ความคิดเห็นที่ 1 ด้านหน้า จากคุณ : เน็ดคุง เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 16:09:02

ความคิดเห็นที่ 2 ด้านข้าง เหมือนกับ Vigo/Fortuner นั่นก็คือ มองไม่เห็นความเปลี่ยนแปลงด้านข้าง เท่าไหร่ แต่ช่วงด้านหน้าที่เปลี่ยน ทำให้ด้านข้างดูดีขึ้นด้วย ความยาวทั้งสิ้นของ Innova คือ 4,585 mm ยาวกว่า Freed ที่ยาว 4,215 แต่สั้น Exora ของ Proton ที่ยาว 4,592 และสั้นกว่า Mitsubishi Spacewagon 4,765 แก้ไขเมื่อ 23 ส.ค. 54 16:17:04 จากคุณ : เน็ดคุง เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 16:16:32

ความคิดเห็นที่ 3 ด้านข้าง จากคุณ : เน็ดคุง เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 16:16:58

ความคิดเห็นที่ 4 ด้านหลัง กันชนหล้งเปลี่ยนไป ส่วน ไฟท้ายเปลี่ยนสีแต่ไม่เปลี่ยนทรง จากคุณ : เน็ดคุง เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 16:18:17

ความคิดเห็นที่ 5 ส่วนตัวแล้ว ด้านหน้าเข้มดีขึ้น แต่ด้านข้างดูโล่งไป ถ้าหากมี โป่งล้อแบบ Toyota Wish ให้ดูไม่โล่ง ก็เยี่ยมไปเลย จากคุณ : เน็ดคุง เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 16:19:32

ความคิดเห็นที่ 6 ด้านหน้าดูดีขึ้น จากคุณ : เน็ดคุง เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 16:20:04

ความคิดเห็นที่ 7 เครื่องยนต์เดิม สมรรถนะเดิม 1TR-FE 2,000 cc 136HP 186 Newton-matre เครื่องยนต์ของ Innova น่าจะได้เครื่องดีเซลเทอร์โบแรงบิดเยอะๆ เพื่อช่วยลาก ตัวถังที่หนักจาก chassis ของตระกูล IMV จากคุณ : เน็ดคุง เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 16:23:53

ความคิดเห็นที่ 8 กระจังหน้า มาแนว ๆ เดียว กัน หมด เลย จากคุณ : Devid Devil เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 16:27:41

ความคิดเห็นที่ 9 อีกมุม จากคุณ : เน็ดคุง เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 16:28:56

ความคิดเห็นที่ 10 รุ่นประหยัดเกียร์ธรรมดาครับ จากคุณ : เน็ดคุง เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 16:29:45

ความคิดเห็นที่ 11 ด้านท้ายของรุ่น TRD จากคุณ : เน็ดคุง เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 16:30:20

ความคิดเห็นที่ 12 ไฟท้าย หากเปลี่ยน ทรงจะดูดีกว่านี้อีก จากคุณ : SAR-TEE เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 16:41:48

ความคิดเห็นที่ 13 look better than previous one จากคุณ : แสงเรืองรองของฟ้าหลังฝน เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 16:43:21

ความคิดเห็นที่ 14 อ้าว เซลล์บอกใหม่ทั้งคัน เซงเลย เพิ่งเข้าไปดูใน ลิ้งค์ ที่คคห. ผม มีตัว 2012 ที่ไม่ใช่ตัวนี้ด้วย เลยนึกว่าตัวนั้น เซงครับ แค่BMC จากคุณ : Whalephant เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 16:46:26

ความคิดเห็นที่ 15 แค่นี้ผมก็ว่าสวยแล้วนะ แต่ประเด็นหลักที่ผมมองคือมันใช้สอย และใช้ประโยชน์จากรถมากกว่า ที่สำคัญมันคุ้มค่ามากๆ ยิ่งจับดม lpg ยิ่งคุ้มค่าเข้าไปอีก จากคุณ : โชติ เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 16:46:28 A:118.172.175.223 X: TicketID:286377

ความคิดเห็นที่ 16 สิ่งที่น่าสนใจก็คือห้องโดยสาร โดยเฉพาะรุ่นท๊อป ตกแต่งได้ดูดี น่านั่งสบายดีครับ ในภาพเป็นรุ่นท๊อปของเกียร์ธรรมดา ซึ่งทุกๆ รุ่นที่อินโด มีรุ่นเกียร์ธรรมดาประกบหมดทุกรุ่น เหมาะกับคนชอบเกียร์ธรรมดา และเหมาะกับการลากตัวถังหนักๆ ด้วยครับ จากคุณ : เน็ดคุง เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 16:54:22

ความคิดเห็นที่ 17 dashboard และพวงมาลัย ดูดีน่าขับจริงๆ เรียบๆ เน้นใช้งาน พวงมาลัยของ Camry เป็นงานออกแบบที่คุ้มค่าของ Toyota มากๆ เพราะใช้กับรุ่นอะไรก็เข้ากับเค้าไปหมด จากคุณ : เน็ดคุง เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 16:56:13

ความคิดเห็นที่ 18 ถ้าเน้นความคุ้มค่า ผมว่ารุ่นนี้ก็พอแล้ว ไม่ต้องมีลายไม้ก็สวยแบบ modern ได้ ส่วนแผงแอร์ ปุ่มบิดก็ดูดีใช้ได้พอสมควร สวยที่สุดก็ต้องตรงพวงมาลัย (อีกแล้ว) จากคุณ : เน็ดคุง เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 16:58:16

ความคิดเห็นที่ 19 พี่ใหญ่ (พี่อิน) กำลังจะมาเร็ววันนี้ น้องเล็ก (น้องซ่า) ก็กำลังตามมาเช่นกันครับ ตัวน้องซ่า นี่สวยผิดหูผิดตาเลยครับ ชักจะรักพี่เสียดายน้องซะแระ เช่นเดียวกัน ไปสัมผัส(ลูบ=รูป) ได้ที่เว็บคลับน้องเขาเลยครับ เห็นว่ามีขนมาลงที่ท่าเรือแล้ว อำพรางบ้างเป็นพิธี จากคุณ : SitWalkStand เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 17:04:36

ความคิดเห็นที่ 20 ดูท่าทางโตโยต้าไม่ค่อยอยากจะเอารุ่นนี้มาขายเท่าไหร่หรอกมั้งนะครับ ตั้งชื่อรู่นเหมือนบ่นๆไงก็ไม่รู้ "ไกลจัง" แก้ไขเมื่อ 23 ส.ค. 54 17:15:10 จากคุณ : ยาน้ำแก้ไอตราตะแป๊ะแกล้งตาย เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 17:13:37

ความคิดเห็นที่ 21 ส่วนรุ่นนี้ไม่รู้เข้าไทยรึเปล่านะครับ เพราะเป็นรุ่น business ประหยัดคุ้ม และไม่มีการตกแต่งใดๆ แต่ที่น่าสังเกตุคือ พวงมาลัยเชปสวยอันนี้ ซึ่งยังไม่เคยเห็นใช้ในรุ่นไหนของ Toyota นี่ทำ tooling กันใหม่เลยหรือนี่ ??? สังเกตุที่รอบวงมีร่องตรงกลางทั้งวงแบบพวงมาลัยรถเก๋งยุคใหม่ (ของ Honda ก็มี) มีนูนทั้งสองข้่างให้จับได้กระชับมือขึ้น ดูแล้วชอบพวงมาลัยรุ่น low ตัวนี้มากๆ ถ้ามี version มีปุ่ม multifunction ยิ่งจะสวยกว่านี้ ต้องจับตาดูว่า Toyota จะเอาพวงมาลัย อันนี้เป็นพวงมาลัยสหกรณ์ตัวต่อไปในอนาคตรึเปล่า รูปหมดแล้วสรุปว่า เป็นรถครอบครัวที่แต่งหน้าทาปากใหม่จนดูน่าใช้ขึ้นมากๆ แต่รุ่นที่จะมาไทย ต้องคงราคาไว้ให้ต่ำที่สุดไม่ควรแพงเกิน เพราะใน Indo ถือ เป็นรถราคาประหยัด ไม่ได้หรูหรามาก ถ้าราคา TMT ตั้งไม่แพง ซื้อไว้ใช้ แล้ว ติดแก๊ส ก็น่าสนใจมากๆ ครับ แต่ขอให้อนาคตมีเสป็กเครื่องแรงๆ กว่านี้จะดีมากๆ เลย จากคุณ : เน็ดคุง เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 17:14:50

ความคิดเห็นที่ 22 ^ ^ ^ ดูแล้วโหลยโท่ยมาก ตัดแม้กระทั่งที่คอนโซลครอบเกียร์ จากคุณ : ยาน้ำแก้ไอตราตะแป๊ะแกล้งตาย เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 17:20:22

ความคิดเห็นที่ 23 ปุ่มปรับแอร์ แบบ Lucky Frame นี่เอง มาแนวเดียวกับ HONDA FREED จากคุณ : SAR-TEE เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 17:23:01

ความคิดเห็นที่ 24 รุ่น business ก็เป็นแบบภาพสุดท้ายแหล่ะครับ เป็นเรื่องปกตินะ อิอิ จากคุณ : เน็ดคุง เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 17:24:10

ความคิดเห็นที่ 25 สวยขึ้นเยอะเลยนะผมว่า จากคุณ : DarKTaMaBoO เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 18:18:57

ความคิดเห็นที่ 26 รุ่นbusinee(รูปจากคหที่21)ผมหาที่จุดบุหรี่กับที่เขี่ยบุหรี่ไม่เจอน่ะ จากคุณ : ชัช เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 19:01:52 A:101.108.59.180 X: TicketID:321324

ความคิดเห็นที่ 27 โตโยต้า  นี่คือวัฒนธรรมการออกแบบ ของเค้าเลยหละ จับรุ่นโน้นรุ่นนี้มาปะติดปะต่อกันให้ดู เหมือนใหม่     คอนโซลหน้ามันโล่งๆ พิกลไม่สมกับรถราคาขนาดนี้เลย  ดูมันโล้นเลี่ยนพิกล   มีสวยก็คือกระจังหน้า ดูดีกว่าส่วนอื่นๆ จากคุณ : คอป (copsongwut) เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 19:08:16

ความคิดเห็นที่ 28 เผินๆนึกว่าอัลติสแวน จากคุณ : Petshop boy เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 19:13:27

ความคิดเห็นที่ 29 H F เครียดครับ เจอคันนี้ -*- ยอดขายคงแซงภายใน3เดือนแรก จากคุณ : คนกำเนิดจากน้ำแห่งทางช้างเผือก (HumanBornFromWater) เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 19:32:20

ความคิดเห็นที่ 30 คันเกียร์ธรรมดาไม่เข้ากับรถเลย เห็นแล้วนึกว่าคันเกียร์รถสิบล้อ จากคุณ : 4d56t เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 20:16:55 A:124.120.11.134 X: TicketID:123179

ความคิดเห็นที่ 31 เหมือนกระบะรุ่นเก่าๆเรย....ยี่ห้อเลียนแบบหรือป่าว..โตต้าจิงหรอ ไม่น่าขายได้นะถ้ามาเมืองไทย แต่ไม่แน่ อาจเอามาทำเป็นแทกซี่ได้ จากคุณ : รีฟมารบูรพา เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 22:17:30 A:15.243.169.70 X: TicketID:322500

ความคิดเห็นที่ 32 อะไรนะ ขี่จัง? INNOVA แบบ Wave เลยนะ จากคุณ : ตาแป๊ะหวานเย็น เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 22:21:01

ความคิดเห็นที่ 33 ผมว่าเป็นการ MC ที่เข้าท่าเลยทีเดียว แต่ตลาดบ้านเราก็คงขายยากอยู่ดีแหลครับ กลุ่มลูกค้ากลุ่มนี้ของอินโด พอเป็นบ้านเราจะเล่นกระบะกันเป็นส่วนใหญ่ พวงมาลัยตัวรุ่นถูก อยู่ใน avanza โฉมใหม่ครับ แต่มีแบบฟูลออพชั่นด้วย ด้านข้างจะเป็นสีเงินๆ คล้าย altis 2.0 สวยเหมือนกันครับ จากคุณ : dxxa เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 54 23:04:35

ความคิดเห็นที่ 34 ถ้าใช้ไฟหน้าแบบ prius ตัวใหม่จะสวยขึ้นอีกนะ จากคุณ : thisname เขียนเมื่อ : 24 ส.ค. 54 00:07:46

ความคิดเห็นที่ 35 Toyota เทพเรื่องลดต้นทุนอยู่แล้ว Fixed Cost per Unit ต่ำมากเจ้ารถในโครงการ IMV เนี่ย จากคุณ : tunera เขียนเมื่อ : 24 ส.ค. 54 02:10:59

ความคิดเห็นที่ 36 โปรตอน สวยกว่าเยอะเลย แต่ขายได้น้อยกว่าเยอะเลย ยอดขายรถยนต์ ความสวยเป็นรองเรื่อง อะไหล่และศูนย์บริการ ที่สำคัญ ค่านิยม (ชื่อเสียงที่สะสมมานาน) จากคุณ : สวยตรงไหน เขียนเมื่อ : 24 ส.ค. 54 06:52:59 A:58.8.103.50 X: TicketID:038237

ความคิดเห็นที่ 37 ไหน มีใครบอกว่า All New แล้วนี่ สวยแล้วเหรอ ??? เห็นแว่บแรก คิดว่า เหมือนสาวลาว ไปเสริมดั้งมาใหม่ ดั้งโด่งซะ จนไม่เข้ากับหน้าเลย จากคุณ : ดูก็รู้ว่าลาว ยังไงก็ลาว เขียนเมื่อ : 24 ส.ค. 54 09:54:24 A:110.77.249.65 X: TicketID:326451

ความคิดเห็นที่ 38 มาไทยขออพชั่นแค่รุ่นกลาง  ภายในสีเงินเบาะแถวสองแยกส่วน  ไม่้ต้อง หุ้มหนังมาหรอก เดี๋ยวแพง เครื่องดีเซลอินเตอร์เกียร์ธรรมดา ราคาไม่เกิน ล้าน เสี่ย ตจว น่าจะซื้อเยอะนะ จากคุณ : ไก่พระรถ เขียนเมื่อ : 24 ส.ค. 54 09:59:22

ความคิดเห็นที่ 39 คนจะซื้อเยอะซื้อน้อย พี่โตก็ไม่เอาเข้ามากอยู่แล้ว 2รุ่นเนี้ยะ เห็นในคลับรอกันหลายเดือน หน้ามีเหลี่ยมสันคมคาย  แต่ข้างยังบวมๆเหมือนเดิม ไม่เข้ากันเลย ไฟหน้า กับกระจัง สวยขึ้น สรุปใช้คันเก่าต่อไป จากคุณ : Capt Aod เขียนเมื่อ : 24 ส.ค. 54 13:03:37

ความคิดเห็นที่ 40 เลิกขายไปเหอะ เอา wish กลับมาได้มั้ย ขอร้อง จากคุณ : JoeRazz เขียนเมื่อ : 24 ส.ค. 54 14:47:36

ความคิดเห็นที่ 41 คันเกียร์ยาวน่ากลัวจัง จากคุณ : หาดร้อน เขียนเมื่อ : 24 ส.ค. 54 14:55:19