|
***** หลังๆ ออกเที่ยวด้วยคันนี้ซะมากกว่า เนื่องจาก น้ำหนักตัวที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ทั้ง คนขี่ และ คนซ้อน เหะ เหะ เอาเครื่องใหญ่ขึ้นนิดนึง จะได้มีแรงลากทั้งคนทั้งข้าวของขึ้นเขาไหว
คันนี้ใช้โหดกว่า ทั้งความเร็ว ทั้งน้ำหนักบรรทุก และทั้งระยะทางต่อวัน ใช้ ยางนอก-ยางใน ตามสูตรที่บอกด้านบนเหมือนกันครับ ยังไม่เคยมีเรื่องให้ปวดหัวกลางทางเหมือนกัน... (แต่ก็กลัวเหมือนกันแหละ เหะ เหะ)
คันนี้เคยลากยาวทริปนึงสูงสุด 4,000 กว่ากม. ยางนอก M62 เห็นมีแต่คนบอกใช้กันทะลุ 20,000 กม. เจ้าคันนี้ของผมแตะ 10,000 กม. ร่องกลางก็โล้นเลี่ยนแล้วอ่ะ น่าจะมาจากน้ำหนักบรรทุกเยอะเกิน+ขี่ใช้ความเร็วติดต่อกันนานๆ แน่ๆ
เหะ เหะ...ผมอาจจะโชคดีด้วยมั้ง แต่ก็คิดว่าการหมั่นพร่ำเตือนตัวเองให้ตรวจเช็คลมยางเป็นประจำ รวมทั้งเลือกยางนอก-ยางใน เกรดดีๆ ก็น่าจะมีส่วนช่วยเหมือนกันนะ เหะ เหะ
จากคุณ |
:
ฉันทนากับช่างทาสี
|
เขียนเมื่อ |
:
22 ต.ค. 54 16:23:18
|
|
|
|
|