ความคิดเห็นที่ 1 วีดีโอ ทดลองขับ First impression จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 14:39:59

ความคิดเห็นที่ 2 มาดูภาพกันเลยครับ จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 14:44:20

ความคิดเห็นที่ 3 . จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 14:45:19

ความคิดเห็นที่ 4 ภายในครับ cockpit ดูสวยและน่าจะใช้งานได้ง่ายกว่าตัวเดิมนะครับ แก้ไขเมื่อ 17 พ.ย. 54 14:47:32 จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 14:46:36

ความคิดเห็นที่ 5 แผงควบคุมกลาง รุ่นนี้มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 5speed เหมือนตัวเดิม แต่ไม่รู้ว่าเปลี่ยนอัตราทดหรือเปล่ายังไม่เห็นข้อมูล จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 14:50:08

ความคิดเห็นที่ 6 ส่วนตัวชอบสีนี้นะ  แต่ถ้าจะซื้อจริงๆขอดำดีกว่า จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 14:52:17

ความคิดเห็นที่ 7 สีเทาต่อ จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 14:53:06

ความคิดเห็นที่ 8 มาดูภายในกันต่อ  เรือนไมล์ เปลี่ยนจากตัวเดิมไปเยอะเลย จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 14:54:11

ความคิดเห็นที่ 9 คอนโซลกลางก็เปลี่ยนจากตัวเดิม จุดนี้ผมชอบคอนโซลกลางแบบตัวเดิมที่ผมใช้อยู่มากกว่านะ เวลาย้ายจากที่นั่งคนขับไปเบาะอีกฝั่งง่ายดี ไม่ต้องข้าม คอนโซล ให้เสียว จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 14:56:12

ความคิดเห็นที่ 10 กรรมลืมใส่รูป แก้ไขเมื่อ 17 พ.ย. 54 14:56:56 จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 14:56:39

ความคิดเห็นที่ 11 เบาะหน้าดูจากทรงแล้วน่าจะนั่งสบายกว่าตัวเดิม จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 14:57:56

ความคิดเห็นที่ 12 ไม่มีไฟเลี้ยวข้าง หรือนี่??? จากคุณ : ZoRuda เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 14:58:35

ความคิดเห็นที่ 13 เบาะหน้าดูจากทรงแล้วน่าจะนั่งสบายกว่าตัวเดิม จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 14:59:22

ความคิดเห็นที่ 14 กรรม โพสต์ซ้ำ  มาดูเบาะหลังกันต่อ จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 15:01:28

ความคิดเห็นที่ 15 ซ้ำครับ แก้ไขเมื่อ 17 พ.ย. 54 15:04:24 จากคุณ : ZoRuda เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 15:03:35

ความคิดเห็นที่ 16 จากภาพที่เห็น ดูจากทรงเบาะหลังก็คงจะสบายหนานุ่มกว่าตัวเดิม เช่นกัน จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 15:06:51

ความคิดเห็นที่ 17 ที่เก็บของด้านหลังแบบสองชั้นหายไปแล้วดูจากทรงแล้วน่าจะลึกกว่าเดิม กลายเป็นแผ่นบังตาแทน จริงๆแล้วน่าจะทำมาให้สองชั้นเหมือนรุ่นเดิม เพราะ จากที่ผมใช้งานรุ่นเดิม ผมว่าที่เก็บของด้านหลังแบบสองชั้นมันเอนกประสงค์จริงๆ แก้ไขเมื่อ 17 พ.ย. 54 15:10:12 จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 15:09:32

ความคิดเห็นที่ 18 ไฟโปรเจ็คเตอร์  >>>>>>>>>>>>> หายไปไหนแล้วล่ะ ........... หน้าปัทม์ นึกตั้งนาน วัดรอบคล้ายๆ น้องมีนา เลย สรุป มันลงตัวขึ้น หรือ เฉยๆ ดีนะ จากคุณ : ตา - เอิ้น (wish_c_za) เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 15:13:01

ความคิดเห็นที่ 19 โดยส่วนตัว ไม่ชอบ คอนโซลกลาง ตรงกลางที่มีสวิทซ์ ตัวปรับ seat heater เบาะนั่งเลย กับ ช่องจ่ายไฟ 12 V ชอบแบบตัวปัจจุบัน ที่เว้นว่างไว้มากกว่า บางที จะก้าวข้ามไปฝั่งผู้โดยสารตอนหน้า หรือ ก้าวข้ามจากฝั่งผู้โดยสารมาตำแหน่งคนขับ มันง่ายดี (ฟังดูแปลก ๆ นะเนี่ย อิอิ จะก้าวไปก้าวมาทำไม 555) ผมชอบแบบ ว่าง ๆ มากกว่า มันดูไม่อึดอัด ไม่มีอะไรมาเกะกะ เช่นเดียวกับ ที่นั่งด้านหลัง ตั้งแต่สมัย CIVIC DIMENSION ที่มีพื้นด้านหลัง Rear Flat Floor มันดูเรียบ ๆ ดี ไม่ต้องก้าวไปก้าวมา แต่บางทีมี การมีช่องว่าง มันก็รำคาญเหมือนกัน ขวดน้ำอยู่ที่วางเท้าผู้โดยสารตอนหน้า เวลาเลี้ยวแรง ๆ มีกลิ้งมาฝั่งคนขับได้ สรุปก็เป็น 5 ที่นั่ง อย่างที่คิดเอาไว้ ว่าแต่ ปุ่มพับเบาะนี่ พับง่ายอย่างที่บอกจริง ๆ ครับ จากคุณ : Mr.VTEC เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 15:13:56

ความคิดเห็นที่ 20 ทรงด้านท้ายสโลปลงมาไม่ค่อยถูกใจ แต่ไฟท้ายดูดีที่โอบมาด้านข้าง ที่ต้องนำมาปรับปรุงเพิ่มคือช่องดักลมใต้กันชน มองเห็นแผงแอร์ชัดเจน วิ่งบ้านเรากลัวหินกระเด็นเข้าไปทำความเสียหายได้ง่าย เพราะไม่มีครีบบังไว้เลย อาจต้องดัดแปลง DIY ตะแกรงอลูมิเนียมเข้าไปอีกชั้น คอนโซลเกียร์ชอบแบบเดิม เวลาจอดชิดกำแพงแล้วข้ามไปลงอีกฝั่งมันง่ายดี แต่คงต้องรอให้ไมเนอร์เชนจ์ก่อนล่ะ เพราะตัวเดิม G3 พึ่งใช้งานมาแค่ปีเดียว ยังไม่มีปัญญาเปลี่ยนใหม่ จากคุณ : จิ๊กโก๋ บ้านนอก (humnoi) เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 15:14:03

ความคิดเห็นที่ 21 ห้องเก็บของถอดบังตาออก จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 15:14:50

ความคิดเห็นที่ 22 เอาจริงๆ ช่วงนี้ทำไมฮอนด้า ออกแบบแล้วดูมันด้อยกว่าตัวเดิม หรือยู่กับที่ทั้งซีวิค และ CRV เลย....   ถ้าเทียบกับฟอรด์ แอสเคป ใหม่ความล้ำ นี่ตายสนิท ยังไม่นับรวมเรื่องสมรรถนะอีก จากคุณ : Ryu_Krub เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 15:16:09

ความคิดเห็นที่ 23 @ความเห็น18ไม่ต้องตกใจครับว่าไฟโปรเจ็กเตอร์ รวมถึงไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้างหายไปไหน  เพราะตัวปัจจุบันที่ผมใช้อยู่ เวอร์ชั่นอเมริกาก้ไม่มีไฟหน้าโปรเจ็กเตอร์ รวมถึงไฟเลี้ยวที่กระจกครับ  ดังนั้นทั้งไฟโปรเจ็กเตอร์และไฟเลี้ยวกระจกมองข้าง ในเวอร์ชั่นไทยมีแน่นอนครับ จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 15:19:36

ความคิดเห็นที่ 24 พับเบาะครับ จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 15:21:03

ความคิดเห็นที่ 25 ดีวีดี-เนวิเกชัน จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 15:22:02

ความคิดเห็นที่ 26 โครงสร้างครับ จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 15:22:42

ความคิดเห็นที่ 27 ช่วงล่าง ตัวFWD จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 15:24:27

ความคิดเห็นที่ 28 ช่วงล่างตัวAWD จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 15:26:22

ความคิดเห็นที่ 30 เจอกันที่เมืองไทย อย่างเร็วกลางปี 2012 อย่างช้าปลายปี2012ครับ จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 15:29:57

ความคิดเห็นที่ 31 ส่วนเจ้าอ้วนดำของผม ก็ตกรุ่นไปตามระเบียบ 4ปี กับระยะทาง180000km รักมันจริงๆ  รอก่อนนะเจ้าอ้วนดำ รอน้องชายแกบินมาถึงเมืองไทยก่อนเดี่ยวพ่อจะไปเอามาเป็นเพื่อน อ้วนดำจะได้พักซะบ้างเหนื่อยมาเยอะและ ^^ จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 15:36:02

ความคิดเห็นที่ 32 ไหนๆก็พูดถึงตัวเก่าและมาปรียบเทียบภายในกับตัวใหม่กันดีกว่า แผงควบคุมกลางตัวเก่า จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 15:45:32

ความคิดเห็นที่ 33 เรือนไมล์ตัวเก่า จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 15:46:15

ความคิดเห็นที่ 34 เบาะคู่หน้าตัวเก่า จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 15:46:47

ความคิดเห็นที่ 35 เบาะหลังตัวเก่า จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 15:47:14

ความคิดเห็นที่ 36 พื้นที่ว่างตรงกลางด้านหน้าที่ผมชอบมาก สะดวกเวลาย้ายที่ดี ^^ จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 15:48:16

ความคิดเห็นที่ 37 ผมว่า เจ้าระบบ AWD ที่มากับ NEW CRV เนี่ย มันมีขนาดเล็กลงนะครับ ดูจากรูปโครงสร้างของรถ ดูทำไม ค่อนข้างเล็กลง แถม หน้าตาประหลาด ๆ ด้วย หรือปล่าว จากระบบขับเคลื่อน 4 ล้อเดิมของ HONDA CRV ที่เคยเรียกว่า Real Time 4WD™ และสำหรับ ตัวใหม่ เปลี่ยนชื่อใหม่เป็น Real Time AWD with Intelligent Control System™ ก็ต้องมาดูกันว่า มันมีอะไรเปลี่ยนแปลงไปจากเดิมไหม แต่อย่างที่ผมบอก ผมว่า หน้าตาตัวขับเคลื่อนมันแปลก ๆ ไป จากคุณ : Mr.VTEC เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 15:50:08

ความคิดเห็นที่ 38 @mr.vtec คิดเหมือนผมเลยครับ  ผมกลัวว่ามาคราวนี้จะควบคุมการแบ่งกำลังด้วยไฟฟ้ัาหรือเปล่า ถ้าเป็นอย่างนั้น ผมว่าแบบกลไกอย่างเดิมจะดีกว่ามั้ย ทนทานกว่ากันเยอะครับ จากคุณ : k_newlife เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 15:57:31

ความคิดเห็นที่ 39 ยิ่งออกแบบยิ่งถอยหลังลงคลอง จากคุณ : moovit เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 17:04:06

ความคิดเห็นที่ 40 รุ่นนี้ คนไทย น่าจะ ชอบ หัวโหนกๆ ดู ฉลาด ดีครับ ไม่เกี่ยวกับ รถ เลย นานๆ โพสต์ ที ครับ ขำขำ จากคุณ : สนุกตรงไหน?? เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 17:04:27

ความคิดเห็นที่ 41 ตัวใหม่ใช้ระบบ SH AWD (Super Handling All-Wheel Drive) ป่ะครับ ลองดูคลิปนี้ เอา 3 ระบบขับเคลือนมาเปรียบเทียบกัน จากคุณ : เต๋อ (wolflow) เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 17:20:57

ความคิดเห็นที่ 42 หน้าตาแบบนี้ หุ่นแบบนี้ผิดหวังเลย เก็บตังค์เพิ่มไปสอย X5 ดีกว่า จากคุณ : ตามนั้น เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 20:05:55 A:203.144.144.162 X: TicketID:222852

ความคิดเห็นที่ 43 ออกแบบหน้าตา ถอยหลังกลับไป Gen 2 จากคุณ : REX-REX เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 20:29:51

ความคิดเห็นที่ 44 G2 สวยลงตัวกว่าเยอะ CRV G4 ตัวนี้เหมือนกับเอา G3 มาศัลยกรรมด้านหน้า ส่วนด้านท้ายก็ขยายให้รูปทรงคล้าย volvo  รวม ๆ แล้ว หามุมสวยไม่เจอเลย จากคุณ : Some-One เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 22:44:53

ความคิดเห็นที่ 45 ออกแบบได้แค่นี้ สงสัยต้องรอมาสด้า CX-5 สวยกว่าเยอะ จากคุณ : topnatt (topnatt) เขียนเมื่อ : 17 พ.ย. 54 23:08:44

ความคิดเห็นที่ 46 หวังว่ามาสด้าคงไม่แพงนะอย่าเกินล้านห้า จากคุณ : Blurwann เขียนเมื่อ : 18 พ.ย. 54 08:55:32

ความคิดเห็นที่ 47 อืม..สวยรึเปล่า ไม่รู้นะ แต่ดูโหงวเฮ้งแล้ว CRV ตัวนี้คงได้ครองตำแหน่ง compact SUV ขายดีที่สุดในอเมริกาต่อไปอีกเป็นแน่ จากคุณ : กลิ่นหอมหวานรับประทานง่าย เขียนเมื่อ : 18 พ.ย. 54 09:13:01

ความคิดเห็นที่ 48 จขกท หรือใครใช้ gen ปัจจุบัน มีปัญหาเรื่องเสา C เหมือนกันมั๊ยครับ เรื่องทัศนวิสัย ดูไปรุ่นใหม่ก็น่าจะเป็นเหมือนกัน เสา C หนามาก จากคุณ : LJ (LongJohn) เขียนเมื่อ : 18 พ.ย. 54 10:39:55

ความคิดเห็นที่ 49 ทีมงานออกแบบ HONDA ช่วง 3-4ปีหลังไม่ได้เรื่องจริงๆ FORD TOYOTA CHEVLORET MAZDA เขาพัฒนามาก แต่ก่อน HONDAกินขาดเรื่องออกแบบ สิ้น Civic FD นี้อออกแบบไม่ไหวเลย ACCORD นี้ต้องปรับปรุงด่วนยอดขายทั่วโลกไม่ดีเลย จากคุณ : Define เขียนเมื่อ : 18 พ.ย. 54 15:43:48

ความคิดเห็นที่ 50 ข้างหลังนี่นึกวอลโว่ จากคุณ : เด็กแว่น เขียนเมื่อ : 19 พ.ย. 54 18:52:30

ความคิดเห็นที่ 51 compact SUV ที่ขายดีที่สุดตลอดกาลคือ Ford Escape ครับ CRV ยังไม่มาเทียบได้ จากคุณ : FFK-KZ@Fiesta เขียนเมื่อ : 20 พ.ย. 54 07:38:10

ความคิดเห็นที่ 52 ผมกลับชอบแฮะ ดูเรียบหรูดี จากคุณ : thebackofveryfront เขียนเมื่อ : 20 พ.ย. 54 16:26:24 A:101.109.169.170 X: TicketID:020615

ความคิดเห็นที่ 53 ชอบนะ โอเค ไม่น่าเกลียดอะไร แต่ผิดหวังที่ไม่มีแถว3 จากคุณ : miracle_the_city เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 54 11:47:10