รายงาน Vios วิ่งแก็ส ครบ 200,000 โลแล้วครับ
|
 |
ติดแก็สที่ 40,000 โล
ตอนนี้ 240,000
เคยซ่อม กลึงฝาครอบวาวล์ไปหนึ่งหน
อาการเครื่องสั่น เสียงท่อไอเสียหลานบอกคล้ายรถอีแต๋น คนที่พอรู้เรื่องหน่อยบอกวาวล์รั่ว และกำลังเครื่องยนต์ตก
เปิดฝาเครื่องดูเหมือนมีเขม่าดำๆ แต่ช่างบอกเครื่องสะอาดดี สงสัยเราคงไม่เคยดูเครื่องอื่นเปรียบเทียบ
เม่ือรื้อเครื่องก็เปลี่ยนอะไหล่ตามจำเป็นเช่นหมวกวาวล์ บดวาวล์ใหม่ ใช้หัวเทียนเข็ม แต่สาเหตุหลักคือฝาครอบวาวล์สึก
ค่าซ่อมประมาณหมื่น ค่าบำรุงรักษาตามระยะ เปลี่ยนในคราวเดียวกัน เช่นของเหลว หัวทียนและอื่นๆ รวมแล้ว 15,000
ระบบแก็ส Autronic ใช้ถัง 78ลิตร วิ่งเพลินมากๆ ติดตั้งที่สำนักอ้อมน้อย ที่เคยแนะนำกัน ในแก็สไทยยุคแรก หลังจูนใหม่ ไฟเคร่ืองยนต์ไม่โชว์อีกเลย และเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก็สเครื่องก็ไม่ดับอีกเลย
การใช้งานแก็สทุกอย่างปล่อยให้เป็นอัตโนมัติทั้งหมด คือตอนเช้า Start น้ำมัน พอเครื่องร้อนและรอบเครื่องถึง 2000. ก็จะเปลี่ยนเป็นแก็สออโต้ ก่อนเข้าบ้านไม่เคยเปลี่ยนเป็นนำ้มัน
การใช้ก็ใช้แบบไม่บันยะบันยัง ขนข้าวสาร ห้ากระสอบมีคนนั่งอีกห้า ข้าวสารวางตรงที่เท้าเลย แถมมีของอยู่บนแร็กที่หลังคาอีกต่างหาก (กระโปรงท้ายจุถังแก็สใบใหญ่ มีเนื้อที่ขนสัมภาระน้อย) จึงมีเนื้อนำ้หนักบรรทุกกดโช๊กกึกๆ ทำไงได้ทั้งครอบครัวมีรถคันเดียว
กำลังแก็สสูงสุดวิ่งได้ 180 ก่อนซ่อมวิ่งได้ 140 หลังซ่อมวิ่งได้ 170 (ตามเข็ม) อัตราเร่งดีเหมือนเดิม
เคยล้างกรองแก็สที่ระยะแก็ส 30,000โล และไม่เคยล้างอีกเลย
| จากคุณ |
:
สุดโต่ง  
|
| เขียนเมื่อ |
:
22 ส.ค. 54 23:26:12
|
|
|
|
