 |
ต่อไปจะเป็นยังไงผมไม่รู้นะครับ
แต่ผมคิดว่ามาตราการนี้ไม่ได้ช่วยให้คนที่ปกติก็ใช้แก็สโซฮอล์กันอยู่แล้วสามารถประหยัดเงินในกระเป๋าไปได้มากกว่าเดิมเลยครับ
ถึงราคาเบนซินกับโซฮอล์ในเวลานี้ค่อนข้างใกล้เคียงกันมากแล้วก็ตามเถอะ
( แต่ก็จะใกล้เคียงกันแบบนี้แค่ชั่วคราวเท่านั้นและจะมีรองรับให้ได้เติมกันในแต่ละวันมากน้อยแค่ไหนกัน
ที่แน่ๆ 95 คงหาเติมได้ยากกว่า 91 มากเลยแหล่ะครับ )
แต่คนที่ปกติก็ใช้แต่แก็สโซฮอล์อยู่แล้วนั้นถึงเปลี่ยนมาเติมเบนซินแทน
แต่คุณก็ยังต้องจ่ายค่าน้ำมันเท่าเดิมหรือพอๆ กับของเดิมที่ปกติก็ต้องจ่ายอยู่แล้วนั่นแหล่ะครับ
นอกจากคนที่ปกติใช้ได้แต่ 95 , 91 นั่นแหล่ะครับที่รู้สึกได้ถึงความแตกต่าง
( แล้วกลุ่มนี้มีอยู่กี่กลุ่มกันล่ะครับ และมีกลุ่มไหนกันบ้าง )
บางคนอาจบอกว่าเติมเบนซินเพียวๆ จะได้ระยะทางที่มากกว่าโซฮอล์
แต่สำหรับผมซึ่งก็เคยใช้เบนซินเพียวๆ กับรถ 2T ของผมมาแล้วเหมือนกันในสมัยก่อนที่จะเปลี่ยนมาใช้แก็สโซฮอล์เพียงอย่างเดียว
ผมกลับมีความรู้สึกว่ามันก็ไม่ได้มีความแตกต่างไปกว่ากันอย่างมากมายจนเกินไปนักหรอกครับ
แก้ไขเมื่อ 28 ส.ค. 54 16:20:17
| จากคุณ |
:
SPLENDIDA 
|
| เขียนเมื่อ |
:
28 ส.ค. 54 16:16:36
|
|
|
|
|
การลดเงินเก็บเข้ากองทุนน้ำมันและภาษีน้ำมันเป็นสิ่งที่ควรทำอย่างยิ่ง เพราะผู้บริโภคได้รับประโยชน์สูงสุด
