ แต่ถ้าไม่มีเงินจริงๆ ก็ลองหาของมือสองเซียงกงดูครับ ถ้าได้ของสภาพดีหน่อยมันก็ใช้งานได้ 70 ถึง 80 เปอร์เซ็น นอกนั้นยังนึกไม่ออก หะหะ Feeling การขับขี่ - ผมว่าเป็นรถที่ขับดีคันหนึ่งเลย กดคันเร่งนี่ก็มีแรงมานะครับ ไม่เหมือนบางรุ่นสมัยใหม่นี่ มาแต่รอบเครื่องกับเสียงเครื่อง ฮ่าฮ่า ช่วงล่างก็นิ่มพอควร อัตราการกินน้ำมัน - วิ่งในเมืองปกติประมาณ 8 กิโลเมตรต่อลิตร ถ้าวิ่งในเมืองแบบติดหนักๆก็ประมาณ 6 กิโลเมตรต่อลิตร - วิ่งต่างจังหวัดประมาณ 12 กิโลเมตรต่อลิตร   สุดท้ายนี้ ผมว่าเจ้าคันนี้ถ้าได้รับการดูแล ซ่อมบำรุงอย่างต่อเนื่อง มันก็เป็นรถที่ใช้ดีมากๆคันหนึ่งเลยนะครับ หวังว่าการ Review ครั้งนี้จะช่วยให้สมาชิกได้รู้จักรถรุ่นนี้มากขึ้น ไม่มากก็น้อยนะครับ ขอบคุณที่อ่านมาจนจบครับ ขอบคุณครับ จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 17:32:40

ความคิดเห็นที่ 36 ขอบคุณมากครับ ข้อมูลดีมากเลย จากคุณ : โชคครับ เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 17:56:20

ความคิดเห็นที่ 37 เป็นรถที่ผมเคยใช้ และมีสมรรถนะที่ดีมากคันนึง จากคุณ : kittip เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 19:17:26

ความคิดเห็นที่ 38 ผมใช้รุ่นนี้เหมือนกันเลยครับ แต่ เป็นไฟท้ายสองก้อน (รวมกันเป็น 4 ก้อน ) รถพี่ สวยกว่ารถผมอีกแฮะ.... นานๆจะมีคนมา review รถเก่าๆ แถมตรงกับที่ผมใช้พอดีเลย.... เดี๋ยวผมจะติดแก๊ส ตามไปล่ะ ไม่ไหว น้ำมันพันนึง ได้ครึ่งถังเอง จากคุณ : คาถาป้องกันแห้ว เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 19:37:51

ความคิดเห็นที่ 39 @คุณโชคครับ : ก็พยายามนึกไปด้วยว่ามีอะไรอีกหรือเปล่าอะครับ ก็พยายามนึกออกมาให้เยอะที่สุดเท่าที่ตัวเองรู้นะครับ อิอิ @คุณkittip : รถโอเคเลยครับ แต่ไม่รู้ว่าปีหน้าจะใช้คันนี้อยู่ไหม เพราะชักเกิดกิเลสอยากได้รถใหม่ป้ายแดงมาซะงั้น หะหะ @คุณคาถาป้องกันแห้ว : เมื่อวานเติมเบนซิน 91 เต็มถังเล่นเอาแบงค์พันสองใบเอาไม่อยู่เลยทีเดียว แต่ติดแก๊สแล้วต้องดูแลรถเยอะๆหน่อยนะครับ จากคุณ : modmodmo เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 20:04:11

ความคิดเห็นที่ 40 แหะ ๆ รุ่นเดียวกันเลยครับ แต่ผมเกียร์ธรรมด้าาา  ธรรมดาาาา... ขอบคุณครับที่ทำให้ได้รู้จักรุ่นนี้ดีขึ้นอีกเยอะเลย...... จากคุณ : =Razzo= เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 20:05:10

ความคิดเห็นที่ 41 2. จากคุณ : =Razzo= เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 20:05:34

ความคิดเห็นที่ 42 ขอบคุณมากๆครับ ที่เขียนให้อ่านกัน จากคุณ : nuvolari (nuvolari) เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 20:47:04

ความคิดเห็นที่ 43 คิดถึงเหมือนกันเคยใช้ Vtis ตัวนอก ปี1995 ขายไปได้สองปีแล้วขับตาม รุ่นนี้เป็นต้องมองรถเก่าเราเปล่าว้า ขับดีครับทรงไม่เก่าแต่ขายเพราะเริ่มซ่อมมากเลยตัดใจขาย จากคุณ : โก๋ฝั่งธน เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 20:50:00

ความคิดเห็นที่ 44 ของเราคุณพ่อมาฝากรถไว้ใช้ เป็นรุ่นไฟท้าย 2 ก้อน (ตอนแรกก็งง ๆ อะไรอ่ะไฟท้าย 1 ก้อน 2 ก้อน) และอยากเห็นไอ้รถไฟท้าย 1 ก้อน ก็มาได้เห็นในกระทู้ของคุณ ขอบคุณมากค่ะ รถเรากินน้ำมันพอควร เราว่ามันเตี้ย ๆ แต่มันเกาะดี วิ่งเร็วทันใจ ปกติเราขับกระบะค่ะ เลยยึดติดกับความสูงหน่อย ๆ 5555 จากคุณ : เบญจลักษณ์ เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 20:53:23

ความคิดเห็นที่ 45 ทัศนวิสัย(visiblity) ครับ ไ่้ม่ใช่ วิสัยทัศน์(vision) จากคุณ : pinestand เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 21:04:09

ความคิดเห็นที่ 46 จำได้ว่า ตอนปี 1995 พ่อเกือบจะออกรุ่นนี้ สีนี้ เลยล่ะ VTi-E สีฟ้าอ่อน ... แต่เซลล์ ที่ศูนย์รัตนาธิเบศร์ ไม่ค่อยสนใจเท่าไหร่ และ พ่อดันเหลือบไปเห็นเจ้า space wagon พอดี เลยเสร็จ space wagon ไปล่ะครับ จากคุณ : เด็กบูรพา เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 22:07:20

ความคิดเห็นที่ 47 ตัวนี้ ติดแก๊สแล้วเป็นไงบ้างครับ กะลังช่างใจอยู่ครับ ระหว่างตัวนี้กะเจ้า w202 ครับ จากคุณ : PeTcH@-_-@ เขียนเมื่อ : 22 พ.ค. 54 22:28:03

ความคิดเห็นที่ 48 เอาไปขัดตาไฟเลยพี่จะดูดีขึ้น จากคุณ : red-racket เขียนเมื่อ : 23 พ.ค. 54 00:32:52

ความคิดเห็นที่ 49 ที่บ้านเคยมีไฟท้ายสองก้อนเกียร์ธรรมดาอยู่ เป็นรถประจำตัวของพี่ชาย ขายไปสามปีกว่าแล้ว ก่อนขายเคยไปลองขับ Accord ตัวปัจจุบัน แต่ไม่ชอบใจ บอกว่ามันร่อนกว่า แปลกใจเหมือนกันแต่ไม่ได้ถามต่อ สุดท้ายไปจับ Accord ตัว 3000 มือสอง รุ่นก่อนหน้าปัจจุบันมาขับแทน จากคุณ : แมงแกลบ เขียนเมื่อ : 23 พ.ค. 54 00:58:53

ความคิดเห็นที่ 50 มันก้อนเดียวหรือสองก้อนยังไงครับ ใครทราบรบกวนอธิบายนิดนึง จากคุณ : Kay (จริงด้วย) เขียนเมื่อ : 23 พ.ค. 54 02:54:27

ความคิดเห็นที่ 51 สุดยอดครับ จากคุณ : ซุปเปอร์กระต่าย เขียนเมื่อ : 23 พ.ค. 54 07:44:50

ความคิดเห็นที่ 52 คุณ จริงด้วย คห.50 ท้ายก้อนเดียวกับ สองก้อน คือ แอคคอร์ด ตัวถังนี้ มีการเปลี่ยนแปลงรายละเอียด 2 ครั้ง ครั้งแรก ก็รถคันที่ จขกท. เอามารีวิวนี่แหละครับ ไฟท้ายทั้งชุด จะอยู่ที่ ตัวถังด้านท้าย (ดูในรูป คห.8) เมื่อมีการไมเนอร์เชนจ์ในรุ่นหลัง ไฟท้ายจะแบ่งส่วนไปอยู่ที่ฝากระโปรงหลังด้วยครับ (ลักษณะเป็น 2 ก้อน) ก็เลยเรียกกันว่า ท้ายก้อนเดียว กับ ท้าย 2 ก้อน จากคุณ : Lexon เขียนเมื่อ : 23 พ.ค. 54 10:09:52

ความคิดเห็นที่ 53 ท้ายก้อนเดียว กะสองก้อน ดูเอาเด้อหล่า... จากคุณ : =Razzo= เขียนเมื่อ : 23 พ.ค. 54 12:38:09

ความคิดเห็นที่ 54 ใช้อยู่ประทับใจมากครับ ถ้าจะซื้อเน้นแค่ตัวถังสวยอย่างเดียว เครื่อง เกียร ช่วงล่างเชียงกงมีเป็นเข่ง จากคุณ : issaravtis (issaravtis) เขียนเมื่อ : 23 พ.ค. 54 15:06:19

ความคิดเห็นที่ 55 ขอบคุณครับที่อธิบาย จากคุณ : Kay (จริงด้วย) เขียนเมื่อ : 23 พ.ค. 54 16:53:57