ความคิดเห็นที่ 1 AR10 ดีกว่าเยอะมาก ๆ ครับ จากคุณ : sittiporn เขียนเมื่อ : 20 ก.ย. 54 11:21:25

ความคิดเห็นที่ 2 มันดีกว่าเยอะขนาดนั้นเลยหรอครับ ช่วยอธิบายให้ฟังหน่อยครับอยากรู้อะ จากคุณ : chawanan เขียนเมื่อ : 20 ก.ย. 54 11:28:02

ความคิดเห็นที่ 3 ถ้าเป็นขอบ 16 แนะนำรุ่นไหนคะท่านผู้รู้ แบบว่าอยากเปลี่ยนเหมือนกัน จากคุณ : butterflyidea เขียนเมื่อ : 20 ก.ย. 54 11:37:07

ความคิดเห็นที่ 4 XM2  ขายราคาครึ่งนึงของที่ขายอยู่  อาจจะน่าสนใจบ้าง เพราะราคาจะพอกับพวกยางเกรด C เกรด D แต่ยี่ห้อใหญ่โครงสร้างยางยังไงก็ไว้ใจได้  ไม่ร้าวไม่ระเบิดง่าย นี่ขายราคาแปะกับ AR10  ที่เป็นเบอร์ 1 ในตลาดยางกลุ่มนี้ ทาง Michelin คงมันใจสินค้าตัวเองผิดไป ก่อนหน้านี้  ที่ Primacy LC หรือ Piliot Sport 3  แจ้งเกิดได้ เพราะตัดราคามาให้ต่ำกว่าทาง Brigestone แบบเห็นๆ สำหรับ Primacy LC ตอนแรกออกมาถูกกว่า GR80  พอขายไปขายมาราคาดันไปแปะกับ GR90 ซะแล้ว จากคุณ : ton99 เขียนเมื่อ : 20 ก.ย. 54 12:21:31

ความคิดเห็นที่ 5 เพิ่งเปลี่ยนเป็น XM2 จากคุณ : Maechai เขียนเมื่อ : 20 ก.ย. 54 13:05:22

ความคิดเห็นที่ 6 AR10 ครับ ช้ำใจจาก X...1 จากคุณ : Haiyo เขียนเมื่อ : 20 ก.ย. 54 14:25:01 A:182.53.131.15 X: TicketID:319350

ความคิดเห็นที่ 7 Primacy LC ราคาถูกกว่า GR-90 ในเบอร์เดียวกันอยู่ที่ราวๆ 200-450 บาท ครับคุณต้น AR10 ถ้าเป็น 15-16 และมีไซส์เทียบกับ LC ราคาจะพอๆกัน ซึ่งจะถูกกว่า GR-90 อยู่ประมาณ 200กว่าๆ-300 กล่าวคือ AR10 ในความคิดผม ถ้ามีไซส์เทียบกับ LC หรือ GR-90 ไม่น่าเล่นครับ จ่ายเพิ่มอีกนิด ข้ามไป GR-90 ไม่ก็เปลี่ยน LC ที่ราคาพอๆกันเลยดีกว่า แต่ถ้าพวก 15 หน้าแคบ หรือรถเก่าหน่อย 14 ก็ไม่ว่ากัน ครับ ปล. วันก่อนเช็ค 185/65/14 เบอร์ติดรถ 3 ห่วงตัว top ให้พี่ที่ทำงาน AR10 = 3,150(ราคาร้านชื่อดังย่านกระทรวงสาธารณะสุข)  XM2 = 2,700(ราคา TyrePlus แห่งนึง ย่านวงเวียน22)  รู้สึกอึ้งๆไปนิดนึง ที่ AR10 เบอร์นี้ ราคาขนาดนี้ครับ +_+ จากคุณ : kyo65 เขียนเมื่อ : 20 ก.ย. 54 14:26:26

ความคิดเห็นที่ 8 ขอบ14  สามพันกว่าแรงมาก ๆ ครับ จากคุณ : sittiporn เขียนเมื่อ : 20 ก.ย. 54 15:26:40

ความคิดเห็นที่ 9 ตัว AR10 จะว่าทนมันก็ไม่ทนเท่าไหร่น่ะ ดอกสึกเร็วดีใช้ได้เหมือนกันเลย จะว่าเงียบก็ไม่ได้เงียบมาก เจอ GR80 ใช้มา 4 ปีแล้ว GR80 ยังเงียบกว่าเลย จะว่าเกาะ ซัดแรงๆแก้มก็มีย้วยเหมือนกัน ที่ผมเคยใช้มาคือไซส์ 195/60/15 ครับ กำลังจะบอกว่า AR10 มันเหมือนยางคุณภาพกลางๆ ไม่ดีไปทางไหนซักทาง ในความคิดของผมน่ะ ถ้าจะเอาเจ้านี้เพิ่มเงินหา GR90 น่าจะคุ้มกว่า ส่วน XM2 เคยลองที่ติดกับ Brio ไปกลับประมาณ 250 กิโล ค่อนข้างเกินความคาดหมายเลยทีเดียว สำหรับผมถือว่าสอบผ่านในการใช้งานทั่วไปครับ ในใจผมถ้าจะเลือกตอนนี้ผมคงเลือก XM2 ถ้าราคามันต่ำกว่าซัก 300 บาทต่อเส้น เพราะคุณภาพไม่เลวร้าย อย่างที่เคยเจอกับเจ้า XM1 จากคุณ : Asklepios เขียนเมื่อ : 20 ก.ย. 54 18:58:58

ความคิดเห็นที่ 10 คคห7  ผมว่าคุณไปเช็คราคา AR10 ใหม่ดีกว่า AR10 185/65R14 ราคาเต็มมันยังแค่ 2850   ราคาที่คุณว่ามามันไม่ใช่เบอร์ที่ว่าแล้ว ในตลาดระดับกลาง  พูดตรงๆว่าหายางมาสู้ AR10 ยาก ถ้าจะกิน AR10  ต้องไปเอายางตลาดระดับบนมาสู้ ข้อเสียที่เจอมามันมีอยู่เรื่องเดียวคือ ราคามันใกล้กับยางตลาดบนมากเกินไป แต่ถ้าเอาใช้งานทางดินทางหินบ่อยๆ  ผมแนะนำให้ใช้ AR10 ดีกว่า GR80 GR90 เพราะพวกนั้นเจอดินเจอหิน แล้วเนื้อยางจะโดนกัดไปไวกว่า Primacy LC เนื้อยางมันดีแค่ 6 เดือนเท่านั้น  แล้วดีกว่า GR90 แ่ค่เรื่องนิ่มอย่างเดียว ดอกที่ว่าทนๆ  มันไม่มีความหมายอะไรเลย  เพราะเนื้อยางมันหมดสภาพไปนานแล้ว สำหรับ XM2  ผมเพิ่งเอารถหลวงไปเปลี่ยนมา บอกแค่ว่า  ราคาขายของมันควรตั้งแค่ครึ่งเดียวกับที่ขายอยู่นี้ จากคุณ : ton99 เขียนเมื่อ : 20 ก.ย. 54 19:23:39

ความคิดเห็นที่ 11 185/65/14 AR10 ของ คห.7 ทำไมราคามันกระโดดอย่างนั้นล่ะ เกือบเท่าขอบ 16 เลย จากคุณ : gavee เขียนเมื่อ : 20 ก.ย. 54 19:27:02

ความคิดเห็นที่ 12 นอกเรื่อง ตอนนี้เพิ่งเปลี่ยนผมใช้ Yokohama Earth-1 195/55/15 (made in Japan) ที่กำแพงเพชร เส้นละ 2800 บาท ก็โอเคดี ไม่รู้ว่าแพงไปไหม ราคาเท่ากับ Dunlop SP Sport LM703 เมื่อก่อนใช้ Michilin Pilot Preda ก็โอเคดี จากคุณ : sanaveo เขียนเมื่อ : 20 ก.ย. 54 21:19:35 A:110.49.226.75 X: TicketID:293137

ความคิดเห็นที่ 13 เพิ่งเปลี่ยน ar10 มาได้อาทิตย็กว่าๆ บอกได้คำเดียวว่า ผิดหวัง ครับถ้าเทียบกะ gr90 ชุดก่อน ถ้าขับเร็วๆมีเสียวครับ ทั้งย้วย และร่อน รู้งี้เพิ่มตังแล้วเอา gr90 เหมือนเดิมดีกว่า จากคุณ : aa (socialclimber) เขียนเมื่อ : 20 ก.ย. 54 22:30:35

ความคิดเห็นที่ 14 AR10 มันจะย้วยน้อยกว่า GR80 อยู่หน่อยนึง  แต่สองรุ่นนี้จัดว่าย้วย สำหรับคนที่ไม่ชอบยางที่ย้วย  ให้มองข้ามไปเลย เพราะขับแล้วอาจจะเสียว  จนไม่มั่นใจ แต่ถ้าจับอาการหน้ายางมันได้  ก็จะรู้ว่ามันเกาะได้เอาเรื่องเหมือนกัน ตอนเลี้ยว ยางมันจะให้ัตัวได้จังหวะนึง  เลยทำให้รู้สึกว่ายางมันไหลไม่เกาะโค้ง วิธีแก้คือตอนเลี้ยวให้เติมพวงมาลัยเพิ่มเข้าไปอีก  พอหน้ายางมันบิดจนเต็มที่แล้วอาการหลอนๆก็จะหายไป แต่ถ้าใจไม่แข็งพอก็อาจจจะกลัวแล้วถอนไปเองก่อน  เพราะถ้าไม่เคยแล้วไม่รู้จังหวะมันก็จะเสียวพอควร ส่วน GR90 ทำมาย้วยน้อยลง  แล้วนิ่มน้อยลง  หลายคนที่ชอบนิ่มๆแบบ GR80 ก็อาจจะไม่ชอบ GR90 เอาได้ แถมอีกเรื่องนึง ยางใหม่ๆหน้ายางยังลงไม่เต็ม  อย่าไปคาดหวังความเกาะจากมันมากนัก สำหรับผมจะไปจับอาการมันแบบจริงจังหลังจากวิ่งไปได้ 5000 km ขึ้นไปแล้ว หลังจากช่วงนี้  ไหล่ยางจะพับจนหน้ายางลงได้เต็มที่แล้ว แก้ไขเมื่อ 20 ก.ย. 54 22:59:50 แก้ไขเมื่อ 20 ก.ย. 54 22:57:12 จากคุณ : ton99 เขียนเมื่อ : 20 ก.ย. 54 22:53:31

ความคิดเห็นที่ 15 จขกท.เองค่ะ ตกลงขอเลือก Bridgestone นะคะ แต่.. ถามเพิ่มเติมนะคะ ถ้าเป็นคนขับรถไม่เร็วประมาณ 100-120 กิโลเมตร/ชม. ขับแต่ใน กทม.ออก ตจว.ปีละไม่เกิน 2 ครั้ง ไปไกลสุดก็เชียงใหม่ค่ะ ขับต่อปีประมาณ 20,000 กิโล จำเป็นต้องใช้ GR90 เลยไหมค่ะ พอดีลองโทรไปถาม คนติดตั้งบอกไม่จำเป็นเท่าไหร่? พอมาอ่านกระทู้เห็นบอกว่า AR10 ย้วย ขับแล้วหวิวๆ เลยเริ่มกังวลค่ะ จากคุณ : kooaeng_noon เขียนเมื่อ : 21 ก.ย. 54 08:51:54

ความคิดเห็นที่ 16 เข้ามาอ่านคำแนะนำด้วยคน เพราะผมก็เล็งๆ 2 ตัวนี้ไว้อ่ะ จากคุณ : cocino เขียนเมื่อ : 21 ก.ย. 54 10:45:21

ความคิดเห็นที่ 17 มันจะหวิวก็ต่อเมื่อ  ไปเ้ข้าโค้งชนิดที่ คนทั่วๆไปเขากับกันแ่ค่ 70-80 km/h แล้วเราเหาะเข้าโค้งไปด้วยความเร็วซัก 100 km/h ขึ้น หวิวในที่นี้  ไม่ได้หมายความว่า ยางมันไม่เกาะถนนหรือจะหลุดโค้ง แต่มันเป็นอาการของยางที่ทำให้คนขับ ขับแล้วรู้สึกไม่มันใจได้ AR10 มันจะต่างกับ GR80 ตรงที่ GR80 มันย้วยกว่า  พอถึงจุดที่หวิวนี้  ยางมันจะบดไหล่จนความเร็วลดลงมาเอง ส่วน AR10 ความเร็วมันจะไม่ลด  เลยทำให้องศาการเลี้ยวมันบานออกไป สำหรับ GR90 นั้นได้แก้ในเรื่องความรู้สึกตรงนี้แล้ว จากคุณ : ton99 เขียนเมื่อ : 21 ก.ย. 54 18:43:02

ความคิดเห็นที่ 18 เพิ่งไปเปลี่ยนมาเมื่อวานนี้เองครับ มิชลิน XM2 ราคาเส้นละ 2400 บาท ราคาเพื่อนแนะนำครับ จากคุณ : สันปันน้ำ เขียนเมื่อ : คาร์ฟรีเดย์ 54 19:40:29