ความคิดเห็นที่ 1 มันนุ่มแบบย้วยๆ หรือเปล่าครับ หรือไม่ก็ แก้มยางมันหนา จากคุณ : NonGGerEKunG เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 54 17:49:50

ความคิดเห็นที่ 2 นุ่มๆ ก็ดีครับ เจอหลุมบ่อ สะบ้ายยย สะบาย แต่วิ่งเร็วๆ สาดโค้ง หักหลบหมาก็... บรู้มมม! กลายเป็นโกโก้ครั้นช์ จากคุณ : pok เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 54 17:51:52 A:58.9.17.135 X: TicketID:312622

ความคิดเห็นที่ 3 นุ่มกว่า แต่เฉพาะทางตรง และไม่จั๊มพ์คอสะพานนะครับ  โค้งกว้างๆ หรือหักหลบกระทันหัน ไม่ดีแน่ๆ  แต่โค้งแคบๆ ผลงานกลับไม่ค่อยแย่เท่าไหร่ จากคุณ : sumruay เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 54 17:54:49

ความคิดเห็นที่ 4 ผมว่ามันจะออกในลักษณะการโยนตัวมากกว่า จากคุณ : j_san13 เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 54 18:21:41

ความคิดเห็นที่ 5 ถ้าขรุขระจริงๆ Mu-๗ จะทำได้ดีกว่าครับ จริงๆ ปิคอัพทั่วไป ก็เหมือนกันนั่นแหละครับ จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 54 18:30:15

ความคิดเห็นที่ 6 สงสัยต้องหาหมู7 มือสองมาลองบ้างแล้ว จากคุณ : หาดร้อน เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 54 18:51:59

ความคิดเห็นที่ 7 MU7แค่ยาง ก็ คนละขนาดแล้ว  ไหนจะช่วงยุบที่เยอะอีก..........มันก็ช่วยได้เยอะ  ขับลุยทางกันดารนี่นั่งกันสบายตรูดเลย จากคุณ : boy and girl เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 54 19:00:34

ความคิดเห็นที่ 8 หมู7 นี่ยางมันหนาจริงๆ ช่วงล่างก็ยุบตัวได้เยอะกว่าเพราะรถมันสูง ตอนนั่งออกจากตึกที่ทำงาน ช่วงที่ผ่านถนนต่างระดับ เพื่อนผมขับผ่านไปไม่มีเบาเครื่องเลย.. งงเต้ก เป็น Teana นะ ถ้าไปเร็วๆตรงนั้น ไม่ชะลอ หัวคงกระแทกเพดานรถไปแล้ว :D จากคุณ : เจ้าของกระทู้ (Nonz-Kaze) เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 54 19:27:01

ความคิดเห็นที่ 9 อ่านแล้ว..   ก้นใครก้นมันจริงๆ  55 จากคุณ : ทำใจนิ่งๆ เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 54 19:37:28

ความคิดเห็นที่ 10 ไม่ต้องดูผลโหวตเลยก็บอกได้ว่า...ช้อไหนมากกว่า แบบไม่ต้องสงสัยเลย จากคุณ : อั้งเกย เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 54 21:05:28

ความคิดเห็นที่ 11 Mu7 ดีกว่า TEANA แทบทุกอย่างครับ ยกเว้น...วิ่งมาเร็วๆ แล้วสาดโค้งแรงๆ โดยไม่ถอนคันเร่ง ซึ่งผมคิดว่าไม่มีใครบ้าจี้ทำกันหรอกมั้ง อ่อ แล้วก็วัสดุภายในของ TEANA ทำได้ดีกว่า Mu7 เยอะมากกกกกกกกกก ครับที่เหลือในแง่การใช้งานความเอนกประสงค์หมู กินรวบ จากคุณ : ยังมีวันพรุ่งนี้ เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 54 21:39:16

ความคิดเห็นที่ 12 ถูกกว่าประหยัดน้ำมันกว่า จากคุณ : CCBlue เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 54 21:42:15

ความคิดเห็นที่ 13 ลองถนนเป็นเนินครับ จะทราบว่าสภาวะไร้น้ำหนักมีจริงใน MU7 แต่รถเก๋ง แม้กระทั่งviosก้นคนนั่งยังแนบกับเบาะแบบไม่กระดิก จากคุณ : ซ้ายน่องเหล็ก เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 54 21:43:12

ความคิดเห็นที่ 14 อยากลองจริงๆ ทุกวันนี้ขับฟอร์จูนเนอร์ นิ่มกว่าเกวียนหน่อยนึง จากคุณ : Sympho เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 54 21:55:49

ความคิดเห็นที่ 15 ผมก็เคยนั่ง fortuner นะ แต่ก็ไม่รู้สึกว่ามันจะนุ่มกว่ารถเก๋งอะไรมากมาย ต่างจากไปนั่งหมู7เลย ... นุ่มโคตรๆๆๆๆๆ แต่อย่างว่า วันนั้นไม่ได้ลองช่วงความเร็วสูงๆ หรือโดดคอสะพาน เลยยังไม่ได้ feeling ทั้งหมด จากคุณ : เจ้าของกระทู้ (Nonz-Kaze) เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 54 22:10:03

ความคิดเห็นที่ 16 คคห 10 - ลองไปดูผลโหวตสิครับ คนโหวดให้หมู7เยอะเหมือนกันนา  เป็นเล่นไป :D จากคุณ : Nonz-Kaze เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 54 22:12:41

ความคิดเห็นที่ 17 Teana เป็นดอกฟ้า จากคุณ : Genius Human เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 54 22:22:33

ความคิดเห็นที่ 18 คคห 17- MU-7 เป็น? แหม ไม่ถึงขนาดนั้นหรอกครับ ราคามือสองก็ไล่ๆกันอยู่นา... ;) จากคุณ : Nonz-Kaze เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 54 22:26:39

ความคิดเห็นที่ 19 555 ผมไม่เชื่อ ทั้งจากที่เล่ามา และจากประสบการณ์ทั้งคนนั่งและคนขับ จากคุณ : Boysicky เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 54 22:35:04

ความคิดเห็นที่ 20 ดีไม่บอกว่านุ่มกว่า 7 series อิอิ จากคุณ : johnlee เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 54 23:27:30

ความคิดเห็นที่ 21 นี่ถ้่า จขกท ไปเจอพวกรถกระบะที่จัดช่วงล่างเทพๆ  อาจจะขาย Teana ไปเลยก็ได้ พวกนี้เขาเซ็ทรถกันมาชนิิด วิ่ง 160-180 รูดหลุม สะพานได้แบบไม่ต้องยก จากคุณ : ton99 เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 54 00:26:42

ความคิดเห็นที่ 22 เคยเห็น Mu 7 จั๊มคอสะพาน แล้วมันเด้งดึ้งเหมือนมีไฮโดรลิคเลย 5555 จากคุณ : FFK-KZ@Fiesta เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 54 02:04:53

ความคิดเห็นที่ 23 mu 7 เปลี่ยน โช้คเวสโค้ด ซักชุด ผมว่ารถเก๋งอาย นะ จากการได้ลองขับ ในทุกช่วงความเร็ว แต่ถ้านุ่มจริง ๆ ต้องโช้คเดิม นุ่มแต่ย้วย ไปหน่อย จากคุณ : official เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 54 10:05:31

ความคิดเห็นที่ 24 มันนุ่มกว่ารถเก๋งหลายรุ่นอีก เพราะฐานล้อมันยาวกว่าประมาณครึ่งเมตร แต่ถ้าวิ่งเร็วๆ เค้าโค้ง ก็มีหลุด มีปลิว ได้ง่ายกว่ารถเก๋ง ได้อย่าง เสียอย่างครับ จากคุณ : cocino เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 54 10:20:22

ความคิดเห็นที่ 25 ขอบ 16 ยาง 70ซี่รี่ย์ ยกสูง ช่วงล่าง Flex plus จะไม่นุ่มได้ไง หลังเต่ารูดสบาย จากคุณ : เด็กหนอนข้างบ้าน(CND) (blue bike) เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 54 10:27:57

ความคิดเห็นที่ 26 เคยนั่งแต่ TR Adventure ออกแนว นิ่ม ย้วย Teana แนวนุ่ม หนึบ จากคุณ : legend_gobgab เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 54 10:49:35

ความคิดเห็นที่ 27 ขอบยางหนากว่ากัน สองเท่า ใส่แรงดันมพอเหมาะนี่ นุ่มสบาย ไม่ยาก จากคุณ : ก้นกบ เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 54 11:11:23

ความคิดเห็นที่ 28 MU7 ลองเปลี่ยนช็อคอัพ แล้วใส่กันโคลงรุ่นใหม่ของเม้ง แล้วจะรู้ว่าการเข้าโค้งไม่ใช่ปัญหาอีกต่อไป ถ้าถามถึงความนุ่มนวล ผมว่ามันรู้สึกคนละแบบกับ TEANA ตามประสารถสูงและรถต่ำ. จากคุณ : ไทรใหญ่ เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 54 11:30:48

ความคิดเห็นที่ 29 คห14 แต่ยอดขายน้องจูนนี่ กระฉูดทุกรุ่นเลยนะครับ นุ่มก็ไม่ เกาะถนนก็ไม่ แปลกไม๊ละ (สงสัยได้แรงอย่างเดียว) จากคุณ : LAPD21 เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 54 14:10:31

ความคิดเห็นที่ 30 รถครอบครัวครับ mu7 ขับสบาย นั้งสบาย ไม่เหมาะจะซิ่ง ผมนั้งบ่อยครับ เวลาเรียกรถของ aot จาก airport มาบ้าน mu7 ขนของได้เยอะดี กว้างกว่า นั้งสบายกว่า แถมยังถูกกว่า camry Teana แต่ถ้าให้ซื้อมาขับ ไม่เอาอะ ไม่สวยเลย จากคุณ : hola เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 54 15:12:01 A:124.120.209.237 X: TicketID:284371

ความคิดเห็นที่ 31 เพิ่งเคยได้ยินนะเนี่ย  Mu7 นี่เทพจริงๆเลย นั่งสบายขนาดนี้ ต่อไปผู้บริหารคงหันมาใช้กันตรึมม   ปล. นั่งท้ายกระบะนะ จากคุณ : bingoman เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 54 22:23:13

ความคิดเห็นที่ 32 น้อยใจที่ใช้ Fortuner จากคุณ : Sepia_Sepia เขียนเมื่อ : 13 ก.ย. 54 19:24:41

ความคิดเห็นที่ 33 คห.29 โดน Pajero Sport แซงมาหลายเดือนแล้วครับ จากคุณ : Boysicky เขียนเมื่อ : 16 ก.ย. 54 23:41:37