ความคิดเห็นที่ 1 ใช้รถรุ่นอะไรอยู่ครับ จากคุณ : ninnat31 เขียนเมื่อ : 27 พ.ค. 54 15:08:46

ความคิดเห็นที่ 2 แล้วรถที่รองรับ E85 มันมีกี่รุ่นกันหล่ะ คิดว่าที่มี E85 เป็นเชิงสัญญลักษณ์เท่านั้น ไม่ได้หวังผลทางธุรกิจ หรือช่วยเหลือเกษตรกรเป็นเรื่องจริงจังหรอก เพราะราคาต้นทุนมันก็ไม่ได้ถูกนัก จากคุณ : lolo เขียนเมื่อ : 27 พ.ค. 54 15:17:43 A:118.172.146.240 X: TicketID:283016

ความคิดเห็นที่ 3 ผมใช้Toyota Wish อยู่ครับ ใช้E85มาแล้วสองปี ข้อดี - ประหยัดค่าน้ำมันได้ประมาณยี่สิบกว่าเปอร์เซนต์       - รถวิ่งดีขึ้น       - ไม่ต้องดัดแปลงรถ       - แอร์เย็นช่ำ..ของแถมอันนี้ชอบมากกก ข้อเสีย - หาปั้มไม่ค่อยจะมี จากคุณ : Radiation เขียนเมื่อ : 27 พ.ค. 54 15:23:19

ความคิดเห็นที่ 4 คห2 ครับ คุณไม่ได้อ่านหัวข้อหรือครับ รบกวนอ่านช้าๆอีกครั้ง ผมขอความเห็นคนที่ใช้แล้วครับผม จากคุณ : Radiation เขียนเมื่อ : 27 พ.ค. 54 15:26:14

ความคิดเห็นที่ 5 เออ ไม่ตอบก็ได้ จากคุณ : johnlee เขียนเมื่อ : 27 พ.ค. 54 15:32:27

ความคิดเห็นที่ 6 อัตราการกินน้ำมันมากขึ้น จากที่ได้ 16-17 กม.ต่อลิตร เหลือประมาณ 14-15 กม.ต่อลิตร อัตราเร่งดีกว่าใช้ E20 เนื่องจาก E85 มีอ๊อกเทนสูงกว่า ผมใช้ E85 Conversion kit ติดตั้งกับรถที่ใช้ E20 ได้อยู่แล้ว ค่าติดตั้ง 7900 บาท ยังไม่ได้เปลี่ยนสายยาง คาดว่าพอครบ 5000 โลจะซื้อไปให้ศูนย์เปลี่ยนให้ ตอนนี้ใช้มา 3000 โล ยังไม่เกิดปัญหาอะไร รถที่ใช้ติด CHERY A1 เกียร์ธรรมดา 1300cc จากคุณ : . (MaIev) เขียนเมื่อ : 27 พ.ค. 54 15:45:11

ความคิดเห็นที่ 7 E85 ดีมากสำหรับคนไทย  เพราะเวลาเติมเสร็จ นิสัยการขับรถเกิน 120 กม/ชม หายไปปลิดทิ้ง เพราะถ้าขับประมาณ 100 กม/ชม มันจะกินน้ำมันเท่าๆกับการใช้ E20/SH91   แต่รัฐบาลไม่สนับสนุนเท่าไร  หาปั๊มเติมยากส์ ถึงยากส์ที่สุด จากคุณ : Daimon in the rough เขียนเมื่อ : 27 พ.ค. 54 15:47:01

ความคิดเห็นที่ 8 ไม่ได้ไม่เสียกัยพวกขายกล่องทั้งหลาย..... แต่ถุกชักชวนให้ติดกล่อง ใช้แล้วก็ OK จะหมื่นโล อยู่แล้ว รถผม 3000 CC กินน้ำมัน พอมาใช้ e85 ก็ประหยัดเงินได้เยอะ อัตราการสิ้นเปลืองเทียบกับตอนใช้ แก็ส 95 อาจกินมากกว่า แต่ก็ยังประหยัดกว่าอยู่ดี... ดีเหมือนรณรงค์ให้คนใช้ให้เยอะ จะได้มีปั๊มเติมมากๆ... จากคุณ : Proton เขียนเมื่อ : 27 พ.ค. 54 15:57:38

ความคิดเห็นที่ 10 คุณ lolo ก็เกินไป . . . ผมคนหนึ่งล่ะคับที่สนใจพลังงานทางเลือกนี้ ปกติผมเติม E20 เป็นประจำ ( ในคู่มือ FD ก็บอกว่าเติม E20 ได้ครับ ) ทีนี่ผมยังไม่อยากจะไปติดแก็ส เพราะรถผมยังไม่หมดประกัน จึงอยากจะหาพลังงานทางเลือกอื่นบ้าง และ E85 ก็น่าสนใจดี ผมก็อยากทราบปัญหาเหมือนกันครับ ว่าผู้ใช้ตัวจริง ว่าที่ผ่านมาพบปัญหาใดบ้าง และมีแนวทางติดตั้งยังไงบ้างครับ จากคุณ : MOTO WiFi เขียนเมื่อ : 27 พ.ค. 54 16:18:45

ความคิดเห็นที่ 11 คุณ Daimon in the rough ครับ รถผมเหมือนคุณเลย นึกว่าผมจะเป็นคนเดียว ถ้าขับช่วง100กม.ต่อชม.รู้สึกว่ารถกินน้ำมันใกล้เคียงของเดิม ประหยัดมาก แต่ถ้าเหยียบเมื่อไหร่ซดน่าดู จากคุณ : Radiation เขียนเมื่อ : 27 พ.ค. 54 16:26:32

ความคิดเห็นที่ 12 เคยเติมอยู่ครับ แบบรถเติมไม่ได้ แล้วไม่ได้ติดตัวแปลงด้วย ไม่ค่อยจะดีเท่าไหร่ ดีใจครับ กระแส E85 มาแรง http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2011/02/V10288384/V10288384.html คุณlolo ครับ เดี่ยวนี้รถที่เติม E85 มีเยอะแล้วนะ จากโรงงานจริงๆ อาจจะมีแค่ Volvo (รุ่นอะไรจำไม่ได้) กับ Lancer EX 1.8 แต่พวกติดชุดคิดทำให้เติมได้แยอะแยะในห้องรัชดามีหลายท่านครับที่ติดอยู่ http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V10605655/V10605655.html ข่าวครับ   ปี 2552 จากเฉลี่ย 200 ลิตรต่อวันต่อสถานีบริการ เพิ่มเป็น 1,200 ลิตรต่อวันต่อสถานีบริการ ดร.อนุสรณ์ แสงนิ่มนวล กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท บางจากปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) เปิดเผยถึงแผนเชิงรุกด้านพลังงานทดแทนในระยะเวลา 5 ปี ระหว่างปี 2554 – 2558 ว่าจะขยายการจำหน่ายน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 เพิ่มเป็น 50 สาขา เพื่อสนองความต้องการของลูกค้าที่มีรถใหม่เข้าสู่ตลาดเป็นจำนวนมาก ซึ่งในปัจจุบันผู้ใช้รถให้การยอมรับและใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 เพิ่มขึ้นเป็นจำนวนมาก ทำให้บางจากมียอดจำหน่ายเพิ่มขึ้นถึง 6 เท่า เมื่อเปรียบเทียบกับที่เริ่มจำหน่ายตั้งแต่ปี 2552 จากเฉลี่ย 200 ลิตรต่อวันต่อสถานีบริการ เพิ่มเป็น 1,200 ลิตรต่อวันต่อสถานีบริการ แก้ไขเมื่อ 27 พ.ค. 54 17:34:50 แก้ไขเมื่อ 27 พ.ค. 54 16:31:34 จากคุณ : Murcielago เขียนเมื่อ : 27 พ.ค. 54 16:30:17

ความคิดเห็นที่ 13 ผมใช้ยี่ห้อ "น้ำตาล" กับ Nissan TERRANO II ปี 1996 ราคา ณ ตอนนั้น 6,900 บาท ประกัน 3 ปี ตอนนี้วิ่งไปเกือบ 20,000 กม. กับระยะเวลา 11 เดือน และรถยังปกติดีทุกอย่าง ท่อยางลำเลียงเปลี่ยนใหม่เป็นเกรด SAE30 R7 ยี่ห้อ NCR และเร็วๆนี้จะเปลี่ยนเป็น R9 ให้ตรงสเปก แม้ที่ท่อยางเส้นนี้จะบอกว่า ใช้ได้ถึง E85 ก็ตาม กรองเบนซินเปลี่ยนใหม่หลังจากใช้ไประยะหนึ่งแล้วมีตะกอนออกมาตัน ส่วนปั๊มติ๊กและถังน้ำมันยังสบายดีครับ อัตราเร่งไม่แตกต่างกับตอนใช้ E10 (95) หรือ E20 แต่จะกินน้ำมันเพิ่มขึ้นจากเดิม 7-7.5 กม./ลิตร เป็น 5.5-6 กม./ลิตร (ในเมือง) ความเร็วใช้งานที่ประหยัดสุดประมาณ 80-100 กม./ชม. เฉลี่ย 7-8 กม./ลิตร ข้อดีของ E85 - หัวจ่ายว่างตลอด ไม่ต้องรอคิวแม้จะไปเติมก่อนวันประกาศขึ้นราคาน้ำมัน - ราคาต่อหน่วยถูกมาก (รัฐบาลชดเชย 13 บาท/ลิตร) - ไอเสียไม่เหม็นเหมือนเบนซิน กลิ่นเหมือนแอลกอฮอล์ - เติมบางจากสะสมแต้มไว้เป็นส่วนลดได้ ข้อเสียของ E85 - ปั๊มมีน้อย แต่โชคดีที่อยู่ในเส้นทางประจำ 2 ปั๊ม ผมคิดว่า ที่คนกลัวอยู่ทุกวันนี้เพราะความเชื่อที่ฝังหัวกันมานานเกี่ยวกับแอลกอฮอล์ที่ไม่ถูกกับยาง รวมถึงท่านผู้รู้ทั้งหลายในแวดวงยานยนต์ที่มีทั้งขู่และปลอบชาวบ้านที่เข้าไปไถ่ถาม โดยไม่รู้เหมือนกันว่า พวกท่านเคยใช้ E85 กันหรือเปล่า หรือฟังเค้าเล่าต่อๆ กันมาเหมือนกัน ขณะเดียวกันทุกวันนี้ก็ยังไม่มีหน่วยเป็นกลางที่เชื่อถือได้ออกมาทดสอบเรื่องต่างๆ และแถลงการให้ประชาชนหายสงสัยซะที ทำให้พวกคุณๆ และผม ต้องดิ้นรนหาข้อมูลกันเอง รวมทั้งเป็นแนวหน้าออกมาทดสอบการใช้งานแทนเจ้าของผลิตภัณฑ์กันซะงั้น จากคุณ : พายุ.... เขียนเมื่อ : 27 พ.ค. 54 17:00:52

ความคิดเห็นที่ 14 ผมเห็นคนในนี้แหละ  เลยลองมั่ง Toyota vios ปี2010 E,AT เติม E85 ของบางจาก เพียวๆ ไม่มีผสม วิ่งในเมืองบ้างนอกเมืองบ้าง อยู่ 1 เดือนแล้วครับ จากเฉลี่ยวิ่งในเมือง...เชียงใหม่ เป็นส่วนใหญ่ จับระยะวิ่ง 91E10 จะได้อยู่ 12 กิโล/ลิตร E85จะได้ 9กิโล/ลิตร อัตราเร่ง 0-100 ช้ากว่าเดิมไป 1วินาทีเศษๆ ..จาก 11วิ เป็น 12วิหน่อยๆ (เฉลี่ย 12.41) รอบต้นๆตื้อกว่าเดิม พอ 4พันเศษ ก็กวาดจนเปลี่ยนเกียร์ เป็นอย่างนี้ทุกครั้ง ขับในเมืองจะใจเย็นขึ้นเยอะ เลี้ยงคันเร่งอยู่ 70 ได้ง่ายขึ้น ไม่พุ่งพรวดพราด แต่ด้วยราคาถูก ก็โอเคครับ ปัญหายังไม่เจอ กรองเบนซินยังสะอาด ปกติดี ลูกลอยแสดงน้ำมันก็ปกติดี จากคุณ : ขนมจีนน้ำปลาร้า เขียนเมื่อ : 27 พ.ค. 54 17:47:13

ความคิดเห็นที่ 15 เพิ่งลองครั้งแรกเมื่อวันก่อน E85 เต็มถัง กับ Lancer EX 1.8MC (รถเพิ่งวิ่งไป 800 โล)  อัตราสิ้นเปลืองจากจอ MID ลดลงจากเดิม 11-12 km/l เหลือประมาณ 9-9.5 km/l (ใช้ความเร็ว 100-120 km/h kick down ค่อนข้างบ่อย) รู้สึกชัดเจนว่ารถอืดขึ้นจากเดิมที่เติม 91โซฮอล ปกติกดคันเร่งไปให้รอบเครื่องขึ้นไปที่ 3000-3500 รอบก็รู้สึกแรงดึงดีแล้ว แต่พอเป็น E85 กดไปถึง 4000 กว่าๆรอบแล้วก็ยังรู้สึกดึงไม่ดีเท่าที่ควร ข้อดี -ประหยัดตังค์       - เผาไหม้สมบูรณ์ กลิ่นน้ำมันดีกว่า 91 ข้อเสีย - ขับไม่สนุกเท่าเดิม อืดแบบรู้สึกได้ชัดเจน          - หาปั๊มเติมยากมาก แก้ไขเมื่อ 27 พ.ค. 54 19:24:26 จากคุณ : earthp007 เขียนเมื่อ : 27 พ.ค. 54 19:21:08

ความคิดเห็นที่ 16 เอ..ผมค่อนข้างแปลกใจกับประสบการณ์ของคุณearthp007และคุณขนมจีนน้ำปลาร้า... ทำไมผมรู้สึกว่ารถผมวิ่งดีขึ้น และพุ่งขึ้น... แก้ไขเมื่อ 28 พ.ค. 54 14:39:43 จากคุณ : Radiation เขียนเมื่อ : 27 พ.ค. 54 19:45:55

ความคิดเห็นที่ 17 คุณ Radiation ครับ ค่าออกเทนที่มากกว่าไม่ได้แปลว่าจะทำให้รถแรงขึ้นครับ ค่าออกเทนที่มากกว่าแค่บอกว่าทนแรงอัดได้มากกว่าก่อนเกิดการชิงจุดระเบิด และอีกอย่างจริงๆผมก็ไม่แปลกใจเท่าไรหรอกว่าทำไมถึงอืดลง เพราะว่า E85 มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์อยู่ถึง 85% ซึ่งแอลกอฮอล์นั้นให้พลังงานน้อยกว่าเบนซิล ซึ่งทำให้ ECU ต้องสั่งจ่ายเชื้อเพลิงให้มากขึ้นเพื่อชดเชยให้ได้พลังงานเท่าเดิม ซึ่งรถผม ECU มันอาจจะสั่งจ่ายน้ำมันเพิ่มขึ้นไม่เพียงพอก็ได้ แต่ที่บอกว่าอืดมันก็ไม่ได้แบบว่าเลวร้ายมากนะครับ แค่รู้สึกได้ว่าไม่ดึงมากเหมือนเดิม จากคุณ : earthp007 เขียนเมื่อ : 27 พ.ค. 54 20:13:18

ความคิดเห็นที่ 18 ผมใช้ e85 กับเจ้าหลามอยู่ครับ ขับในเมือง + นอกเมือง (ทองหล่อ - คลองตัน - พระราม9 - มอเตอร์เวย์ - กิ่งแก้ว) ได้อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 9-10 โลลิตรครับ สำหรับช่วงเปิดเทอม ถ้าช่วงปิดเทอม มี 11-12 โลลิตรครับ ออกต่างจังหวัดยังไงก็ได้ไม่เกิน 13 โลลิตรซักที (120-140) ส่วนตัวผมสังเกตุดู ขับความเร็วช่วง 110-120 จะต่างกันประมาณ 0.5 โลลิตร ส่วน 100 กับ 80 ไม่ต่างกันเลยครับ ได้เท่ากัน ้มาข้อดีบ้าง - ราคาถูกเติมเต็ม 1 ถังประมาณ 1000 นิดๆ วิ่งได้ประมาณ 400 โล - ช่วยลดมลภาวะครับ ลองไปดมท่อไอเสียดู ฮ่าๆๆๆ ได้กลิ่นแอลกอฮอลเลย ข้อเสีย - ปั๊มหายากครับ มีแค่ 13 ปั๊มเองตอนนี้ อยากให้มีเพิ่มอีกเยอะๆ จากคุณ : แฟนผมเป็นยอดมนุษย์ เขียนเมื่อ : 27 พ.ค. 54 21:54:39

ความคิดเห็นที่ 19 เท่าที่ติดตามน้ำมันตัวนี้ถ้าจูนลงตัว วิ่งดีมากครับ ประหยัดเมื่อเทียบราคาต่อลิตรแล้วยังช่วยสนับสนุนพลังงานในชาติด้วย การเผาไหม้ดีกว่า แรงกว่าบิดติดมืออัดมันมากครับ มลพิษน้อยกว่า ไอเสียหอมเหมือนแสงโสม จากคุณ : ไข่หมูก (giantmodify) เขียนเมื่อ : 27 พ.ค. 54 22:22:58

ความคิดเห็นที่ 20 เคยลองเติม E85 + 91 E10 อย่างละครึ่งถัง วิ่งได้ 26 km/l อัตรากินน้ำมันเหมือนกับเติม E20 แต่รู้สึกว่านิ่งกว่ามาก ถ้าใช้ 91 E10 จะได้อัตรา 28 km/l รถผมนินจาไม่ได้แต่งอะไร จากคุณ : THE_NGAK เขียนเมื่อ : 28 พ.ค. 54 01:14:45

ความคิดเห็นที่ 21 ชี้ไป คห.16 ตาม ท่านอื่นว่าหละครับ อ๊อทเทนเยอะ แต่เครื่องไม่ได้ตั้งไฟแก่ตาม ก็เท่านั้น ตอนนี้วางแผน กำลังเอารถมอเตอร์ไซด์เก่า ไปเติมอยู่คันนึง ..พังไม่กลัว กลัวไม่ได้ซ่อม.. จากคุณ : ขนมจีนน้ำปลาร้า เขียนเมื่อ : 28 พ.ค. 54 01:56:53

ความคิดเห็นที่ 22 แถวบ้านผมไม่มีปั๊มให้เติม จากคุณ : coolrunner เขียนเมื่อ : 28 พ.ค. 54 10:05:12 A:49.49.73.245 X: TicketID:256003

ความคิดเห็นที่ 23 ผมใช้ JAZZ GE MC s/at เดิมๆ ลองเติม E85 มา แบบเต็มถังมา 4 ถังแล้วครับ การใช้งานก็ใช้ได้ปกติไม่มีปัญหาครับเท่าที่สังเกตสิ่งที่ต่างคือ 1. เสียงเครื่องยนต์เงียบขึ้นครับ   2. อัตราสิ้นเปลือง @ Speed 80 Km/Hr จาก 20.1 Km/l เมื่อใช้ เบนซิน 91 เป็น 16 Km/l เมื่อใช้ E85 3. เต็มถังจ่ายเพียง 700 กว่า ๆ 4. อัตราเร่ง 0-100  จาก 12.2 วินาที เป็น 12.7 วินาที แก้ไขเมื่อ 28 พ.ค. 54 10:20:31 จากคุณ : LogiEng เขียนเมื่อ : 28 พ.ค. 54 10:19:34

ความคิดเห็นที่ 24 ในทางทฤษฎี E-85 มีโมเลกุลของอ๊อกซิเจนอยู่ในแอลกอฮอ ทำให้เครื่องตัวเดิมสามารถให้กำลังได้มากขึ้นเมื่อเทียบกับการใช้เบนซิน แต่หัวฉีดต้องฉีดน้ำมันในปริมาณที่มากกว่าเพราะค่าพลังงานความร้อนต่อลิตรของ E-85 มีค่าน้อยกว่าเบนซิน  รถรุ่นใหม่ ECU น่าจะชดเชยอัตราการฉีดน้ำมันให้ แต่ต้องไม่สลับน้ำมันไปมา รถพวก Flex Fule จะมีเซ็นเซอร์ไว้ตรวจสอบน้ำมัน จึงเติมน้ำมันอะไรก็ได้สับกันได้ ใช้ E-85 น่าจะมีอัตราสิ้นเปลืองมากขึ้นประมาณ 20% จากคุณ : P-mtr เขียนเมื่อ : 28 พ.ค. 54 10:45:22

ความคิดเห็นที่ 25 ใช้ accord ปี 2003 ครับ ติดกล่อง e85 ใช้มา 3 ปีแล้วครับ วิ่งมาน่าจะ เกือบ 130000 โลได้แล้ว ไม่มีปัญหาอะไรเลยนะครับเรื่องท่อยางเรื่องกรองเบ็นซินก็ไม่เคยเปลี่ยน ที่มีเสียก็ ชุดลูกลอยน้ำมัน พึ่งเปลี่ยนไป 1300 บาทรวมค่าแรงเปลี่ยนแล้วด้วย เปลี่ยนเองยังได้เลยครับไม่ยากเท่าไหร่ คิดแล้วคุ้มค่าที่สุดแล้วครับในวันนี้ จากคุณ : tomaxe191 (tomaxe191) เขียนเมื่อ : 1 มิ.ย. 54 09:49:13

ความคิดเห็นที่ 26 มาคุยกันต่อครับ จากคุณ : พายุ.... เขียนเมื่อ : 1 มิ.ย. 54 13:01:31

ความคิดเห็นที่ 27 ผม mazda3 1.6 ใช้ e85 มาปีกว่าแล้ว ติด kit ไป 6900 ของ xugarflex ปุ่มปรับได้ หลายแบบคือ แบบน้ำมันธรรมดา แบบ E20 แบบ eco85(สำหรับน้ำมันผสม หรือ e85แบบประหยัดคือ จ่ายน้ำมันพอเพียง แต่ไม่แรง) และ e85 (จ่ายน้ำมันเพิ่ม 27 เปอร์เซ็นต์ ได้แรงเท่ากับน้ำมัน ) ใช้ไป 200 โล รถสตาร์ทไม่ติด ปรากฎว่า ปั๊มติ๊กเสียครับ เนื่องจากคิดว่าแอลกอฮอล์ไปละลายตะกอนในถังน้ำมัน แล้วลืมเปลี่ยนกรองเบนซิน ก็ให้รถมายกไปอู่ เปลี่ยนเฉพาะปั๊มติ๊กราคา 3300 บาท แล้วเปลี่ยนท่อน้ำมันในโมดูลปั๊มติ๊ก ก็ใช้ได้ดีมาถึงปัจจุบันครับ ใช้มาสองสามหมื่นโลแล้วครับ จากคุณ : natthaset เขียนเมื่อ : 1 มิ.ย. 54 14:05:38

ความคิดเห็นที่ 28 ดีมาก จากคุณ : BigNk เขียนเมื่อ : 1 มิ.ย. 54 14:48:27

ความคิดเห็นที่ 29 คุณ natthaset (คห.27) ใช้ยี่ห้อเดียวกันเลยครับ ของผมเป็นรีโมทแบบหมูนปรับได้ตามใจ แต่จ่ายน้ำมันเพิ่ม 27% มันเกือบๆ เท่าค่าชดเชยของ E100 (28%) เลยนะครับ ปกติผมจ่ายน้ำมันเพิ่มประมาณ 15-20% จากคุณ : พายุ.... เขียนเมื่อ : 1 มิ.ย. 54 15:11:08

ความคิดเห็นที่ 30 เติม e85 ของน้องหลามผม ก็ซัดมอเตอร์เวย์ เหยียบ 180 ได้เลยครับยังไปได้อยู่แต่หมดทางซะก่อน โดยรวมถ้าทางผ่านมีปั็มผมก็เติมอยู่นะ ถึงจะเติมแล้วค้างไว้ในถังนานๆแล้วมีปัญหาน้ำมันปูด สตาร์ทติดยากก็เหอะ แต่คุ้มอยู่นะ จากคุณ : ละอ่อนปอนปอน เขียนเมื่อ : 1 มิ.ย. 54 22:05:31

ความคิดเห็นที่ 31 คุณ พายุ....   ครับ รู็ได้ไงว่าจ่ายน้ำมันเพิ่มเท่าไรครับ หรือว่าใช้ OBD II ??    คือของผมจ่ายเพิ่ม 35% มันมากไปหรือเปล่าครับ ??? จากคุณ : LogiEng เขียนเมื่อ : 2 มิ.ย. 54 09:24:50

ความคิดเห็นที่ 32 มันจะมีตัวบิดอยู่ในรถน่ะครับ แล้วแต่เราจะตั้งค่าให้มันจ่ายเพิ่มเท่าไหร่ แต่โดยปกติผมจะเทียบจาก E100 ที่ต้องจ่ายเพิ่ม 25-30% พอเป็น E85 ก็ประมาณเอาว่า น่าจะจ่ายเพิ่มประมาณ 15-20% จากคุณ : พายุ.... เขียนเมื่อ : 2 มิ.ย. 54 17:06:50