ความคิดเห็นที่ 1 ผมว่าเซอร์กิตยากกว่าครับ เพราะ มีโอกาสต้องใช้ฝีมือ ต้องพยายาม รุก และแก้ไขในสิ่งที่เกิดขึ้น ส่วนแดรกนั้น ... ผมว่าเหมือนดวงมากกว่า มันไวเกินไปกว่าจะแก้มือ ทันครับผม จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 1 ก.ค. 54 11:46:41

ความคิดเห็นที่ 2 เซอร์กิต ยาก กว่า ต้องใช้ฝีมือ บวก ดวง จากคุณ : aum_pe เขียนเมื่อ : 1 ก.ค. 54 12:03:13

ความคิดเห็นที่ 3 Circuit อีกเสียง จากคุณ : Young Money เขียนเมื่อ : 1 ก.ค. 54 12:17:45

ความคิดเห็นที่ 4 การแข่งแบบเซอร์กิต เราว่าต้องใช้ทักษะการขับขี่มากกว่า การแข่งทางตรง รถจะแรงอย่างเดียวไม่ได้ คนขี่ต้องมีไหวพริบ ทักษะต่างๆ ในการเข้าโค้ง มองไลน์ หาจังหวะแซง ระยะทาง รอบเวลาการแข่งขันก็มากกว่า กว่าจะแข่งกันครบรอบโอกาสพลิกเกม มีให้ได้ลุ้นกันตลอด คิดว่าแบบเซอร์กิตเลยยากกว่า ด้วยที่ต้องใช้ทักษะหลายอย่างนี่เหละค่ะ จากคุณ : สุ ส า น แ ม่ ม ด เขียนเมื่อ : 1 ก.ค. 54 12:31:43

ความคิดเห็นที่ 5 ขี่แบบแดรกไม่เป็นอ่ะครับ ออกตัวแพ้เค้าทุกที แหะ ๆ ขี่เซอร์กิตก็พอถู ๆ ไถ ๆ (ถูไถไปกะพื้นแทรค) ผมว่าขี่ เซอร์กิต น่าจะยากกว่านะ มันต้องใช้ทักษะมากกว่าการออกตัวให้เร็ว สับเกียร์ให้แม่น จากคุณ : un750 เขียนเมื่อ : 1 ก.ค. 54 13:04:17

ความคิดเห็นที่ 6 เซอกิตอยากกว่า ความสามารถ จังหวะ โอกาส ดวง เครื่องยนตร์ ไม่งั้นก็ไม่รอด จากคุณ : sunness เขียนเมื่อ : 1 ก.ค. 54 13:54:35

ความคิดเห็นที่ 7 ขับแดรก  มันขับง่าย ผมขับเป็นตั้งแต่สมัยเรียน ปวช.. ไปกับ KR คู่ใจ ไปแว๊นตามถนนหลวง  ออกตัวแดรกทั้งนั้น ไม่ยากเลย ไม่ต้องมีคนสอน   ขับไปๆ ก็เป็นเอง ขับเซอร์กิต   ผมมาขับช่วงหลัง  ลงสนามวันแรก ไปไม่เป็นเลย  เข้าโค้งทำอะไรไม่ถูก ทำให้ต้องไปเรียนเข้าคอร์สต่างๆ  และมาฝึกฝนเอง  หลายปี กว่าจะขี่ได้ขนาดนี้ แล้วคิดว่าการขับอย่างใหน เริ่มต้น ยากกว่ากันละ จากคุณ : krr150 เขียนเมื่อ : 1 ก.ค. 54 14:00:11

ความคิดเห็นที่ 8 ผมว่า drag ----> ทักษะคนขี่ 10-20% ประสิทธิภาพรถ 80-90% เซอร์กิต  ----> ทักษะคนขี่ 60-70% ประสิทธิภาพรถ 20-30% ฝึก drag เป็นแค่ส่วนหนึ่งเวลาฝึกซ้อม มักจะเห็นนักแข่ง MotoGP ฝึกกันเที่ยวเดียว ช่วงที่หมดเวลาซ้อม ก่อนนำรถเข้าพิท จากคุณ : ขวาตายซ้ายสลบ เขียนเมื่อ : 1 ก.ค. 54 14:30:37

ความคิดเห็นที่ 9 ผมก็ว่า Circuit ขับยากกว่าครับ... เคยขับ Circuit สนามเล็กเล๊กกกก (Speedway Chiang Mai) แต่ไม่เคยขับ Drag จากคุณ : รถใหญ่ เขียนเมื่อ : 1 ก.ค. 54 14:45:16

ความคิดเห็นที่ 10 ผมขับรถนะ ไม่ได้ขับ มอไซค์ แต่บอกตรงๆครับว่าเซอร์กิตยากกว่ าแน่นนอ แดรก เป็นแกมชิงไหวพริบ แต่เซอร์กิต ทุกอย่างครับ แข่งกับคู่แข่ง เวลา และความกลัวของตัวเอง รวมถึง รถที่เราขับ ต้องมีสภาพที่พร้อมครับ ไม่งั้น แทบไม่มีโอกาสเห็นชัยชนะ ครับ จากคุณ : เหล็กหลอมไฟ เขียนเมื่อ : 1 ก.ค. 54 14:49:03

ความคิดเห็นที่ 11 drag ยากตอนออกตัว ต้องแม่นไฟ ล้อต้องไม่ฟรีทิ้ง จากคุณ : ~MingKung~ เขียนเมื่อ : 1 ก.ค. 54 15:09:38

ความคิดเห็นที่ 12 +++++Drag วัดกันที่เครื่อง กับ จังหวะ ออกตัว...อีตอนสับเกียร์ ไง ๆ ก้อไม่ใช่เรื่องยาก ต่างกันเพราะ รถ Circuit ก้อต้องแม่น จังหวะเกียร์เช่นกัน อันนึงแข่งจบภายในไม่ถึง20 วินาที แต่อีกอัน แข่งกันคราวละ นับ 10 นาที ขึ้นไป อันไหนใช้แรงมากกว่า สมาธิต้องแน่วแน่ ทั้งไลน์ ทั้งจำรูปแบบสนาม...หลุดโค้งเดียววก้อนอนกลิ้งทันที แถมยังต้องพยายาม หาจุดบกพร่อง หรือมองเห็นจุดบอดของตัวเองให้ได้ เพื่อพัฒนาให้เร็วกว่าเก่า ตอนเข้าโค้ง...ใครมองว่าตัวเองขี่เท่านี้ดีสุดแล้ว ก้อหมดโอกาสพัฒนาความเร็วต่อรอบ แถมถ้ามีคนแข่งร่วมกันหลาย ๆ คน ไลน์พื้นฐานเหมือน ๆ กัน แล้วจะแซงยังไง ...ก้อต้องหาไลน์ที่เร็วกว่าเก่า แต่ก้อต้องเอาอยู่ด้วย ไม่ได้ใช้แต่แรงนะครับ เปลืองสมองมากพอสมควรเหมือนกัน ทีแรกผมลง ไปย่อง ๆ เนี่ย ....หลงเกียร์  รอบเพี้ยน  เบรคมั่ว  ทุกอย่างพัลวันและเข้ามาอย่างรวดเร็วจนทำอะไรไม่ถูก ทุกวันนี้ดีขึ้นนิดนึง พอจะลงไปวิ่งได้...แต่ก้อยังแข่งขันกะใครไม่ได้ เพราะยังเร็วไม่พอ สำหรับผม Circuit มีอะไรให้เล่น ให้คิดมากกว่าแยะ ครับ จากคุณ : mantu เขียนเมื่อ : 1 ก.ค. 54 15:17:47

ความคิดเห็นที่ 13 มันก็ยากทั้งคู่แหละครับ Drag ไม่มีโอกาสแก้ตัวในเกมนั้น Circuit มีโอกาสแก้ตัว ใช้เวลานานกว่า Drag และ Drag ก็เป็นส่วนหนึ่งของทักษะในการแข่ง Circuit ใครออกตัวดีกว่ามีโอกาสชนะเยอะกว่า ใครเปลี่ยนเกียร์ถูกจังหวะ (Drag ใช้ทักษะนี้เยอะ)ก็มีโอกาสชนะเยอะกว่า จากคุณ : ... เขียนเมื่อ : 1 ก.ค. 54 17:05:12 A:203.113.120.30 X: TicketID:289580

ความคิดเห็นที่ 14 Drag ง่ายกว่า ถ้าไม่นับเรื่องต้องชนะ ก็แค่ขับให้เร็วที่สุดในทางตรง แค่นั้นเอง จากคุณ : tanix เขียนเมื่อ : 1 ก.ค. 54 17:22:13

ความคิดเห็นที่ 15 เซอกิต พื้นฐานต้องแน่นครับ ถ้าไม่แน่น อาจมีบาน หรือหลุด ทำให้เวลาต่อรอบช้าลง แล้วอีกอย่างคือ เหนื่อยครับ ขี่เซอร์กิตเหนื่อยมาก ปวดขา ปวดเนื้อปวดตัวไปหมด เพราะใช้กำลังของทุกส่วนในการควบคุมรถ จากคุณ : เด็กลำปาง เขียนเมื่อ : 1 ก.ค. 54 19:48:29

ความคิดเห็นที่ 16 ยากทั้งคู่นะ แต่ผมว่าdrag ออกตัวเป็น เข้าใจเครื่อง เข้าใจเกียร์ ก็พอสู้เขาได้ แต่circuit ทักษะไม่ดี พื้นไม่แน่น ก็ไปไม่ถูกกันเลยทีเดียว จากคุณ : นายไข่ย้อย เขียนเมื่อ : 1 ก.ค. 54 20:53:20

ความคิดเห็นที่ 17 ยากทั้งคู่แหละครับ จากคุณ : srich เขียนเมื่อ : 1 ก.ค. 54 21:45:09

ความคิดเห็นที่ 18 circuit ยากกว่าครับ ไม่ได้ฝึกกันเป็นง่ายๆ จากคุณ : bellkab11 เขียนเมื่อ : 1 ก.ค. 54 22:06:21

ความคิดเห็นที่ 19 Circuit 1 เด็กวิดวะไฟฟ้า F กันหลายรอบเลยครับ 5555 พอผ่าน 1 ก็มาเจอ Circuit 2  F กันระนาวเหมือนกันครับ ไปล่ะ เฟี้ยว~ จากคุณ : คุณหญิงในสายหมอก เขียนเมื่อ : 2 ก.ค. 54 03:59:50

ความคิดเห็นที่ 20 ข้างบน หัวอกเดียวกันเลยคับ ผมก้เคย 555+ จากคุณ : น้องหมาเรนเจอร์ เขียนเมื่อ : 2 ก.ค. 54 11:03:28

ความคิดเห็นที่ 21 circuit ยากกว่าครับ กว่าจะเริ่มเอาชนะคนอื่นๆได้ ใช้เวลาเป็นปีครับ จากคุณ : ole scorpion เขียนเมื่อ : 2 ก.ค. 54 14:11:07

ความคิดเห็นที่ 22 circuit อีกเสียงครับ ท่าขับขี่ ยาม เข้าโค้งสวยงาม  ครับใช้ทักษาะสูงมากๆ   คนขับ circuit เป้น แน่นอน ต้องขับ drag เป็น แต่คนขับ dragเป็น หลายๆคนขับ circuit ไม่เป้น drag เน้นเครื่อง ยนต์ แรง ออกตัวไว  น้ำหนักคนขับ ต้อง เบา  สังเกตได้ว่า ถ้าเป้นรถ ตลาด ที่มาแข่งกัน ส่วนมากจะเอา เด็กวัยรุ่นมาปั้น เอามาแข่ง ส่วน circuit นั้น ต้องขับ ขี่กันนาน หลายรอบสนาม ทั้งทางโค้งและทางตรง ต้องชิงไหวพริบ ตลอด เวลา  คู่แข่งก็มีหลายคน  เวลาแซงกันในดค้ง นี่ก็อันตราย   ทั้งวัดใจ วัดฝีมือ .......................................................................................... ทางตรงนะใครๆก็ขับเร็วๆได้ครับ  ถ้าอยากแข่ง drag ก้เอามาฝึกการไล่เกียร์ การออกตัว  แค่นั้นครับ แต่แบบ citcuit นะ   การขับ การออกตัวแบบ drag นะเป็นแค่ส่วนหนึ่ง ของการขับแบบ circuit เท่านั้น จากคุณ : siritach เขียนเมื่อ : 2 ก.ค. 54 17:14:25

ความคิดเห็นที่ 23 Circuit อีกเสียงครับ เนื่องจากต้องใช้ทักษะเยอะกว่าแดร็ค และยังต้องฝึกซ้อมเยอะกว่า ใช้เวลาการขับเยอะกว่า และอีกหลายๆอย่าง จากคุณ : The Bigbike of life เขียนเมื่อ : 4 ก.ค. 54 04:04:51