ความคิดเห็นที่ 1 ไม่ได้สิทธิโครงการรถคันแรก จากคุณ : แฉลบยอดหญ้า เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 10:26:05

ความคิดเห็นที่ 2 รุ่นนี้ คหสต.นะครับ อืดครับ กินน้ำมัน แต่ถ้าเอาไปดมแก๊ส แนะนำครับ ประหยัดขึ้นอีกแยะ ยังสวยกว่ารถยี่ห้ออื่นในปีเดียวกันอีกเยอะครับ แถมราคาน่าคบหาด้วย จากคุณ : ตอนคุณมองตะวัน ผมมองเจอแต่จัน เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 10:28:32

ความคิดเห็นที่ 3 อืดกว่ารถพิกัดเดียวกัน (นิดหน่อย) ที่เหลือก็พอๆกับรถอื่นๆ หรือดีกว่า จากคุณ : viper_ttt เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 10:30:33

ความคิดเห็นที่ 4 ทนทานครับ  แค่ระวังอย่าให้หม้อน้ำแห้งเท่านั้น  เพราะนิสสันทุกรุ่นฝาสูบเปราะ  เชคก่อนซื้อดีๆ  ไม่งั้นถึงกับยกเครื่องนะครับ  ปล.อย่าลืมติดแก็ซนะคัฟ จากคุณ : รักเธอๆไม่รู้หรอก เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 10:33:26

ความคิดเห็นที่ 5 ผมใช้ยี่ห้อนี้ครับ  จะบอกว่า... ราคาขายต่อต้องทำใจ  ศูนย์ดีๆ มีน้อย ที่เหลือดีสมราคาครับ จากคุณ : EMT-I เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 10:34:15

ความคิดเห็นที่ 6 เข้ามาแอบเก็บข้อมูลค่ะ จากคุณ : ด.ช.ตามใจ เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 10:38:02

ความคิดเห็นที่ 7 ขอบคุณทุก คห.นะคะ อืด นี่คือ หนักๆ เร่งไม่ค่อยขึ้นป่าวคะ หมายความว่าไงอะคะ ^^ จากคุณ : The Lip Print เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 10:47:15

ความคิดเห็นที่ 8 แนะนำให้ไปเล่น Sunny ตัวที่เป็นโฉม Almera Young เครื่อง 1.8 ดีกว่าครับ หน้าตาวัยสะรุ่นขึ้น เครื่องแรงอีกนิดส์ จากคุณ : -_- " เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 10:53:07 A:223.207.224.6 X: TicketID:332383

ความคิดเห็นที่ 9 ผมเคยใช้ รุ่น 1.8 ตอนติดไฟแดง ออกตัวยังไม่ทันซิตี้ เครื่อง 1500 เลย แต่พอขับไปเรื่อยๆ เพิ่มความเร็วไปเรื่อยๆ ไปจนถึง 170 กมต่อชม รถยังไม่มีอาการร่อน หรือทำให้เราหวิวๆ มีแต่เสียงลมที่เล็ดลอดเข้ามา อืดก็คือ ไม่ปรู๊ดปร๊าด รอบไม่ขึ้นตามที่ใจเราต้องการ คือมันจะค่อยๆ ขึ้นไปเรื่อยๆ ซึ่งเป็นบุคคลิกของรถค่ายนิสสันครับ จากคุณ : aun1967 เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 10:53:53

ความคิดเห็นที่ 10 #7 อืด คือเร่งแซงไม่ค่อยขึ้นครับ จะออกตัวปรู๊ดปร๊าดดนั้นยากครับ แต่จริง ๆ ถ้าหาเป็นตัวที่ #8 บอกได้ คือ Almera young นั้น ถ้าหาได้นะครับ จะดีกว่าแยะทีเดียว ทั้งหน้าตา สมรรถนะ และแน่นอน ราคาสูงกว่าอีกนิด ลองดูนะครับ จากคุณ : ตอนคุณมองตะวัน ผมมองเจอแต่จัน เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 10:58:06

ความคิดเห็นที่ 11 ผมว่า Nissan Neo เป็นรถมือ 2 ที่น่าซื้อมากเพราะโฉมยังทันสมัยอยู่ อีกรุ่นที่แนะนำก็ New Lancer ครับ เป็นรถมือ 2 ราคาไม่แรงมาก อะหลั่ยเพียบ แต่งสวย จากคุณ : ลองพิจารณาดู เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 11:01:00 A:101.109.184.31 X: TicketID:217853

ความคิดเห็นที่ 12 เคยใช้นะคะ super neo 1.60 ข้างในดีมาก แต่เครื่องอืดมาก ทำไมที่ใช้ไม่เคยเร่งได้มากกว่า 140 เลย มันตื้อสุดๆ กินน้ำมันมาก ต่อมาเอาไปติดแก๊ส ก็กินแก๊สอีก ตอนหลังๆ มีปัญหาพวงมาลัย (รุ่นที่มี air bag ฝั่งคนขับ ) มันดัง ตึกๆ แก้ไม่หาย ศูนย์ไม่ดีจริงๆ (nissan พระราม4) จากคุณ : Lechery เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 11:08:23

ความคิดเห็นที่ 13 คห.4แล้วรถยี่ห้อไหนหม้อน้ำแห้งแล้วไม่พังบ้างล่ะครับ จากคุณ : johnlee เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 11:11:35

ความคิดเห็นที่ 14 เครื่องไม่วิ่ง  แถมกินน้ำมันกว่าพวกที่วิ่งๆอีก อะไหล่ก็ไม่ได้หาง่ายสักเท่าไหร่  หลายชิ้นเบิกศูนย์ก็แพงเวอร์ด้วย โดยรวมแล้วมันสู้ Civic กับ Corolla ไม่ได้เลย  คนเลยไม่อยากได้กัน ราคามันก็เลยเป็นแบบนี้ จากคุณ : ton99 เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 11:15:54

ความคิดเห็นที่ 15 ไม่สวย จากคุณ : poryaris เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 11:28:09

ความคิดเห็นที่ 16 ถ้าถูกใจคนซื้อและคนใช้ ก็ดีหมดอ่ะครับ  ^^ จากคุณ : น้ำปลาหวาน... เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 11:33:54

ความคิดเห็นที่ 17 นั่นสิครับ รถอะไรน้ำแห้งไม่พัง จากคุณ : *380 Z เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 11:39:52

ความคิดเห็นที่ 18 การที่ตลาดไม่นิยมรถรุ่นไหน.. แสดงว่ามีปัญหาจากการใช้งาน... ศูนย์บริการ.. บริการหลังการขายไม่ดี.. ราคาขายต่อ.. ตกมากกว่ารถรุ่นเดียวกัน ราคาป้ายแดงพอกัน รถรุ่นที่ไม่นิยม.. ปัญหาตามมาคือ อะไหล่หายาก.. โดยเฉพาะอะไหล่เชียงกง.. มือสองญี่ปุ่น เพราะไม่นำเข้ามา.. หารุ่นอื่ใช้ดีกว่าครับ .. เอารถตลาดๆ ฮอนด้า โตโยต้า.. จากคุณ : pakakaew เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 11:41:36

ความคิดเห็นที่ 19 รถผม Cvic ปี 86 ทำไม ช่างซ่อม ส่ายหน้า บอก ไม่รับละครับ เซงเปด จากคุณ : Groupใต้ดิน เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 11:54:34

ความคิดเห็นที่ 20 เห็นด้วยในเรื่องอัตราเร่งอืดและซดน้ำมันมากครับ ในงบ 3 แสนลองมองตัวอื่นบ้างก็ดีนะครับ - Nissan Cefiro A32 - Honda Civic ตาโต หรือไม่ก็ Dimention จากคุณ : ^BmwM5^ เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 12:06:44

ความคิดเห็นที่ 21 almera + LPG จากคุณ : BOPI เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 12:25:23

ความคิดเห็นที่ 22 รุ่นนี้แหละครับทำให้นิสสันเสียชื่อ กินน้ำมัน อืด เกียร์พัง บ คนไทยเจ๊ง ลองหานิสสันรุ่นอื่นดีไหม จากคุณ : ลองดู เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 12:29:37 A:27.55.1.31 X: TicketID:008482

ความคิดเห็นที่ 23 น่าจะดูโฉมนี้ไปเลยครับ จากคุณ : กาแลนท์เขียวเมืองนนท์ เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 12:57:37

ความคิดเห็นที่ 24 ลองพิมพ์คำว่า "ซ่อมเกียร์ซันนี่" ในGoogleดูสิครับ ..ผมไม่เคยใช้ซันนี่ แต่ผมเคยใช้ Nissan Cefiro A32 ระบบเหมือนกัน เสียไม่มีการซ่อมเปลี่ยนใหม่อย่างเดียว จากคุณ : tanaman เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 13:15:30

ความคิดเห็นที่ 25 ซื้อมือ สองราคานี้ ขายมือสามไป ก็ ไม่เจ็บตัวแล้ว ที่ต้องคิดคือ ดอกเบี้ยรถมือสอง จะ สูงกว่ารถใหม่ บวกดอก อาจจะเกือบๆ ได้ อีโคคาร์ ป้ายแดง รุ่นนี้ เกียร์ ธรรมดา จะ ถึกทน วิ่งจี๊ดมาก ถ้าออโต ก็ อืดหน่อย เกียร์ไม่ค่อยฉลาดนัก  ติดกาสจะเหมาะ ลากรอบ นิดๆ   เกียร์ มักจะมีอาการ ที่ เกิน แสน กม ยกเกียร์เชียงกง หมื่นนึง ก็ ใช้ไปอีก สักพัก ได้เปลี่ยนรถใหม่พอดี ติดแกสก็ สัก แสน กม บ่าวาล์วจะทรุด ค่าทำบ่าวาล์ว อีก  5-6 พัน ก็ ใช้ไปอีกนาน จากคุณ : ก้นกบ เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 14:10:25

ความคิดเห็นที่ 26 ผมว่าให้เป็นเงินไปดาวน์รถใหม่เลยก็ดีนะครับ ได้ส่วนลด แล้วก็ได้รถใหม่ จากคุณ : puneverdie เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 14:23:20

ความคิดเห็นที่ 27 โห แต่ละคน พูดซะ.. จนจะเปลี่ยนใจ ไปเอาอันนี้แทนเลย ดีมั้ย ^^" จากคุณ : The Lip Print เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 14:24:01

ความคิดเห็นที่ 28 รุ่นด้านบนนี้ก็ไม่เบานะครับ เกียร์ cvt เปราะ แถมเป็นรถที่ระดับต่ำกว่าซันนี่อีก จากคุณ : ผ่านการตรวจสอบ เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 14:39:23

ความคิดเห็นที่ 29 คันในคห.27 ระวังเกียร์ครับ CVT รุ่นคนไทยลองยา จากคุณ : johnlee เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 14:40:20

ความคิดเห็นที่ 30 อ่าววววววววววววววว ทำไงดี แต่ชอบรูปร่าง Neo มากๆๆเลยค่ะ แต่กลัวเครื่องหน่วง ติดไฟแดงแล้วเร่งไปไม่จังเลยค่ะ ฟันธงเลยดีกว่า ควรซื้อ ไม่ซื้อ งบไม่เกิน 3 แสน จากคุณ : The Lip Print เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 15:00:26

ความคิดเห็นที่ 31 รถทุกคัน ไม่ว่าจะป้ายแดง ป้ายดำ ล้วนแต่มีเหตุให้เกิดปัญหาทั้งสิ้นครับ สุดท้ายก็อยู่ที่คุณว่าหากขับไปแล้ว เสีย แล้วจะหาที่ซ่อมได้ไม๊  ถ้ามีคนรู้จัก เปิดอู่มี ญาติพี่น้อง เปิดอู่ หรือ เพื่อนของเพื่อน ก็ ซื้อไปเถอะครับ ไม่มีรถคันไหนไม่มีปัญหา  อยู่ว่าว่า จะ ปัญหาจะเล็กมากจนมองข้าม หรือจะ ใหญ่ยักษ์จน ต้องขายทิ้ง จากคุณ : kie001 (kook_ng) เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 15:51:40

ความคิดเห็นที่ 32 City Jazz รุ่นที่แล้วที่เป็นเกียร์ CVT  ถ้าจะบอกว่าเกียร์เปราะคงไม่ใช่ เพราะคนขับแบบส่งเดช ใช้กันระดับสองแสนโลแล้วเกียร์ไม่พัง  มีเยอะ พวกที่ใช้แล้วพัง  ผมหาคำตอบให้ไม่ได้  ต้องไปดูเอาเองว่าพวกนั้นใช้กันยังไง แก้ไขเมื่อ 16 ม.ค. 55 16:17:10 จากคุณ : ton99 เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 16:16:38

ความคิดเห็นที่ 33 โอ้ย อย่าไปกลัวให้มันมากเกินไปครับ ที่เขาบอกว่าอืดนี่คืออืดกว่ารถในระดับเดียวกัน ถ้าถามผมผมว่าก็ไม่ได้ต่างอะไรจากออฟตร้ามากนักครับ ส่วนที่ว่าอืดจนเร่งไม่ไปนี่ไม่ใช่แล้ว เวอร์ไป จับเวลาจริงๆก็ต่างกับรถพันหกยุคเดียวกันแค้ไม่กี่วิ เรื่องพังนี่ธรรมดาครับ คนซื้อรถมือสองอัลติสซีวิคเกียมาพังก็เยอะไป ถ้าเทียบนีโอกะซิตี้ ผมว่านีโอดีกว่า ตัวถังแข็งแรงกว่ากันเยอะ รถรุ่นนี้ก็ดีพอตัวนะครับ มีขายหลายประเทศ รถอย่างพรีเมร่า พรีเซีย เก่ากว่าเป็นสิบปี อะไหล่ยังหาได้เลย รุ่นนี้ทำไมจะหายาก ถ้าเป็นคนประเภทขี้กลัวนู่นกลัวนี่ก็ลองมองดูตัวอื่นก็ได้ ผมแค่แนะนำตามแนวคิดของผม จากคุณ : *380 Z เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 16:21:02

ความคิดเห็นที่ 34 #31 & #33 มีเหตุผลมากค่ะ ตัดสินใจละ เอาตัวนี้ล่ะ ซื้อมาแล้วจะถ่ายรูปมาให้ชมกันนะคะ ^^!!! จากคุณ : The Lip Print เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 16:33:39

ความคิดเห็นที่ 35 ... กันชนมุมหน้าที่เห็นดูแนวไม่เรียบ ฝากระโปรงก็ช่องไฟทำไมห่างจัง ลองเช็คดูดี ๆ นะครับ ถ้าอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ก็จัดไป. จากคุณ : พันท้ายนรสิงห์ เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 16:56:02

ความคิดเห็นที่ 36 ท่าน johnlee ครับ ถ้าผมบอกว่า มังกรผม ท่อน้ำรั่ว น้ำแห้งมาแล้ว แต่เครื่องยังไม่พังหละ ท่านจะเชื่อผมเปล่า ควันออกหม้อกรองเลยหละ จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 17:02:50

ความคิดเห็นที่ 37 ก็เป็นไปได้นะครับ ฝาก็เหล็กเสื้อก็เหล็ก การขยายตัวพอกัน เบี้ยวไปแล้วก็คืนตัวกลับมาได้อีกก็ไม่แน่นะครับ แต่ฝามีเนียมหรือเหล็กฝาบางๆอย่างไม่ตี้ ไม่รอดครับ จากคุณ : *380 Z เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 17:28:14

ความคิดเห็นที่ 38 รถมือสองมันใช้งานมาแล้ว ก็ต้องซ่อมทั้งนั้น ถ้ากลัวเกินไปแนะนำไปซื้อป้ายแดงกันดีกว่าครับ รถรุ่นนี้ผมว่าน่าจะเป็นที่ชอบของคนเล่นมือสอง(จริงๆ)เลยล่ะ เพราะราคาไม่แพง รูปทรงสวย ภายในหรู เบาะดี นั่งสบาย เรื่องซ่อมรถเก่าๆ ปัญหาส่วนมากที่เจอกันจนไม่อยากเล่น ผมว่ามาจากเจอช่างที่ซ่อมไม่จบมากกว่า พอซ่อมไม่ถูกที่ แทนที่จะดี ส่วนที่เสื่อมแล้วใกล้จะพัง ก็เสียตามไปอีก กลายเป็นซวย เสียจุกจิกไปเลย อืด ไม่ใช่ขับพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ มันก็แค่อัตราเร่ง สู้ใครไม่ได้ ถ้าใจเย็นออกตัวไปเรื่อยๆ ไม่ใช่นิสัยเหยียบพรวดๆ น่าจะขับนิสสันได้อย่างไม่หงุดหงิด เลือกรถได้ถูกแล้วครับ เพียงแต่หาอู่ซ่อมดีๆ ไว้ดูแลมัน อะไหล่นิสสันไม่ได้หายากอะไรเลยครับ ในราคานี้มี A32 ที่ใหญ่กว่า หรือแอคคอร์ด , แลนเซอร์ก็มีให้เลือกอีกอยู่เหมือนกันครับ จากคุณ : pronong เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 18:36:27

ความคิดเห็นที่ 39 ถ้าจะเล่นนีโอ หันมาลองดู primera ปี 97-98 ดูไหมครับ ได้เครื่อง 2.0 ในราคาที่ถูกกว่าเป็นแสน ผมใช้อยู่ อยากแนะนำ จากคุณ : oopz!136 เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 18:53:16

ความคิดเห็นที่ 40 แย้ง คห.33 นิดนึง -- เรื่องอืด ... กดคันเร่งออกตัว เทียบ Optra 1.6 A/T ... เจ้า Optra เดิมๆวิ่งสู้ไม่ได้หรอก neo นำลิ่วเลย แต่พอลอยตัวแล้ว สัก 60 - 70 กม./ช.ม. เจ้า Optra จะค่อยๆนำหน้าขึ้นไปเรื่อยๆ ยัน 160 - 170 กม./ช.ม. ล่ะครับ -- ในขณะที่ Neo วิ่งสัก 120 แล้วอยากจะแซง ทั้ง Kick Down ทั้งตบเกียร์ลงต่ำ มันก็ไม่ไปไหน อาการเหมือนสมัยขับ Mighty X A/T เลยครับ ตรงนี้ ต่างกันชัดเจนเลยล่ะครับ -- แต่ถ้าจับ Optra มาตั้งสายคันเร่ง ให้ตึงขึ้นนิดนึงนะ โหยยย กดเป็นพุ่งเลย Kick Down ไม่มีรอจังหวะเลยล่ะ แต่ห้ามบ่นเรื่องซดนะ อิอิ -- Neo จุดที่ต้องดู ต้องทำ นะ 1. ประตูคนขับ ตกเกือบทุกคัน ยิ่งชนหน้ามานิดหน่อย ก็ตกละ ดูดีๆ สังเกตตอนปิดประตูล่ะครับ บางทีมันตกจนสีขอบประตูหลังเลย 2. เกียร์ ดึงมา D แล้ว รถวิ่งไหม ออกตัวแล้วเกียร์เปลี่ยนตามที่ควรจะเป็นไหม เพราะโซลินอยด์เกียร์ชอบมีปัญหา ตัวละ 8,500 บาท มี 3 ตัวครับ (พวกที่ไม่ค่อยเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ มักจะพัง) 3. โอริง AAC Valve ได้รถมา เข้าศูนย์สั่งเปลี่ยนก่อนเลย ค่าโอริงน่ะ ไม่กี่สิบบาท แต่แพงค่าแรง กับ ค่าน้ำยาหม้อน้ำ หน่อย เบ็ดเสร็จสัก 500 - 600 บาทครับ ถ้าไม่เปลี่ยน โอริงรั่วเมื่อไหร่ น้ำเข้าโดนเซนเซอร์ กล่อง Ecu พังทันที อันนี้หลายหมื่นครับ 4. สลักคาลิปเปอร์เบรคหน้าชอบดัง รุ่นภายในสีเทา ดังมากเป็นพิเศษ ทางแก้คือ อัดจาระบีเข้าไป ก็หายได้พักนึงน่ะครับ 5. หม้อน้ำ ระบบระบายความร้อน ถ้ารถเกินแสนกม.แล้ว ดูด้วย ต้องเปลี่ยนไหม ฝาหม้อน้ำบน ชอบร้าว ชอบแตก ครับ รุ่นนี้ ชนหน้าปุ๊บ ขายึดกระจังหน้า แทงหม้อน้ำทะลุทันทีครับ 6. รุ่นภายในสีเทา เสาอากาศมือดึง จะออกมาก่อน ต้นอืด ปลายหด ช่วงล่างนิ่ม ... ตอนหลังโดนบ่นหนัก เปลี่ยนเฟืองท้ายสูงขึ้น ภายในสีเบจ เสาอากาศไฟฟ้า ฐานกระจกมองข้างสีเดียวกับรถ วิ่งดีขึ้น ครับ 7. มีรุ่น ฉลอง 50 ปี ได้กระจก 3 บานหน้าแบบกัน UV ได้สปอยเลอร์หลัง แบบตูดเป็ด น่ะครับ หมดแล้วมั้ง แก้ไขเมื่อ 16 ม.ค. 55 19:54:49 จากคุณ : เด็กบูรพา เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 19:53:46

ความคิดเห็นที่ 41 ใช้ neo AT 1.6 รุ่น 2001 มา 11 ปี 1.4 แสนกิโล ตอนออกตัวก็ไม่ได้แย่มากครับ เคยลองขับ neo อีกคัน ดันอืดกว่าเยอะ ผมว่าขึ้นอยู่กับการดูแลครับ ถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร ตามระยะหรือไม่ ใช้มา11ปี ก็เปลี่ยนของตามระยะครับไม่เคยมีอะไรที่เสียหนักๆ ฝาหม้อน้ำก็ยังไม่ได้เปลี่ยนรอร้าวก่อนครับ เกียร์ก็ยังปกติไม่เกเร ถ้ามีปัญหาเกี่ยวกับ neo ลองเข้าไปที่ neo club ดูครับ มีคนแนะนำเพียบ ผมได้เรียนรู้การดูแลรักษา และการป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาที่เกิดเป็นประจำของ neo จากที่นั้นครับ จากคุณ : gamaga เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 21:47:46

ความคิดเห็นที่ 42 ถ้าชอบ NEO แล้วก็ชอบปรู๊ดปร๊าด ก็ต้องคบกับตัวเกียร์ธรรมดาล่ะครับ แต่ต้องแลกกับออฟชั่นที่หายไปแยะ จากคุณ : Uncle_Pong เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 22:47:12

ความคิดเห็นที่ 43 อืดตามท่านอื่นว่ามา ภายในประกอบไม่ค่อยดี ลายไม้เก๊ไม่ค่อยสวย เบาะหนังเทียมดูไม่ดีเท่าที่ควร จากคุณ : NSR250R เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 55 23:53:30

ความคิดเห็นที่ 44 จากที่เคยใช้นะครับ เป็น 1.8 อืดเอาเรื่องเลยครับ ดูแลไม่ยาก รถผมวิ่งมาจะสองแสนละ (วิ่งทุกวัน) ยังไม่เคยต้องซ่อมเกียร์เลย จะมีเปลี่ยนแต่ก็พวก คอล์ยจุดระเบิดกับปั๊มเชื้อเพลิงครับ (ตามอายุ) ตอนนี้ผมติด LPG ไปแล้ว ถ้าวิ่งสบายๆ ไปเรื่อยๆก็โอเคครับ สำหรับผมนะ มันเป็รถที่ทนมากๆ ไม่เคยงอแง เรื่องความร้อนไม่เคยเจอเลย ใช้แล้วสบายใจดีครับ จากคุณ : JACK (JACK_OO) เขียนเมื่อ : 17 ม.ค. 55 00:19:13

ความคิดเห็นที่ 45 จะ ปริ๊น ทู้นี้ไปให้ช่างตรวจทุกจุดก่อนซื้อค่ะ แต่ละคำแนะน เทพ มากกกกกกก จากคุณ : The Lip Print เขียนเมื่อ : 17 ม.ค. 55 12:42:04

ความคิดเห็นที่ 46 ถ้าคนใช้เป็นเรื่องรถหน่อย จบครับ จะมือแปดเก้าสิบ ก็happyกับมันได้ ผมใช้hissan มาทั้ง skyline, bigM, sunny, NV เปรียนมาทั้งเครื่อง เกีย จิปาทะ ก็ยังใช้ได้ดีอยู่ ต้องรู้จักบำรุงรักษามันก็ใช้ได้นาน จากคุณ : LIBERAL เขียนเมื่อ : 17 ม.ค. 55 13:53:48

ความคิดเห็นที่ 47 ขี้เหร่มากๆ เชยด้วย จากคุณ : idseiya เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 55 11:04:55

ความคิดเห็นที่ 48 ผมใช้ มา 310000 km พึ่งจะได้ เปลี่ยน เซ็นเซอร์ เพลาราวลิ้น และ ข้อเหวี่ยง ปั้ม น้ำ ตั้งแต่ ซื้อมา ป้ายแดง ยังไม่เคยเปลี่ยน เลย ครับ .... รถ ดี ทน มากๆ ราคา อะไหล่พอรับได้ ไม่โหดนักแต่ ต้องรอเป็นบางชิ้น..... สรุป มือสองซื้อใช้ กำเงิน สองหมื่น ซ่อม คุ้ม มากๆ ครับ จากคุณ : mr.Gum (Mr.Gum) เขียนเมื่อ : 24 ม.ค. 55 20:59:53