ความคิดเห็นที่ 1 เลือก  3. เติมสลับกัน **แก้ไขเพิ่มเหตุผล** เติมเบนซิน 91 เพราะใช้แล้วได้จำนวนระยะทางมากกว่านิดหน่อย  Clean เครื่องยนต์ดี เครื่องลื่นเหยียบพุ่ง เติมโซฮอล์ 95  แต่ก่อนคงเพราะมันถูกกว่าแต่ถ้าลดราคาน้ำมันจะเติมเพราะเป็นการช่วยเกษตรกร  และรักษาสิ่งแวดล้อม  ลดการนำเข้าสารเคมีจากต่างประเทศที่ต้องนำมาเติมในพวกเบนซิน แก้ไขเมื่อ 25 ส.ค. 54 13:07:16 จากคุณ : ดาวหลงทาง เขียนเมื่อ : 25 ส.ค. 54 13:03:41

ความคิดเห็นที่ 2 ๙๕ ครับ เป็นแก๊สโซฮอล์ก็เอา ส่วน ๙๑ จะเติมให้มันเขกทำไม จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 25 ส.ค. 54 13:05:58

ความคิดเห็นที่ 3 2. น้ำมันแก็สโซฮอล์ 95 ครับ ได้แรงกว่า...(ไหมอ่ะ?) จากคุณ : ใต้ร่มเงาขาว-กรมท่า เขียนเมื่อ : 25 ส.ค. 54 13:08:08

ความคิดเห็นที่ 4 ความคิดเห็นที่ 3 แก็สโซฮอล์ 95 เปลืองกว่าเพราะต้องฉีดน้ำมันหนากว่าครับ ส่วนเรื่องแรง ถ้าไม่น๊อคไปซะก่อน 91 เพียวๆแรงกว่าครับ จากคุณ : apexthai เขียนเมื่อ : 25 ส.ค. 54 13:22:10

ความคิดเห็นที่ 5 ถ้าราคามาเรียงติดกันเหมือนเมื่อก่อน ผมคิดว่าจะเติมสลับกันไปครับ ไม่มีเหตุผลครับ ผมทำตามความรู้สึกล้วนๆ จากคุณ : nuinonthaburi เขียนเมื่อ : 25 ส.ค. 54 13:36:16

ความคิดเห็นที่ 6 แก็สโซฮอล์ 95 จะได้ช่วยเหลือเกษตรกร และลดการนำเข้าสารเคมี จากคุณ : gri_in (gri_in) เขียนเมื่อ : 25 ส.ค. 54 13:40:12

ความคิดเห็นที่ 7 โซฮอล์ 95 ตลอด จากคุณ : thisname เขียนเมื่อ : 25 ส.ค. 54 13:41:59

ความคิดเห็นที่ 8 จะเดิม 91 เหมือนเดิม จากคุณ : แอ๊บแบ๊ว เขียนเมื่อ : 25 ส.ค. 54 13:50:47 A:125.27.127.15 X: TicketID:294750

ความคิดเห็นที่ 9 ไม่เคยชายตามองแก๊ศโซฮอลอยู่แล้ว ทำเครื่องพัง จากคุณ : tomorrow night เขียนเมื่อ : 25 ส.ค. 54 14:06:25

ความคิดเห็นที่ 10 ผมเติมแต่ แกส 95 ครับ ไม่เคยเติม 91 รถที่เติม ก้อยังไม่เคยพังซักคัน จากคุณ : khontammada เขียนเมื่อ : 25 ส.ค. 54 14:15:34

ความคิดเห็นที่ 11 ถ้าราคาเท่ากันผมเติมเบนซิน91ครับ จากคุณ : dreamersn เขียนเมื่อ : 25 ส.ค. 54 14:56:05

ความคิดเห็นที่ 12 ถ้าอยากช่วยเกษตรกรต้องเติมเบนซินธรรมดา ไม่ใช่เติมแก๊สโซฮอล เอทานอลแพงกว่าน้ำมัน ในปริมาณเท่าๆกัน แต่ถ้าเอาไปทำเหล้ากำไรจะมากขึ้นไปอีก ราคาต่อลิตรก็แพงกว่าแถมรัฐบวมยังได้ภาษีเยอะกว่า จากคุณ : 9 (apexthai) เขียนเมื่อ : 25 ส.ค. 54 15:01:31

ความคิดเห็นที่ 13 ถ้าเครื่องใช้ 91 ได้ ก็ใช้เบนซิน 91 ครับ ถ้าไม่ได้ ก็ต้องใช้โซฮอล์ 95 ครับ เว้นแต่ว่า เบนซิน 95 จะราคาเท่ากัน 5555+ จากคุณ : Themad เขียนเมื่อ : 25 ส.ค. 54 15:05:58

ความคิดเห็นที่ 14 ไม่มีตัวเลือก 95 เพียวๆบ้างหรอ จะเติม95อ่ะ จากคุณ : JiGsAw&dOuBle B เขียนเมื่อ : 25 ส.ค. 54 15:19:44

ความคิดเห็นที่ 15 ผมเติมสลับ เบนซิน91 กับ โซฮอล์91 จากคุณ : คนรักเมีย เขียนเมื่อ : 25 ส.ค. 54 15:22:55 A:58.9.93.250 X: TicketID:099691

ความคิดเห็นที่ 16 รถบางคันเติมได้แต่ 95 ก็คงต้องเติมแก๊สโซฮอลล์ 95 ต่อครับถึงจะลดเบนซิน 95 ลงมาก็ยังแพงกว่าแก๊สโซฮอลล์อยู่ 2.80 บาท ไม่เหมือนเบนซิน 91 กับโซฮอลล์ 91 ที่จะผิดกันเพียง 70 สต แก้ไขเมื่อ 25 ส.ค. 54 15:53:43 จากคุณ : cummins เขียนเมื่อ : 25 ส.ค. 54 15:52:18

ความคิดเห็นที่ 17 alcohol มันให้ค่าพลังงานความร้อนน้อยกว่าน้ำมันเบนซิน  มันจึงใช้จำนวนในการเผาไหม้ที่มากกว่า รถผมใช้ 91ได้  เคยเติม 91 เทียบกับ แกซโซฮอลล์ 95 และ 91  ในสมัยที่ราคายังไม่เขย่งกันมากเหมือนกับตอนนี้  พบว่าค่าใช้จ่าย บาท/กม. ใกล้เคียงกัน  แต่อัตราการสิ้นเปลืองจำนวนเชื้อเพลิงต่อกม. 91ประหยัดสุด ตามมาด้วยโซฮอล 95 และกินมากสุดคือ 91  ทุกวันนี้ก็เลยต้องเติมโซฮอลล์95ไปโดยปริยาย ถ้าลดราคาลงมาจริง  ก็คงจะกลับไปเติม 91หละครับ เพราะสุดท้ายค่าใช้จ่ายต่อกม.ก็คงจะไม่แตกต่างกัน  แต่ประสิทธิภาพการใช้งานแตกต่างกัน จากคุณ : lucifer เขียนเมื่อ : 25 ส.ค. 54 16:42:12

ความคิดเห็นที่ 18 เติม91 เพราะใช้lpgเปนหลัก อิอิ จากคุณ : อสูรกายน้อย เขียนเมื่อ : 25 ส.ค. 54 17:54:04

ความคิดเห็นที่ 19 เหมือน คห. 18 เลย ดม LPG เป็นหลัก เบนซิน 91 ไว้สตาร์ทและขยับหัวฉีดน้ำมันตอนวิ่งความเร็วสูงให้ระยะทางสัก 50-70 กม. แล้วดม LPG ต่อไป จากคุณ : จิ๊กโก๋ บ้านนอก (humnoi) เขียนเมื่อ : 25 ส.ค. 54 19:15:39

ความคิดเห็นที่ 20 ไม่เติม 91 เพราะอ็อคเทนน้อยไป จากคุณ : FFK-KZ@Fiesta เขียนเมื่อ : 25 ส.ค. 54 20:49:53

ความคิดเห็นที่ 21 ถ้ารถเก่า เบนซิน 91 ก็ได้ แต่ถ้ารถใหม่ๆ เติมโซฮอล 95 รถใหม่ๆ ยุคหลังๆ ไม่เหมาะที่จะเติมออกเทน 91 หรอก จากคุณ : รู้ไว้ซะ เขียนเมื่อ : 25 ส.ค. 54 21:25:56 A:125.27.89.212 X: TicketID:326451

ความคิดเห็นที่ 22 คู่มือบอกเติมเบนซิน95เท่านั้น เลยเติม โซฮอล95แทน จากคุณ : อิอิ (รักสาวอุบล) เขียนเมื่อ : 26 ส.ค. 54 01:26:09

ความคิดเห็นที่ 23 เบนซิน 91 ครับ เพราะรถผมติด NGV เวลาน้ำมัน ค้างที่ถังนานๆๆ จะได้ไม่มีปัญหา ส่วนโซฮอล ไม่เหมาะเพราะความหนืดจะเปลี่ยนไป เวลาน้ำมันค้างถังนานๆ จะไหลไม่สะดวก และจะกัดกร่อนท่อยางต่างในรถ ทำให้รถที่ติด NGV กับ LPG ระบบน้ำมันเสียได้ครับ จากคุณ : big (=*Vincent*=) เขียนเมื่อ : 26 ส.ค. 54 08:20:15