ในความคิดเห็นของผมนะครับ ปั๊ม NGV ผมว่าควรมีการจัดการเรื่องการเติมของรถแต่ละขนาดนะครับ ปั๊มที่เคยเปิดมาก่อนที่หัวจ่ายมันติดกันจนเกินไป ผมคิดว่าน่าจะแบ่งตู้ไปเลยนะครับว่า สำหรับรถตู้ เติมประเภทเดียว แล้วแบ่งส่วนที่เหลือให้รถเล็กกับรถแทกซี่ ถ้าเป็นแบบนี้รถเล็กต่อคิว 10 คันก็แปปเดียวเองนะครับ ก็จะได้เติม อันนี้เฉพาะในกรุงเทพๆ นะครับ เพราะถ้าเป็นรถที่มันติด NGV โรงงานฝาเติมด้านข้างมันเติมต่อตูดรถตู้ไม่ได้ สายไม่ถึง ขนาดแทกซี่ยังต้องชิดจนเก็บจะชนรถตู้เลยอะคับ ส่วนในสถานการณ์อื่นๆ ก็ลำบากไปตามระเบียบอย่างเช่น น้ำท่วม เป็นต้น ส่วน ตจว มีปั๊มไม่มีให้เติมเนี่ยซิ มันเสียความรู้สึกจริงๆ ถ้ารถมันสามารถเติมได้ทั้ง LPG และ NGV จะไม่เครียดเลย ถ้ามีสตางค์คงรื้อทิ่งแล้วติด LPG เหมือนกันครับ
จากคุณ |
:
ร้อนเงินเหรอจ๊ะหมวยจ๋า
|
เขียนเมื่อ |
:
1 ธ.ค. 54 07:53:45
|
|
|
|