ความคิดเห็นที่ 1 อู่นอกดีกว่าครับ แพงเกิน จากคุณ : yingtanarak เขียนเมื่อ : 28 ธ.ค. 54 21:39:09

ความคิดเห็นที่ 2 โคตรแพงครับ ขอบอก เปลี่ยนศูนย์ด่วน แก้ไขเมื่อ 28 ธ.ค. 54 21:41:56 จากคุณ : joe_pim เขียนเมื่อ : 28 ธ.ค. 54 21:41:14

ความคิดเห็นที่ 3 งง จากคุณ : สิงโตยนต์ เขียนเมื่อ : 28 ธ.ค. 54 21:50:48

ความคิดเห็นที่ 4 ทำไมในโบรชัวร์มันบอกทนอย่างนั้นอย่างนี้ ผมอ่านจำได้ติดตา ลูกปืนล้อหลังไม่ต้องการบำรุงรักษาตลอดอายุ ส่วนอ่างบุบ ผมดูไม่ออก บุบตรงไหน ถ้าบูบแล้วไม่รั่วไม่ซึม ใช้ต่อไปเถอะครับ คลัทช์หมดที่ระยะไม่ถึงแสนกม. ไม่น่าเป็นไปได้ ข้างบ้านผมเนี่ย ตอนเดียวเพลาลอย แกกดมา2.5แสนกม.ละ คลัทช์ไม่หมด ดีแมคซ์นี่แหละ หรือ จขกท เลีย คลัทช์ตลอด จากคุณ : johnlee เขียนเมื่อ : 28 ธ.ค. 54 21:53:07

ความคิดเห็นที่ 5 ยกคลัทซ์อู่นอก ของแท้ทุกชิ้นรวมค่าแรง ไม่น่าเกิน 6,000 ให้สุดๆเลยก็ 7,000 บาท เปลี่ยน น้ำมันเกียร์ + เฟืองท้าย + ล้างแล้วอัดจารบีลูกปืนล้อ เต็มที่ก็ไม่เกิน 2,000 บาท จากคุณ : ทาคุจัง เขียนเมื่อ : 28 ธ.ค. 54 21:53:39

ความคิดเห็นที่ 6 #4 รูปอ่างอีกรูปครับ ลองพิจารณาดู แต่ไม่มีปัญหารั่วซึม แต่ศูนย์แนะนําให้เปลี่ยน อัดจาระบีก็เช่นกัน พอเจอหมายเหตุ ถ้าไม่ทําอาจจะทําให้มีปัญหาเครื่องยนต์ซึ่งอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุตามมา แต่ตรงคลัชหมด ผมพึ่งเคยเจอ แต่รถอยู่ในระยะประกัน คงไม่น่าหมดเร็วขนาดนี้ แก้ไขเมื่อ 28 ธ.ค. 54 22:00:30 จากคุณ : visionnet เขียนเมื่อ : 28 ธ.ค. 54 21:58:47

ความคิดเห็นที่ 7 รุ่นนี้ยิ่งใช้ยิ่งรวยครับ ที่รวยน่ะ ศูนย์บริการ ไปทำอู่ข้างนอกเถอะครับ ร้านเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมีเกลื่อนเมือง หาที่มันไว้ใจได้คงไม่ยากหรอกครับ จากคุณ : Crayonz เขียนเมื่อ : 28 ธ.ค. 54 22:18:52 A:101.51.155.237 X: TicketID:158059

ความคิดเห็นที่ 8 ที่บ้านมี D-Max เหมือนกันแต่เป็นปี 2005 เครื่องคอมมอนเรล -อ่างน้ำมันเครื่อง 1,800 ครับ  ที่รู้เพราะเกลียวถ่ายน้ำมันหวานศูนย์แนะนำให้เปลี่ยนแต่ผมให้ศูนย์ถอดอ่างมา  แล้วผมเอาไปเชื่อมน๊อตใหม่ 400 ของรถคุณดูแล้วมีแค่รอยข่วนเองไม่เห็นจำเป็นต้องเปลี่ยนเลย -รถผมเคลมคลัชตอนเก้าหมื่นกว่าโล  ศูนย์เป็นคนแนะนำเองว่าให้ใช้จนใกล้หมดประกันแล้วค่อยเคลม    ผมว่าอีซูซุเคลมอะไหล่ง่ายสุดแล้ว  ดังนั้นเปลี่ยนศูนย์จะเข้าท่ากว่า -อัดจารบีลูกปืนล้อไม่น่าเกิน 500 นะ  มันมีราคาคุมอยู่ถ้าแพงเว่อร์ขนาดที่ว่ามาลองแจ้งทางตรีเพชรดูน่าจะช่วยได้ -น้ำมันเฟืองท้ายจำไม่ได้ว่าเท่าไหร่  แต่ไม่แพงขนาดเป็นพันแน่นอน แนะนำเปลี่ยนศูนย์พร้อมประจานด่วนๆครับ จากคุณ : Tong_U12 เขียนเมื่อ : 28 ธ.ค. 54 22:19:38

ความคิดเห็นที่ 9 กินข้าวนะครับ ไม่ใช้หญ้า ศูนย์นรก จากคุณ : เหนื่อยสุดใจวันนี้ เขียนเมื่อ : 28 ธ.ค. 54 22:22:38 A:223.205.51.5 X: TicketID:148410

ความคิดเห็นที่ 10 วีโก้ผมใช้มา 140,000 โลคลัชยังไม่หมดเลย ถามศูนย์ให้เช็คดูก็บอกยังอีกเยอะพี่ แสดงว่าศูนย์นี้เห็นคุณพูดไปแบบนี้เลยเข้าทาง คลัชหมด จากคุณ : FC_Barcelona01 เขียนเมื่อ : 28 ธ.ค. 54 22:32:37

ความคิดเห็นที่ 11 1. ที่เข้าเกียร์ 1 ยาก เนื่องจากเกียร์มีนํ้าเข้า แต่นํ้ามันเกียร์ปกติ ไม่มีนํ้าผสม แต่เพราะคลัชหมด ต้องเปลี่ยนคลัช 25000 รวมหมด ...................................................................................................... ของผมมังกรทองใช้งานมามือเดียวขณะนี้เกือบ 800000 กิโลเมตรแล้วนะครับ (19 ปี) .....ยังไม่เคยเปลี่ยนคลัทช์เลยนะครับ....รถของ จขกท  คลัทช์ยังไม่ควรจะหมดนะครับ.... จากคุณ : Lung>Nop เขียนเมื่อ : 28 ธ.ค. 54 22:49:32

ความคิดเห็นที่ 12 #8 เรื่องคลัช ผมถามศูนย์แล้ว เขาบอกให้เปลี่ยนอ่ะ ผมบอกว่ารถยังไม่พ้นระยะประกันไม่ใช่เหรอ เขาบอกไม่เกี่ยวกันครับ ต้องจ่ายเองต่างหาก จากคุณ : visionnet เขียนเมื่อ : 28 ธ.ค. 54 23:20:08

ความคิดเห็นที่ 13 อัดจาระบี5000 จะบ้าตาย จาระบีเทพหรอเนี่ย จากคุณ : bitIct เขียนเมื่อ : 29 ธ.ค. 54 00:12:55

ความคิดเห็นที่ 14 #12 คลัทช์น่าจะจัดอยู่ในประเภทอุปกรณ์สิ้นเปลือง (หรือเปล่า?) ครับ คล้ายกับยาง, เบรค ยิ่งใช้มาก และมีพฤติกรรมการขับขี่ที่รุนแรง ย่อมต้องหมดเร็วเป็นธรรมดา จากคุณ : หรือเปล่า? เขียนเมื่อ : 29 ธ.ค. 54 02:51:58 A:223.207.211.192 X: TicketID:332383

ความคิดเห็นที่ 15 คลัช ลองหาที่ว่าง สตาร์ทรถ เข้าเกียร์4แล้วปล่อยคลัชแบบไม่เหยียบคันเร่งดูครับ ถ้ารถดับแสดงว่าคลัชดีอยู่ ผมว่าแปลกๆจัง เปลี่ยนศูนย์และร้องเรียนสนง.ใหญ่อีกเสียงครับ จากคุณ : double@pantip เขียนเมื่อ : 29 ธ.ค. 54 04:30:10

ความคิดเห็นที่ 16 1.อ่างน้ำมันเครื่องยังไม่ต้องทำอะไรเพราะแค่บุบ ไม่ร้าวหรือแตก แต่อย่าไปซ้ำแล้วกัน   2.น้ำเข้าเกียร์คงทำให้เข้าเกียร์ยากผมว่าเอาเงินที่เปลี่ยนคลัชท์ไปล้างเกียร์+ถ่ายน้ำมันเกียร์ก่อนดีกว่าแล้วดูว่าหายมั้ย 3.อัดจาระบีตรงไหน มังกรของที่บ้านของพ่อไม่มีหัวอัดจาระบีแล้ว Dmax มีหัวอัดจาระบีด้วยเหรอ? 4.เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเฟืองท้าย 2500 ผมว่าแพงไปนะหาอู่นอกแต่ใช้น้ำมันเบอร์เดียวกับศูนย์น่าจะถูกกว่านะ จากคุณ : เช้าวันศุกร์ เขียนเมื่อ : 29 ธ.ค. 54 08:13:33

ความคิดเห็นที่ 17 ลองเข้าตรีเพชรนะคะ น่าจะถูกกว่า จากคุณ : Sofiaya เขียนเมื่อ : 29 ธ.ค. 54 08:25:30

ความคิดเห็นที่ 18 กะจะฟัน 2 เด้งว่างั้นเหอะ.............. 1. ฟันคุณหัวแบะ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ  ฟัน ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ 2. ส่งใบเคลมไปเบิกกะศูนย์ใหญ่ ได้อีก 1 เด้ง หุ หุ จากคุณ : =Razzo= เขียนเมื่อ : 29 ธ.ค. 54 08:39:28

ความคิดเห็นที่ 19 ถ้าไม่บอกว่าลุยน้ำมา คงไม่ยืดยาวขนาดนี้หรอกมั้ง เหมือนไปเข้าทางยังไงไม่รู้ ลองไปติดต่อ สำนักงานใหญ่แล้วแจ้งเรื่องแบบนี้ไปเลย แล้วบอกเขาว่าถ้ารถคุณบอบบางขนาดนี้ คงขายต่อไปไม่ได้แน่ เพราะดูแล้วมันยิ่งกว่ารถเก๋งอีกนะเนี่ย จากคุณ : peggo เขียนเมื่อ : 29 ธ.ค. 54 08:40:41

ความคิดเห็นที่ 20 เสริม รถพ่วง 1 คัน เนี่ย ในรอบปี ยังอัดจารบีไม่ถึง5พันบาทเลยครับ จากคุณ : johnlee เขียนเมื่อ : 29 ธ.ค. 54 08:44:38

ความคิดเห็นที่ 21 -อ่าง ไม่ต้องเปลี่ยน -คลัทช์ ไม่น่าจะหมด ดราก้อนผมสี่แสนโลแล้ว ไม่เคยเปลี่ยน -อัดจาระบี ปั๊มน้ำมันที่ไหนก็ทำเป็น -ของเหลวชุดใหญ่ ค่อยๆทะยอยเปลี่ยนทีละอย่างก็ได้ จากคุณ : ฟัก อยู่แม้น เขียนเมื่อ : 29 ธ.ค. 54 10:04:22 A:182.52.153.116 X: TicketID:149505

ความคิดเห็นที่ 22 อ่างบุบต้องดูด้วยนะครับว่าตรงกับฝักบัวหรือเปล่า ถ้าตรง เกรงว่าจะมีปัญหาเวลาใช้รอบสูงครับ พังเลยนะครับ จากคุณ : กินข้าวกันมั้ย เขียนเมื่อ : 29 ธ.ค. 54 10:11:11

ความคิดเห็นที่ 23 ใครดูออกช่วยวงสีแดงๆในรูปหน่อยครับ ผมดูไม่ออกจริงๆว่าบุบตรงไหน จากคุณ : johnlee เขียนเมื่อ : 29 ธ.ค. 54 10:46:31

ความคิดเห็นที่ 24 ถ้าบุบแล้วใช้ต่อน่ะ เรื่องใหญ่เลยนะครับ เครื่องพังอย่างเดียว... ส่วนคลัช ดีแม็กซ์คันเก่าผมใช้ 1.8แสนโล คลัชยังดีอยู่เลย แต่ขนาดแค่คลัชมันดังเฉยๆศูนย์ยังเคลมให้ฟรีเลยครับ ลองดูศูนย์อื่น หรือ เข้าตรีเพชรครับ จากคุณ : โอvgs เขียนเมื่อ : 29 ธ.ค. 54 13:47:28

ความคิดเห็นที่ 25 IZU มังกรทอง ของพ่อผม อ่างบุบมา(เยอะกว่านี้) 15 ปีแล้วครับ จากคุณ : ฟัก อยู่แม้น เขียนเมื่อ : 29 ธ.ค. 54 15:34:44 A:182.52.148.130 X: TicketID:149505

ความคิดเห็นที่ 26 อาจหมดหรือไม่หมด ปุปไม่เยอะใช้ต่อไป คงไม่ถึงกับไปชนท่อทางปั้มน้มันเครื่องข้างในหรอก มันไม่ใช่อัดจาระบีหรอก แต่มันคือการเปลี่ยนจาระบีลูกปืนล้อ แต่มันมีซีลป้องกันน้ำเข้าอยู่ ถ้ามันเหลวมันจะไหลออกมาเป็นคราบเวลาถอดเบรคมาจะเห็นสำหรับล้อหลัง ล้อหน้าอาจแค่งัดฝาครอบดุมล้อออกมาดู 1.ลองไปเข้าศูนยือื่นดูก่อน แล้วเงียบๆไว้ให้ดูเข้าแจ้งรัยมา 2.ทั้งหมดทั้งมวลที่เขาแจ้งคือการแจ้งเพื่อป้องกันตัวเขาเองเวลารถออกไปแล้วมีอาจปัญหาจะได้บอกลูกค้าถูกว่า ได้แจ้งไปแล้ว ซึ้งมันก็เป็นจริงดังเขาแจ้ง น้ำอาจเข้าลูกปืนล้อได้ คลัทซท์เขาก็ใช้วิธีวัดตามวิธีของศูนย์มันจะมีค่าวัดอยู่ จากคุณ : O_O (cabal1) เขียนเมื่อ : 29 ธ.ค. 54 15:48:40

ความคิดเห็นที่ 27 ผมขอนอกประเด็นนิดนึงน้า...... เนี่ยคือเหตุผล ที่ผมไม่เอารถไปเปลี่ยนช่วงล่างกับอู่ (จากกระทู้ที่ผมเคยตั้งให้ดู ว่าโดนอู่ฟันเหมือนกัน) แต่เพราะว่าผมเอารถเข้าศูนย์แล้ว มันไม่ประทับใจ แล้วประเด็นที่ทำให้ผมไม่เข้าไปทำช่วงล่างที่ศูนย์ก็คือ บังเลนหลังผมขาด 2 ข้าง ผมจะเปลี่ยน ศูนย์บอกว่า รุ่นนี้ไม่มีแล้ว มันจะเป็นแค่ยางอย่างเดียว แต่ไม่มีคำว่า isuzu (รถผม dragon eye ครับ) ผมเลยถามว่า คู่หลังเท่าไหร่ มันบอกผมว่า 400 บาท แค่ฟังทั้งๆ ผมไม่รู้ราคาหรอกครับ แต่คิดเองเอาว่า แค่ยางนิดนึงมันตั้ง 400 เลยเหรอวะ เลยบอกมันไม่เอา กลับมาวิ่งไปหาร้านพวกประดับยนต์ ไปบอกเค้าเอาบังเลนหลัง  ก็ได้มาแต่ยางแล้วก็ไม่มีคำว่า isuzu แต่แค่ 200 บาท ยืนยิ้มเลยผม ส่วนของ จขกท. อัดจารบี 4 ล้อ 5,000 ผมอ่านแล้วก็ขำน้ำตาไหล ศูนย์มันจะเอากันหน้าด้านๆ แบบนี้เลยเหรอ เวอร์ไปละครับ ตามท่านอื่นแหละครับ เปลี่ยนศูนย์หรืออู่นอกที่ดีๆ ดีกว่า จากคุณ : อยู่อย่างสงบ เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 54 01:00:30

ความคิดเห็นที่ 28 0 ไหนครับ ราคายังกะซ่อมรถเบ๊นซ์ อีซูซุ ยกคลัทซ์ 0 ยังไงก็ไม่ราคาขนาดนี้ครับ จากคุณ : ผิดปกติของอีซูซุ เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 54 01:44:44 A:58.9.52.26 X: TicketID:052378

ความคิดเห็นที่ 29 อ่างน้ำมันเครื่องถ้าบุบถึงแม้จะไม่รั่วไม่ซึมอย่านิ่งนอนใจ เครื่องอาจพังเนื่องจากน้ำมันเครื่องไม่ไหลวนได้นะครับ จากคุณ : antpig เขียนเมื่อ : 30 ธ.ค. 54 14:41:02