ความคิดเห็นที่ 1 ไม่เห็นด้วย แต่จะเล่นด้วยค่ะ จากคุณ : ปุยปุย เขียนเมื่อ : 20 ก.ย. 54 22:36:32

ความคิดเห็นที่ 2 ไม่เห็นด้วย แต่จะรีบซื้อเลย จากคุณ : unloveable เขียนเมื่อ : 20 ก.ย. 54 22:44:24

ความคิดเห็นที่ 3 จริงๆ ถ้าแนวปฏิบัติมันดีกว่านี้ เช่น ๑. รัฐมีรถในโครงการขายเอง ที่ทำเอง ๒. ซื้อไปแล้วห้ามขายต่อ ให้ตกทอดสูงผู้สืบSanดาน     หากขายต่อใคร ต้องคืนภาษีให้รัฐเต็มจำนวน คิดตาม     มูลค่าเทียบกับทองคำ จะเห็นด้วยแน่ๆ แต่ปัจจุบัน ไม่เห็นด้วยเลย เพราะเหมือนจะหาเรื่อง ให้บริษัทขายรถได้ โดยเอาประชาชนมาอ้างมากกว่า จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 20 ก.ย. 54 23:01:26

ความคิดเห็นที่ 4 โหวตแล้วขอแสดงความคิดเห็นนิดนึง ถ้ามีสิทธิ์ของตัวเอง  แล้วการเงินพร้อม  ไม่มีปัญหาแน่ๆในการผ่อนหรือซื้อสด ผมเชียร์ให้ซื้อเลยครับ (เชียร์ไปสองสามคนแล้ว)     แต่ถ้าแบบประมาณว่าตัวเองไม่มีสิทธิ์  แต่จะไปหาคนใกล้ตัวมาซื้อแทน หรือมีสิทธิ์ แต่การเงินยังไม่พร้อม    อย่างนี้ผมไม่แนะนำครับ ปัญหาตามมาแน่ ไม่มากก็น้อยครับ     จากคุณ : โป๊ะแตกไม่ใส่ปลา เขียนเมื่อ : 20 ก.ย. 54 23:18:02

ความคิดเห็นที่ 5 ไม่เห็นด้วย แต่จะซื้อรถพอดีเลยเข้าทาง ถึงผมจะได้ประโยชน์ แต่ผมก็ไม่เห็นด้วยอยู่ดี จากคุณ : nongpreawza เขียนเมื่อ : 20 ก.ย. 54 23:38:20

ความคิดเห็นที่ 6 เฉยๆนะครับ รู้สึกเหมือนเวลาเดินห้างแล้วผ่านป้าย SALE ถ้ามันไม่สนใจ ก็ไม่สนใจอ่ะครับ แต่ถ้ามัน SALE ไอ้ชิ้นที่อยากได้ ผมคงรีบพุ่งเข้าไปแย่งเลยละครับ จากคุณ : bossey010 เขียนเมื่อ : 21 ก.ย. 54 00:05:38

ความคิดเห็นที่ 7 ไม่เห็นด้วย คนซื้อรถไม่ว่าจะเป็นคันที่เท่าไหร่ ก็ต้องจ่ายภาษี เพื่อนำไปสร้างถนน จากคุณ : ผีหัวดำ เขียนเมื่อ : 21 ก.ย. 54 06:18:28

ความคิดเห็นที่ 8 รัฐบาลต้องการให้ประชาชนฟุ่มเฟื่อยเกินเหตุ และทำให้ช่วยเหลือตัวเองไม่เป็น จากคุณ : นายก้อนหิน เขียนเมื่อ : 21 ก.ย. 54 07:44:55

ความคิดเห็นที่ 9 พอเถอะครับ ผมเบื่อเรื่องนี้เต็มแก่แล้วคุยกันเรื่องอื่นบ้างไรบ้าง จากคุณ : ภานุพงษ์ (panupong_see) เขียนเมื่อ : 21 ก.ย. 54 09:35:14

ความคิดเห็นที่ 10 เห็นด้วยครับ เป็นโครงการณ์ที่ดีแต่ไม่ถูกเวลา เคยเขียนแล้วก็มีคนแซวว่าเป็นอะไรมากรึเปล่า อะ ลองดูนะว่า 1.อุตสาหกรรมยานยนต์ตอนนี้ไม่ได้ ตกต่ำ รถขายไม่ออกถึงกะต้องกระตุ้น 2.กฎหมายรองรับ ก็ยังไม่ได้มีผู้ปฏิบัติ กันอย่างดี เช่น จอดรถ บนถนนหลวง การแซง การแทรก ในที่คับขัน ทางร่วมทางแยก  ยังไม่มีคนมาดูเลย 3.ความพร้อมของคน เช่น การสอบใบขับขี่ ที่รู้กฏ กติกาจริงๆ 4.น้ำมันยังไม่ได้ผลิตเอง ส่งรายได้ออกนอกทั้งนั้น 5.บริการสาธารณะ ยังไม่ได้สมบรูณ์เลย ไปที่ไหน ก็มีแต่สร้าง ๆๆอีก 5 ปี เป็นอย่างน้อย 6.เงินที่เอามาเป็นภาษี คืน ถ้าจะนำมาสร้างรถไฟรางเดียว ไปสถานที่ท่องเทียวต่างๆ ให้สะดวก กว่าจะได้ประโยชน์มากกว่า คนได้ประโยชน์ เต็มๆ มากกว่าคือ บริษัทรถยนต์ ผู้ประกอบการอะไหล่ ไฟแนนท์ ประกัน สถานที่รับจอดรถ ฯ และอีกหลายๆ อย่าง ผม ไม่ได้เข้าเมือง กรุงเทพ นาน แล้ว แต่ก็รู้ว่า แสนจะติด 6-7 กิโล ต่อชม .แล้ว อีกหน่อยจะเป็นอย่างไร ผมใกล้เกษียณ แล้ว จวนไม่ต้องใช้รถแล้ว ก็แค่รู้สึกเป็นห่วง แต่ชีวิตก็ต้องเดินต่อไป ไงก็คอยดูครับ จากคุณ : .. (ดิรวัช) เขียนเมื่อ : 21 ก.ย. 54 10:11:53

ความคิดเห็นที่ 11 ไม่เห็นด้วย ไอ้ความอยากได้ อยากมี มันก็มี มันก็เยอะ ความอยากของมนุษย์มันไม่มีที่สิ้นสุด ทุกคนเคยรู้สึกไหมว่าบางครั้งมันเหนื่อยกับไอ้ความอยากนี่เหลือเกิน อีกอย่างถนนหนทางในบ้านเราก็อย่างที่เห็น รถติดเหลือเกิน อยากให้รัฐแก้ปัญหารถติด ถนนพัง อยากให้มีรถสาธารณะที่ดีมากว่า การเดินทางในเมืองมีความสะดวกสะบาย มีความปลอดภัยมากกว่า นี่ยังคิดเลยว่าถ้ารถเพิ่มขึ้นอีก 500,000 คันตามนโยบายจริงๆ จะต้องตื่นไปทำงาน หรือกันเวลาออกจากบ้านเพิ่มขึ้นอีก กี่ชั่วโมงน้อ  ต้องขอโทษด้วยนะค่ะถ้าความคิดอาจจะไม่ตรงกับหลายคน .....พอเพียง... จากคุณ : feeonaShrek เขียนเมื่อ : 21 ก.ย. 54 13:19:18

ความคิดเห็นที่ 12 ไม่เห็นด้วยอย่างยิ่ง จากคุณ : anthurium เขียนเมื่อ : 21 ก.ย. 54 16:36:43

ความคิดเห็นที่ 13 ไม่เห็นด้วย เสียเงินงบประมาณ หลายหมื่นล้าน เพื่อให้คนไทยมีรถคันแรก  ลด แจก แถม กันเข้าไป เด๋วพอเคยตัวแล้ว ไม่ให้ มีงานเข้า จากคุณ : BASHER เขียนเมื่อ : 21 ก.ย. 54 21:22:59

ความคิดเห็นที่ 14 เห็ฯด้วย แต่นี่ เปลี่ยนไปเปลี่ยนมา กลายมาเป็นมี 1600cc ด้วย ผมว่ามันขาดภาวะผู้นำไปครับ  จากแค่ Ford Fiesta 1.6 มาต่อรอง จะกลายมาเป็น Altis, Tiida, อื่นๆอีก  ผมไม่รู้ดิ  แต่ว่าจากเดิมๆ ก็เด็ดขาดหน่อยไม่ใช่เปลี่ยนไปเปลี่ยนมาแบบนี้ หรือว่าเพราะแต่แรก พูดไม่คิด เลยมาเจอปัญหาซัดตัวเองหละ จากคุณ : bingoman เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 54 19:58:29