ความคิดเห็นที่ 1 ระวังบ่าวาวล์ทรุด นะวิ่งทางไกล มันจะพังก็อีตอนวิ่งทางไกล พักรถบ้างนะครับ จากคุณ : KU_EE เขียนเมื่อ : 13 ก.ค. 54 21:23:00

ความคิดเห็นที่ 2 ขับไปเถอะครับ แวะพักบ้าง แต่ก็เพื่อตัวคุณเอง  รถไม่ต้องไปห่วงมันนักหรอก ถ้าที่ใช้ๆอยู่ปกติดี  ผมว่า เร่งๆเบรคๆในกรุงเทพฯเนี่ย เครื่องยนต์ทำงานหนักกว่า วิ่งทางไกลนิ่งๆยาวๆอีก เรื่องปั๊มแก๊ส ถ้ามี GPS ก็หวานหมู  แต่ถ้าไม่มี ทำการบ้านไปก่อนครับ ว่าเส้นทางที่ใช้มีปั๊มแก๊สหรือไม่  ปิดกี่โมง   ยังไงก็เตรียมคนให้พร้อม รถก็เตรียมให้พร้อม  ให้พร้อมคือ ดูพวกของเหลวต่างๆ ยางอะไหล่ และหมั่นสังเกตอาการรถขณะขับอย่างสม่ำเสมอ  แค่นี้ก็ไปไหนไปกัน จากคุณ : sumruay เขียนเมื่อ : 13 ก.ค. 54 21:29:05

ความคิดเห็นที่ 3 แค่ตรวจความพร้อมของรถดูเรื่อง ข้อต่อสายต่างๆทั้ง แก๊สและน้ำมัน และระบบน้ำหล่อเย็น นอกนั้นก็เหมือนการตรวจรถปกติเท่านั้นแหละคับ  สำคัญที่คนขับมากกว่าคับ ว่าพร้อมขนาดไหน แก๊สไม่ได้ทำให้รถพังได้เร็วขนาดนั้นหรอกคับ ถ้าไม่ได้จูนกันขนาดว่าบางจนแทบวิ่งไม่ออกใช้กันเป็นแสนกิโลยังเฉยๆเลยคับ จากคุณ : xciter6922 เขียนเมื่อ : 13 ก.ค. 54 21:31:15

ความคิดเห็นที่ 4 เหมือนกับตอนใช้น้ำมันแหละครับ ไม่มีอะไรพิเศษมากหรอก เช็คยาง เบรค ของเหลวให้พร้อม ตอนผมไปเชี่ยงใหม่ ก็ยิงยาวเลย ...... พักตอนคนเข้าห้องน้ำกับเติมแก๊สแค่นั้น ...... แต่ผมจะพยายามไม่ขับเร็วๆแช่นานๆ ( 140++ ) ความเร็วเดินทางผมประมาณ 120 ไม่เกินนี้ จากคุณ : KMnO4 เขียนเมื่อ : 13 ก.ค. 54 21:32:09

ความคิดเห็นที่ 5 ขับรถใช้แก๊ซก็เหมือนใช้น้ำมันนั่นแหละครับ  ก่อนออกรถตรวจดูน้ำในหม้อน้ำ  เช็คระดับน้ำมันเครื่อง  ขับรถด้วยความไม่ประมาท  ฯลฯ ไม่ทราบว่าใช้ถังกี่ลิตรครับ ปั๊มแก๊ซตามรายทาง  เอาเป็นว่าตั้งแต่แยกวังมะนาวลงไปนะครับ  พอคร่าว ๆ - เลี้ยวซ้ายที่วังมะนาวมาพักนึง - เลยแยกท่ายางไปหน่อย - ก่อนถึงประจวบราว ๆ 10 ก.ม. - เลยแยกประจวบไปราว ๆ 2 ก.ม. - คราวนี้ก็ยาวเลยล่ะครับ  เกือบ ๆ 200 ก.ม.  ไปเจอปั๊มแก๊ซอีกทีแถว ๆ ปะทิว (มั๊ง) - ต่อไปก็ไชยา  ปั๊มนี้ดูยากนิดนึง เพราะไม่มีป้ายบอกแต่ไกล ด้านหน้าเป็นปั๊มน้ำมัน ด้านหลังเป็นแก๊ซ - แถวทุ่งสง - พัทลุง แล้วก็ยาวไปสงขลาเลย ขับรถปลอดภัยครับ แก้ไขเมื่อ 13 ก.ค. 54 21:33:25 จากคุณ : Dearance เขียนเมื่อ : 13 ก.ค. 54 21:32:53

ความคิดเห็นที่ 6 วิ่งไปพักไปครับ รถใช้น้ำมัน จะมีความร้อนเกิดขึ้นที่ฝาวาวล์ประมาณ 250 องศาเซลเซียส รถใช้แก๊ส จะมีความร้อนเกิดขึ้นที่ฝาวาวล์ประมาณ 400-500 องศาเซลเซียส ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้ "วาวล์ยัน" ค่าเฉลี่ยก็ประมาณวิ่ง 2 ชั่วโมงพักหนนึงครับ ปล. โดเรม่อนผมวิ่งไปเชียงใหม่ 9 ชม. ไม่หยุดพักเลย ขาไปไม่เป็นไรครับ ขากลับฝาสูบโก่งที่เถินแล้ว "ลาก" มาหมดลมที่ตากพอดี -*- จากคุณ : Alphadog เขียนเมื่อ : 13 ก.ค. 54 21:56:04

ความคิดเห็นที่ 7 ขับไปพักไปก็ไม่น่ากลัวหรอกครับ จากคุณ : mongolia เขียนเมื่อ : 13 ก.ค. 54 22:12:05

ความคิดเห็นที่ 8 ขอบคุณมากๆ เลยครับ ทุก คห. สำหรับคำแนะนำและคำอวยพร ถามพี่ Alphadog คห. 6 ต่อครับ ต้องพักประมาณกี่นาที แล้วต้องดับครื่องด้วยมั๊ยครับ รถผม Civic 2004 1.7 v-tec ครับ จากคุณ : ทีโอ เขียนเมื่อ : 13 ก.ค. 54 22:26:59

ความคิดเห็นที่ 9 Accord 3.0 V6 LPG ซัดยาว 150 - 170 ตลอด 600 กิโล เกือบ 6 ชั่วโมง ไม่ดับเครื่องเลย การพักเครื่องไม่จำเป็นต้องดับเครื่องนะครับ ขับมาเร็วๆแล้วมาถึงจอดดับเลยนั่นแหละพัง พักแค่ช่วงที่เราเข้าห้องน้ำแหละครับ ผมผลัดกันเข้า เพราะไม่อยากดับเครื่อง ระหว่างพักก็ใช้เบนซิน 95 แค่นี้เองครับ จากคุณ : jack เขียนเมื่อ : 13 ก.ค. 54 22:40:53 A:110.168.101.158 X: TicketID:323864

ความคิดเห็นที่ 10 เคยขับ lancer CNG ไปชุมพร ขาไปเติมได้แค่เส้นพระราม2 ที่เหลือมีแต่ปั๊ม ไม่มีแก๊สครับ T T ถึงมีก็คิวยาวมาก จากคุณ : ไม่รักไม่ได้แล้ว เขียนเมื่อ : 13 ก.ค. 54 22:52:33

ความคิดเห็นที่ 11 ลืมบอกถ้าเป็น Lpg ก็ไม่ต้องกังวลเรื่องปั๊มเติมหรอกครับ มีตลอดทาง มีทั่วประเทศ แถมถังนึงไปได้ 500 กิโล + แต่ถ้าเป็น NGV ควรศึกษาเส้นทางและปั๊มเติมไว้ด้วยครับ จากคุณ : jack เขียนเมื่อ : 13 ก.ค. 54 23:34:35 A:110.168.101.158 X: TicketID:318808

ความคิดเห็นที่ 12 ดับเครื่องสิครับ แต่รถผมมี Turbo Timer ตั้งเวลาดับ(เฉพาะเดินทางไกล)ไว้ 3 นาที ดับเครื่องก็สักครึ่งชั่วโมงพอ... แล้วแต่ว่าคุณจะรักรถของคุณแค่ไหนนะครับ เพราะก็มีเพื่อนผมขับ CRV (รถบริษัท) 7 ชม.รวดไปเชียงใหม่เหมือนกัน แต่ของเขาไม่พังนะ จากคุณ : Alphadog เขียนเมื่อ : 13 ก.ค. 54 23:54:35

ความคิดเห็นที่ 13 ขอแนะนำว่าควรจะใช้ตวามเร็วในระดับสม่ำเสมอประมาณที่110กม./ชม.   เวลาจะแซงก็เหยียบเพิ่มมากกว่านี้ได้   เพียงแต่อย่าลากยาวเกินไป วิ่งไปได้ระยะทางซัก200กม. + - ก็หาที่แวะพักซักหน่อย(พักทั้งคนและรถ) ก็แบบว่าแวะปั้มเข้าห้องน้ำหรือลงมาเดินยืดเส้นยืดสายซะ10-20นาที    แนะนำว่าหากห้อมาแล้วเข้าปั้มยังไม่ต้องรีบร้อนดับเครื่องยนต์    ควรจะติดเครื่องอยู่ในรอบเดินเบาที่ไม่ต้องปิดแอร์      หากการที่จะเข้าจอดพักในปั้มสลับเปลี่ยนระบบมาเป็นน้ำมันในช่วงนั้นก็จะเป็นเรื่องที่ดีมากครับ จากคุณ : เสือปลาขี้เมา เขียนเมื่อ : 14 ก.ค. 54 00:26:33

ความคิดเห็นที่ 14 ไม่ต้องกลัวครับ ผม นิสสันบี14 ลพบุรี - สุราษฎร์ฯ ไปมาเป็นสิบเที่ยวแล้ว เติมแก๊สเต็มที่บ้าน อีกทีก็เพชรบุรี ชุมพร เข้าบ้านที่นาสาร สุราษฎร์ฯ เลย  ยังไม่มีปัญหา เหนื่อยๆ ก็แวะปั้มพักรถพักคนหาน้ำหาข้าวปลาอาหารกินครับ   ถ้ามี Gps ก็หาปั้มน้ำมันหรือปั้มแก๊สเป็นจุดพักไว้ ระยะสัก 250-300 กม. จากคุณ : Msgt.sit_sak เขียนเมื่อ : 14 ก.ค. 54 06:05:06

ความคิดเห็นที่ 15 ยังไม่ทราบเลยว่า จขกท.ใช้แก๊สอะไร หากว่าเป็นแอลฯก็ไม่ค่อยมีปัญหาเรื่องปั้มที่ให้บริการเพราะมีมากมายตลอดเส้นทาง แต่หากว่าเป็นเอ็นฯอันนี้เท่าที่ทราบมันมีจำกัดในเส้นทางที่คุณเดินทาง ส่วนเรื่องการเตรียมสภาพรถก็เหมือนใช้น้ำมันแหละครับ เน้นระบบของเหลวตามระยะและระบบเบรคไว้หน่อย หากว่ารถสภาพพร้อม การเดินทางครั้งนี้ก็ไม่น่ามีปัญหา ผมเคยเดินทางจากระยองไปเชียงราย ไป-กลับโดยรถใช้แก๊สแอลพีจี ก็ไม่มีปัญหาอะไรนี่ครับ จากคุณ : pompetch06 (pompetch06) เขียนเมื่อ : 14 ก.ค. 54 10:19:00

ความคิดเห็นที่ 16 ขับตามปกติเลยครับ แค่ก่อนออก, ครึ่งทางจนถึงปลายทางดูระดับน้ำในหม้อพักน้ำแล้วก้ดูระดับของน้ำมันเครื่องบ้างก็ดีครับไม่ลดก้ไม่เป็นไร แต่ถ้าลดก็เติมให้ได้ระดับนอกนั้นก้ไม่มีอะไรน่าเป็นห่วงครับ  แต่ระวังหน่อยนะครับเช็คตอนร้อนๆ ระวังนิดนึง ... จากคุณ : IT (ตามข่าวไอที) เขียนเมื่อ : 14 ก.ค. 54 13:34:15

ความคิดเห็นที่ 17 ถ้าใช้แก๊ส LPG ไม่ต้องห่วงมีตลอดทาง แต่.. NGV ตอนนี้ไม่รู้ว่าโรงแก๊สที่สงขลาเปิดหรือยัง อีกอย่างปั้ม NGV หายากเหมือนกันนะ ยังไงทำการบ้านด้วยนครับ ดูเวลาที่ผมมาตอบกระทู้ท่านคงเดินทางแล้ว ยังไงเดินทางโดยสวัสดิภาพครับ จากคุณ : ZaTaN_NooM เขียนเมื่อ : วันอาสาฬหบูชา 54 01:21:05

ความคิดเห็นที่ 18 ครับมีคนแนะนำจริงๆว่า 2 ชม. พักทีนึงเพราะความร้อนมันจะสูง รถผมเจ๊งมาแล้วเพราะแบบนี้ จากคุณ : ไส้อั่วจิ้นหมู เขียนเมื่อ : วันเข้าพรรษา 54 00:21:24