ความคิดเห็นที่ 1 แล้วทำไมไม่ใช้ของตรงรุ่นล่ะ ของเดิมมันก็โอเคนะ เอาอยู่ ถ้าจะเอาสวยไม่สนเรื่องอื่น ร้านทั่วๆไปก็แปลงได้ เอาคาลิเปอร์ไปให้เขาอยากได้รุ่นไหนจัดไป เดี๋ยวเขาจัดการแปลงให้ จากคุณ : JiGsAw&dOuBle B เขียนเมื่อ : 4 ก.ย. 54 13:25:17

ความคิดเห็นที่ 2 ไมได้สวยครับ มันพัง (ใส่น้ำมันผิดไปใส่น้ำมันโชค ปั้มรั่ว) พอดีมีของที่คนรุ้จักแต่กลัวซื้อแล้วใช้ไม่ได้ครับ จากคุณ : sodiex เขียนเมื่อ : 4 ก.ย. 54 13:41:20

ความคิดเห็นที่ 3 เติมน้ำมันผิด เสียแน่นอนครับ ยางบวม ทำไมไม่ซ่อมเอาหล่ะครับ ชุดซ่อมมีขายครับ จากคุณ : สิงโตยนต์ เขียนเมื่อ : 4 ก.ย. 54 17:12:17

ความคิดเห็นที่ 4 เปลี่ยนชุดซ่อมมา3ครั้งแล้วครับ ไม่ได้ผลมากนัก(แค่ไม่รั่วถึงขนาดใส่น้ำมันเบรกแล้วไล่ไม่ได้) มันมีปัญหาตรงกดเบรกแล้วสูบปั้มล่างมันขึ้นแล้วไม่ลงสุด คาอยู่นานมากจนผมลองไปหมุนล้อ แทบไม่หมุน ทุกวันนี้เบรกใช้งานได้แต่กินน้ำมันมากๆเลยครับ ล้อหน้าเหมือนโดนเบรกล๊อค มีทางอื่นแก้ได้ไหมครับ จากคุณ : sodiex เขียนเมื่อ : 5 ก.ย. 54 07:47:10

ความคิดเห็นที่ 5 จากคห4 ก็เปลี่ยนชุดซ่อมปั้มล่างซิครับ เป็นโอริงยางกลมๆ ขอบ4เหลี่ยม 4ตัว ซีลกันน้ำมันจะหนาหน่อย การทำงานของปั้มล่างก็คือ เมื่อดันลูกสูบปั้มบนให้ลูกสูบปั้มล่างเคลื่อนตัวออกมา โอริงทั้ง 4 ก็จะเอียงตัวตามออกมาด้วย เมื่อปล่อยมือเบรกแล้ว โอริงก็จะดันตัวกลับทำให้ลูกสูบปั้มล่างถอยกลับเข้าปั้มนิดนึงทำให้คลายตัวจากผ้าเบรกได้ แต่เมื่อใช้ไปนานๆ โอริงยางก็เริ่มแข็งตัวไม่ยืดหยุ่น เมื่อกดมือเบรก ลูกสูบก็เคลื่อนตัวออกไปอย่างเดียว โดยที่โอริงไม่เอียงตัวตามไปด้วย ทำให้ลูกสูบไม่ถอยกลับคืนทีเดิมได้ ค่าใช้จ่าย+ไล่น้ำมันเบรกใหม่ก็แถวร้อยนิดๆ เน้อ 666 จากคุณ : monsungja เขียนเมื่อ : 5 ก.ย. 54 08:30:17

ความคิดเห็นที่ 6 ซ่อมซิครับ ทั้งปั๊มบนและล่างน่ะแหล่ะ ไม่ยากเกินไปหรอกครับ ค่อยๆศึกษาไป ไม่ต้องพึ่งช่างหรอก เพราะว่า"ข่างเถอะ"มันเยอะนะ สมัยนี้อ่ะ....!!!! จากคุณ : น้าชล คนท่องเที่ยว เขียนเมื่อ : 5 ก.ย. 54 08:46:03

ความคิดเห็นที่ 7 ส่วนอีกตัวที่ทำให้มีปังหาตลอดก็คือ สลักยึดปั๊มเบรกล่างตาย เมื่อคลายน็อตล็อกปั๊มล่างเบอร์ 12 ออกมาแล้ว ลองเอามือดึงแผ่นเหล็กยึดปั้มล่างออกดูว่า ออกได้ง่ายไหม ถ้าดึงออกยาก ฤ ดึงไม่ออกเลย ต้องหาอะไรมาเคาะออกละก็ จัดการทำความสะอาด ขัดคราบในแกนออก หล่อลื่นสลักใหม่ ให้วิ่งสไลด์ตัวเข้าออกได้ง่าย แค่นี้ก็ทำให้ผ้าเบรกไม่ติดตายแล้วละครับ 666 ส่วนวิธีการทำความสะอาดหล่อลื่นปั้มล่างทั้งหลาย หาดูได้จากคลังกาตู๊เก่าได้เลยเน้อ ทำเองก็ได้ไม่ยากหรอกครับ 666 แก้ไขเมื่อ 05 ก.ย. 54 10:01:13 จากคุณ : monsungja เขียนเมื่อ : 5 ก.ย. 54 09:59:25

ความคิดเห็นที่ 8 ขอบคุณทุกท่านครับ ลองใช้วิธีตามที่ทุกท่านแนะนำแล้ว เบรกพอใช้ได้หน่อยๆแล้ว แต่ติดตรงคาลิเปอร์มันยังไม่ลงตอนเบรกแล้ว ทำให้ล้อตึงๆวิ่งไม่ค่อยไปเลย อีกอย่างนึงครับ เวลากดมือเบรกตรงท้ายๆ ค่อยๆเลื่อยมา จมไปถึงแฮนเลย -*- สงสัยตัวปั้มบนไม่รอดแหงๆครับ(เห็นเพื่อนมันบอกว่าไข่มดโผล่ปั้มรั่วแหงๆ ตอนไล่น้ำมันเบรกนานมากกว่าจะตึง) อีกเรื่องนึงครัึบท่านmonsungja ผมเปลี่ยนโอริงทั้ง4ตัวแล้วครับ (ปั้มตัวนี้เป็นของsonicครับปั้มเดิมน๊อตไล่น้ำมันเบอร์8ขาดแล้วช่างทำพลาดจนอุดรูไม่ได้ *-*เลยเปลี่ยนเป็นของsonicที่เพื่อนให้มา) พอมีทางแก้อีกไหมครับ ถ้าไม่ไหวคงต้องซื้อตัวปั้มบนใหม่ แก้ไขเมื่อ 05 ก.ย. 54 21:23:29 จากคุณ : sodiex เขียนเมื่อ : 5 ก.ย. 54 21:16:37