ความคิดเห็นที่ 1 แค่ฝนตก สายพานก็ฟรีๆๆ แล้ว ยังจะเอาไปลุยน้ำท่วม เลี่ยงดีกว่าครับไม่แนะนำ จากคุณ : psukit62 เขียนเมื่อ : 27 ต.ค. 54 22:29:40

ความคิดเห็นที่ 2 น่าจะแค่อกก็พอนะ  เพราะถ้ามิดหัว เราจะหายใจไม่ออกอะครับ จากคุณ : ลุง (pifa1) เขียนเมื่อ : 27 ต.ค. 54 22:54:25

ความคิดเห็นที่ 3 ฝนตกสายพานฟรี ตอบแบบนี้ เคยขี่หรือปล่าว - -* จขกท ฮะ อย่าให้ถึงปลายท่อ ดีที่สุดครับ รถออโต้ มันเลี้ยงรอบไล่น้ำแบบรถคลัชไม่ได้ ต้องเปิดๆปล่อยๆ คันเร่ง ไม่น่าลุยดีที่สุดครับ จากคุณ : ตัวตลกของคนข้างๆ เขียนเมื่อ : 27 ต.ค. 54 23:21:41

ความคิดเห็นที่ 4 ขอบคุณสำหรับทุกคำแนะนำครับ เพิ่งมีมอไซค์ออโต้คันแรกในชีวิตไม่ถึงปี ยังไม่เคยเจอน้ำท่วมหนักๆแบบปีนี้ เลยถามไว้เพื่อประดับความรู้ เผื่อกรณีจำเป็นต้อง ต้องไปจุดเสี่ยง จะได้เลี่ยง หาวิธีอื่นแทน จากคุณ : kriza เขียนเมื่อ : 27 ต.ค. 54 23:29:15

ความคิดเห็นที่ 5 จิง ครับบางรุ่น น้ำเข้าแครงสายพานได้ง่าย สายพานฟรี เครื่องไม่ดับแต่ขับไม่ไป จากคุณ : งง.โครม เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 54 01:08:08

ความคิดเห็นที่ 6 @ความคิดเห็นที่ 3 สกูปปี้ไอบางคันมีปัญหาแบบนี้จริงๆครับ ลุยน้ำ ลุยฝนนิดหน่อยสายพานฟรี เห็นหลายคนที่ใช้บ่นๆเหมือนกัน (ส่วนตัวผมใช้PCXครับ เลยไม่สามารถอ้างอิงตัวเองได้) จากคุณ : แจ่มจิต (แจ่มจิต) เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 54 01:24:43

ความคิดเห็นที่ 7 อย่าให้มิดท่อไอเสียเป็นพอครับ ถ้าจะต้องลุยน้ำลึกจริง ๆ ก็พยายามอย่าหยุดบิดคันเร่ง นอกจากนั้นไม่ต้องเป็นห่วงครับ จากคุณ : ole เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 54 03:07:09 A:58.8.236.16 X: TicketID:280761

ความคิดเห็นที่ 8 ผมคิดว่า อย่าให้น้ำท่วมหัวเทียน และกรองอากาศ นั่จะแน่ใจมากกว่า  ถ้าปากหม้อกรองอากาศยกสูงถึงแฮนด์  ฝาสูบมีที่กั้นน้ำเข้าถึงหัวเทียน ให้ท่อไอเสียอยู่ติดลากติดพื้นใต้น้ำ  เครื่องก็จะไม่ดับ เครื่องที่ติดอยู่ ท่อไอเสียมีแรงดัน น้ำเข้าไม่ได้ เหตุที่เครื่องดับ ไม่ได้เกิดจากน้ำเข้าท่อไอเสีย แต่เครื่องดับแล้ว น้ำจะย้อนเข้าท่อไอเสียได้ จากคุณ : ขอนเก่า เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 54 04:48:33

ความคิดเห็นที่ 9 ท่วมจริงใช้จริง ผมอยู่จังหวัดทางภาคเหนือที่โดนน้ำท่วม ขี่เข้าออกมาธุระทุกวันอย่าให้น้ำเกินที่พักเท้าคนขับครับ ลุยสบายๆ จากคุณ : อย่างนี้ต้องลาออก เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 54 05:41:24

ความคิดเห็นที่ 10 อยู่เชียงใหม่ครับ เท่าที่ลองเสี่ยงมาถ้าปลายท่อยังไม่จมก็ไปต่อได้ครับ จำได้ว่าที่พักเท้าจมไปถึงข้อเท้าเลย แต่ก็ยังไม่ดับ แต่ถ้าสูงกว่านั้นก็ไม่แน่>..< น้ำไม่ควรเกินระดับครึ่งขาครับู^ ^ จากคุณ : marionet666 (marionet666) เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 54 07:21:58

ความคิดเห็นที่ 11 ตอบ คห.6 ฮะ ผมเองใช้อยู่ เอาขึ้นเขากระโจม ลุยโคลนท่วมแคร๊งเครื่อง ไม่ดับเลยสักแอะครับ ที่มีอาการฟรีทิ้ง เพราะเป็นเหตุที่สายพาน เข้า 0 ล้างแคร๊ง ก็หมดปัญหาแล้วครับผม จากคุณ : ตัวตลกของคนข้างๆ เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 54 09:48:14

ความคิดเห็นที่ 12 ท่วมครึ่งแคร้งก็พอแล้วครับ  ถ้ามากไปกว่านั้นไม่น่าจะรอด ปล. เรื่องสายพานฟรีของ scoopy มันไม่ได้เกี่ยวกับโดนน้ำหรือลุยน้ำครับ มันเป็นที่จารบีในชามคลัชมันละลายออกมาด้านนอกแล้วมาโดนกับสายพานครับ จากคุณ : OTTO_ROCK เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 54 10:01:03

ความคิดเห็นที่ 13 อย่าดีกว่า  ลืมเสียดีกว่า จากคุณ : เชียงใหม่ใจดี เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 54 15:27:26

ความคิดเห็นที่ 14 หลักๆอย่างให้เข้าท่อไอเสีย กับกรองอากาศ จากคุณ : Black Lusifer เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 54 18:53:16

ความคิดเห็นที่ 15 #2  อุ้ย!   จากคุณ : เซ็งอูฐ เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 54 21:24:15

ความคิดเห็นที่ 16 step ของผมมีปัญหาสายพานฟรี ผมคิดว่าเป็นเพราะน้ำมากกว่าเพราะเวลาลุยน้ำ เนี้ยบิดแล้วมันฟรีอย่างเห็นได้ชัดเลย ขึ้นขาตั้งคู่บิดคันเร่งทิ้งให้ขามคลัชมันหมุนสบัดน้ำออก ช่วยได้ครับ(ช่วยฉุกเฉิน) จากคุณ : งง.โครม เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 05:55:06

ความคิดเห็นที่ 17 ถ้าห่วงรถผมว่าอย่าไปลุยเลยดีกว่า ชัวร์สุด แต่ถ้าที่เคยลุย ผม click i ครึ่งล้อ แบบท่อยังพ้นน้ำ ยังไปได้อยู่ แต่ต้องมองทางดีๆ กะง่ายๆ ราวๆ ท่อไอเสียก็ได้ครับ จำได้ว่า เคยเห็น Scoopyi ลุยน้ำมาก็ได้ใกล้เคียงกัน จากคุณ : megazient เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 54 16:36:56

ความคิดเห็นที่ 18 ลุยได้พอประมาณครับ อย่าให้ถึง ปลายท่อไอเสีย กับกรองครับ ขี่ก็เรื่อยๆ ช้าๆ อย่าเร็วมาก แต่ก็ไม่ควรอืดเกินไปเช่นกันครับ เห็นบางวิน เขา ต่อท่อกับสายยาง แล้วม้วนไว้ตรงที่จัดคนซ้อน ก็ช่วยได้อยู่ แต่ถ้าเข้ากรอง ก็ดับครับ แต่ก็ถือว่า ลุยได้พอประมาณอยู่นะ จากคุณ : yiatew เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 54 14:29:01 A:58.8.237.29 X: TicketID:204984