ความคิดเห็นที่ 1 สำหรับผม จากคุณ : johnlee เขียนเมื่อ : 1 มิ.ย. 54 13:41:46

ความคิดเห็นที่ 2 ติดแก๊สง่ายกว่ามั่งครับผมว่า ปั้มE85น้อยกว่าปั้มNGVหลายเท่าครับ จากคุณ : ninnat31 เขียนเมื่อ : 1 มิ.ย. 54 14:23:55

ความคิดเห็นที่ 3 ความคิดเห็นที่ 2     ติดแก๊สง่ายกว่ามั่งครับผมว่า ปั้มE85น้อยกว่าปั้มNGVหลายเท่าครับ จากคุณ : ninnat31   เขียนเมื่อ : 1 มิ.ย. 54 14:23:55      ^  ^  ^ ติดแก๊สไม่ง่ายกว่าหรอกครับ แต่หาเติมง่ายกว่าเท่านั้นเอง ผมโชคดีที่มีปั๊มอยู่ในเส้นทางประจำ 2 ที่ ก็เลยตัดสินใจใช้ E85 อีกอย่างผมเป็นคนประเภทใช้อย่างเดียว ซ่อมไม่เป็น และไม่มีความรู้เรื่องช่าง เลยไม่ขยันจะดูแลรถแบบ 2 ระบบครับ ตัวแปลง E85 ติดตั้งง่าย ไม่ถึงครึ่งชั่วโมงก็เสร็จ และไม่ต้องจูนอะไรด้วยครับ .. จากคุณ : พายุ.... เขียนเมื่อ : 1 มิ.ย. 54 15:04:39

ความคิดเห็นที่ 4 รถผมไม่ได้ติดอะไรเพิ่มเลย ก็ซัด E85 ไปแล้วครับ lancer CNG  ผมว่ารถที่ใช้ E20 ได้ก็วิ่ง E85 ได้ทุกคันแหละ อยู่ที่ว่าใจรึป่าวเท่านั้นเอง ใครจะกลัวอะไรก็กลัวไปเถอะ  ส่วนต่างสิบกว่าบาทต่อลิตรเหอะๆ   ตอนสมัยที่เปลี่ยนจากสารตะกั่วเป็น MTBE มีผลเสียมากกว่าเปลี่ยนจาก MTBE เป็นแอลกอฮอลล์อีก ไม่เห็นมีใครสนใจ  ใครจะมีอคติยังไงผมไม่รู้หรอกแต่ด้วยความรู้ที่มีอันน้อยนิดของผมก็คือด้วยหลักการมันใช้ได้ ถ้าไม่นับเอาความรู้สึกและอคติส่วนตัวนะ จากคุณ : Hyper Extream เขียนเมื่อ : 1 มิ.ย. 54 15:24:06

ความคิดเห็นที่ 5 เข้ามาลงชื่อครับ จากคุณ : MOTO WiFi เขียนเมื่อ : 1 มิ.ย. 54 15:34:08

ความคิดเห็นที่ 6 อยู่ทีคนชอบครับ ผมชอบติดแก๊ซ ิเพื่อนผม ชอบ E85 รถผม ล้านเดียว เพื่อนผม 4 ล้านกว่า เค้ามีตังค์ เค้าก็เติมไหว ผมรับได้แต่ค่าแก๊ซ จากคุณ : napatn เขียนเมื่อ : 1 มิ.ย. 54 15:36:01

ความคิดเห็นที่ 7 ผมลองเติมผสมกับโซฮอล91 อย่างละ500 รู้สึกว่าบิดสตาร์ตนานขั้นนิดนึง เหยียบแล้วไม่พุ่งเหมือนเดิม แต่เหมือนเครื่องจะเงียบขึ้น (วัดจากความรู้สึกล้วนๆนะครับ โปรดใช้วิจารณญาณ) จากคุณ : เอะอะ เขียนเมื่อ : 1 มิ.ย. 54 17:14:03