Pantip-Cafe | Pantip-TechExchange | PantipMarket.com | Chat | PanTown.com | BlogGang.com  


 
+++คิดยังไงกับนโยบายรัฐบาล ลดภาษีน้ำมันและคืนภาษีรถยนต์คันแรก+++ ติดต่อทีมงาน

  เห็นด้วย (ตามนโยบายรัฐบาลทุกข้อ) (33 คน)
  เห็นด้วย (แต่ควรลดภาษีในกลุ่มยานยนต์ที่ใช้พลังงานทดแทน) (16 คน)
  ไม่เห็นด้วย (เพราะเพิ่มปัญหาการจราจรและสร้างค่านิยมผิดๆให้ประชาชน) (44 คน)

 35.48%
  เห็นด้วย (ตามนโยบายรัฐบาลทุกข้อ) (33 คน)
 17.20%
  เห็นด้วย (แต่ควรลดภาษีในกลุ่มยานยนต์ที่ใช้พลังงานทดแทน) (16 คน)
 47.31%
  ไม่เห็นด้วย (เพราะเพิ่มปัญหาการจราจรและสร้างค่านิยมผิดๆให้ประชาชน) (44 คน)

จำนวนผู้ร่วมโหวตทั้งหมด 93 คน


+++ร่วมแสดงความคิดเห็นต่อนโยบายรัฐบาล ลดภาษีน้ำมันและคืนภาษีรถยนต์คันแรก+++
น้ำมันถูกลง+ราคารถยนต์ถูกลง = จำนวนรถยนต์เพิ่มขึ้น
 แท้จริง....ใครคือผู้ที่ได้ประโยชน์??  
ผู้ผลิตรถยนต์ ......ไฟแนนซ์......บริษัทผู้ค้าน้ำมัน .......หรือประชาชน.......
ปล.แล้วพลังงานทดแทนซึ่งเป็นผลิตของเกษตรกรไทยและการสนับสนุนรถยนต์ที่ใช้พลังงานทางเลือกล่ะ E20 E85 E100 ??????
                                      ปิดผลโหวต

.........................................................................................................
คห.ส่วนตัว
นโยบายทุกอย่างมีทั้งข้อดีและข้อเสีย
   อยากให้รัฐบาลชุดนี้คิดทบทวนและไตร่ตรองดีๆและศึกษาถึงผลกระทบที่จะตามมาและวางแผนรองรับก่อนที่จะประกาศนโยบายให้ใช้ได้จริง
    นโยบายประชานิยม มีทั้งข้อดีและข้อเสีย ควรทบทวนไตร่ตรองให้ดีก่อนที่จะคิดและตัดสินใจทำอะไรลงไป....
  ที่สำคัญอยากให้มองประโยชน์และอนาคตของประเทศชาติเป็นสิ่งสำคัญที่สุดและให้ความสำคัญกับอนาคตพลังงานที่ยั่งยืนพลังงานที่ปลูกใช้เองได้ผลผลิตของเกษตรกรไทย
คห.ส่วนตัวต่อ
  นโยบายลดภาษีน้ำมันทันที .........
ผลกระทบที่ตามมาคนหันไปเติมน้ำมันเบนซิน91 แทนที่จะลดในส่วนที่จำเป็นอย่างน้ำมันดีเซล(ในภาคขนส่ง)และแก๊ชโซฮอล์(สนับสนุนพลังงานทดแทน) ที่สำคัญที่สุดก่อนจะประกาศใชนโยบายอะไรควรศึกษาทั้งข้อดีและข้อเสียผลกระทบที่ตามมา อย่างเช่นกรณีปรับลดภาษีน้ำมันควรตกลงเจรจากับผู้ประกอบการขนส่งลดราคาค่าโดยสารก่อนที่จะมีการปรับลดราคาน้ำมัน
  นโยบายลดภาษีรถยนต์..........
บอกตามตรงไม่มีประเทศไหนที่เจริญแล้วในโลกนี้เขาทำกัน ประเทศที่เจริญแล้วมีแต่ต้องการลดจำนวนรถยนต์ เพื่อแก้ไขปัญหามลพิษและลดปัญหาการจราจร แล้วนำเงินรายได้จากภาษีรถยนต์ในส่วนนี้ไปพัฒนาระบบขนส่งมวลชน รถไฟฟ้า รถไฟใต้ดิน รวมทั้งระบบขนส่งมวลชนอื่นๆ
ปล.สุดท้ายทั้ง2นโยบายผลสรุปที่ได้คือ เป็นการเพิ่มจำนวนรถยนต์ ซึ่งเป็นการสร้างค่านิยมการบริโภคที่ผิดๆให้ประชาชน โดยไม่เกิดประโยชน์สูงสุดต่อประเทศชาติ ประเทศไทยต้องนำเข้าน้ำมันดิบเพิ่มขึ้นต่อไป เพื่อรองรับจำนวนรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น มลพิษที่เพิ่มมากขึ้น และเป็นการสร้างปัญหาให้การจราจรในประเทศ
 แต่จะเป็นถ้ารัฐบาลนำนโยบายนี้ไปใช้ให้ถูกที่และถูกทางเพื่อให้เกิดประโยชน์แก่ประเทศชาติอย่างแท้จริง โดยผลักดันการใช้พลังงานทดแทนเพื่อสนับสนุนผลผลิตเกษตรกรไทยในประเทศและลดภาษีรถยนต์ที่ใช้พลังงานทางเลือกเพื่อสนับสนุนให้ใช้พลังงานทดแทนE20 E85 E100 ในอนาคต

แก้ไขเมื่อ 18 ก.ย. 54 11:58:56

แก้ไขเมื่อ 14 ก.ย. 54 17:46:16

จากคุณ : darakorn
เขียนเมื่อ : 14 ก.ย. 54 11:45:40




ข้อความหรือรูปภาพที่ปรากฏในกระทู้ที่ท่านเห็นอยู่นี้ เกิดจากการตั้งกระทู้และถูกส่งขึ้นกระดานข่าวโดยอัตโนมัติจากบุคคลทั่วไป ซึ่ง PANTIP.COM มิได้มีส่วนร่วมรู้เห็น ตรวจสอบ หรือพิสูจน์ข้อเท็จจริงใดๆ ทั้งสิ้น หากท่านพบเห็นข้อความ หรือรูปภาพในกระทู้ที่ไม่เหมาะสม กรุณาแจ้งทีมงานทราบ เพื่อดำเนินการต่อไป



Pantip-Cafe | Pantip-TechExchange | PantipMarket.com | Chat | PanTown.com | BlogGang.com